DWT12500 BLT: 2010.7 FLAG: CHINA LOA：135 WIDTH：22 DEPTH：10.6 DRAFT:7.8 CLASS :CCS ESP;F.P. ≤ 60℃;Ice Class B;Loading Computer (S, I, D);Type 2 <span>轮</span>机符号：CSMG-ECO(BWM(T)) 航速，13.5节 主机：Yichang Marine Diesel Engine Plant China 4440KW 锅炉，Jiangyin Sanjie Industry Co., Ltd. 货舱10 总容积：14120方 各舱容积，No.1 OIL TK (P)*(B1074.27) ;No.1 OIL TK (S)*(B1074.27) ;No.2 OIL TK (P)*(B1470.65) ;No.2 OIL TK (S)*(B1470.65) ;No.3 OIL TK (P)*(B1522.51) ;No.3 OIL TK (S)*(B1522.51) ;No.4 OIL TK (S)*(B1523.12) ;No.4 OIL TK (P)*(B1523.12) ;No.5 OIL TK (P)*(B1469.77) ;No.5 OIL TK (S)*(B1469.77) 联络13823383044

【求租】（期租：2-3年）：《成品油船》（5-10）万吨。 信息如下： 货品名称：EN590（成品柴油）。 装货港：俄方科兹米诺。 卸货港：中国青岛或舟山。随时装船。 受载期：近期。 需要10万吨成品油<span>轮</span>2艘。 需要 7万吨成品油船2艘。 或者 5万吨成品油<span>轮</span>3艘。 【求租】（1年）：10万吨《成品油船》（CPP），租期：一年。货种：EN590。航线：海参崴～新加坡。受载期：（11.28～12.10） 【求租】（期租1年）：载重（3.0-6.0）万吨《成品油船》。航线：俄罗斯～韩国，货种：EN590，受载期：11月（22-30）日。

【求租】（1年）：10万吨《成品油船》（CPP），租期：一年。货种：EN590。航线：海参崴～新加坡。受载期：（11.28～12.10） 求租（期租：1-3年）：《成品油船》。 信息如下： 货品名称：EN590（成品柴油）。 装货港：俄方科兹米诺。 卸货港：中国青岛或舟山。 随时装船！ 需要10万吨成品油<span>轮</span>2艘。 或者 5万吨成品油<span>轮</span>3艘。

出售6300M3新造加温油<span>轮</span>

求租（期租：1-3年）：《成品油船》。 信息如下： 货品名称：EN590（成品柴油）。 装货港：俄方科兹米诺。 卸货港：中国青岛或舟山。 随时装船！ 需要10万吨成品油<span>轮</span>2艘。 或者 5万吨成品油<span>轮</span>3艘。 【求租】（1年）：10万吨《成品油船》（CPP），租期：一年。货种：EN590。航线：海参崴～新加坡。受载期：（11.28～12.10）

【求租】（1年）：10万吨《成品油船》（CPP），租期：一年。货种：EN590。航线：海参崴～新加坡。受载期：（11.28～12.10） 求租（期租：1-3年）：《成品油船》 信息如下： 货品名称：EN590（成品柴油） 装货港：俄方科兹米诺。 卸货港：中国青岛或舟山。 随时装船！ 需要10万吨成品油<span>轮</span>2艘。 或者 5万吨成品油<span>轮</span>3艘。

求租（期租：1-3年）：《成品油船》。 信息如下： 货品名称：EN590（成品柴油）。 装货港：俄方科兹米诺。 卸货港：中国青岛或舟山。 随时装船！ 需要10万吨成品油<span>轮</span>2艘。 或者 5万吨成品油<span>轮</span>3艘。

【求租】（航租）：30万吨VLCC《原油船》。 品名：原油。 船型： 30万吨VLCC 航线：伊朗～中国山东港口 租期：航租 受载期：11月10日以后 【求租】（期租一年）：《成品油船》，载重吨（3-6）万吨。货种：EN590。航线：远东～东南亚。国内租家。受载期：随时。 【求租】（先航租3航次，后期租2年）：（5-7）万吨《成品油船》。航线：俄罗斯～韩国，货种：EN590，受载期：11月（8-20）日。

出售3811吨化学品船 航区：A1+A2 建造国：中国 完工时间：2008.5 船级:CCS 货舱数量：10舱货舱舱容：4360m³主机品牌:宁波中策主机型号：G8300ZC18B主机功率：1765KW主机数量：单机装货类别：II类货舱涂层：特涂加温设备：有备注：该<span>轮</span>目前在航，不带运力出售。 Cherry13823383044

