<br/>因国内海洋工程施工需要，本公司需要租赁多艘绞吸式挖泥船，具体如下： 1.清水流量在6000立方米/小时以上； 2.吸沙量在1000立方米/小时以上； 3.作业深度<span>20米</span>以上； 4.排送距离在2000米以上； 5.可以在2014年12月31日前交船； 6.自航的更好； 7.沿海或者近海航区； 8.ZC或CCS均可。 有合适船只的船东，请尽快联系郑先生，15960485588，18605931555，并将完整的船舶资料发送到469291085@qq.com。

<br/>因国内海洋工程施工需要，本公司需要购买多艘绞吸式挖泥船，具体如下： 1.清水流量在6000立方米/小时以上； 2.吸沙量在1000立方米/小时以上； 3.作业深度<span>20米</span>以上； 4.排送距离在2000米以上； 5.可以在2014年12月31日前交船； 6.自航的更好； 7.沿海或者近海航区； 8.ZC或CCS均可。 有合适船只的船东，请尽快联系郑先生，15960485588，18605931555，并将完整的船舶资料发送到469291085@qq.com。

<br/>因国内海洋工程施工需要，本公司需要租赁多艘绞吸式挖泥船，具体如下： 1.清水流量在6000立方米/小时以上； 2.吸沙量在1000立方米/小时以上； 3.作业深度<span>20米</span>以上； 4.排送距离在2000米以上； 5.可以在2014年12月31日前交船； 6.自航的更好； 7.沿海或者近海航区； 8.ZC或CCS均可。 有合适船只的船东，请尽快联系郑先生，15960485588，18605931555，并将完整的船舶资料发送到469291085@qq.com。

<br/>因国内海洋工程施工需要，本公司需要租赁多艘绞吸式挖泥船，具体如下： 1.清水流量在6000立方米/小时以上； 2.吸沙量在1000立方米/小时以上； 3.作业深度<span>20米</span>以上； 4.排送距离在2000米以上； 5.可以在2014年12月31日前交船； 6.自航的更好； 7.沿海或者近海航区； 8.ZC或CCS均可。 有合适船只的船东，请尽快联系郑先生，15960485588，18605931555，并将完整的船舶资料发送到469291085@qq.com。

<br/>因国内海洋工程施工需要，本公司需要租赁多艘绞吸式挖泥船，具体如下： 1.清水流量在6000立方米/小时以上； 2.吸沙量在1000立方米/小时以上； 3.作业深度<span>20米</span>以上； 4.排送距离在2000米以上； 5.可以在2014年12月31日前交船； 6.自航的更好； 7.沿海或者近海航区； 8.ZC或CCS均可。 有合适船只的船东，请尽快联系郑先生，15960485588，18605931555，并将完整的船舶资料发送到469291085@qq.com。

1、主尺度：总长49.8米、宽<span>20米</span>、型深4.0米、船舶类型： 抓斗式挖泥船；航区沿海；船体材料：钢质，船藉港：广州 港；由广东省广州市船检负责检验及发证。 　　　　2、甲板室一、二层为生活区。 3、船体采用全新钢材结构及设备满足船检要求，船外板防 锈预处理，船体外壳、甲板室打防锈油漆2度，氯橡胶漆2 度，内壁结构防锈打磨、防锈油漆2度。 <br/>在航

抓斗船长50米，宽<span>20米</span>，型深4.1米 二个泥斗。重量68吨， 一个梅花斗90吨重，<br/>在航，广东看船

船名 REF427 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都） 建造时间 1989-12 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG, MPP, LSA, RCF 特检 2014-08-15 坞检 2014-08-15 全长 141.01米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13.00米 吃水 8.508米 (夏季) 总吨 8739 MT (国际) 净吨 4085.00 MT (国际) 7760.00 MT (巴拿马) 7277.96 MT (苏伊士) 载重吨 9692吨 (夏季) 舱底面积 5219平方米 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 18.5节/24.5吨（380）+ 2-4.5（380） 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 最低2.<span>20米</span> 叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气 胎) 冷冻舱舱容（立方英尺） 449201 冷冻舱舱容（立方米） 12721.6 通风设备类型 制冷方式 舱温 -25/+12摄氏度 托盘 3950个 通风 90/小时 换气 4/小时 温区 8 冷藏插座 0 独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD, 4 UPDAB/CD 看船地点 土耳其 交船地点 秘鲁 报价 买方报价 备注 备有USDA有效期至2016-2-15<br/>船舶状况良好

