6000M3电动变频绞吸挖泥船,<span>CCS</span>/近诲,挖深28m.绞刀功率2500KW,配2000HP锚艇一条

售：2017年近海9160T双机散货船 船级：<span>CCS</span> 尺寸：110*26.8*6.85*5 主机：淄柴博洋6250/1470kw*2 两舱 拉链舱盖 在航船 电联15064482720王

售：2013年近海8600吨一级油船 江苏造 船级：<span>CCS</span> 尺寸：129*17.5*7 主机：广柴8320/2206kw 无加温 交通部运力 在航 电联15064482720王

售：2011年近海15000吨一级油船 浙江造 船级：<span>CCS</span> 尺寸：151*20.6*11.2 主机：陕柴6pc2/2970kw 无加温 交通部运力 刚做完特检 电联15064482720王

For Sale: 900-ton (980 cubic meter) Double-Hull Double-Bottom Oil Tanker Year Built: 2013 Built at: China Class: <span>CCS</span> Gross Tonnage: 498T / Net Tonnage: 278T Full Load Draft: 3.45m Dimensions: Length overall 53.1m / Beam 9.2m / Depth 4.1m Full Load Displacement: 1,312.500T Number of Cargo Tanks: 8 Cargo Hold Cover Type: Steel vapor-tight / Swivel-type oil tank cover Cargo Tanks Fitted with Heating Coils Main Engine: 612HP (218kW as per certificate) / 1000rpm Main Engine Manufacturer: Jinan Diesel Engine Factory Generators: No.1: Shanghai Diesel 108kW No.2: Shanghai Diesel 108kW No.3: Weichai 41.2kW Cargo Oil Pumps: 230 cubic meters x 2 units Cargo Heating: Capable of loading diesel and heavy fuel oil Permitted Navigation Waters: A1+A2 (Near-Sea) Crew: 7 persons Deck Crane: 1 ton Speed: 10 knots Last DD: 2025; Next SS: 2023; Next DD/SS: 2028

售：2011年近海17000吨一级油船 浙江造 国际<span>CCS</span> 尺寸:144*21.6*12.5 主机：广柴4440kw 无加温 电联15064482720王

4600吨液化气船出售 建造：1996年日本 船级：<span>CCS</span>（原NK） 核心参数 总长：99.93m ｜ 型宽：19.60m ｜ 型深：7.70m 总吨：4484 ｜ 净吨：1346 ｜ 货舱：2舱，总容积4900m³ 设备概况 主机：MAN B&W 3493KW 货泵：2台深井泵（250m³/h） 压载泵：1台离心泵（180m³/h） 航速：满载11.5节，压载12节 配备货控室、密闭液位测量、全舱高液位报警 适用 国际沿海液化气运输，状态好，可直接营运。 联系方式 联系人：郭经理 WhatsApp：+86 13685096458 邮箱：1371380401@qq.com 福安鸿诚船舶贸易有限公司｜全球船舶经纪商

9000吨<span>CCS</span>级自航甲板船 建成时间 Built Date：2009 国籍 Flag：中国 China 船级社 Classification：<span>CCS</span> 航区Area：无限航区 Unlimited Navigation area 主要尺寸 MAIN DIMENSIONS 总长 Length (O.A)：108.30 m 型宽 Breadth (MID)：26.00 m 型深 Depth(MID)：7.38 m 设计吃水 Designed Draft：5.45 m 总吨 GRT：5201 t 载货能力 CARGO CAPACITIES 载货量 D.W.C.T：8776 t 甲板载荷 Deck load：12 Ton/m² 甲板空间 Deck Space：88 m × 26 m 淡水量 Fresh water：719 m³ 燃油量 Fuel capacity：1000 t 航速及油耗 SPEED & COMSUPTION 平均航速 Average Speed：8.0 knot 油耗 Comsuption：MGO 7.0 mt 设备 MACHINERY 主机 Main E.：2*8320zcd-6 总输出 Total Outpu：5600 BHP 齿轮箱 Gear Box： GW39.41 WITH 2.5339:1 RATIO 转速 Generator：1500 rpm 发电设备 E.Generator： Z6170ZLD-1, 3×250 kw/1500 rpm 导航和无线电 NAVIGATION & RADIO 雷达 Radar： 1 × Furuno FAR -2827 X -band RADAR/ARPA 1 ×Furuno Model FAR-2837 S-band ARPA Radar VHF：2 × FM-8800S 气象传真 Weather fax：FAX-408 GMDSS：250W FURUNO RC- 1800T with SSB Radiotelephone FS-2570 MF/HF,DSC,NBDP,INMARSAT C FELCOM- 15 SSAS WATCH RECEIVER 其他导航设备 Other Navigation Equipment EPIRB , Navtex Receiver , GPS 救生设备 RESCUE AND SAFETY EQUIPMENT 1只抛投式救生筏定员6人； 1 Throw-type life raft × 6 persons; 2只自扶正抛投式救生筏，每只15人 2 Self-righting throw-type life raft × 15 persons each Life jackets and buoys as per SOLAS regulations 压载水系统 Ballast System 型号 Model：CISG 250-235 ×2 容量 Capacity：600 m³/h each CHERRY13823383044

