编号：DNC160002 2009年日本建造<span>20000吨</span>316L不锈钢化学品船 特检： S/S 4/2019 坞检： D/D 4/ 2019 载重吨: 19,998吨， 吃水： 9.642M 建造: 2009年 日本Fukuoka Shipyard, Japan建造 挂旗/船级社: 新加坡 / NK船级社 IMO二类、三类 总长：144.09 / 型宽：24.20 /型深： 12.90M 总吨/净吨: 11,724 / 6,308 主机: MAKITA-MITSUI MAN B&W 6S42MC (Mark 6) : 功率： 6,150kW 转速： 136rpm 辅机: 洋马YANMAR 6EY18AL (550kW) x 3台 发电机: 550kW x 450V x 60Hz x 3台 制氮机: 有 1,500Nm3/h x 95% of N2 180Nm3/h x 99.9% of N2 艏侧推: 有 液货舱: 20 个货舱 / 仓容：22,157CBM 涂层: 材质为不锈钢 (SUS 316L+LN) 加热盘管: 有 - 材质为不锈钢 液货泵: 挪威Frank Mohn AS / 挪威FRAMO pump system 12台 x 300立方/h (SD150-5) 8台 x 200立方/h (SD125-5) 参考报价：2200万美金 船舶目前东南亚航行

本公司需要散货船舶20艘。<span>20000吨</span>--50000吨之间。散货船。南海装货。工期最低3年。价格电议。 里程480--520海里。。 联系电话。18052958777 徐海涛 15862018999 孙海魏 有意向合作的速度联系

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-编号：POT141 -国外客户，求购成品油船 -载重吨：16000-<span>20000吨</span> -船龄：1993-1999年 -建造：日本、韩国、欧洲（不接受中国建造的） -带加热盘管 -有独立泵仓 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

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我司因工程需要寻求合作：带渡板甲板船7000-<span>20000吨</span>，运价0.29/吨浬，装缷货甲方负责，本月底前可签订合同，一年一签，一船一结，联系电话18808920556花先生。

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船舶建造完工约70%，余下部分可在签约后6个月内完成<br/>主机：MAN 5180KW 航速：13节 卸货：2台 500吨/小时

<br/>船型：跳板式甲板驳船+拖轮 船旗：中国 航区：中国近海 载重吨：8000吨-<span>20000吨</span> 甲板载荷：至少10t/m2 跳板：15米长， 6.5米宽 主机功率：至少3600马力 拖驳船组合要求： 1.10000吨驳船需要4000马力 （2982千瓦） 2.12000吨驳船需要4400马力 （3281千瓦） 3.14000吨驳船需要4600马力 （3430千瓦） 4.16000吨驳船需要4800马力 （3579千瓦） 5.18000吨驳船需要5000马力 （3728千瓦） 6.<span>20000吨</span>驳船需要5000马力 （3728千瓦） 作业地点：海南 租期：1+1+1年 客户为国外客户，项目为中国国内项目。 请联系：陈先生 13853288311 email:levi008007@163.com

<br/>无动力驳船：载重吨<span>20000吨</span>， 船长 80-100米。 配套拖轮 均要求十大船级社。

<br/>需要30艘左右8000-<span>20000吨</span>平板船 三年工期 运石头毛料 从珠海高栏港到西沙 有意向的请速联系我，谢谢。

额定配员：12人 主机型号：G8300ZC30B 两台 2206KW 航区：近海 航速：10节<br/>额定配员：12人 主机型号：G8300ZC30B 两台 2206KW 航区：近海 航速：10节