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出售:在建2021年在建25000吨前驾驶大件甲板驳船
船级社:ZC
总长:149.8m
船宽:40.2m
型深:9.2m
满 载吃水:6.4m
参考载货量:25000吨
总吨/净吨:14221/7963T
前驾驶台:前跳板
航区:近海A1+A2
船员:配12人
货舱数量:1个/甲板
主机:广柴8320/2427KW*两台,
两台450千瓦主发,150千瓦一台停泊,200千瓦轴带
额定转速:550r/min
齿<span>轮</span>箱速比:4.5:1
在建船舶
可融资60%
9月初上水,月底交船
财富热线:13823383044
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出售2010年造5000马力三用拖<span>轮</span> 57*11*5m
Cherry13823383044
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出售1500马力小拖<span>轮</span>
Cherry13823383044
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售3000马力拖<span>轮</span>兼起锚艇
36*8.6*4M
2009年江苏造
主机:淄博9300 1103KW*2
Cherry13823383044
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整箱货的运费
(1)整箱货运输情况下,承运人接收货箱和交付货箱的责任范围习惯上自码头堆场至码头堆场,因此,承运人收取的运费和有关费用也仅包括堆场至堆场范围内的费用,而两端码头堆场外的费用由货主自负
(2)整箱货运费的计算,如使用的箱子为船公司所有,则规定有运费和运费计收办法;如该箱子为货主所有,则另有规定。
超重、超长、超大件货物附加费
(1)整箱货不加收超重、超长、超大件货物附加费。
(2)拼箱货按运价本的规定,对超重、超长、超大件货物加收附加费。
(3)如系整箱货接收、拼箱货交付,或拼箱货接收、整箱货交付,则按运价本的规定,对超重、超长、超大件货物加收50%的附加费
拼箱货的运费
目前,各船公司对集装箱运输方式下拼箱货运费的计算,基本上依据件杂货运费的计算标准,但应掌握这样几个基本要点:
(1)船公司或其他承运人对拼箱货运费的计算依据是其所承担的责任和费用。
(2)拼箱货海运运费的计收方法类同班<span>轮</span>运输情况下件杂货运费的计收方法,只是加收集装箱有关费用,如拼箱服务费等,但不再收取件杂货情况下码头的收货费用。
(3)拼箱费的起码运费,按每提单计收。
(4)由于拼箱货涉及到不同的收货人,因而拼箱货不能接受货主提出的有关选港或变更目的港的要求,所以,也没有拼箱货的选港附加费和变更目的港附加费。
落箱费
当箱子进港时,码头还未开放收箱,不能进港。车队不能把这个箱子一直装在集卡上,还有其他的箱子要拖,所以就会找个地方把箱子落下来,等港区开港了再拖进去。这时就会产生落箱费。
预提箱费
预提箱通常是在特殊情况下需在正常提箱日期前先提箱,以便获得箱号,填写舱单或其他资料。这时候产生的费用,就叫做预提箱费。
滞箱费
为了加速集装箱的流通,避免积压,船公司为集装箱制定了免费使用期限。在这个期限内内,货物占用集装箱可免费,超过期限,货物占用集装箱则需要支付定额费用,这就是“滞箱费”。
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船东委托出售1700马力全回转拖<span>轮</span>:
1993年5月江扬船厂造/
(原港务局国营船)
航 区:沿海/A1/ZC检验/
总长31.25m/ 船宽8.50m/
型深4.00m/ 满载吃水2.80m/
国产双主机850马力x两台/
配日本舵桨/配140m3消防水炮/
设备齐全/船况很好/价格便宜/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
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主机:潍柴重机3300马力两台
13361208212小朱
前面50吨锚机,后面70吨锚机
拖力70T,带艏侧推
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出售总长38.6米 型宽11.6米 型深4米 主力宁动2000马力两台 带艏侧推 后拖缆机50吨 前绞缆机50吨 前后可以驾驶 主发电机250千瓦两套 设并车装置 停泊发电机50千瓦两套并车,月底吉水接受预订,需要联系
Cherry13823383044
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出售12500马力三用拖<span>轮</span>
66*14.6*7.2 甲板载重吨2100吨 燃油880方 淡水:460方 压载水:825方 泥桨270方 甲板面积400平
Cherry13823383044
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多功能拖<span>轮</span>,能起锚能居住30铺位
可以载客
主机:1103千瓦两台,带侧推
拖缆机拖力230KN
锚机100KN*1, 25KN*2
13361208212
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(1)平安险
本保险负责赔偿:
被保险货物在运输途中由于恶劣气候、 雷电、海啸、地震、洪水自然尖害造成整批货物的全部损失或推定全损。当被保险人要求赔付推定全损时,须将受损货物及其权利委付给保险公司。被保险货物用驳船运往或运离海<span>轮</span>的,每一驳船所装的货物可视作一个整批。推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可避免,或者恢复、修复受损货物以及运送货物到原订目的地的费用超过该目的地的货物价值。
由于运输工具遭受、 触礁、沉没、互撞、与流冰或其它物体碰撞以及失火、爆炸意外事故选成货物的全部或部分损失。
在运输工具已经发生搁浅、 触礁,沉没、焚毁意外事故的情况下,货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电海啸等自然火害所造成的部分损失。
在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。
运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。
被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限。
共同海损的牺牲、分摊和救助费用。
运输契约订有“船舶互撞责任”条款, 根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。
(2)水渍险
本保险负责赔偿:
承保上述平安险的各项损失和费用
负责被保险货物由于恶劣气候、 雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。
水渍险一般适用于不易损坏或不因生锈而影响使用的货物,如五金材料,旧的汽车、机械、机床、散装金属原料等。
(3)一切险
本保险的责任范围:
承保上述平安险和水渍险的各项损失和费用。
负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。
附加险不能单独投保、可在投保种基本险的基础上,根据货运需要加保其中的一种或若干种。投保了一切险后,因一切险中已包括了所有一般附加险的责任范围,所以只须在特殊附加险中选择加保。
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出售精品3200马力全新建造全回转拖<span>轮</span>2条,有含带对外消防,建造完工日期:2021年6月26日,制造厂:福建重工造船有限公司,总长:36.30m、型宽:10.80m、型深:4.70m、设计吃水:3.80m、船籍港:福州、船级社:CCS、航区:近海、主机日本新泻全新进口,付机康明斯全新进口,全回转舵桨日本全新进口,起锚机日本全新进口,绞揽机日本真锅品牌,该船1月后证书办理完齐全,现机械设备调试中。2700万
Cherry13823383044
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【没有实力的勿扰】甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。
宽度12→17米、18米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
★★没有货物发运清单、图纸、明细表 勿扰 ★★★
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
【码头跟谁联系都不知道的勿扰】
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱中介勿扰】
【中间环节太多的勿扰】
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱的勿扰】电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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垫资【造船】待租;垫资【造船】待租
【只 --- 限 --- 国企、央企】
只做6个月以上工程【只做长期活】
没有图纸、明细表、批文勿扰,
搞不定 【官方行政施工手续勿扰】
没有批文勿扰,电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】【没有实力勿扰】
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提供甲板船、拖<span>轮</span>、起重船、起锚艇、交通船、铺缆船、登陆艇、平板船、翘板船、打桩船、风电运维船、抓斗船......拔桩、绳锯切割、过驳、浮吊、打捞、半潜船、浮船坞、趸船......报废厂等
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
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求租【无动力平板驳】一条
要求:长度40米~60米,宽度10米以上,租期3个月,公司可以派拖<span>轮</span>拖过来,价格可谈,广西用,存放钢架子
联系方式:15159583939梁先生
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近海拖<span>轮</span>,实际马力2600马力
证书做小丁类,带侧推
13361208212
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出售2100吨双底单壳成品油<span>轮</span>,2001年造
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船东委托出售3600马力全回转拖<span>轮</span>:
2011年10月福建造/