13000吨<span>CCS</span>级自航甲板船 建成时间 Built Date： 2027.04 国籍 Flag ：中国 China 船级社 Classification：<span>CCS</span> 航区Area ：无限航区 Unlimited Navigation area 主要尺寸 MAIN DIMENSIONS 总长 Length (O.A)：143.50 m 型宽 Breadth (MID) ：32.00 m 型深 Depth(MID) ： 8.20 m 设计吃水 Designed Draft ：5.50 m 载货能力 CARGO CAPACITIES 载货量 D.W.C.T ：13000 t 甲板载荷 Deck load ：20 Ton/m² 甲板空间 Deck Space：123 m × 32 m 航速及油耗 SPEED & COMSUPTION 平均航速 Average Speed ：10.0 knot 油耗 Comsuption：12T IFO120 设备 MACHINERY 主机 Main E. ： 8DKM-28eF 总输出 Total Outpu：2727 KW × 2 齿轮箱 Gear Box：GWC6074 WITH 5.557:1 RATIO 转速 Generator：1500 rpm 发电设备 E.Generator：600KW主发，300KW停泊 120KW应急，400KW轴带 导航和无线电 NAVIGATION & RADIO 雷达 Radar： 1 × JRC-JMR-9225-9X-BAND RADAR 1 ×JRC-IMR-9282-S-BAND RADAR VHF：2 ×JRC-JHS-800S 气象传真 Weather fax：LUC-FAX-808 GMDSS：1×JRC-JSS-2150 MF/HF,DSC,NBDP,INMARSAT JRC JUE- 87 SSAS WATCH RECEIVER 其他导航设备 Other Navigation Equipment EPIRB , Navtex Receiver , GPS,VDR,AIS 救生设备 RESCUE AND SAFETY EQUIPMENT 2只救生筏，每只25人，2 Life raft × 25 persons each Life jackets and buoys as per SOLAS regulations 压载水系统 Ballast System 型号 Model：Seascape-1200-BWMS 容量 Capacity：4×1200 m³/h CHERRY:13823383044

出售4160吨油船 建造年月：2023年10月 建造地：浙江 船级社：<span>CCS</span> 总长99.58m/宽15.3m/深6.98m 满载吃水：5.4m 参考载货吨：4160吨 货舱/舱盖：12个货舱/水密钢质 航区：近海 主 机：宁动 GN6300ZC72B 主机功率：1618KW CHERRY 13823383044

出售4240吨不锈钢化学品油船（出口）出售4240吨不锈钢化学品油船 建造年月：2011年1月 建造地：广西 船级社：<span>CCS</span> 总长96.6m/宽15m/深7.4m 满 载 吃 水：5.8m 参考载货吨：4240吨 航区：远海 主 机 ：广柴 8320ZCd-6 CHERRY 13823383044

出售780吨入级<span>CCS</span>油船（闪点>60℃） 2025年造 船级社:<span>CCS</span> 航区:近海 总长55m/船宽9.2m/型深4.1m 空载吃水：2.302m 满载吃水：3.400m 总吨/净吨：496/277 货舱数量：10 换证检验：2030年 主机品牌:潍柴CW6200ZC-36 主机功率：216KW一台 备注：省内运力；舱容880方；双底双壳；带锅炉；带起重机。 CHERRY 13823383044

