上半年保养，船况极好

<br/>2700方耙吸式挖泥船出租(期租）: 船长:87.80M；型宽:13.80M；型深:8.00M；水下电机/泥 泵:6500M3/H；挖深:30M；施工油耗:4.3～5.5吨/24小 时；满载吃水：7.0米；带艏侧推、水下泥泵施工功效高 该<span>轮</span>2006年12月改建,全船疏浚设备均为新的且采用 全自动控制,采用交大东伟疏浚监控软件,性能超群,具有 低油耗挖泥溶度高、机动性好等优势. 该<span>轮</span>曾参加过湛江30万吨航道\光汇石化10万吨航道 \珠海高栏港航道\深圳盐田港\深圳公用航道\大铲湾港池 ＼钦州港航道\防城港港池\广州南沙港等施工,深得业主 高度赞赏. 有意者欢迎来信：463203176@QQ.com；李先生； 期租：按运转每小时2600元计费（船舶机械设备故障 时间除外，其它任何原因造成船舶停工均按1300元/小时 收取台班费） 1：船东承担船员工资、伙食费、保险费、船舶保养 费、船用滑油与淡水； 2：承租人需承担船舶港务费、抛泥费、办理施工许可 证费、燃油费等施工所需的所有费用。 3:调遣费另计； 4：租期6个月以上可以适当优惠。

证书载重吨860吨双底双壳重油运输船，总吨456总吨不超500总吨，不需要安全启示， 有加温管带1.5T蒸汽加温锅炉，卸油泵机200方齿<span>轮</span>泵，主机型号2台潍坊6160 275kw*2，液压顶可升降中驾驶，方便进内河。 营运范围：长江中下游及内河省际油品运输航线，船长49.8 宽9.65 型深3.4 满载吃水2.8米，2011年10.17日拿手续，2012年1月正式运营至今，在航个人船舶，保养得非常好，有需要的欢迎来电咨询18752518889 袁

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马来西亚交船

拖<span>轮</span>急售

船名 REF662 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造年份 1988 建造地点 日本HAYASHIKANE 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 KM* REF* ICE 2 全长（米） 145.50 垂线间长（米） 136.87 船宽（米） 22.60 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 9.20 总吨（吨） 10298.00 巴拿马总吨（吨） 11318.14 苏伊士总吨（吨） 11155.00 净吨（吨） 4653.00 巴拿马净吨（吨） 8705.28 苏伊士净吨（吨） 8066.30 夏季载重吨（吨） 11055.00 轻吨（吨） 5973.00 排水量（吨） 17029.00 起货设备 电动克令吊：2 x 30吨；2 x 10吨 主机 "B&W 6L60MCE, 10670BHP, 111RPM 涡<span>轮</span>增压器：MITSUI-MAN NA57/N7" 主机马力（千瓦） 7850 辅机 "4 x DAIHATSU DIESEL 6DL-24, 1100BHP/809KW, 720RPM 1 x 应急柴油发动机 MITSUI-DEUTZ BF6L 913C, 80KW 1800RPM" 发电机 "4 x FUJI A.C. 450V 60HZ 750KW 720RPM 1 x 应急发电机 FUJI A.C.450V 60HZ 80KW 1800RPM" 航速/油耗 19节；航速20节，油耗32吨/天 燃油类型 IFO 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸（米） 9.0 x 7.0 隔舱数目 16 甲板高度（米） 2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 543430 冷冻舱舱容（立方米） 15395 舱底面积（平方米） 5743 格栅/甲板强度 适合总重6.5吨（包括货物）的气胎叉车 温区 8, 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温（℃） -25/+15 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 4300 集装箱装载能力 33 FEU 冷藏插头数目 66 保险 "P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW H&M - ROSGOSSTRAKH, MOSCOW, AS LEADER" 交船 秘鲁交船 报价 260万美元

双壳，急售 船况佳

本船为钢质近海航区并对结构作B级冰区加强， 双底双壳三级加温油船，主机820HP（济南 6190)，主机证书做218KW，辅机上柴6135两台 带发电机75KW，250立方螺杆泵2台，停泊发电 30KW,主机托带15KW一台，停泊295托带15KW一 台，496总吨，277轻吨，全船设有十个货油舱， 设有提供热能的加温系统，以装载和加油大于60度 的成品油为主，锅炉150万大卡，设备齐全，船舶 用途为南北线运输港口加油供油等。 本船厂专业承接订造加油船、溢油和污油回收 船，甲板驳船和拖<span>轮</span>等船舶制造订单，欢迎来电， 15968607999，金先生。<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交 易专用发票（增值税发票亦可），手上有100余条 （48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m, 75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110 m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船 （1000到5万吨之间）、开体/开底驳船（300到 8000立方之间）和油船化工船（100到3万吨之 间）共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来电 咨询洽谈合作。联系人，老金，15968607999

