拖船，ZC船级，沿海航区，单舵单桨，适用港内作业及拖带<br/>主机：6L350/720KW

CCS船级，4000马力，近海航区<br/>主机:广柴1470千瓦两台 消防、甲板载货及从事拖曵作业的功能

We can develop for sale the following 1995 Danish built VLCC which is built to high standards and maintained in tip-top condition: * Presently inspectable in SINGAPORE * Prompt as-is / where-is delivery * CAP-1 rated M/T TBA ABT 299,700 MTDW ON 21.6 M DRAFT BLT SEPTEMBER 1995 ODENSE LINDO, DENMARK CLASS LR - SS DUE AUGUST 2019 DD DUE OCTOBER 2017 INT‘L GRT/NRT 158,475 / 95,332 DIMS: LOA 343.71 LBP 327.54 BEAM 56.44 DEPTH 30.40 M CARGO CAPACITY 333,998 CUB M (AT 98% EXCL. SLOPS) SLOPS TANK CAPACITY 12,836 VUB M (AT 98%) 3 CENTRIFUGAL CARGO PUMPS EACH 5,000 M3/HR SBT / IGS / COW / VRS DOUBLE HULL M/E MITSUBISHI 8UEC75LSII 31,998 BHP AT 84 RPM 3 GENERATORS LIGHTWEIGHT ABT 40,970 MT The ship is presently inspectable in Singapore. Best outright offers invited. === (all details believed correct but without guarantee) ===

OFF MARKET VLCC BUILT JAPAN 2001 - VERY WELL MAINTAINED We may develop for sale a very well maintained 300,000 TDW VLCC built Japan 2001. SS/DD passed August 2016 - next 2021 Owners aiming excess USD 23 MILL due to exceptional good condition. Try USD 22,5 MILL to test. Presetly South African waters en route Singapore. However to proceed need named interest.

WE CAN STILL DEVELOP THE SALE OF THE FLLG VLCC TANKER :- ---- PANAMA FLAG 298,414 MTDW ON 21.130 M DRAFT BLT DEC 2002 UNIVERSAL SHIPBUILDING, JAPAN CLASS NK - SS/DD DUE DEC. 2017 INT‘L GRT/NRT 159,477 / 95,606 DIMS: LOA 333.00 LBP 320.00 BEAM 60.00 DEPTH 29.55 M CARGO CAPACITY: 323,636.9 CUB M (98%) SBT / IGS / COW / DOUBLE HULL M/E MAN B&W 7S80MC 25,480 KW AT 79 RPM All details given in good faith but without guarantee Price : USD 21-22 MILL Vessel trading Far East now , Singapore where inspectable by arrangement

日本造3200马力全回转拖<span>轮</span> 出售1981年日本造3200马力全回转拖<span>轮</span>，船舶尺寸35.5*9.8*3.1，CCS检沿海证书，所有手续齐全，主机日本新泻8L25BX（1176KW*2台），所有设备均为日本原装，刚刚进行维修保养，所有照片均为现场实照，售价780万

主机型号/功率：MAN 6L27/38 2190KW/800 r/min×2； 副机2台/康明斯 350 KW/1500 r/min×2； 总长:105.59 M 水下泥泵流量:6500 M3 / h×2； 两柱间长:97.1.00 M 泥泵电机（水下泵）:550 KW×2； 船宽:19．00 M 舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2； 型深:8.00 M 总吨:5121 净吨：2868； 高压冲水发电机（济柴500KW / 1500r/min×2）； 高压冲水泵:扬程（85米 1500M3 / h×2）； 舱内泵电机：1100KW/485rpm×2 设计吃水：6.00M 首侧推：450 KW 空载吃水：2.8M 应急发电机：100KW/1500r/min×1； 挖泥吃水 7.35M 泥舱容积 5723.5 M3 挖泥深度（水下）：空载放耙45度时挖深31/34M； 锥型泥门（φ3.0M）：左右各8个 挖泥排水量：12037T 耙头绞车：250KN 10m/ min 航区：沿海及（A1＋A2） 耙中绞车：350KN 13m/ min 挖泥航速：3节左右 艏吹绞车 250KN 6m、12m/ min 航速（满载）：12.0海里/小时 主机齿<span>轮</span>箱：双速比齿<span>轮</span>（设计有专用挖泥档位） 装舱时间：约50分钟/船 泥门卸泥时间：约20分钟/船 吹泥时间：95分钟/船 吹距≤2KM 全船中央空调：制冷量:175KW；制热量:185KW 全自动波浪补偿器：2台 船检：CCS 装舱泥管口径：Φ650mm 艏吹泥管口径：Φ650mm 抽舱管口径：Φ650mm 主机型号/功率：MAN 6L27/38 2190KW/800 r/min×2； 副机2台/康明斯 350 KW/1500 r/min×2； 总长:105.59 M 水下泥泵流量:6500 M3 / h×2； 两柱间长:97.1.00 M 泥泵电机（水下泵）:550 KW×2； 船宽:19．00 M 舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2； 型深:8.00 M 总吨:5121 净吨：2868； 高压冲水发电机（济柴500KW / 1500r/min×2）； 高压冲水泵:扬程（85米 1500M3 / h×2）； 舱内泵电机：1100KW/485rpm×2 设计吃水：6.00M 首侧推：450 KW 空载吃水：2.8M 应急发电机：100KW/1500r/min×1； 挖泥吃水 7.35M 泥舱容积 5723.5 M3 挖泥深度（水下）：空载放耙45度时挖深31/34M； 锥型泥门（φ3.0M）：左右各8个 挖泥排水量：12037T 耙头绞车：250KN 10m/ min 航区：沿海及（A1＋A2） 耙中绞车：350KN 13m/ min 挖泥航速：3节左右 艏吹绞车 250KN 6m、12m/ min 航速（满载）：12.0海里/小时 主机齿<span>轮</span>箱：双速比齿<span>轮</span>（设计有专用挖泥档位） 装舱时间：约50分钟/船 泥门卸泥时间：约20分钟/船 吹泥时间：95分钟/船 吹距≤2KM 全船中央空调：制冷量:175KW；制热量:185KW （舱室豪华装修，生活设施齐全） 全自动波浪补偿器：2台 船检：CCS 装舱泥管口径：Φ650mm 艏吹泥管口径：Φ650mm 抽舱管口径：Φ650mm 建造日期：2014年4月完工 具有远程数据传送与抄报系统 （在施工中）

