沿海航区.载100TEU<br/>沿海航区

宁动G8300ZC-168/2000KW/600RPM 2舱，6100方， 2980GT/1668NT <br/>2008年建造

<br/>本公司出租，出售自航30T至100T360度旋转浮吊船，联系时 请说在天天船舶网看到的 13860385818苏经理

<br/>本公司出租，出售自航30T至100T360度旋转浮吊船，联系时 请说在天天船舶网看到的 13860385818苏经理

6200DWT 化学品油船资料 总吨： 约 4<span>100t</span> 净吨： 约 2000t 货舱容量（100%）： 约 6960 m3 载重量：在结构吃水6.5m时约为 6250公吨 船级社：BV<br/>方便旗

现正常营运中，有意者请与我联系。<br/>该船舶已进行了中间检验并正常营运中。

船舶类型：集装箱船 建造时间：2005年4月 建造地点：浙江宁波 载重吨：6100吨/吃水：6.15米 总吨：4551 净吨：2548 空船重量：2039吨 船级：ZC 航区：近海 货舱数：3 舱容：7294立方 舱口尺寸：19.50米&#215;12.60米；26.00米&#215;12.60米； 26.00米&#215;12.60米 舱盖型式：吊离式有序启闭舱口盖 集装箱箱位数：354TEU=174TEU（舱内）+（甲板）180TEU 10TEU+172FEU=10TEU+82FEU（舱内）+90FEU（甲 板）<br/>在航

甲板有效载重能力1890平方米 甲板承受能力每平方16吨 前驾驶，带前侧推 主柴油发电机组：CCFJ150J-W 2组 功率：182&#215;2 (KW) 应急柴油发电机组：CCFJ64Y-W 功率：75 (KW) 航速12.5节，配员9人<br/>CCS

<br/>船龄在10年以内

<br/>有船的请联系我

2004年中国造 245TEUs 集装箱船 中国沿海航区及长江A，B航区 敞口集装箱船 总长97.60 水线长92.40 垂线间长89.90 型宽16.10 型深7.12 设计吃水4.20（沿海航区） CCS 国内级 主机 G6300ZC8B/G6300ZC9B 2台 2 * 992.6KW 500R/MIN 减速比 3.0244:1 MAU 型5叶桨两只 总吨2866 净吨1020 载重吨 3636 敞口货舱3个 第一货舱 95TEU 第二货舱 50TEU 第三货舱 100TEU 总 245TEUs 冷藏集装箱10个<br/>在航

出售跑香港集装箱船，2009年11月13日出厂，长：58.21 米，宽：12.7米，型深：5.10米，吃水：3.45米，装标箱 100个，双机。 <br/>在航

前驾驶驳船 总吨：2017 净吨：1129 建造完工日期：2010.3 航区：近海 主机：735KW *2 ZIBO 6201ZLCZ-6<br/>在航

CCS船级，无限航区，载重：3100T,甲板面积：640M2，甲板承重：10T/M2，最大系柱拖力：1360千牛<br/>主机：MAN B&amp;W 8L32/40 /4000KW*2

船舶规范 船舶类型：集装箱船 建造时间：2004 年 建造地点：连云港五洲船舶重工有限公司 船级社：国内CCS 装箱量：总3091TEU （舱内约1408TEU，甲 板上约1683TEU） 载重吨：41994 吨 总长：220.48 米 型宽：32.24 米 型深：18.70 米 主机：B&amp;W 7K80MC-C 26270KW*1台 吊机：3台 航速：13节 油耗：30t/24h 航区：无限航区<br/>船厂自有船舶，如有兴趣请联系

<br/>　　连云港五洲船舶重工有限公司创建于2007年5月，位 于江苏连云港灌云县燕尾港镇团港，紧邻灌河口。公司目 前已投资近7.8亿元人民币，总占地面积 88 万平方米， 拥有1.1公里海岸线。 已建成三座1万吨级船台、两座2万 吨级船台、四座3万吨级船台、四座5万吨级船台，一座8 万吨级船台，共配备门吊100T+100T的7台，80T+80T的4 台，32T+32T的5台，20T+20T的18台，10T的2台。一座8万 吨级舾装码头，和48000平方米的船体、轮机、电气车间 正在设计中，即将开工。20800平米的喷涂车间已经竣 工，投入生产。 　　连云港五洲船舶重工有限公司拥有一批经验丰富的管 理人员和工程技术人员，共有员工近1173人，其中具有中 高级专业技术任职资格人员58人，船体、机电工程师20余 人。公司管理完善，已经取得ISO9001质量管理体系认 证，设备齐全，采用目前最先进的分段造船技术，能够按 照中、外船级社的规范和各种国际公约及标准设计、建造 和修理各种民品船舶。 　　　连云港五洲船舶重工有限公司秉承“科技兴企”的 战略，坚持“精心设计、精细管理、精工建造、精诚服 务”的指导方针，不断提高企业的核心竞争能力。目前已 经通过ＲＩＮＡ、ＣＣＳ、ＺＣ、ＢＶ等船级社的入级建 造许可，能生产10万吨以下各类民用船舶（油轮）。随着 国际市场的发展要求，我公司积极推进“数字造船、绿色 造船、精益造船、标准造船”的理念，不断提高公司的市 场竞争力。 　　　随着国家苏北大发开发的战略的实施，借着这次百 年难得的机遇，我们五洲人秉着只争朝夕的奋发进取精 神，着力于把我公司打造成为集造船、修船、产品研发于 一体的综合性造船企业！我们愿意与您一道携手并进，开 创更加美好的未来！ 五洲重工承建8万吨以下所有船型，如有兴趣请联 系！

