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出售2400吨2006年造化学品船
类型:化学品液货船,双底双壳,单机单桨
建造:2006年12月<span>江苏</span>
检验机构:ZC
航区:近海A1+A2
参考载货量(证书):~2360吨
主尺度:82.90米x13.80米x5.40米
满载吃水:4.60米
空载排水量:1127.90吨
货舱数量:8; 舱容:2456.796m³
总吨/净吨:1679/940
主机:淄柴LB8250ZLC-4机型,额定功率735kw,额定转速650r/min
备注:该船货舱内胆为304不锈钢材质,管系、阀件也均为不锈钢材质
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<span>江苏</span>长博集团有限公司有意出售3艘渡轮。联系:吴永明 13506162800
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脱模剂回收装置是一种由粗过滤系统、气浮装置、油水分离器、除臭杀菌系统,精过滤系统,供液系统等组成。脱模机储存桶、压铸机喷雾系统、沉淀桶、回收池和回收槽依次连接。该装置不仅解决了污水处理问题,而且大量节省消耗的脱模剂,可以节省成本。
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售2018年<span>江苏</span>造2.2万吨散货船,总长159米,船宽23米,型深12.6米,吃水9.2米,4个舱,液压舱盖,主机广柴5300马力一部。
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船东直接委托出售4000吨沿海甲板货船:2017年<span>江苏</span>造,总长82.70m/船宽18m/型深4.50m/满载吃水3.35m/双主机玉柴YC6C730L-C20型220KWx两台,船级社ZC:保养与中间检查已经做好,目前在航中,船况很好,有意请联系鸿诚船务13685096458小郭
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管道连接修补器可以连接管径不同的异材质管道,免焊接也不用法兰对接。接口不用特殊处理,允许轴向角度偏差。耐压力,密封好,防腐蚀能力强。在维抢修方面可以带压封堵,操作简单,还可以重复使用。广泛适用于地表/地下工程、造船/海洋石油平台、水、煤气/天然气供给:、电力、工业生产、污水处理及维修等领域。
1.通用性:适用于任何管材,可连接材质不同,轴向不同,直径不同的管道,适用于快速抢修。
2.经济性:管端头无需处理,即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。
3.可靠性:可对轴向位移和角度偏斜进行补偿,胶圈唇状结构可随压力增高密封效果得到增强。
4.根据使用环境不同,选用材质也不同。
不锈钢管道连接器
不锈钢管道连接修补器从开始研制开发到现在,经过开发和应用,已逐渐取代了法兰和焊接的两种传统管道连接方式。管道连接器修补器安装时必须按不同管径和要求设置管卡或吊架,位置应准确,埋设要平整,管道连接器修补器与管道接触应紧密,但不得损伤管道连接器修补器表面。 不锈钢连接器、修补器抢修节广泛使用于各种金属管和复合材料管,既可用于同材质,也可用于异材质,管路之间连接,对其被连接的管子的壁厚,及连接端面等均无过高的加工要求。
产品优势
体积小,重量轻 减震耐用
安全性能好 无需焊接
缩短工期 安装无火险
节省材料,经济性能好 节省空间
方便施工操作 无需螺纹
耐腐蚀,使用寿命长 产品再使用
适用范围:
船舶制造工业 铁路机车制造工业
化工工业 石油化工工业
发电厂 热电厂
自来水公司 建筑行业
消防 农业节水
工矿企业 社会公共设施
煤气公司
选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况,铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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出售<span>江苏</span>新建造5500吨自卸砂船:(证书办理中),长:92米/宽:17.38米/型深:5.9米/双主机:三菱1500马力X2台,卸砂:三菱1500马力,输送带:宽:1.6米,长:32米,马上交船。有意请联系鸿诚船务13685096458小郭
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船东直接委托出售4000吨沿海甲板货船:2017年<span>江苏</span>造,总长82.70m/船宽18m/型深4.50m/满载吃水3.35m/双主机玉柴YC6C730L-C20型220KWx两台,船级社ZC:保养与中间检查已经做好,目前在航中,船况很好,有意请联系鸿诚船务13685096458小郭
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出售2400吨2006年造化学品船
类型:化学品液货船,双底双壳,单机单桨
建造:2006年12月<span>江苏</span>
检验机构:ZC
航区:近海A1+A2
参考载货量(证书):~2360吨
主尺度:82.90米x13.80米x5.40米
满载吃水:4.60米
空载排水量:1127.90吨
货舱数量:8; 舱容:2456.796m³
总吨/净吨:1679/940
主机:淄柴LB8250ZLC-4机型,额定功率735kw,额定转速650r/min
备注:该船货舱内胆为304不锈钢材质,管系、阀件也均为不锈钢材质
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出售9800吨甲板驳船,2016年8月<span>江苏</span>ZC完工,前跳板后驾驶台有围板,总长113.9/宽27.3/深7.0m,满载吃水:5.1m,满载排水量:11806吨,空载排水量:2724吨,总吨5507t净吨3083t,参考载货吨:8300吨,航区:近海A1+A2,主机广柴6320型号1470KW2000两台烧重油!
