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<br/>出租58客玻璃钢<span>高速</span>客船一艘 2008年产长21米宽4.8米200千瓦机器两台航速20节 13126288168 卢先生
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<br/>澳大利亚美可邦球磨机结构胶
──优异的粘结强度,耐磨抗压
凝聚了澳洲VIVACITY化工工程公司对防磨工程改造的贡献,它以高分子聚合为基体,内掺骨料和超细结合粉,加入改性高效促进剂,通过耦合改善韧性组成的双组份高强粘合胶,具有整体性能稳定,强度高,粘附力强,耐磨损,抗冲刷,防腐蚀的显著特性,可涂抹于垂直或吊顶的工作面上,不流淌,无污染,特别适合于预保护内衬粘贴耐磨陶瓷及大面积防磨抗腐修补,有效防止冲击力造成的破损和剥落。
球磨机是磨损比较严重的一类机械备件,物料的<span>高速</span>运动磨损球磨机的筒体、管道弯头,将性状各异的耐磨陶瓷配以球磨机结构胶,粘合在球磨机筒体内部及连接管道内部,即形成优良的耐磨内衬,牢固不易脱落、耐磨,同样避免了铁污染和漏浆现象,有效抗击物料对筒体及管道弯头的损害,提高研磨效率,是深受厂家欢迎的耐磨超纯防护体系。
理化指标:
性状
浅白色胶泥状
混合比例
A:B=1:1(体积比)
操作时间
45分钟
初固时间
12小时
完全凝固时间
4天
抗压强度
80MPa
抗拉强度
25MPa
抗剪强度
15MPa
冲击强度
50KJ/m²
线膨胀系数
60×10-6mm℃
工作温度
﹣60℃至﹢200℃
包装和有效保质期:6公斤装,2年。
原产地入口高性能化学品
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
http://www.shunzhang.diytrade.com
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2003年建造<span>高速</span>客船
航区:沿海钢质
<br/>主机:434KW * 2 重庆康明斯
总吨:86
净吨:43
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159人双体<span>高速</span>客船
总吨:117
总长:22
正常航速:25节
净吨:35
型宽:8.7
型深:2.72
船体材料:铝合金
建造日期:1988年4月香港建
吃水:1.4
双主机:共1296KW 型号;LD36558V,规格;
648KW/1800RPM,意大利;IS0TTA,FRASCHINI制造<br/>双体<span>高速</span>客船
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2003年建造<span>高速</span>客船
总长:33.7
宽:4.1
深:1.9
空载吃水:0.9
满载吃水:1.0
航区:沿海钢质
乘客人数:90人
<br/>主机:康明斯
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246GT/123NT<br/>200客位。
主机:英国产SK16V/1390KW,M4016TT/1390K
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<br/>VES-R040D8/2内河船舶专用光电系统
特点
★ 采用国际上最先进第三代非制冷多晶硅红外焦平面探测器,384×288像元;
★ 提供极好的图像质量和热灵敏度,可探测温差小于或者等于85mK(相当于f/1时,<35mK);
★ 热成像探测(2.3m*2.3m)距离约4公里左右,识别距离1500米,辨认距离600米,可在全黑、薄雾和烟雾的条件下,提供轮廓鲜明和清晰的热图像;
★ 红外热像仪和摄像机通过视频切换,实现24小时全天候监控;内置了加热器,即使在极冷以及极端恶劣的环境中,显示器上也能得到完美的监控图像;
★ 要求:能防潮和防水,两者的工作温度范围为-35℃~+65℃;
★ 360°无限位旋转无盲角;
★ 8条巡视轨迹,80个预置位。
适用场合
船舶助航、边防海防、港口码头、海事安全、渔政执法、边境监控、机场安全、<span>高速</span>公路、水库湖泊、防汛抗旱、文物保护、环境保护、基本农田保护、航道通航安全、城市高空瞭望、平安城市建设等远距离视频监控场合。
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159人双体<span>高速</span>客船
总吨:117
总长:22
正常航速:25节
净吨:35
型宽:8.7
型深:2.72
船体材料:铝合金
建造日期:1988年
吃水:1.4
双主机:共1296KW 型号;LD36558V,规格;1800RPM,意
大利<br/>在航船
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出售澳大利亚造客船
挂旗:韩国
船级:KR
2002年澳大利亚造
船壳材质:铝
长、宽、深、吃水:50.38 / 15.08 / 3.07 / 2.1 M
载客量:423人+9个船员,共432人
主机:MTU16V4000M70, 2,320 KW X 3 台
辅机:CATERPILLAR 3306, 160KW X 2 台, 55KW X 1 台
推进器:KAMEWA 63S II X 3
G/B: REINTJES VLJ 930 X 3
航速: 35 节<br/>出售澳大利亚造客船
挂旗:韩国
船级:KR
2002年澳大利亚造
船壳材质:铝
长、宽、深、吃水:50.38 / 15.08 / 3.07 / 2.1 M
载客量:423人+9个船员,共432人
主机:MTU16V4000M70, 2,320 KW X 3 台
辅机:CATERPILLAR 3306, 160KW X 2 台, 55KW X 1 台
推进器:KAMEWA 63S II X 3
G/B: REINTJES VLJ 930 X 3
航速: 35 节
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日本建造 <span>高速</span>交通客船出售 CCS
1988年3月造
28M X 6M X 2.6M
满载吃水1M
航区:A级
船体材质铝合金
船员人数:10, 乘客人数:54 共计:64人
800马力*2 台主机
航速达26节
齿轮箱减速比:2.46:1
推进器2 <br/>日本建造
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长23米,宽4.6米,定员90人,航速18节,双发动机<br/>长23米,宽4.6米,定员90人,双发动机,07年制造
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<br/>紧急求购符合如下要求的<span>高速</span>客轮.