出售5000吨多用途船 2024年造，ccs检验 本船为多用途货船，为散货船，带集装箱系固设备，航行于国内沿海各港口。 本船为近海航区。 本船按中国海事局 “国内航行沿海法定检验技术规则”（2020 年）及其 2022 修改通 报规定的近海航区要求进行设计、结构按 B 级冰区要求加强。 1.1.2 船型 本船为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵，由柴油机驱动的多用途货船。具有球尾 和垂直球鼻首线型。上甲板艏部设艏楼，尾部上甲板以上设有四层甲板。本船设双层底舱 和边舱用作压载水舱。 1.2适用规范和规则 1.2.1 船级 本船由中国船级社登记入级，并取得如下船级： ★CSA Bulk Carrier，Double Side Skin;R1(D); Ice Class B; ★ CSM 1.2.2 规范和规则 本船按下列规范、规则和公约进行设计： 国内航行海船法定检验技术规则（2020）及其 2022 修改通报 吨位丈量规则（2022） 钢质海船入级规范（2023）及其变更通告 材料与焊接规范（2023）及其修改通报 1.2.3 证书 本船取得下列主要证书，并在交船时提交给船方。 国籍证书 安全与环保证书 1.3 主要尺度 1.3.1 主要尺度 总 长 Loa 87.80 m 设计水线长 Lwl 87.20 m 垂线间 长 Lpp 84.80 m 型 宽 B 15.20 m 型 深 D 7.30 m 设计吃 水 d 5.75 m 1.3.2 甲板间高 上甲板-艏楼甲板 abt.2.10m 5 / 23 PAGE 页数 SDG42012-100-01SM 船体说明书 面积AREA：0.0625m2 上甲板-艉楼甲板 2.70m 艉楼甲板-船员甲板 2.50m 船员甲板-驾驶甲板 2.50m 驾驶甲板-罗经甲板 2.50m 1.3.3 舷弧和梁拱 首舷弧 0.20 m 尾舷弧 0.041 m 主甲板,首楼甲板梁拱 0.20 m 尾楼甲板梁拱 0.10 m 1.3.4 肋距 全船肋距为 S=600mm 1.3.5 双层底高度 双层底高度为 1100mm。 1.4 航速、螺旋桨及续航力 1.4.1 航速 螺旋桨设计时考虑了主机功率储备 10%，本船在设计吃水（d=5.75m），船壳清洁无污 底情况下，处于风力小于蒲氏风级三级的平静深水水域条件下主机达到额定转速时的服务 速度约 7.25 节。 1.4.2 螺旋桨 本船选用 AU 型 4 叶螺旋桨，螺旋桨材料为 Cu3 镍铝青铜。 1.4.3 续航力 本船燃油的装载量重油约 243.68t，轻柴油约 106.14t，满足船舶在满载状态，服务航 速（Vs=12.0 海里/小时）时续航力 5000 海里的要求。 本船淡水容量约为 171.78m3，以及食品和粮食的储备量满足 10 名船员 20 天的自持能 力。 1.5 载重量的核定 本船载重量为船舶在密度为 1.025 的海水中，所勘划的夏季载重线的排水量与空船重 量差值。 空船重量是指船体、<span>轮</span>机和电气重量，包括规范和本说明书要求的所有设备和舾装件， 主机、付机、锅炉以及与其直接连接的管路中的油、水，但不包括下列诸项： 1） 超过规范和船级社要求的备品备件。 2） 由船东装备的设备、仪器、储备品等。 3） 所有消耗品（如粮食、食品其他备品）。 4） 船员及行李。 5） 舱柜和管路中的油、水。 6 / 23 PAGE 页数 SDG42012-100-01SM 船体说明书 面积AREA：0.0625m2 为了确定空船重量，船厂应在坞中或认可的静水区域处进行倾斜试验，并由船厂完成 倾斜试验报告和载重量计量。 1.6 载重量和吨位 1.6.1 载重量 本船最大载重量定为 4796.1 吨。 1.6.2 吨位 本船吨位按“吨位丈量规则（2022）”对国内航行船舶要求进行估算。 总吨位 2992 净吨位 1675 联络13823383044

出售供油<span>轮</span>:3500DWT双底双壳一级油船。 Nationality:China..。 Flag:China。 建造日期/地点:2012年/浙江造。 主机:宁动6300/671kw✘2台。 规格:88m*13.6m*6.5m。 满载吃水:5.200m。 空载吃水:3.365m。 满载排水量:4572.900T。 空载排水量:1306.944T。 GT:1972T。 NT:1104T。 货舱数量:10。 Class:CCS。标誌CSA.CSM。 Trafic Clearance:A1+A2+A3。 总舱容：4100.508m3(含污油舱)。 货油泵:650m3/Hx2。 货油舱装有导热管可装重油。 甲板起重机：1MT。 艏侧推：250HP。 适装油品:柴油重油。 长期跑近海有部份需要升级才可跑A3航区，Bwts没装。

