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出售实载8000吨新建造自卸砂船:
2021年11月<span>江苏</span>新建造/
航 区:沿海/ZC检验/
总长109.80m/ 船宽20.38m/
型深7.50m/ 满载吃水4.95m/
参考载货量:6348吨/
双主机型号:淄柴LB6250ZLC-26型:
1324KWx两台/
船况质量非常好
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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可售/可租,30米宽前驾甲板驳
结构形式:前驾前跳
参考吨位:12500吨
建造地点:<span>江苏</span>
总长:133米
船宽:30米
型深:7.38米
甲板有效面积:115.5米*30米
满载吃水:5.18米
航区:近海A1+A2 B级冰区加强
配员:12人
主机:广柴8320 2800马力*两台,
有轴带发电机,四锚定位,有围板,配有主机烧重油设备,后面只有一边机舱
Cherry13823383044
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出 售(广州验船)装5000吨自卸皮带船
2019年9月<span>江苏</span>ZC完工
总长98.m/宽17.6m/5.8m
满 载 吃 水:4.4m
总 吨 净 吨:2989t/1673
航 区:沿海:A1+A2
皮带宽1.6m/架长36m/卸货主机潍柴1200马力/带舱盖和龙门吊
参考载货量: 4200t
主 机 潍 柴:6210型号/1200马力两台
在航海/沿海船检证书齐全
安全管理体系/营运证
Cherry13823383044
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船东委托出售5060吨散货船/
2009年7月<span>江苏</span>建造/
航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/
总长99.80m/ 船宽16.20m/
型深7.00m/ 满载吃水5.50m/
满载排水量:6652t/
空载排水量:1376t/
参考载货吨:5060t/
主机:无锡安泰G8300ZC18B-1型:
2000KW=2720马力/
总吨/净吨:2993T/1676T/
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
在航船舶/船况质量非常好
无抵押无贷款/可转户/价格实惠/
2020年11月份已上坞检验大保养好/
下次换证特检2023年10月/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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船东委托出售12600吨散货船:
双底双壳结构/
2021年<span>江苏</span>建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长126.80m/ 船宽20.00m/
型深10.00m/ 满载吃水7.68m/
主机型号:广柴8320ZCd-10型:
2427KW=3300马力/
最低安全配员:10人/
货舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/
在航船舶/船况质量非常好
配有二氧化碳系统/高效节能环保船/
装载范围:适合各种散货、大钢卷、粮食等。
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船东委托出售6500吨散货船:
双底双壳结构/
2005年12月<span>江苏</span>建造/2008年改建/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长100.50m/ 船宽16.00m/
型深7.80m/ 满载吃水6.20m/
满载排水量:8529t/
空载排水量:1868t/
双主机:宁波中策G6300ZC8B型:
993KWx993KW=2700马力/
最低安全配员:11人/
货舱数量:2个/舱盖行车吊离式/
在航船舶/船况良好/
无抵押、无贷款/可转户/
2020年货舱水槽排水系统已经改好/
2021年5月保养与换证特检已经做好/
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船东委托出售6500吨散货船:
双底双壳结构/