1. Pax : 5~600 Pax (the best is 600 pax)
2. Age: Less than 15years
3. Hull: Aluminum
4. M/E: MTU, 4units
5. Speed: 30~50 knot
6. Class: IACS
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<br/>求购<span>高速</span>客滚船
要求装载600人左右,车辆30台左右。
产权要求国内
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出售181客位英国造<span>高速</span>客船
1993年英国造
115总吨
船级:KR
总长宽深:35.10/8.32/3.03米
吃水:1.23米
铝质双体船
最大航速:33节, 服务航速31节
主机:MTU 12V 396TE 74L X 2台
耗油量:750L/H AT 1820RPM 31.0KTS<br/>出售181客位英国造<span>高速</span>客船
1993年英国造
115总吨
船级:KR
总长宽深:35.10/8.32/3.03米
吃水:1.23米
铝质双体船
最大航速:33节, 服务航速31节
主机:MTU 12V 396TE 74L X 2台
耗油量:750L/H AT 1820RPM 31.0KTS
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CCS国内船级,A级航区,全铝合金,航速26节
<br/>主机:日本GM12V-71TI/514KW两台
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<br/>铝合金<span>高速</span>客轮,座位350到400位,二手即可,要求沿海证书。
联系人:夏先生,13957229026
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总吨位25,净吨位15。船舶类型:<span>高速</span>客船。1995年1月
12日建造完工。
总长:12。86。 船长:11。90。 船宽:3。75。 满载
吃水:0.49. 船体材料:玻璃钢。
航速26节,38客位。
适航区域:内河A级。
装备两部主机:美国通用公司康明斯柴油机,总功率
382KW。双推进器。
装备两个发电机组:美国MOPEL发电机。8KW加10KW,共18
千瓦<br/>38客船<span>高速</span>客船
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CCS船级,A级航区,载64人,其中乘客54人,铝合金船体,<span>高速</span>26节<br/>主机:日本GM12V-71TI/514KW两台
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出售340客位澳大利亚造<span>高速</span>客船
1996年造
船级:KR
总长:42.55米
宽:12米
深:4.5米
载客量:344(船员5人)
航速:32节(最大35节)
材料:铝
主机 : MTU16V396TE74L,1960kw x2台(Overhauled Jan.2013)
辅机 : MTU6V183AH51, 112kw x 2台(Overhauled Jan.2013)
推进器 : Water jet (Kamewa, 71S11 x 2sets)
耗油量. : 800L/h
<br/>出售340客位澳大利亚造<span>高速</span>客船
1996年造
船级:KR
总长:42.55米
宽:12米
深:4.5米
载客量:344(船员5人)
航速:32节(最大35节)
材料:铝
主机 : MTU16V396TE74L,1960kw x2台(Overhauled Jan.2013)
辅机 : MTU6V183AH51, 112kw x 2台(Overhauled Jan.2013)
推进器 : Water jet (Kamewa, 71S11 x 2sets)
耗油量. : 800L/h
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CATAMARAN TYPE OF FAST CAR-FERRY
FLAG : KOREA
CLASS : KR
BUILT : MARCH 1994 KOREA
HULL MATERIAL : STEEL
LOA/LBP/B/D/DRAFT : 40.25 / 37.24 / 9.30 / 3.50 / 1.51 M
GRT : 272 T
PASSENGER : 280 PAX + 5 CREWS
CAR : 8 SEDANS
FO TANK CAPACITY : 2,000 L X 2, F/W TANK : 1,300 L
SLUDGE TANK : 700 L
LUB. OIL CAPA : 230 L X 2
M/E : MTU 16V396TE74L 2,000KW X 1,900 RPM X 2 UNITS
FO CONSUMPTION : 670 LITERS/HOUR
SPEED : 40 KNOTS
A/E : CUMMINS, 6BT5.9G1M, 4 CYCLE, 123.7HP, 1800RPM, WATER COOLING TYPE
OUTPUT VOLT : 440 V
FREQUENCY : 60 HZ
REDUCTION GEAR : ZF, BW755
REDUCTION RATIO : 1,496:1
PROPULSION : KAMEWA 60S2, 6 IMPELLAR, 1,004 + 15 RPM<br/>M/E : MTU 16V396TE74L 2,000KW X 1,900 RPM X 2 UNITS
FO CONSUMPTION : 670 LITERS/HOUR
SPEED : 40 KNOTS
A/E : CUMMINS, 6BT5.9G1M, 4 CYCLE, 123.7HP, 1800RPM, WATER COOLING TYPE
OUTPUT VOLT : 440 V
FREQUENCY : 60 HZ
REDUCTION GEAR : ZF, BW755
REDUCTION RATIO : 1,496:1
PROPULSION : KAMEWA 60S2, 6 IMPELLAR, 1,004 + 15 RPM