售10500吨无动力驳船2008年造 总长：96米 船宽：31米 型深：6.1米 <span>CCS</span> 船级社 甲板有效面积：95*30.6 定位锚10吨 锚机功率35T 甲板载荷：25T/M2 CHERRY13823383044

54人居住 20吨克令吊 四桩腿自升式居住平台 非自航 国内<span>CCS</span>检验 出售2014年造四桩腿自升式54人居住平台 1，概况 作业要求：平台为无冰区作业 入 级： <span>CCS</span> 平台住员： 54人 自持能力： 10天 完工日期：2014年 平台自重: 2700吨 自 持 力: 10天 船舶尺寸：总长48m/型宽26m/型深4.0m 轻载吃水：2.68m，重载吃水：2.95m 平台共设两个生活楼，艏部34人，艉部 20 人 2，桩腿 护舷 桩腿直径：φ1.524m 桩腿高度：40.39m 桩腿重量：145.6t（含桩靴） 靠船垫数量：6 桩靴：正八边形 65.16平方米 3，舱容 燃油舱（1个）：112.9立方米 淡水舱（2个）：247.6立方米 生活污水舱（1个）：99.96立方米 压载舱（含压载中间舱）（17个）：1527.47立方米 4，升降系统 单桩有效起升能力：700吨 单桩最大起升能力：1000吨 最大支撑能力：4000吨 起升速度：0.2m/min 5，起重设施 ① 20吨克令吊 360度全旋转 吊重20吨 最大半径25米 ② 3吨克令吊 360度全旋转 吊重3吨 最大半径12米 6,锚泊设备 艏锚：5吨德尔塔锚（2个） 艉锚： 2.5吨德尔塔锚（2个） 绞车： 200kN 锚缆： 艏锚缆配2根Φ56； 艉锚缆配2根Φ40 7,拖带系统 龙须缆: Φ52 短缆: Φ52 连接卸扣: 85T 三角板: 70T 设计最大拖航阻力: 64.5t 8,逃生系统 两艘35人救生艇 两艘26人救生艇 两个25人救生筏 两个10人救生筏 救生圈12个 救生衣128件 救生服72件 救生抛绳器4 具 红光降落伞信号12支 9,消防系统 ①固定式水灭火系统 本平台设消防泵两台，分别布置在机舱和应急消防泵舱 ②居住区自动喷水灭火系统 居住区室内及走廊均设有烟雾报警及自动喷淋装置。 ③二氧化碳灭火系统 船上各舱室均设有二氧化碳灭火器，另设有CO2站室进行气控集中保护 10,动力系统 ①发电机 3台200KW主发电机 1台90KW应急发电机 ②液压泵站 2台液压泵站 单台最大工作压力25MPa ③机舱集控室 财富热线：18028745546 13823383044 （微信同号）

2600吨举力 内河A级 浮船坞 国内<span>CCS</span>检验 出售2025年造2600吨举力内河A级浮船坞 最大船长：108.80米 坞 长：97.20米 坞 宽：33.00米 浮箱型宽：33.00米 内坞墙宽：29.40米 坞 深：8.00米 型 深：2.30米 吃 水：2.00米 顶甲板高度：8.00米 坞墙高度：5.70米 设计沉深：6.00米 龙骨墩高：0.70米（船中处） 肋 距：0.60米 纵骨间距：0.60米 梁 拱：0.10米 设计举力：2600吨 航 区：内河A级 本船坞固定作业于内河航区，采用江中的定位锚和岸上系固桩替代锚。 编号：FCW260527 财富热线：18028745546 13823383044 （微信同号）

