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现船出售 2020年新造<span>15000吨</span>近海散货 船长139.8 船宽21.5 型深10.05 吃水7.6 主机广柴6G32A 2930KW 一台。 看上的老板联系我
Cherry13823383044
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航内运输
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售2020年江苏在建<span>15000吨</span>甲板货船（实载18000吨）
航区/海区: 近海/A1+A2
船舶尺寸: 127.22*30.00*7.60
满载吃水: 5.30
参考载重吨: 15000
结构形式: 双底双壳
跳板形式: 前跳板主机品牌: 广柴
功率转速: 2台*2206KW/
船东报价: 5300万
Cherry13823383044
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受客户委托求购<span>15000吨</span>左右载重散货船两条，20年左右船龄，舱盖能自动打开，日本，韩国，中国制造。请联系15262987764微信同号
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5000吨平板驳船上的沙子装到巴拿马船型上，装货平台要求：带抓斗，传送带，一个传送口浮吊装率一天<span>15000吨</span>到18000吨，两个口的浮吊装率20000-25000吨。作业地点：马来西亚丁加奴州
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出售自吸自卸船：长143.80米，宽24.80米，型深9.00米，满载吃水6.5米，载货量14850吨，实载18000吨、主机淄博3000马力两台，吸沙真空泵陕柴7500马力，卸沙淄博3000马力，皮带宽2.5米，船级ZC，会沿海证书，2016年江苏建造。
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全部预付资金，合同期限8个月到1年不等。电话15653591838
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急购<span>15000吨</span>多用途船，要求近海航区，CCS船级社
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航速:12.0
船舶总长:150.9
垂线间长:142.7
型宽:20.6
型深:11.2
甲板层数:1
水密横舱壁数:10
货舱数: 14
船舶完工日期: 2012
主 机
数量: 1 型式: 船用柴油机
制造厂: 陕西柴油机重工有限公司 制造日期: 2011-07-21
缸数: 6 缸径（mm）: 400
行程(mm): 460 额定功率(kw): 2970
额定转速(rpm): 500
锅炉
数量: 1 设计压力(Mpa): 0.8
受热面积(m2): 12.0 制造厂: 江阴市三杰实业有限公司 仓容18046立方，油泵1000方X二台，货油无加温设备，全部是装的成品柴汽油
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求购10000吨<span>15000吨</span>成品油轮，船龄要求10年以内。
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油船（闪点≤60℃） 15000T CCS国内 2012.5.22 近海 江苏 青岛淄博8N330/3310KW 150.9*20.6*11.2*8.3,12舱，舱内特涂，
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求购10000-<span>15000吨</span>散货船，船龄不限，但是必须为在航船，联系电话13587061771
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挂旗：韩国
船级: KR +KRS OS FLOATING DOCK
建造年: 2009
总长: 230M
坞体长: 230.0M
宽 (外墙) / (内墙): 45.0 / 38.0M
坞墙宽度 (中间): 3.5M
顶部甲板高度/ 安全甲板 / 中部甲板: 16.2 / 12.7 / 8.7M
坞墙外部浮体深度(型): 6.10M
吃水: 最大吃水 / 轻载吃水: 13.2 M / 2.0M
主机: STX-CUMMINS KTA50DMGA, 1,635 BHP X 1,800 RPM X 2 台
辅机: STX CUMMINS 4B3.9DMGA, 60 BHP X 1,800 RPM X 30 KW X 1 台
油耗: 291 L/H FOR M/E, 12.76 L/HR FOR G/E
升浮能力: 15,000 T
泵容量: 2,500 CBM/HR X 8 台 X 15 M
门座吊机: 30TON WITH ELECTRIC MOTOR 440V 60 HZ
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现有货源需要3000-5000吨的散货船拉毛条石（毛条石已打包成捆，每捆2.5吨左右）。装货港:罗源博奥码头，卸货港:瑞安中山码头。运费18元/吨，卸前付清运费，货源月供应量<span>15000吨</span>。有船的请联系林义忠17740412761 微信号LYZ46539149
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总吨：1396 净吨：781
2011年11月建造
总长：67.6 船宽：14 型深：4.8
满载吃水：3.95
参考载货量：1480 航区：沿海
主机：淄博600KW*2
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南海作业。填海工程，运石头。
连续电话18052958777徐
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求购13000-<span>15000吨</span>化学品船，2010年以后船龄无限航区，货仓要求不锈钢。13505975073。
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12个货油舱，舱内有特涂，载汽柴油
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一级油船，国内CCS船级，近海航区，12个货舱，舱内特
涂，载货<span>15000吨</span>，无货油加温设备<br/>主机：博洋/3310KW
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该轮在正常营运中，性能良好。