船名 REF489 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1993-11-15 建造地点 日本FUKUOKA S.B 船级 俄罗斯船级社 冰级加强 特检 2018-09 坞检 2015-08 全长 135.50米 垂线间长 127.96米 船宽 20.<span>20米</span> 型深 10.50米 吃水 7.750米 总吨 7533吨 8467吨（巴拿马） 8265吨（苏伊士） 净吨 5330吨 6846吨（巴拿马） 6777吨（苏伊士） 载重吨 8383吨（夏季） 8052吨（冬季） 轻载/吃水 4274吨/3.149米 舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺 门 4扇侧门，2x 2米x 3, 1.5x1.3米 起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x5吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC 45LA 9600 BHP (7060KW) x 158 RPM 辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS x 3 航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨（380）+ 1.5- 4（380） 燃油类型 IFO 380 油舱容积（IFO380） 1077 吨 油舱容积(MDO) 89 吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20 水舱容量 淡水舱 – 171.8吨 饮用水 – 74.1吨 压载水 – 507.25 吨 冷冻舱舱容（立方英尺） 428618 冷冻舱舱容（立方米） 12137 温区 8 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15 独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风 90/小时 换气 4/小时 USDA 有，到期日2014年1月1日 360质量证书 到期日2011年9月15日 锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米 看船地点 报价 650万美元 备注 温差：8/2 每个货舱； 冷藏插头：21 集装箱：露天甲板和舱盖上21 FEU<br/>船舶状况良好

编号 REF121 船型 深度冷藏船/刺身运输船 船旗 巴拿马 建造时间 1995-1 建造地点 SHIKOKU DOCKYARD，日本 船级 日本海事协会 特检 2014-12 坞检 2014-12 全长 96.00米 垂线间长 88.00米 船宽 16.<span>20米</span> 型深 10.00米 吃水 6.51米 总吨 3687 吨 净吨 1490 吨 载重吨 3679吨 舱底面积 1791平方米 起货设备 吊杆8&#215;3.5吨，联吊3吨，最大舷外臂 展5米 主机 B&amp;W 5L35MC 3800 BHP 辅机/发电机 2&#215;800KVA YANMAR M220L-EN 1000PS 航速/耗油 14节，14吨IFO380/天+0.3吨MDO 燃油类型 IFO380+MDO 燃油舱 966.6 千升 滑油舱 9.7 千升 淡水舱 141.6吨 压载舱 291.1吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低2.2米 冷冻舱舱容（立方英尺） 159547 冷冻舱舱容（立方米） 4518 通风设备类型 制冷方式 舱温 -60/+12摄氏度 温区 11个 冷冻设备 MAEKAWA MARINE REFRIGERATION SYSTEM R22 看船地点 远东 交船地点 远东 报价 475万美元 备注 该船正在印度洋期租中，租期至2014年12月<br/>船舶状况良好

<br/>沿海、20多米能坐十几个人,船况好,2000年以后,主机马 力大点.价格优惠,

<br/>求购： 1、二手浮船坞：长约60米，宽约<span>20米</span>，工作时最大吃水深 度约7.5米。 2、新的或二手浮船坞：内径长约<span>20米</span>，内径宽约9米。