37,500 DWT (2,206 TEU) container ships for sale Vessel type： Container ship。 Built ： December/2026。 Shipyard： Yizheng Shippbuilding Flag：CHina。 Class： <span>CCS</span> MAIN PARTICULARS（船舶主要特征） TEU 容量（capacity）: 2206。 LOA(总长)： 184.80m LBP（两柱间长）： 178.80m Beam（船宽）： 30.50m Depth moulded（型深）： 14.95m GT/NT（总吨/净吨）：23989/12632 Deadweight : 37500MT about 10.40m Design draft/TPC （载重吨：10.10米设计吃水吨位37500吨） Lightweight（空船重量）：to be confirmed(待确认) Height fm keel to highest point on the ship about45.95m(龙骨以上最大高度约为45.95米) Height from summer load-line/ draft to highest point on the ship: 35.55 m(夏季满载吃水线以上最大高度：35.55米) Number of holds（货舱数）: 5 Holds Number of hatches（舱口数）: 5 Hatches CONTAINER CAPACITIES: 集装箱容量： 20'（标准20尺货柜） 40'（40尺货柜） In Hold（舱内）: 942 units or units On Deck （甲板上）: 1264 units or units Total（总）: 2206 units or units Reefer Plugs（冷藏集装箱插头）: On Deck（甲板上）: 120 units @11kw/7.5KW - 380V each HOMOGENOUS LOADING CAPACITIES（均匀负载能力）： 8.0mt per teu: about teus （8吨/标准集装箱： 个） 10.0mt per teu: about teus （10吨/标准集装箱： 个） 14 tm per teu : about teus （14吨/标准集装箱： 个） MAXIMUM STACK WEIGHTS（最大堆叠重量） Stack Weight In Holds） （舱内） On Deck（甲板上） 20' mts（吨） mts（吨） 40' mts（吨） mts（吨） TANK CAPACITIES (about 100% capacity) （ 水、油舱容（约100%容量）） FO(燃料油)： 746.35m3（立方米） LSFO（低硫燃料油）： 117.18m3（立方米） DO（低硫轻柴油）： 43.9m3 （立方米） Fresh water（淡水）： 213.1m3 （立方米） Urea solution tank（尿素溶液舱）：31.14m3（立方米） Ballast Water（压舱水）： 11857.46m3（立方米） MACHINERY （机器）： Main Engine （主机）: Maker （制造商）: Guangchai Mitsubishi （广柴三菱） Model （型号）: 6UEC42LSH-Eco-D3 Tier（ 等级）: Ⅲ MCR（最大持续功率）： 7560KW x118 rpm MCR（转速） Auxiliary Engines （辅机）：3 units（台） ： Maker（制造商）: Yangzhou Taikang Power Technology Co., Ltd（扬州市泰康动力科技有限公司） Model（型号）: CCFJ500J ( 1000 rpm)500KW Shaft generator set(轴带发电机组) ：1 units（台） ： Maker（制造商）: Model（型号）: 500kW Emergency generator（应急发电机）: 1 uits（台） Maker（制造商）: Yangzhou Taikang Power Technology Co., Ltd（扬州市泰康动力科技有限公司） Model（型号）: CCFJ200Y (200kW )at 1500 rpm Bow Thruster（（船）艏侧推器）: NIL（无） SPEED AND CONSUMPTION（速度和油耗） At Sea（海上）： about 13.5 knots on about 18.4 mt FO for main engine about 13 knots on about 16.4 mt FO for main engine about 12.5 knots on about 14.4 mt FO for main engine about 12 knots on about 12.8mt FO for main engine about 11 knots on about 10.2 mt FO for main engine plus about 2.0 mt LSDO for auxiliaries(remarks:1 AE(500KW) Running) （此外约 2.0吨低硫柴油用于辅机（备注：1 个辅机（500KW）运行）） about 4.25 mt LSDO for auxiliaries (if reefers are in used)(Remarks: two AE running) （约4.25吨低硫柴油用于辅机（如果使用冷藏集装箱）（备注：2个辅机运行）） About 2.0 mt LSDO daily for auxiliaries use for heating water/fuel oil(remarks:1 AE(500KW) Running)（辅机每天消耗约 2.0吨低硫柴油用于加热水/燃料油（备注：1个辅机（500KW）运行）） In Port（在港口）： about 2.0 mt LSDO for auxiliaries (excluding consumption for reefer plugs, if used)（辅机每日消耗约2.0吨低硫柴油（不包含如果使用冷藏集装箱插头的消耗）） Vessel to be bunkered with bunkers complying with following specs（船舶加注的燃油应符合以下规格）： 1.VLSFO RM / ULSFO RM in strict accordance with ISO 8217:2017 and in accordance with ISO/PAS 23263:2019.（超低硫燃料油/极低硫燃料油（船用残渣燃料油）严格符合ISO 8217:2017 标准，符合ISO/PAS 23263:2019标准） 2.Can burn according to ISO 8217:2010(E) and statutory requirements if required.（如被要求，可以根据 ISO 8217：2010（E） 和法定要求进行燃烧。） 3. ULSFO DM in strict accordance with ISO 8217:2017 and in accordance with ISO/PAS 23263:2019.Can burn according to 8217:2010(E) and statutory requirements if required.（极低硫燃料油（馏分燃料油）严格符合 ISO 8217:2017标准，符合ISO/PAS 23263:2019标准。如被要求，可以根据8217:2010(E) 标准和法定要求进行燃烧。） 4.Should the above mentioned fuels not be available, any alternative supply is always subject to Owners' prior approval.（如果没有上述燃油，任何替代供应均须事先获得船东的批准。） 5.However, notwithstanding the aforesaid, bunker specification always to meet ISO fuel standard 8217:2017 (and as amended from time to time).（尽管有上述规定，燃油规格始终符合 ISO 燃料标准 8217：2017（以及不时修订）。） Vessel's Endurance（船舶续航能力）: about 12000nautical miles at speed13knots（航速13.5节时，约9000海里） Delivery from shipyard（交船时间）: 2024.10 vessel is using software name（船舶使用软件的名称）: ........... for stowage planning & stability calculations（用于配载规划和稳定性计算）: to be confirmed（待确认） Vessel is fitted with Ballast Water Management System.(船舶装有压载水管理系统) The browser in the computer used on board to be Microsoft Windows 8,Internet Explorer 8, or later version (in order to use the vessel report system)（船上使用的电脑浏览器为Internet Explorer 8，操作系统为Microsoft Windows 8或更高版本（以便使用船舶报告系统）） Vessel is ready to receive shore power connecting to shore connection directly .(船舶已准备好接收岸电，直接连接到岸电) Vessel is fully fitted with cell-guides in cargo holds.(船舶在全部货舱中配备了格式导向装置

