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ZC船级，载重3100吨，<span>近海</span>航区<br/>主机：宁动/735KW
航速10节 两舱
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ZC船级，2500方，<span>近海</span>航区<br/>,排距6公里
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干货船，ZC船级，<span>近海</span>航区，2个货舱，载货2600吨<br/>主机：红卫8300/735kw
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2006年建3200马力拖轮 ZC
40.3*9.2*4.6
满载吃水：3.5
航区：<span>近海</span>
淄博：1177KW *2<br/>普通拖
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船级社：ZC
载重吨:14000吨
航区：<span>近海</span>
多用途甲板驳<br/>主机型号：6320ZCd-6 两台
主机功率1470KW
转速：525r/min
齿轮箱：GWC45.49 i=2.4671:1
集装箱：576TEU(1CC)
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集装箱船，国内ZC船级，<span>近海</span>及长江航区，江海直达，无
舱盖，2舱，载重6500吨左右，装载548TEU<br/>主机潍柴8200，双车，功率928kw×2
辅机道易斯发电机100kw×2,50kw×2，停泊发电机30kw
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船舶类型: 油船（闪点≤60℃）
航区: <span>近海</span>
船体入级符号: ★CSMD
船体附加标志: 加强检验程序;
<span>近海</span>航区;双壳油船 闪点≤60℃;B级冰区航行
轮机入级符号: ★CSAD
净吨: 1672
载重吨: 4776
夏季干舷: 909
吃水(满载): 5.6
船舶总长: 96.09
垂线间长: 89.8
型宽: 16.0
型深: 6.5
甲板层数: 1
水密横舱壁数: 9
货舱数: 10
船舶完工日期: 2013
<br/>主 机
数量: 1 型式: 柴油机
制造厂: 宁波中策动力机电集团有限公司 制造日期:
2012-06-15
缸数: 8 缸径（mm）: 300
行程(mm): 380 额定功率(kw): 2000
额定转速(rpm): 600
锅炉
数量: 1;1 设计压力(Mpa): 0.8;1.1
受热面积(m2): 81.0
制造厂: 无锡威力特船用锅炉有限公司;无锡威力特船用
锅炉有限公司
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甲板货船，ZC船级，<span>近海</span>航区，实际载货5000吨，前驾驶，适合运输大件，现改装加跳板，加围板，亦可以运输沙、石，在南海做工程用<br/>主机：Z8170ZLC-9/540KW*2
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散货船，国内CCS船级，<span>近海</span>航区，5个货舱，载货50000吨<br/>主机：B&W 6S50MC-C7/6150KW
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<br/>10000吨以上甲板船，7000--20000吨油船，要求CCS船检，
挂五星红旗，无限航区或<span>近海</span>航区，请合适船源与我联络：
小吴13852603434
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海 关罚没油船 低价处理
载重4106吨 船籍港舟山 <span>近海</span>船<br/>内燃机 735KW
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散货船，ZC船级，<span>近海</span>航区，4个货舱，载货23000吨<br/>主机：4400KW
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甲板货船，CCS船级，<span>近海</span>航区，载货4560吨，主要运输工程辅料、块状石料、块状矿物及大件，前驾驶<br/>主机：宁动/1103KW*2
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总长：189.9 船宽：32.26
型深：16.3
满载吃水：11.79
航区：<span>近海</span>
货舱数量：5
双层底结构，补充B级冰区加强在航，可随时安排看船，货
舱数量:5个，<br/>主机:宜昌柴油机6S50MC-C*7600KW*1台。
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成品油船，ZC船级，<span>近海</span>航区，10个货油舱，载货2400吨<br/>主机：8nvd48a/735kw
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一级油船，国内CCS船级，<span>近海</span>航区，12个货油舱，舱内特
涂，载货15000吨<br/>主机：博洋8N330/3310KW
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一级油船，ZC船级，<span>近海</span>航区，10个货油舱，载货4790吨，
双底双壳结构<br/>主机：无锡8300/1765KW
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全回转拖轮，CCS船级，<span>近海</span>航区，用于港口船舶靠离泊及
锚地内拖带、引水等<br/>主机：CW12V200ZC/1200KW×2
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CCS<span>近海</span>散货船，水下检验（五年内不用进坞检验），载重吨57000吨，载货吨56800吨，浙江建造，船体货舱区无余量建造，国际IP油漆5年保函，设备配置要求高，公司自有船舶。出租、有长期合同合作、出售或股权合作都可以谈。<br/>韩国现代MAN6S50MC—C8.2，排放欧洲二级标准，标准功率9960KW，合同功率6760KW*108RPM，副机中高2GPT—MAN6L16/24(三台可以并车)，总吨31156，航速12节，5舱，舱容71000方。
主机油耗上半年14-15吨，下半年16-17吨/天，副机油耗1.4吨/天(重油)，与同类57000吨的油耗相比相差6到8吨/天，月节省柴油成本约40万元。
满载吃水12米+热带吃水+长江淡吃水约为12.5米，最适合长江航线南京以下12.5米航道的吃水。
可以开具增值税发票（可以抵扣税款约2000万元）。
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总吨：664 净吨：199
主机：无锡安泰3000KW*2
<span>近海</span>航区，ZC船级社
配有油水输送带，柴油可装300吨，淡水可150t<br/>总吨：664 净吨：199
主机：无锡安泰3000KW*2
<span>近海</span>航区，ZC船级社
配有油水输送带，柴油可装300吨，淡水可150t