航 区:沿海/A1+A2/CCS中国船级社/
总长36.20m/ 船宽9.80m/
型深4.40m/ 满载吃水3.20m/
双主机:陕柴6DS28型:
1325KW=1800马力x两台/
在航船舶、船况质量很好
设备配置齐全、消防设备齐全/
验船方便/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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用途
泊头市天海泵业制造有限公司生产的KCB齿<span>轮</span>泵适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性,温度不高于350℃,粘度为5×10-6~1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)的食用油、燃油、污油、饮料、农药、润滑油或性质类似的其他液体。不锈钢材质、铜、塑料等材质可输送腐蚀、易燃易爆等介质。
● 应用范围
在输送系统中可用作传输、增压泵。
在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵。
在一切工业领域中,均可作润滑油泵用。
在船舶行业,可用作滑油泵、燃油泵、污油泵。
● 结构特点
本系列齿<span>轮</span>泵主要有齿<span>轮</span>、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿<span>轮</span>经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。
泵内有设计合理的泄油和回油槽,使齿<span>轮</span>在工作中承受的扭矩力最小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。
泵设有安全阀作为超载保护,安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍,也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本安全阀不能作减压阀的长期工作,需要时可在管路上另行安装。
从主轴外伸端向泵看,为顺时针旋转。泵可立式安装。
订货热线:0317-8292122,8189553 传真:0317-8188192
● KCB型齿<span>轮</span>泵性能参数
型号 流量 Q 转速 nr/min 排出压力 pMpa 必需汽蚀余量rm 效率η% 电动机
m3/h L/min 功率KW 型号
KCB-18.3 1.1 18.3 1400 1.45 5 44 1.5 Y90L-4
2CY-1.1/1.45
KCB-33.3 2 33.3 1420 1.45 5 44 2.2 Y100L1-4
2CY-2/1.45
KCB-55 3.3 55 1400 0.33 7 41 1.5 Y90L-4
2CY-3.3/0.33
KCB-83.3 5 83.3 1420 0.33 7 43 2.2 Y100L1-4
2CY-5/0.33
KCB-135 8 135 940 0.33 5 46 2.2 Y112M-6
2CY-8/0.33
KCB-200 12 200 1440 0.33 5 46 4 Y112M-4
2CY-12/0.33
KCB-300 18 300 960 0.36 5 42 5.5 Y132M2-6
2CY-18/0.36
KCB-483.3 29 483.3 1440 0.36 5.5 42 11 Y160M-4
2CY-29/0.36
KCB-633 38 633 970 0.28 6 43 11 Y160L-6
2CY-38/0.28
KCB-960 58 960 1470 0.28 6.5 43 18.5 Y180M-4
2CY-58/0.28
KCB-1200 72 1200 740 0.6 7 43 37 Y280S-8
KCB-1600 95 1600 980 45 Y280S-6
KCB-1800 112 1800 740 0.6 7.5 43 55 Y315S-8
KCB-2500 150 2500 985 75 Y315S-6
KCB-2850 170 2850 740 0.6 8 44 90 Y315L1-8
KCB-3800 230 3800 989 110 Y315L1-6
KCB-4100 245 4100 743 0.6 8 44 132 Y355M1-8
KCB-5400 325 5400 989 160 Y355M1-6
KCB-5600 330 5600 744 0.6 8 44 160 Y355M2-8
KCB-7600 460 7600 989 200 Y355M3-6
KCB-7000 420 7000 744 0.6 8 44 185 Y355L1-8
KCB-9600 570 9600 989 250 Y355L2-6
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船东委托出售(两艘)3200马力全回转拖<span>轮</span>:
2021年7月新建造完工/
航 区:沿海/A1+A2/CCS中国船级社/
总长36.50m/ 船宽10.00m/ 型深4.50m/
双主机:日本新泻1176KW=1600马力x两台/
舵桨日本新泻/锚机日本真锅/配日本五十铃一级消防设备/
尾甲板配拖带勾/系柱拖力:60T/
船况质量配置一流验船方便/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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新船,次新船优先.手续齐全二手船也考虑!