出售11000吨双壳油船（闪点< 60‘C) 建造年份：2012年 建造地址：中国 浙江 航    区： 近海A1+A2 船级社： <span>CCS</span>(中国船级社) 船舶尺寸：         •总长：134.50m         •船宽：20.00m         •型深：10.20m         •满 载 吃 水：7.88m 货舱数量：12舱 舱盖：钢质油密 货舱结构：双层底/双层壳/ 主机型号：潍柴 7L32/40 主机功率：3360kW-4600马力 总吨 / 净吨:7530/4218/ 船况说明 整体船况优良、运行稳定，各项硬件设施完好，性价比出众，目前在航运输中，有意近期可安排交付。 联系方式 诚邀海内外船东、客户来电咨询洽谈！ 联系人：郭经理（船舶经纪人） 电话/WhatsApp：+86 136 8509 6458 邮箱：1371380401@qq.com 公司介绍 福安鸿诚船舶贸易有限公司 专业提供二手船舶买卖、船舶价值评估、船舶维修建造、船舶进出口代理一站式服务，全程合规高效，全力保障船舶交易安全无忧。

出售17183吨成品油船 航区:A1+A2+A3 建造国:中国 完工时间:2011.6 船级:<span>CCS</span> 总吨:11051 净吨:5232 货油舱数量:14舱 货油舱舱容:19463m3 主机品牌:MAN-B&W 主机型号:6S35MC 主机功率:4440KW 主机数量:单机 闪点:≤60°C 加温设备:无涂层:特涂船体结构形式·双壳 CHERRY 13823383044

售2012年560吨污油水船沿海航区<span>CCS</span>检验 总长:46米 船宽:7.5米 型深:4米 双底单壳结构 CHERRY 13823383044

117.54m x 110.20m x 22.00m x 9.60m 推进系统 主发动机 4043 千瓦×2台 江特动力 变速箱减速比 3.95:1 杭州先进变速箱 螺旋桨 直径 3800（带喷口的前推螺旋桨） 杭州先进变速箱 艏部推进器 500 千瓦×1台 变频器“motor”（发动机；马达） 杭州先进变速箱 发电机组 主发电机组：600 千瓦，3 台，浙江致诚动力 应急发电机组：150 千瓦，1 台，浙江致诚动力 辅助设备 起锚机 AM3，直径 52 毫米，2 台，浙江万通 系泊绞车 100 千牛，1 台，浙江万通 污水处理厂：日处理量 2800 升，1 套，台州海霸纳 选择性催化还原系统：2 套，南通亚泰 压载水处理装置：1 套，上海电气赛科 中央空调：1 套，江苏绿立方 CHERRY 13823383044