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2艘<span>高速</span>客船，主船体采用铝质材料、上层建筑采用玻璃 钢材料制造。船长32米，宽6米，乘客120人，航速&gt;27 节，为<span>高速</span>客运船，此船建成后将用于从上海到崇明岛、 长兴岛、横沙岛的旅游、客运等。此款船型不仅阻力性能 优良，而且耐波性好，具有减少船首抨击、升沉的耐波性 能，整船舒适度大幅提升。 集铝-玻复合船艇设计、研发、建造于一体的江龙船 艇，已为多个国家和地区提供了全铝合金、铝-玻、钢-玻 等多种复合材质的高性能船艇个性化定制服务。随着这一 项目的成功签约，江龙船艇迎来了一个良好的开端，将在 2016年为客户提供更多的船艇定制服务。<br/>船长32米，宽6米，乘客120人，航速&gt;27节，为<span>高速</span>客运 船，此船建成后将用于从上海到崇明岛、长兴岛、横沙岛的 旅游、客运等。

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出售双体<span>高速</span>客船 1992年韩国造 294总吨 材料：玻璃钢 长/宽/深 : 31.5 X 11.3 X 3.53M 载客 : 294 人 船员 : 6 人 主机 : DEUTZ TBD6048 1,654 KW X 2 UNIT 1,800 RPM 16 CYL 喷水器 JET TYPE 航速 43 节<br/>1992年韩国造 294总吨 材料：玻璃钢 长/宽/深 : 31.5 X 11.3 X 3.53M 载客 : 294 人 船员 : 6 人 主机 : DEUTZ TBD6048 1,654 KW X 2 UNIT 1,800 RPM 16 CYL 喷水器 JET TYPE 航速 43 节

出售310人客位挪威造<span>高速</span>客船 1997年挪威造 挂旗: 韩国总吨：226 总长X宽X深 33.30 X 10.3 X 3.23M(吃水:1.7m) 主机： MTU 12V396TE74L, 2040ps X 2台 共 4080马力 辅机：P MTU 6R099TA51, 108ps X 2台 螺旋桨：Servogear VD850C, CPP X 2sets 油耗：, 450Litter / Hour 定员： 310人 航速 28节 (最大. 30节) 2015年已特检和坞检 <br/> 1997年挪威造 挂旗: 韩国总吨：226 总长X宽X深 33.30 X 10.3 X 3.23M(吃水:1.7m) 主机： MTU 12V396TE74L, 2040ps X 2台 共 4080马力 辅机：P MTU 6R099TA51, 108ps X 2台 螺旋桨：Servogear VD850C, CPP X 2sets 油耗：, 450Litter / Hour 定员： 310人 航速 28节 (最大. 30节) 2015年已特检和坞检

建成日期2004年底 总吨:81T 净吨:48T 总长:29.15m 型宽:4.2m 型深:1.7m 船体玻璃钢 主机康明斯407千瓦两台 客位70人 抗风等级5级<br/>船体玻璃钢 主机康明斯407千瓦两台 客位70人

159人双体<span>高速</span>客船 总吨：117 总长：22 正常航速：25节 净吨：35 型宽：8.7 型深：2.72 船体材料：铝合金 建造日期：1988年4月香港建 吃水：1.4 双主机：共1296KW 型号；LD36558V，规格； 648KW/1800RPM，意大利；IS0TTA，FRASCHINI制造<br/>船体材料：铝合金

2013年珠海建造 15.5*3.59*2.14 gt23 nt13 主机：660KW <span>高速</span>钓鱼艇 8个铺位<br/>15.5*3.59*2.14

ZC船级，沿海航区，78客位<br/>主机：潍柴/405KW*2