<br/>　　连云港五洲船舶重工有限公司创建于2007年5月，位 于江苏连云港灌云县燕尾港镇团港，紧邻灌河口。公司目 前已投资近7.8亿元人民币，总占地面积 88 万平方米， 拥有1.1公里海岸线。 已建成三座1万吨级船台、两座2万 吨级船台、四座3万吨级船台、四座5万吨级船台，一座8 万吨级船台，共配备门吊100T+100T的7台，80T+80T的4 台，32T+32T的5台，20T+20T的18台，10T的2台。一座8万 吨级舾装码头，和48000平方米的船体、轮机、电气车间 正在设计中，即将开工。20800平米的喷涂车间已经竣 工，投入生产。 　　连云港五洲船舶重工有限公司拥有一批经验丰富的管 理人员和工程技术人员，共有员工近1173人，其中具有中 高级专业技术任职资格人员58人，船体、机电工程师20余 人。公司管理完善，已经取得ISO9001质量管理体系认 证，设备齐全，采用目前最先进的分段造船技术，能够按 照中、外船级社的规范和各种国际公约及标准设计、建造 和修理各种民品船舶。 　　　连云港五洲船舶重工有限公司秉承“科技兴企”的 战略，坚持“精心设计、精细管理、精工建造、精诚服 务”的指导方针，不断提高企业的核心竞争能力。目前已 经通过ＲＩＮＡ、ＣＣＳ、ＺＣ、ＢＶ等船级社的入级建 造许可，能生产10万吨以下各类民用船舶（油轮）。随着 国际市场的发展要求，我公司积极推进“数字造船、绿色 造船、精益造船、标准造船”的理念，不断提高公司的市 场竞争力。 　　　随着国家苏北大发开发的战略的实施，借着这次百 年难得的机遇，我们五洲人秉着只争朝夕的奋发进取精 神，着力于把我公司打造成为集造船、修船、产品研发于 一体的综合性造船企业！我们愿意与您一道携手并进，开 创更加美好的未来！ 五洲重工承建8万吨以下所有船型，如有兴趣请联 系！

出售3600马力日本造远洋拖轮 挂旗：韩国 船级：KR 1990年日本造 总吨/净吨: 253 T / 118T 总长/长/宽/深: 43.00 / 41.64 / 10.00 / 4.30 M 主机: NIGATA 6MG28HX, 1,800 PS X 720 RPM X 2 SETS (TOTAL 3,600 PS) 燃油消耗: MF30CST 370 L/H FOR M/E 发电机组: YANMAR 6CHL-TNA-0481, 70 KW X 60 X 1,800 X 445 V X 1 SET YANMAR 6D22-IAT2, 70 KW X 60 X 2,200 X 445 V X 1 SET YANMAR 4JHL-HTN, 20 KW X 60 X 1,800 X 445 V X 1 SET NIIGATA 6MG28HX, 500 KW X 60 X 720 X 445 V X 1 SET 绞车: BUK CHUN MACHINERY MANUFACTURING, 25 T X 15 M/MIN, HYDRAULIC MOTOR: MITSUBISHI 3,500 CC X 2 SETS (JAPAN), ELECTRIC MOTOR: MITSUBISHI 55 KW X 1 SET (JAPAN), TOWING WIRE: 50 MM / 700 M 柱拖力: 46 T 螺旋桨: SCREW X 2 SETS 航速: 13 KNOTSMAY 12, 2011 / MAY 11, 2016 油箱容积: FO 600T, DO 100T, FW 40 T 定员: TOTAL 10 P (CREW: 6P + TEMP: 4P) 上次/下次特检N: BUSAN, KOREA <br/> 出售3600马力日本造远洋拖轮 挂旗：韩国 船级：KR 1990年日本造 总吨/净吨: 253 T / 118T 总长/长/宽/深: 43.00 / 41.64 / 10.00 / 4.30 M 主机: NIGATA 6MG28HX, 1,800 PS X 720 RPM X 2 SETS (TOTAL 3,600 PS) 燃油消耗: MF30CST 370 L/H FOR M/E 发电机组: YANMAR 6CHL-TNA-0481, 70 KW X 60 X 1,800 X 445 V X 1 SET YANMAR 6D22-IAT2, 70 KW X 60 X 2,200 X 445 V X 1 SET YANMAR 4JHL-HTN, 20 KW X 60 X 1,800 X 445 V X 1 SET NIIGATA 6MG28HX, 500 KW X 60 X 720 X 445 V X 1 SET 绞车: BUK CHUN MACHINERY MANUFACTURING, 25 T X 15 M/MIN, HYDRAULIC MOTOR: MITSUBISHI 3,500 CC X 2 SETS (JAPAN), ELECTRIC MOTOR: MITSUBISHI 55 KW X 1 SET (JAPAN), TOWING WIRE: 50 MM / 700 M 柱拖力: 46 T 螺旋桨: SCREW X 2 SETS 航速: 13 KNOTSMAY 12, 2011 / MAY 11, 2016 油箱容积: FO 600T, DO 100T, FW 40 T 定员: TOTAL 10 P (CREW: 6P + TEMP: 4P) 上次/下次特检N: BUSAN, KOREA

2004年中国造 245TEUs 集装箱船 中国沿海航区及长江A，B航区 敞口集装箱船 CCS 国内级 主机 G6300ZC8B/G6300ZC9B 2台 2 * 992.6KW 500R/MIN 减速比 3.0244:1<br/>敞口货舱3个 第一货舱 95TEU 第二货舱 50TEU 第三货舱 100TEU 总 245TEUs

建造完工日期：2003.07.14 总长：49.98 船宽：13.5 型深：5 满载吃水：2.9 航区：沿海 参考载货量1100T 货舱数量：1 主机：350KW *2 淄博主机 换证检验：2018.4.27<br/>CCS船级社