出售4000马力全回转拖<span>轮</span> 近海航区 价格便宜 Cherry13823383044

出售6000马力全回转新造拖<span>轮</span>， 船级社：CCS、 航区：近海、 总长40.00m、船宽：12.00m、 型深：6.00m、 满载吃水：4.300m、空载吃水：3.738m、 主机型号：8WH25LC3000-9、额定功率2207.00kwX2台=6000马力、转速900转、 主机制造厂：潍柴重工股份有限公司， 全回转舵桨：南京高精设备有限公司， 付机型号：山东潍坊， 该船有带一级对外消防证书， 该船质量非常好， 现有港区作业拖<span>轮</span>， 船价面议！可以含带2200万增值税专用发票 Cherry13823383044

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主机马力：12000匹 系柱拖力：156 吨 建造年份：2007 船体总长：68.0米 船体型宽：16.4 米 船体型深：7.2 米 设计吃水：5.2 米 甲板面积：380平方米 目前位置：东南亚 船舶状态：作业状态 出售时间：即时可售 英菲点评：船况较好，价格合理。 以上信息仅供参考，图片不一定反映船舶现状，详情请联系: snp@icollaborations.com

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出售3200吨17年造一级油<span>轮</span>主机宁动2200马力

主机马力：6000匹 系柱拖力：78 吨 建造年份：2004 船体总长：60.0米 船体型宽：16.0 米 船体型深：6.0 米 最大吃水：5.0 米 甲板面积：475平方米 甲板强度：7.5吨每平方米 目前位置：东南亚 船舶状态：作业状态 出售时间：即时可售 英菲点评：船龄稍老，保养较好。 以上信息仅供参考，图片不一定反映船舶现状，详情请联系: snp@icollaborations.com

主机马力：5040匹 系柱拖力：68 吨 建造年份：2005 船体总长：59.9米 船体型宽：13.8 米 船体型深：5.5 米 最大吃水：4.7 米 甲板面积：350平方米 甲板强度：7吨每平方米 目前位置：东南亚 船舶状态：作业状态 出售时间：2022年2月 英菲点评：船龄稍老，保养较好。 以上信息仅供参考，图片不一定反映船舶现状，详情请联系: snp@icollaborations.com

主机马力：8,080匹 系柱拖力：100 吨 动力定位：DP2 建造年份：2009 船体总长：65.5 米 船体型度：16.0 米 船体型深：6.50 米 甲板面积：435平方米 甲板强度：5.5吨每平方米 目前位置：东南亚 船舶状态：作业状态 出售时间：2022年1月 英菲点评：船况较好，价格合理 以上信息仅供参考，图片不一定反映船舶现状，详情请联系: snp@icollaborations.com

主机马力：12,240匹 系柱拖力：180 吨 动力定位：DP1 甲板面积：500 平方米 甲板强度：5.5吨每平方米 目前位置：东南亚 船舶状态：冷停状态 出售时间：即时可售 英菲点评：银行处理，价格便宜。 以上信息仅供参考，图片不一定反映船舶现状，详情请联系: snp@icollaborations.com

出售今年造4000马力 锚拖 拖<span>轮</span> 抛锚船 长41.4米 宽10.8米 深3.9米 <span>轮</span>机:淄柴LC6250ZLC 360kw*2台 （实际功效1470kw*2台） 航区:近海A1+A2 500总吨内 配员4个 价格实惠 Cherry13823383044

本公司来自潜水打捞之乡盐城，拥有专业工程船作业队伍，良好合作共赢，欢迎来电15365726300成

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主机一台1800马力 沿海手续齐全 13361208212小朱

基本险别 海上货物运输基本险是海上货物运输保险的必选险种。 基本险中有一般货物险和特别货物险两类。 一般货物险中义分成平安险、水渍险和一切险三种。 （1）平安险 本保险负责赔偿： 被保险货物在运输途中由于恶劣气候、 雷电、海啸、地震、洪水自然尖害造成整批货物的全部损失或推定全损。当被保险人要求赔付推定全损时，须将受损货物及其权利委付给保险公司。被保险货物用驳船运往或运离海<span>轮</span>的，每一驳船所装的货物可视作一个整批。推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可避免，或者恢复、修复受损货物以及运送货物到原订目的地的费用超过该目的地的货物价值。 由于运输工具遭受、 触礁、沉没、互撞、与流冰或其它物体碰撞以及失火、爆炸意外事故选成货物的全部或部分损失。 在运输工具已经发生搁浅、 触礁，沉没、焚毁意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电海啸等自然火害所造成的部分损失。 在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。 运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。 被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。 共同海损的牺牲、分摊和救助费用。 运输契约订有“船舶互撞责任”条款， 根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。 （2）水渍险 本保险负责赔偿： 承保上述平安险的各项损失和费用 负责被保险货物由于恶劣气候、 雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。 水渍险一般适用于不易损坏或不因生锈而影响使用的货物，如五金材料,旧的汽车、机械、机床、散装金属原料等。 （3）一切险 本保险的责任范围： 承保上述平安险和水渍险的各项损失和费用。 负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。 附加险不能单独投保、可在投保种基本险的基础上，根据货运需要加保其中的一种或若干种。投保了一切险后，因一切险中已包括了所有一般附加险的责任范围，所以只须在特殊附加险中选择加保。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

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主机缸套活塞换新，无证书，报废处理

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液压渣浆泵 丹麦海空液压渣浆泵属于涡流式潜水泵，是特别为抽吸、排除含有大颗粒物质的污水和渣浆而设计和生产的。 其工作原理是：泵体上部的液压马达带动泵体内的波盘旋转，从而使泵体中的液体或渣浆产生圆周运动，在离心力的作用下形成一个锥形体．液体或渣浆与波<span>轮</span>之间的接触面小。并从泵体周端的出水管中排出，大大减少了摩擦。 特别的涡流式设计，保证了丹麦海空液压液浆泵排水效率高、扬程大、使用寿命长、可靠性高，同时可以抽吸、排除更大的固体预粒。 无限延长修补器 无限延长修补器是一种在原有修补器基础上突破了固定产品长度的约束，用户从不同长度备库变为单一长度备库，降低用户库存压力的新型专利产品（专利号：ZL 2015 2 0062151.X）。 在管道发生泄漏时，使用常规型修补器产品往往由于泄漏处大小、长度的原因，造成库存产品不匹配，无法实现管道快速修补，耽误了抢修时间，给修补工作带来极大的不便。 该产品密封胶板采用独特的搭接网格结构，对于漏洞较长的管道，可以直接使用多个修补器进行搭接。网格部分可以起到对泄漏介质层层减压的作用，搭接式斜边设计便于两套产品在重合时充分接触，形成整体样式；也有利于现场施工人员快速操作。 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。