出售8000DWT双底双壳带加温远洋航线油<span>轮</span>，艏侧推器360HP，甲板起重机3吨，Bwts已装。

出售4000DWT双底双壳带加温远洋航线油<span>轮</span>，艏侧推器240HP，甲板起重机2吨。

出售5168马力三用拖<span>轮</span>航区：A1+A2建造国：新加坡完工时间：2004.11船级:CCS甲板面积：372㎡甲板承重能力：5t/㎡系柱拖力：66.8吨泥浆罐容积：159m³主机品牌：卡特彼勒主机型号：MaK 6M25主机功率：3800KW主机数量：双机对外消防：一级起抛锚：有推进方式：可调桨 联络13823383044

出售5000马力港作拖<span>轮</span>航区：A1+A2建造国：中国完工时间：2007.5船级：CCS总长：33米型宽：11.6米   型深：5.36米系柱拖力：60吨主机品牌：洋马主机型号：6EY26主机功率：3680KW主机数量：双机对外消防：一级推进方式：全回转 Cheery13823383044

盐城启琛船舶设备有限公司以下简称“启琛船舶”，长期供应: 滚<span>轮</span>,导缆器,带缆桩,导缆孔,导缆滚<span>轮</span>, 掣链器，弃锚器等舾装件产品。 启琛船舶从事锚链和附件、船锚、 链条的工厂。有着多年生产链条和吊索具产品的生产经验。公司常年备有大量常规吊索具产品库存  公司主要供应的产品如下：  陆用链条：矿用高强度圆环链、G80起重链、舱盖链条、不锈钢链条等；可根据尺寸来图加工定制。 合成纤维吊装带和缆绳系列：1-400吨圆形吊装带、扁平吊装带、抗腐蚀白色吊装带、迪尼玛吊装带、吊装带护角、拴紧器、牵引带、尼龙绳、缆绳； 五金吊索具系列：卸扣（美标卸扣，日标卸扣，系泊和导索卸扣）、花兰、环、钩等产品，并可根据用户的需要制造非标异形索具. 钢板起重钳系列：横竖吊起重钳、单双板起重钳、翻转钳、日式起重钳、油桶钳等； 船用锚链及附件：12.5-114毫米锚链 和附件 （肯特卸扣，末端卸扣，锚卸扣，浮筒卸扣 ，转环卸扣，横档等)，54以上锚链和附件 ，目前仓库货源充足 ，随时发货 。提供正本 船检证书。配套船锚 ：AC-14 ,德尔塔锚，霍尔锚，斯贝克锚，日式无杆锚，丹福尔锚等提供各种船检附件。

掣链器又称止链器或锚链制止器，是指掣住或夹住锚链的专用器具。固定在锚机和锚链筒之间，与锚链<span>轮</span>相分离，承受收锚和锚泊时锚和锚链的拉力，使其不致于传至锚链<span>轮</span>上。常用的有螺旋掣链器、闸刀掣链器、舌型掣链器、凸<span>轮</span>掣链器、链式掣链器和滚<span>轮</span>闸刀掣链器等。

出售:4200吨双底双壳一级油<span>轮</span>货油舱带加温。 建造年月：2013年10月完工。 建造地点:浙江 CLASS：IACS。 FLAG:CHINA。 总长90.80m/宽15.20m/深7.19m 满 载 吃 水：5.40m 空载吃水:3.73m。 货舱：10个货舱 GT：2896。 NT:1217。 航 区：A1+A2+A3。 主 机型号 :C8300ZC16B。 主机马力：(2000KW)2720HP/600rPm❌1台。 主机厂家:宁动柴油机厂。 航速:11节。 起重机:10吨x1+2吨x1。 货油泵:1000m3/H✘2台+3.100m3/H✘2台。 艏侧推:240HP。 适装油品:柴油/重油。 Bwts没装。

出售：11800吨散货船 建造年份：2023年 Sale: 11800T bulk carrier, made in China in 2023. 建造地址：中国 航   区：近海（A1+A2） 船级社：ZC 总长119.90m/     船宽20.00m/ 型深9.60m/         满载吃水7.40m/ 主 机：广柴8320型/配重齿<span>轮</span>箱 总功率：2427KW-3300马力*1台 本船配有前艏侧推/ 艏侧推器潍柴620马力/ 货舱数量：3舱 货舱结构：双底双壳 舱    盖：拉链式钢质风雨密/ 舱    容：15000立方/ 总    吨/净    吨：7200t/  4038t/ 下次换证特检：2028年/ 在航船舶，船况质量非常好。 外贸首选。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel：+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售1997年造4000马力全回转拖<span>轮</span> 日本进口 Cherry13823383044