出售600马力02年沿海渔业拖<span>轮</span>，35万 总长：29m 船长：23m 船宽：7.2m 型深：2.8m 满载吃水：2m 总吨：106T 净吨：50T 航区：沿海 主机：潍柴6160-ZC *2台 主机总马力：600马力 建造时间、地点：2002年4月上海沪东船厂造 性能：拖带、海上搜救、货物运输、海上交通船、海上溢油辅助船、布放围油栏，装有10吨液压锚机、具有5吨起锚功能。 看船地点：黄骅 备注：该船证书为当地渔检证书。 报价：35万

2007年福建造 带消防炮

1998年造 总长/两柱间长/宽/深: 105.00 / 97.00 / 16.83 / 8.40 M 总吨/净吨: 3,866 / 2,064 T 载重吨/吃水: 6,575 T / 6.95 M 主机: AKASAKA UEC 37LA, 4,200 PS X 210 RPM X 1 台 辅机: YANMAR S165L-UT, 480 PS X 1,200 RPM X 2 吨 定员: 22 P 单壳双底

求购4000马力全回转拖<span>轮</span> 要求：进口设备 CCS船级社

绞吸式挖泥船的构成主要有浮体、发电机、绞刀、液压系统、挖泥泵、主柴油机、辅柴油机、左右横移、定位桩、操作室、龙门等构成。 辅柴驱动液压系统和发电机，分动齿<span>轮</span>箱驱动绞刀转动，切碎泥土，主柴驱动挖泥泵把泥沙通过管道吸上来，经过扬程管道，输送出去。 绞吸式挖泥船工作效率高，产量大，泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几千立方米；把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥管线，泵送出几千米之外。

简介：绞吸式挖泥船是最常用的一种清淤设备，不仅可以用来清理河道港口及各种水体的淤泥，还可以用作采沙和选矿等行业。适用范围适用地理条件比较广。所以，绞吸式挖泥船是一种比较理想的产品。 辅柴驱动液压系统和发电机，分动齿<span>轮</span>箱驱动绞刀转动，切碎泥土，主柴驱动挖泥泵把泥沙通过管道吸上来，经过扬程管道，输送出去。 1. 挖泥船是我厂针对吹填疏浚工程、土方开挖、河道清淤、抽沙特别研制的工程船，以保证清淤浓度，远距离输送。本挖泥船组适合于内陆河道、湖泊、沿海遮蔽区等水域疏浚、挖沙作业、挖泥作业。 2.本船主要是根据下挖深度、工作量及排沙距离设计制作。

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船舶在航状态证书齐全，机器保养良好

CCS船级，3600马力，沿海航区<br/>主机：淄博1324kw*2

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船体入级符号: ★CSMD 船体附加标志: B级冰区航行; 近海航区;双壳油船 闪点≤60℃ <span>轮</span>机入级符号: ★CSAD <span>轮</span>机附加标志: 总吨: 3700 净吨: 2070 载重吨: 5380 夏季干舷: 1812<br/> http://hbxq5.blog.163.com/ IMONO: 海河船: 海船 机动非机动: 机动 船舶归属类别: 国内航行入 级船舶 入级状态: 曾用名: 船籍港: 船舶类型: 油船（闪点≤60℃） 航区: 近海 船舶所有人: 船舶经营人: 船舶制造厂: 浙江 船体入级符号: ★CSMD 船体附加标志: B级冰区航 行;近海航区;双壳油船 闪点≤60℃ <span>轮</span>机入级符号: ★CSAD <span>轮</span>机附加标志: 总吨: 3700 净吨: 2070 载重吨: 5380 夏季干舷: 1812 吃水(满载): 6.0 航速: 11.5 船舶总长: 106 垂线间长: 98.85 型宽: 15.8 型深: 7.8 甲板层数: 1 水密横舱壁数: 11 货舱数: 10 船舶完工日期: 2013 改建日期: 载运标准集装箱数量（货舱 内）: 载运标准集装箱数量（货舱舱口盖上）: 主 机 数量: 1 型式: 柴油机 制造厂: 江苏安泰动力机械有限公司 制造日期: 2012 缸数: 8 缸径（mm）: 300 行程(mm): 380 额定功率(kw): 2000 额定转速(rpm): 550 锅炉 数量: 1 设计压力(Mpa): 0.8 受热面积(m2): 11.0 制造厂: 无锡威力特船用锅炉 有限公司

