一级油船，国内CCS船级，<span>近海</span>航区，12个货油舱，舱容 10680方，载货8500吨<br/>主机：2500KW 油泵：750M3/H&#215;2

油船，闪点小于60度 双底单壳 1988年日本造，93年改建 总吨/净吨 1281/717 长宽型深78.81/11.40/4.80 满载排水量2576.2 空载排水量773.6 参考载货量 1666吨 货舱数量8 满载吃水3.981， 空载排水2.077 主机 6DLM-225/DL622254/882KW/900转 <span>近海</span>航区 A1+A2<br/>主机 6DLM-225/DL622254/882KW/900转

一级油船 15100t CCS国内 <span>近海</span> 乐清造 陕柴2970KW <br/> 14舱，舱内特涂，货舱无加温设备，

甲板驳船 10000T 2015 <span>近海</span>航区 浙江 造 后驾驶带跳板甲板驳船出售，航区<span>近海</span>， 专为南海工程设计，此船只卖不租。 <br/>3500万人民币

95*18.2*4.6 满载吃水：3.5 参考载货量：5000 航区：<span>近海</span> 主机：潍柴，350KW *2<br/>后驾驶

散货船，ZC船级，<span>近海</span>航区，4个货舱，载货17200吨<br/>主机：陕柴/2970KW

2006年建3200马力拖轮 ZC 40.3*9.2*4.6 满载吃水：3.5 航区：<span>近海</span> 淄博：1177KW *2<br/>淄博：1177KW *2

一级油船，ZC船级，<span>近海</span>航区，10个货油舱，载货3600吨， 双底单壳<br/>主机：宁动G8300ZC6B/1471kw 油泵：500方/时两台

散货船，国内CCS船级,<span>近海</span>航区，5舱，液压舱盖，载货 39300吨，可装载：煤炭、矿砂、粮食、钢材等散货及杂货<br/>主机：6480KW

甲板货船，ZC船级，<span>近海</span>航区，适航装运小大件等货物<br/>主机：淄博6170/430KW*2

船级社：Z.C 载重吨：5014 船籍港：中国 航区：<span>近海</span>A、B级<br/>主机型号：G8300ZC18B 主机功率：7165KW 辅机：6135Azcaf 发电机：1#2#发电机组：TFXW-250L4-H 停泊发电机组：TFXW-225M4-H 总吨：2992 净吨：1675 航速：13节 油耗：15t/24h 舱盖:风雨密 舱口尺寸：25.6*9.4 26.9*9.4 舱数：2

多用途船，国内CCS船级，<span>近海</span>航区，2舱，载货3600吨，装 载装载173TEU(舱内93T+甲板80T)<br/>主机：广柴/1765KW

平台供应船，ZC船级，<span>近海</span>航区，载货347T，主机总功率 10553马力，带DP1.<br/>主机：KVMB-12/1940KW*4

一级油船，国内CCS船级，<span>近海</span>航区，10舱，载货7800吨<br/>主机：广柴2060KW

干货船，ZC船级，<span>近海</span>航区，1舱，实际载货1200吨<br/>主机：宁动

化学品液货船，国内CCS船级，<span>近海</span>航区，12个货舱，舱容 5000方，载货4030吨，不锈钢内壳<br/>主机：宁动735KW

主要参数 总长：73.70M 船长：69.90M 船宽：13.80M 型深：3.86M 空载吃水：1.93M 满载吃水：2.65M 载货量：530T 航区：沿海航区，按<span>近海</span>航区 设计建造 抗风等级：7 级 船员：24P 载客数：356P 载车量：30 辆（东风 EU140：6.91*2.47 米） 船级：CCS 1994 年出厂 主要设备 主机：型号：6300ZC 2 套*441KW@400RPM 主发电机组： 2 台*90KW@1500RPM 停泊发电机组： 1 台*12KW@1500RPM<br/>双向开门

相关搜索词:100T渔政执法船 江龙渔政执法艇 <span>近海</span>渔政 船 33米渔政船 钢铝渔政执法船 广东江龙(13727885199)中山生产基地举行了又一艘100吨 级钢铝渔政执法船的下水仪式,船东代表与江龙公司代表 共同见证了这一时刻.100T渔政执法船 是江龙渔政执法艇的<span>近海</span>渔政船也叫33米渔政船或钢铝渔 政执法船,欢迎来电合作.0756-7754888. 在江龙公司中山生产基地举行了又一艘100吨级钢铝渔政 执法船的下水仪式,船东代表与江龙公司代表共同见证了 这一时刻。 100吨级钢铝渔政执法船总长33m，属<span>近海</span>航区执法船，主 要用于在我国南海渔港、沿海海域进行渔政管理，代表国 家行使海洋与渔业执法权力。本船为 单层连续甲板，主船体为钢质焊接结构，上层建筑为铝合 金焊接结构，自持力10昼夜，续航力500海里，船上配备 了先进的通信导航设备，能满足长时 间的海上执法要求。 此船已是江龙公司建造的第三艘同类型钢铝渔政执法船， 江龙在此款船型的建造工艺业已成熟，施工质量和施工进 度均有了保障，也获得了以往船东的 一致认可，是江龙公司成熟船型之一。该用户对本艘船的 建造质量和建筑进度非常满意，对江龙公司为这艘船付出 的努力表示感谢。 <br/>100吨级钢铝渔政执法船总长33m，属<span>近海</span>航区执法船，主要 用于在我国南海渔港、沿海海域进行渔政管理，代表国家行 使海洋与渔业执法权力。本船为单层连续甲板，主船体为钢 质焊接结构，上层建筑为铝合金焊接结构，自持力10昼夜， 续航力500海里，船上配备了先进的通信导航设备，能满足 长时间的海上执法要求。

散货船，国内CCS船级，<span>近海</span>航区，5舱，液压舱盖，载货 41000吨,可装载：煤炭、矿砂、粮食、钢材等散货及杂货<br/>主机：6480KW

成品油船，国内CCS船级，<span>近海</span>航区，载货4100吨<br/>主机：宁动6320/735KW