2005年12月<span>江苏</span>建造/2008年改建/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长100.50m/ 船宽16.00m/
型深7.80m/ 满载吃水6.20m/
满载排水量:8529t/
空载排水量:1868t/
双主机:宁波中策G6300ZC8B型:
993KWx993KW=2700马力/
货舱数量:2个/舱盖行车吊离式/
在航船舶/船况良好/
货舱水槽已经做好/
2021年5月保养与换证特检已经做好/
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船东委托出售新建造《两艘》前驾驶风电专用甲板货船:
参考载货量:4500吨/
2021年9月<span>江苏</span>建造/
航 区:近海A1+A2/ZC检验/
总长100.00m/ 船宽22.00m/
型深6.00m/ 满载吃水4.23m/
双主机:潍柴CW8200ZC-11型:
350KWx350KW=1260马力x两台
总吨:2997T/净吨:1678T/
甲板有效面积:长88.60米/宽22.00米/
配置:四锚定位/设备先进/船况质量非常好
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高压管道连接器
管道连接器可取代常规焊接和部分法兰连接,并能在较复杂的施工环境中使用,如场地狭小,环境易燃,有污水泥沙等,如用于大口径塑胶管施工,不用电熔热熔设备完成连接,本产品可安全快速的完成管道的连接。
补偿器修补器
单向全包式补偿器修补器
全包式补偿器修补器的原理是通过修补器对大小管的全部包裹,起到整体的密封作用,因此在生产时,我们既要知道小管(即主管段)的外径,也要知道大管的外径。单向全包补偿器修补器(如同所示)一端为全包的修补器、另一端为法兰盘起到固定支撑的作用。双向全包补偿器修补器两端均为全包的大小管修补器。
单向半包式补偿器修补器
半包式补偿器修补器的原理是通过拧紧两端螺栓后密封胶垫的挤压封堵对补偿器大小管接口处起到密封作用,因此在生产时,我们需要知道小管(即主管段)的外径,也需要知道整个补偿器的长度,根据补偿器的长度我们确定螺栓长度。单向半包和双向半包同全包的原理一样,区别都是在于另一端一个是法兰一个是修补器。另外特殊情况下,补偿器还有一种情况是大筒的长度过长,高于补偿器大小管的接口处,我们需要把过高的部分切割掉,以便胶垫能够正常触碰并且封堵住漏点出。
针对现场的复杂工况,管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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单卡式管道连接器
单卡式普通型连接器是一种代替法兰、管箍和焊接方式的新产品。免焊接也不用法兰对接,允许轴向角度偏差。双卡管道连接器内置胶圈采用了带沟槽的特殊设计,压力越大密封越紧。钢壳采用304、316不锈钢,在表面做了特殊处理,使防腐蚀程度强3-4。
不锈钢耐腐蚀,使用寿命更久,比普通连接件寿命长3—5倍,对于临时搭建的管路,管道连接器具有安装快速、拆卸方便、可重复使用的特点,可减少库存压力,降低存货风险。
不锈钢管道连接器可代替法兰应用在我们的生活当中,复杂的管路系统,可以有效降低管路系统的重量,减轻管道的负担。
船用联管夹
装拆无需法兰式的全周相施工,只从一侧锁拧螺栓,因而可节省管路布置与施工空间达 50 %,对空间有限的舰船合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角 10 °,单管偏移角 6 °,管端间距可达 5 ~ 35mm 等,宽松的公差范围避免了高精度装配要求,有利于造船工业推广总段建造和“浮筏”隔振降噪等先进工艺结构措施。无论在造船安装偏差或舰船航行引起偏移对管道连接器、修补器都无不良影响。
现场的复杂工况,铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让多功能管道修补器您快速的完成管道施工。
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福建到<span>江苏</span>航线,
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出售2015年载重4000吨甲板货船
刚做完大保养 后驾
建造时间:2015年4月
建造地点:<span>江苏</span>镇江
总长91.50m
船长75.50m/宽20.00m/型深4.60m
空载吃水:2.50m ,满载吃水:3.40m
总吨位:2066吨,净吨位:1156吨
参考载货吨:4000吨
检验机构:国内ZC
航区:国内沿海
主机:潍柴XCW6200ZC 2台,698KW/1000r/min ,
价格美丽,可提供融资,具体私聊!