船名 REF489 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1993-11-15 建造地点 日本FUKUOKA S.B 船级 俄罗斯船级社 冰级加强 特检 2018-09 坞检 2015-08 全长 135.50米 垂线间长 127.96米 船宽 20.<span>20米</span> 型深 10.50米 吃水 7.750米 总吨 7533吨 8467吨（巴拿马） 8265吨（苏伊士） 净吨 5330吨 6846吨（巴拿马） 6777吨（苏伊士） 载重吨 8383吨（夏季） 8052吨（冬季） 轻载/吃水 4274吨/3.149米 舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺 门 4扇侧门，2x 2米x 3, 1.5x1.3米 起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x5吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC 45LA 9600 BHP (7060KW) x 158 RPM 辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS x 3 航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨（380）+ 1.5- 4（380） 燃油类型 IFO 380 油舱容积（IFO380） 1077 吨 油舱容积(MDO) 89 吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20 水舱容量 淡水舱 – 171.8吨 饮用水 – 74.1吨 压载水 – 507.25 吨 冷冻舱舱容（立方英尺） 428618 冷冻舱舱容（立方米） 12137 温区 8 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15 独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风 90/小时 换气 4/小时 USDA 有，到期日2014年1月1日 360质量证书 到期日2011年9月15日 锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米 看船地点 报价 650万美元 备注 温差：8/2 每个货舱； 冷藏插头：21 集装箱：露天甲板和舱盖上21 FEU<br/>船舶状况良好

主要参数 垂线间长：55.00米 型宽：23.00米 型深：4.00米 满载吃水：2.<span>20米</span> 总吨：1786吨 燃油舱容：45方 淡水舱容：63方 冷却水舱：16方 压载水舱：1000方 定 员：8人 主卷 起重能力：530吨 跨距： 17米 扬程：35米（水上） 速 度：1.4米/分 辅卷 起重能力：80吨 跨距：21.5米 扬程：40米（水上）/8米（水下） 速度：5米/分 电气部分 主卷发电原动机: 220ps/1200rpm x 2 set 主卷发电机: 50kva 60C/S 1200rpm x 1 set 付卷发电原动机: 32ps/900rpm x 1 set 付卷发电机: DCA-11GSPN 440v x 1 set 系泊系统 系泊定位锚机：10t x 4 set 船用锚机：5t x 1 set 起重用锚机: 5t x 3 set 锚机: 5t x 3 set <br/>1500万人民币到岸价。有意者请电话联系。

<br/>珠海工程，在珠海万山群岛，抽沙,中粗沙。土层甲方负责清 除。先定抽沙（射流）船，运输船在抽沙船定下来再定。离 岸<span>20米</span>左右；水深9－10.3米。工期2－3年；每小 时抽沙2000－4000立方。要求抽沙（射流）船馬力6000以 上；管道65米。工程结算速度快，前期无费用。共需抽沙 （射流）船10艘，可以带两艘船的证件的全部原件先面签部 分合同，其余的船晚点再签，合同签后马上开工，有采砂批 文。请联系 刘先生 13316959447 marketing@kingoffshore.com 如有兴趣请发抽砂船和运砂船 的资料到公司邮箱

<br/>船舶类型：散货船 建造时间：2014年 船级社：国内CCS 载重吨：约42300吨 货舱舱容：51469.2m3 5舱5口 总吨：24250 净吨：13580 总长：189.99米 两柱间长：183.<span>20米</span> 型宽：30.<span>20米</span> 型深：15.<span>20米</span> 设计季吃水：10.65米 主机：JAD-MAN B&amp;W 6S42MC7 6480KW 136rpm 航速：13.2节 续航力：5300海里 航区：近海 B级冰区 定员：25人

船舶规范 船舶类型：散货船 建造时间：2014年 船级社：国内CCS<br/>载重吨：约42300吨 货舱舱容：51469.2m3 5舱5口 总吨：24250 净吨：13580 总长：189.99米 两柱间长：183.<span>20米</span> 型宽：30.<span>20米</span> 型深：15.<span>20米</span> 设计季吃水：10.65米 主机：JAD-MAN B&amp;W 6S42MC7 6480KW 136rpm 航速：13.2节 续航力：5300海里 航区：近海 B级冰区 定员：25人

船舶规范 船舶类型：甲板运输船 可运石头 建造时间：2014年 建造地点：中国 总吨：1271 净吨：711 载重吨：1810吨 总长：70.00米 两柱间长：66.80米 型宽：16.<span>20米</span> 型深：3.82米 设计吃水：2.75米 主机：淄博Z6170ZLCZ-4 350kW 1200rpm x2台 设计航速：9节 航区：沿海 定员：10人<br/>淄博Z6170ZLCZ-4 350kW 1200rpm x2台

