甲板货船，ZC船级，<span>近海</span>航区，实际载货5000吨，前驾驶，适合运输大件，现改装加跳板，加围板，亦可以运输沙、石，在南海做工程用<br/>主机：Z8170ZLC-9/540KW*2

散货船，国内CCS船级，<span>近海</span>航区，5个货舱，载货50000吨<br/>主机：B&amp;W 6S50MC-C7/6150KW

<br/>10000吨以上甲板船，7000--20000吨油船，要求CCS船检， 挂五星红旗，无限航区或<span>近海</span>航区，请合适船源与我联络： 小吴13852603434

海 关罚没油船 低价处理 载重4106吨 船籍港舟山 <span>近海</span>船<br/>内燃机 735KW

散货船，ZC船级，<span>近海</span>航区，4个货舱，载货23000吨<br/>主机：4400KW

甲板货船，CCS船级，<span>近海</span>航区，载货4560吨，主要运输工程辅料、块状石料、块状矿物及大件，前驾驶<br/>主机：宁动/1103KW*2

总长：189.9 船宽：32.26 型深：16.3 满载吃水：11.79 航区：<span>近海</span> 货舱数量：5 双层底结构，补充B级冰区加强在航，可随时安排看船，货 舱数量:5个，<br/>主机:宜昌柴油机6S50MC-C*7600KW*1台。

成品油船，ZC船级，<span>近海</span>航区，10个货油舱，载货2400吨<br/>主机：8nvd48a/735kw

一级油船，国内CCS船级，<span>近海</span>航区，12个货油舱，舱内特 涂，载货15000吨<br/>主机：博洋8N330/3310KW

一级油船，ZC船级，<span>近海</span>航区，10个货油舱，载货4790吨， 双底双壳结构<br/>主机：无锡8300/1765KW

全回转拖轮，CCS船级，<span>近海</span>航区，用于港口船舶靠离泊及 锚地内拖带、引水等<br/>主机：CW12V200ZC/1200KW&#215;2

CCS<span>近海</span>散货船，水下检验（五年内不用进坞检验），载重吨57000吨，载货吨56800吨，浙江建造，船体货舱区无余量建造，国际IP油漆5年保函，设备配置要求高，公司自有船舶。出租、有长期合同合作、出售或股权合作都可以谈。<br/>韩国现代MAN6S50MC—C8.2，排放欧洲二级标准，标准功率9960KW，合同功率6760KW*108RPM，副机中高2GPT—MAN6L16/24(三台可以并车)，总吨31156，航速12节，5舱，舱容71000方。 主机油耗上半年14-15吨，下半年16-17吨/天，副机油耗1.4吨/天(重油)，与同类57000吨的油耗相比相差6到8吨/天，月节省柴油成本约40万元。 满载吃水12米+热带吃水+长江淡吃水约为12.5米，最适合长江航线南京以下12.5米航道的吃水。 可以开具增值税发票（可以抵扣税款约2000万元）。

总吨：664 净吨：199 主机：无锡安泰3000KW*2 <span>近海</span>航区，ZC船级社 配有油水输送带，柴油可装300吨，淡水可150t<br/>总吨：664 净吨：199 主机：无锡安泰3000KW*2 <span>近海</span>航区，ZC船级社 配有油水输送带，柴油可装300吨，淡水可150t

3600马力CCS <span>近海</span>航区 航速：12节 船籍港：舟山； 总吨位：527吨；净吨：158吨；总功率：2648千瓦。 主机：淄博1324KW * 2<br/>船籍港：舟山； 总吨位：527吨；净吨：158吨；总功率：2648千瓦。 主机：淄博1324KW * 2

散货船，国内CCS船级，<span>近海</span>航区，5个货舱，载货35000吨<br/>主机：6480KW

一级油船，ZC船级，<span>近海</span>航区，8舱，舱容4000方，舱内特 涂，载货3380T<br/>主机：无锡G6300ZC18BH/1470KW 双底双壳结构 价格面议

油驳，BV船级，<span>近海</span>航区，12舱，舱容5600方，载重5000 吨，带400方/时*2油泵<br/>无动力

航区：<span>近海</span> 淄博：1177KW *2 3200马力拖轮<br/>航区：<span>近海</span> 淄博：1177KW *2 3200马力拖轮

散货船，国内CCS船级，<span>近海</span>航区，4舱，载货17166吨<br/>主机：陕柴6PC2--6EL/2970KW

散货船，ZC船级，<span>近海</span>航区，3个舱，载货9058吨<br/>主机：2206KW