Cherry13823383044
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售2017年<span>江苏</span>造3050吨甲板船,86*18.2*4.8米。 主机6200 350kw*2
近海船
Cherry13823383044
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船东委托出售7600吨散货船:
双底双壳结构/
2021年<span>江苏</span>镇江建造/
总长106.00米/ 船宽17.60米/
型深8.00米/ 满载吃水6.30米/
参考载货量:7600吨/
实装载货量:7900吨/
总吨/净吨:4490吨/2514吨/
满载排水量/空载排水量:9562吨/1838吨/
船级社:ZC检验/
航区:沿海A1+A2/
货仓:2个/
可装工程/货舱配有水槽/
舱盖:拉链舱盖/
双主机:淄柴L6230ZLC-7型:
功率:926KWX926KW=两台/
马力:2520马力/
最低配员:9人/
状态:在航船舶/船况很好/可过户/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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【风电项目配套系列:大型甲板驳船】
船东委托出售新建造30000吨:
前驾驶甲板驳船/前跳板/
总长:149.8m/
船宽:40.20m/
型深:9.20m/
满载吃水:6.40m/
2021年11月<span>江苏</span>建造/
航 区:近海/A1+A2/
船级社:ZC检验/
双主机:2427KWx两台/
使用甲板有效面积:125米x40米/
配置四锚定位/
已完工,随时交付/
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开具船舶交易税发票。
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【风电项目配套系列:大型甲板驳船】
船东委托出售新建造33000吨:
前驾驶甲板驳船/前跳板/
总长:153.80m/
船宽:42.00m/
船边加宽.5米/最大宽度47米。
型深:9.00m/
满载吃水:6.00m/
2021年11月<span>江苏</span>建造/
航 区:近海/A1+A2/
船级社:ZC检验/
双主机型号:广柴6G32A型:
2930KWx两台/
使用甲板有效面积:138米x47米/
配置四锚定位/
已完工,随时交付/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售4380吨散货船/
2015年11月<span>江苏</span>建造/
双底双壳、通舱结构/
航 区:沿海/A1+A2/ZC检验/
总长86.80m/ 船宽15.00m/
型深6.20m/ 满载吃水4.80m/
满载排水量:5553t/
空载排水量:1097t/
双主机型号:淄博Z8170ZLCZ-73型:
660KWx两台/
最低安全配员:8人/
总吨/净吨:2510t/1410t/
货舱数量:1个/舱盖拉链式钢质风雨密/
在航船舶/船况良好/
刚刚保养好/价格实惠/
无抵押无贷款/可转户/
换证特检2025年7月/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
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船东委托出售7300吨散货船:
双底双壳结构/
2016年7月<span>江苏</span>镇江建造/
总长100.80米/ 船宽17.60米/
型深7.60米/ 满载吃水6.15米/
参考载货量:7300吨
总吨/净吨:3870吨/2167吨/
满载排水量/空载排水量:9071.2吨/1641.9吨/
船级社:ZC检验
航区:沿海A1+A2
货仓:2个
前后封仓,可装工程
舱盖:拉链舱盖
双主机:潍柴XCW6200 zc -88型:
功率:882KW+882KWx两台
马力:2500马力
状态:在航船舶/船况很好/可过户/
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船东委托船东委托出售3900吨多用途船/
双底双壳结构/
2008年5月<span>江苏</span>南京建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长89.50m/ 船宽13.80m/
型深6.40m/ 满载吃水5.30m/
主机型号:宁波中策G6300ZC18B型:
1323KW(1800马力)
总吨/净吨:2423T/1360T/
货舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/
在航船舶/船况良好/
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船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长89.50m/ 船宽13.80m/
型深6.40m/ 满载吃水5.30m/
主机型号:宁波中策G6300ZC18B型:
1323KW(1800马力)
总吨/净吨:2423T/1360T/
货舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/
在航船舶/船况良好/
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出售2009年双底双壳22500吨散货船:船舶种类:散货船建造地点:<span>江苏</span>南通建造时间:2009年9月总长/船宽/型深:158.80m/24.0m/13.2m满载吃水:9.6m满载排水量:28783.4T空载排水量:5409.7T总吨/净吨:13843/7752参考载货吨:22500吨货舱数量:4个仓容:27000m3舱口尺寸:①号舱:21.0m*12.6m②到④号舱:21.7m*12.6m航区:国内近海及长江中下游主机厂家:陕柴8PC2-6/2L*4400KW*1台发电机:350KW*3台船舶检验机构:ZC舱盖:液压折叠在航船,包含1500万增值税船款发票,税率为13%
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