船名 REF675 船舶类型 冷藏船 注册港口 拿骚 船旗 巴哈马 建造日期 1985-11 建造地点 SHIN KURUSHIMA, 日本 船级社 日本船级社NS(EQ C V), MNS RMC(-30/32 eqF for ACh), CHG, MPP, LSA, RCF, AFS +MACH 特检 坞检 全长 169.10米 船宽 24.00米 型深 13.<span>20米</span> 总吨 国际：12659.00吨 净吨 国际：6755.00吨 苏伊士：6755.00 吨 巴拿马：10161.00吨 载重吨 12914吨（热带） 12335吨（夏季） 11761吨（冬季） 吃水 9.73米（热带） 9.53米（夏季） 9.33米（冬季） 保险条款 隔舱 15 温区 8 独立温区 1 AB/CD, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 A/BC 舱温 -30/+13摄氏度 起货设备 3 台克令吊: 每台安全工作负荷36吨; 1台克令吊：安全工作负荷10吨 主机 B&amp;W 2 S.A. 7-CYL, 19810 HP 航速 21节，油耗50吨/天 格栅 适合总重最大6吨的气胎叉车（叉车配有4个气 胎） 舱容 4 个舱室： 1号舱容: 106854立方英尺 2号舱容: 185256立方英尺 3号舱容: 208494立方英尺 4号舱容: 88654立方英尺 舱盖数量 4个 冷冻舱舱容 (立方英尺) 589258 冷冻舱舱容(立方米) 16685.77 通风 90/60/45次/小时 换气 3次/小时 冷藏插头 82个 集装箱装载能力 76个FEU（标准航次---自给自足） /82 个FEU（标准航次） 看船地点 交船地点 价格 买方报价 备注 USDA证书已过期<br/>船舶状况良好

船名 REF673 船舶类型 冷藏船 船籍港 船旗国 巴哈马 造船日期 1992年 造船地 挪威 船级社 法国船级社 特检 坞检 全长 140.5米 船宽 19.7米 型深 13米 吃水 9.62米 总吨 国际：7944吨 巴拿马：8528吨 苏伊士：8469吨 净吨 国际：4632吨 巴拿马：6721吨 苏伊士：6774吨 夏季载重吨 11054吨 保险条款 隔舱 温区 8 舱温 +15/ -29 摄氏度 起货设备 2台8吨克令吊， 0台联吊 2台36吨克令吊，0台联吊 最大单提能力：36吨 最大双提能力：0吨 吊臂全长11.15米 船底面积 4776平方米 甲板数目 主机 航速 船艏推进器 有 航速/油耗 -压载 最大速度 19.5节，37吨 IF380 CST 最大航速 18节，31吨IF380 CST 经济航速 16.5节，27吨IF380 CST -水果满载，无集装箱 最大航速19节，43吨 IF380 CST 18节，37吨 IF380 CST 经济航速16节，29吨 IF380 CST 水果满载，集装箱满载 最大航速19节，45.5吨IF380 CST+1.8吨 MGO 18节，39吨， IF380 CST+1.8吨 MGO 经济航速16节， 32吨IF380 CST+1.8吨 MGO 如果甲板上装载的FEU集装箱不超过21个，航行时不消耗 MGO。 以上数据适用于开启轴带发电机，风级最高为4BF的状 况。 港内，锅炉耗油1.5 吨 IFO RMG 380 港内停泊，耗油1.8吨 MGO DMA 港内工作，耗油 5.2吨 MGO DMA 格栅 适合总重7吨的货物和气胎叉车，隔栅为铝制材 质 舱室数目 4 隔舱数目 15 舱盖数量 4 总舱容（立方英尺） 424307 总舱容（立方米） 12013 通风类型 垂直通风 通风，换气 90次/小时，4次/小时 看船地 交船地 价格 630万美元 备注 USDA证书：2014年12月（到期） 托盘运输船2.<span>20米</span> 冷藏箱插头：42个 最大集运能力：42个FEU，每个25吨 14个在舱盖上，28个在主甲板上 堆积重量：32.5吨 主甲板：65吨 船舶装有轴带发电机 本船会在欧洲于2014年12月放空 本船可以在CONT/地中海/中东地区随时交船。<br/>船舶状况良好