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出售2400吨2006年造化学品船
类型:化学品液货船,双底双壳,单机单桨
建造:2006年12月<span>江苏</span>
检验机构:ZC
航区:近海A1+A2
参考载货量(证书):~2360吨
主尺度:82.90米x13.80米x5.40米
满载吃水:4.60米
空载排水量:1127.90吨
货舱数量:8; 舱容:2456.796m³
总吨/净吨:1679/940
主机:淄柴LB8250ZLC-4机型,额定功率735kw,额定转速650r/min
备注:该船货舱内胆为304不锈钢材质,管系、阀件也均为不锈钢材质
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新驳船无手续<span>江苏</span>
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售2018年<span>江苏</span>造2.2万吨散货船,总长159米,船宽23米,型深12.6米,吃水9.2米,4个舱,液压舱盖,主机广柴5300马力一部。
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船东委托出售实载14000吨沿海自吸自卸砂船:2016年9月<span>江苏</span>造,证书载货量10000吨,总长134.27米/船宽21米/型深9米/满载吃水6.6米/主机淄博2400马力X2台,卸砂曼恩1800马力配宽2米输送带,吸砂泵曼恩2400马力x2台对冲真空泵。有意请联系鸿诚船务13685096458小郭
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一级油船(闪点≤60℃),原装双底双壳,单机单桨,无艏侧推装置;
建造:2012年8月 <span>江苏</span>建造;
检验机构:国内CCS;
航区:近海,海区:A1+A2,艏部冰区加强;
货舱盖型式:转动式油舱盖;
参考载货量(证书):6600;
主尺度:117.75米 x 17.60米 x 8.70米;
满载吃水:6.779米;空载排水量:2929吨;
货舱数:12(其中两个为污油水舱) 总舱容:8220.76m³ (其中237.7m³为污油水舱);
主机:广柴8320CZd-6机型,额定功率2060kW@525rpm,共一台;
锅炉: 无货油加热锅炉系统;
该船为国内正规省际运力船舶,舱内特涂;
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船东委托出售实载6500吨甲板货船:2020年<span>江苏</span>新建造,总长99.78m/船宽20.78m/型深5.58m/满载吃水4.20m/双主机宁动N6210ZC26型1200马力x两台:船级社ZC,目前在航中:有意请联系鸿诚船务13685096458小郭
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出售沿海650吨供水船:2019年<span>江苏</span>造,总长48.18m/船宽7.20m/型深4m/主机6200型950马力,有意请联系鸿诚船务13685096458小郭
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船舶类型:多用途船
建造年月:2012
制造地点:<span>江苏</span>
总吨/净吨:5460/3060
参考载重吨:8000T
船舶尺寸:长116 宽18.8 深8
满载吃水:6米
航行航区:近海
航行海区:A1+A2
主机型号:广柴8320
主机功率:2206KW
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船东委托出售新建造10800吨沿海集装箱船:2019年11月<span>江苏</span>扬州造:主机广柴6320ZCd-6型2100马力x两台,总长129.8米/船宽21.40米/型深10.20米/满载吃水6.30米/《718个箱位》7乘7标准箱位,船级社ZC、目前在航中,船况质量非常好,准新船:有诚意请联系鸿诚船务13685096458小郭
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售2016年<span>江苏</span>造4500吨双机散货船
制造日期地点: 2016-06 <span>江苏</span>
船级社: ZC
航区/海区: 沿海/A1+A2
船舶尺寸: 86.80*15.00*6.20
满载吃水: 4.80
参考载重吨: 4500
结构形式: 双底双壳
货舱舱口及舱盖: 独立大通舱/拉链翻盖式
主机品牌: 淄博
主机型号: Z8170ZLCZ-73
功率转速: 2*660KW/1500RPM
主机数量: 双机