求购<span>轮</span>船专用油漆，防污漆等，欢迎来电洽谈18515503580

惠州大亚湾 到 江门 古井 13316385027

有一条搅拌船 （四航砼1） 从 大亚湾 拖 到 江门 古井 要求拖<span>轮</span> 3000~4000P

1990年日本造 3200总吨 船级：IACS 总长 x Breadth 最大宽度: 99.6 × 15.8 M 主机 : AKASAKA 6UEC37LA 3,300马力 辅机 : YANMAR 300KVA 2台 锅炉 : MIURA

广州市利昌泰船舶运输有限公司供应2600吨内河自卸砂船，船体本身具备特殊货舱结构和卸货设备，能以连续输送方式装卸砂石，在短时间内可把砂石物料卸至货运码头。因此，也称为内河运砂自卸船。在广州、佛山、江门、中山、河源、东莞虎门、云浮等内河领域，内河运砂自卸船能集中操纵卸货作业，实现高速自动卸货。近几年来，受国外船舶运输作业的亲睐，利昌泰自卸船出口到印尼、马来西亚等国家。   利昌泰2600吨内河自卸砂船优势： 1.用途广泛，可用于工程运输、中转、过驳、填海填坝等，适合运送碎石、石粉、矿砂、粮食、煤等； 2.卸货速度快，根据船舶制造吨位而设计其卸货速度，每小时可达2000吨，运转效率非常高； 3.灵活性高，对航道要求低，适于在水浅多滩的河道上航行，同时适用于内河、外海运输； 4.适用性强，它不必依赖港口或卸货码头的设施就可进行集中操纵和快速自动卸货作业； 5.配员少，节约人工成本； 6.航行速度快，速度可达10海里/小时； 7.经济效率高，自卸船解决了卸货的难题，提高经济收益。 利昌泰2600吨内河自卸砂船参数： 产品参数 产品编号 自卸船A2JJ01 类型 内河自卸沙船 建造时间 2009年 营运区域 内河 建造地点 清远市 使用情况 珠三角内河营运 船舶尺寸 长：（70.1米），宽：（15.29米），型深：（4.1米），吃水：（空载1.087米、满载3.45米） 吨位 载重吨：（2600吨），总吨（1444吨），净吨（808吨） 动力及发电设备 主机（2台） 名称：（康明斯），型号：（KTA19M），功率：（373KW） 波箱（2台） 名称：（齿<span>轮</span>箱），型号：（HCD400A） 发电机组（2台） 名称：（发电机），型号：（TFX-280S4-H），功率：（90KW） 发电机组（2台） 名称：（发电机），型号：（TFX-200M4-H）, 功率：（24KW） 输送系统 卸砂主机 名称：（柴油机），型号：（6190ZLC）,功率：（450KW） 波箱（1）台 名称：（齿<span>轮</span>箱），型号：（HC400） 输送桥长度 32米 传输带宽度 1.2米 卸载速度 （2000）吨/小时 联系方式： 广州利昌泰船舶运输有限公司 联系人：张炜杰 13922443978 QQ：2087468043 网站：www.lct-shipping.com

全回转拖船 4000PS CCS 2012.5.18 近海 NIIGATA 6L26HLX/1471KW*2 36.9*10.0*4.4*3.28，舵奖：日本新泻，正拖50T，带对外消防，12节，

要求沿海航区

<span>轮</span>船运输过程中的货仓库存化工原料回收

国外客户求购一条拖力50吨的全回转拖<span>轮</span>，手里有的朋友请发资料，图片并附带价格发邮件给我，谢谢

出售3200马力86年日本大发主机沿海全回转拖<span>轮</span> 船舶类型：全回转港作拖船 总长/船宽/型深：32.83/9.5/4.3m 满载吃水：3.3m 总吨/净吨：323/96t 航区：沿海A1 船级社：ZC 主机：日本大发8DSM-26 ，2台 主机总马力：3200马力 建造完工时间、地点:1986年2月上海造，全日本进口配件，中国组装。

出售3400马力94年日本新泻主机沿海全回转拖<span>轮</span> 船舶类型：全回转拖<span>轮</span> 总长/船宽/型深：33.3/9.8/4.3m 满载吃水：3.27m 航区：沿海 A1 补充加强结构：B1冰区加强 总吨/净吨：349/105 主机：日本新泻6PA5L，2台 主机总马力：3400马力 建造时间、地点：1994年5月山东造