船舶种类 油船（重油） 船体材料 钢质 航区 无限航区 建造日期 2012.5 所属船级 CCS 船 <br/>船体部分主要参数 总长 105.20 船长 98.69 船宽 16.00 型深 8.70 总吨位 4132 净吨位 1941 载重吨 6870 空载吃水 满载吃水 6.90 满载水线长 设备部分主要参数主机 （广柴） 8320Zcd-8 功率 2206KW 转速 525 齿<span>轮</span>箱 （杭齿） GWC52.62 减速比 3.449：1 推进器 铜，3000 主发电 机 （兰电） MP-H-250-6 2台 功率/转速 250KW/1000转 原动机 （潍柴） Z6170ZLD-1 2台 启动方式 压缩空气 应急发电机机组 （兰电） MP-H-64-4 功率 64KW 转速 1500 原动机 （潍柴） TD226B-6CD 功率/转速 90KW/1500转 货油泵 （黄工） 2HM9800-150R 2HM18000-196R 排量 750m?/小时 1200m?/小时 数量 1 1 泵机 （潍柴） X6170ZC-19 功率/转速 397KW/1200转

总长：44米 宽：10.4米 型深: 4.8 吃水：3.811 总吨: 499 净吨: 149 船舶完工日期: 2009-07-27 航速: 12.5 3000马力拖<span>轮</span>.

37.25*8.6*4.45 满载吃水：3.3米 沿海航区 主机：捷克1300KW

3月底4月上旬有非自航甲板驳船（70米长，22米宽，4米深），欲自大连拖带到广东，寻拖船拖带，电话13954283239王先生

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江阴澄港拖<span>轮</span>船务有限公司座落于素有“江海门户”、“锁航要塞”之称的美丽富饶的江南水乡——江苏省江阴市。公司目前拥有并经营4000马力，3840马力、3600马力、3500马力、3200马力和2000马力全回转拖<span>轮</span>各一艘、2640马力沿海常规救助拖<span>轮</span>两艘及1670马力、1600马力和980马力常规拖<span>轮</span>，还有2条6000马力的全回转三用拖<span>轮</span>，3条海拖，一条12000吨自航平板驳船等系列海上拖<span>轮</span>，主要从事国内沿海、长江的超大型设备的拖带运输和海上工程船舶的拖航、移位及防台避风和港口作业等作业任务，我司曾组织船舶参加过南京长江二桥、润扬大桥、杭州湾大桥、东海大桥及洋山深水港建设等多项国家大型水上工程建设及集装箱桥吊驳运等各种水上工程船舶的拖带运输任务，在安全、优质、高效地完成任务的同时也博得了广大客户的一致好评，与国内众多拥有拖<span>轮</span>的企业不同的是，我司是国内最早的完全由民营资本组建的专营拖<span>轮</span>业务的有限公司之一，在我国沿海尤其是长江沿海和长江三角洲一带具有较大的影响力和较高的信誉度。 在我国改革开放大潮澎湃、港口建设及海洋经济蓬勃发展的大好背景下，从军队转业后自主择业的窦正满先生发起并组建了江阴澄港拖<span>轮</span>船务有限公司。身为公司董事长兼总经理的窦正满先生，曾是航天远洋测量船基地上校教练船长，具有二十多年从事拖<span>轮</span>业务的实践经验，曾经担任过南京二桥桥梁运输及定位、东海大桥主桥墩沉箱运输定位等大型工程项目的现场指挥，目前，在他的带领下，公司已与国内众多的港口港务局、大型工程和设备企业以及拖<span>轮</span>、工程船东公司之间建立了广泛而紧密良好的互信合作关系。 江阴澄港拖<span>轮</span>船务有限公司将以现代企业制度和科学的管理技术为先导，逐步与规范化海运企业接轨，与时俱进，开拓进取，以“安全至上、诚信经营、服务客户、共铸辉煌”的经营理念为宗旨，安全、优质、高效的开展生产和经营活动，适应市场竞争和变化，顺势而上，逐步把公司建设成为规范有序、高效运行的新型拖<span>轮</span>运输企业！ 江阴澄港拖<span>轮</span>船务有限公司恭候您的光临！期待与您的诚挚合作！有需要请联系业务员18752330893 黄先生

总吨：299 净吨：89 2009.9.8福建造 36*8.2*3.8 航区：近海 主机：山东巨力698KW*2