新船

出售50米长三用拖<span>轮</span>，低速主机。价位适宜<br/>出售50米长三用拖<span>轮</span>，低速主机。价位适宜

4000马力，近海航区，CCS船级<br/>主机：广柴2940KW

求购10年以内，5万吨左右成品油<span>轮</span>，加温可有可无。 国内外均可。 现急需3条，，请有符合条件者，及时联系谢谢！

29.8*8*3.5 航区：沿海

求购2000马力普通拖<span>轮</span>，要求4年内的船龄

总长：44米 宽：10.4米 型深: 4.8 吃水：3.811 总吨: 499 净吨: 149 船舶完工日期: 2009-07-27 航速: 12.5 3000马力拖<span>轮</span>. 主 机 淄博柴油机 1103;1103 额定转速(rpm): 825;825

总吨：299 净吨：89 2009.9.8福建造 36*8.2*3.8 航区：近海 主机：山东巨力698KW*2

中国交船，售价785万美元

<br/>2700方耙吸式挖泥船出租　　　　 出租->2665方耙吸式挖泥船出租 标题：2665方耙吸式挖泥船出租 编号：09022006 2700方耙吸式挖泥船出租(期租）: 船长:87.80M；型宽:13.80M；型深:8.00M；水下电机/泥 泵:6500M3/H；挖深:30M；施工油耗:4.3～5.5吨/24小 时；满载吃水：7.0米；带艏侧推、水下泥泵施工功效高 该<span>轮</span>2006年12月改建,全船疏浚设备均为新的且采用 全自动控制,采用交大东伟疏浚监控软件,性能超群,具有 低油耗挖泥溶度高、机动性好等优势. 该<span>轮</span>曾参加过湛江30万吨航道\光汇石化10万吨航道 \珠海高栏港航道\深圳盐田港\深圳公用航道\大铲湾港池 ＼钦州港航道\防城港港池\广州南沙港等施工,深得业主 高度赞赏. 有意者欢迎来信：463203176@QQ.com；李先生； 期租：按运转每小时2600元计费（船舶机械设备故障 时间除外，其它任何原因造成船舶停工均按1300元/小时 收取台班费） 1：船东承担船员工资、伙食费、保险费、船舶保养 费、船用滑油与淡水； 2：承租人需承担船舶港务费、抛泥费、办理施工许可 证费、燃油费等施工所需的所有费用。 3:调遣费另计； 4：租期6个月以上可以适当优惠。 　　　联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！

内河拖<span>轮</span> 证书特检到2020年 总吨：246 净吨：73 2014.2桃源造 34.5*6.8*3.4 内河拖<span>轮</span> 主机：上海柴油机 212KW*2

55.8*15*7*5 2013年建造 5000马力拖<span>轮</span> BV CLASS BOLLARD PULL:60T 燃油舱：590方 淡水舱：250方

1991年韩国造 1000马力拖<span>轮</span> 35*7*3..5 满载吃水：2.7 航区：沿海 主机：中策 2014年新配置 船级社：CCS 总吨：149 净吨：44 特检2020年 证书马力：中策G6300ZCA 735KW