• [ 船舶出售 ] 2019-10-17
    售2018年熔盛造76000吨散货船 制造日期: 2018-04 制造地点: 江苏熔盛重工 船级社: CCS 航行海区: A1+A2+A3 航行航区: 远海 船舶尺寸: 224.90*32.29*19.70 满载吃水: 14.20米 参考载重吨: 76000吨 结构形式: 双底双壳 总仓容: 货仓81489立方米 NO1货舱: 11012立方米 NO2货舱: 13595立方米 NO3货舱: 13590立方米 NO4货舱: 13590立方米 NO5货舱: 13590立方米 NO6货舱: 13588立方米 NO7货舱: 13525立方米 舱盖形式: 双侧横移式 货舱数量: 7仓 航行状态: 在航 主机品牌: 瓦锡兰 额定功率: 9500KW 最大航速及油耗: 14.5节吨/24小时 本<span>轮</span>于2011年10月江苏熔盛重工开造, 后因熔盛重工特殊情况,本船阑尾,当时完工程度达到试航阶段, 2017年船东通过购买的形式获取所有权,进行后续建造,2018年首航,CCS入级, 无限航区,挂五星红旗,目前跑内贸
  • [ 船舶出售 ] 2019-10-15
    主机潍柴重机 航速12节
  • [ 船舶出售 ] 2019-10-15
    出售:远海8000马力供应船,主机5884kw,带DP,首侧推,拖曳绞车,功能齐全,船况一流。
  • [ 船舶出售 ] 2019-10-11
    船舶总长:38.60米 船宽:10.8米 型深:3.9米 满载吃水:2.5米 主机功率:淄柴8210 1103KW*2 副机功率: 75KW*2 甲板可用面积:100平方 甲板载重:100吨 艏侧推:1*110KW 拖缆机拖力:230KN 载客证人数:30人(床位) 首部扒杆起重能力:100KN*1 25KN*2 破冰能力:B 淡水仓:116m³ 燃油舱:40.26m³ 折臂吊机能力:12米2吨/5米10吨
  • [ 船舶求购 ] 2019-10-09
    5年左右船龄,主机和舵浆要进口设备,港作拖<span>轮</span>,2艘
  • [ 船舶出租 ] 2019-10-08
    2条6000马力拖<span>轮</span>空放北上海上拖带,价格优惠!
  • [ 配件出售 ] 2019-10-08
    中港进出口物流公司立足市场需靠大数据 行业资讯:中港进出口物流公司立足市场需靠大数据 往常“大数据”简直浸透到每个行业和范畴,包括高速开展的物流业:国内物流、国际跨境物流、中港进出口物流。(中港进出口货运) 那么大数据剖析在物流运输行业详细能起到什么作用呢? 运输车辆运营管理 普通物流散户对车辆油耗本钱的计算,常常是总重几、百公里几升油,其实是不精确的。应用数据我们能够对运营车辆停止全生命周期管理(中港进出口货运) 随着物流车辆的运营时间增长,车辆开端呈现“疲倦”,油耗会随之上升,维修频次也会增加。经过数据搜集和剖析,我们能够获取某一里程区间的油耗,比方20~30万公里区间内的车辆均匀油耗。同理还可用于车辆的维修颐养管理,因而就能够产生出车辆全生命周期本钱的计算模型,那么车队的运营本钱剖析就非常明朗。 资源配置优化、路由规划 中港进出口物流市场的动态性和随机性很强,从大数据中能够获取市场变化、物流需求等信息,及时规划和调整资源配置;同时可因而优化物流路由规划,降低物流本钱和进步时效。这里主要触及的是运输和仓储。 物流定价 中港进出口物流公司定价基于的本钱计算,常常要经过非常庞大的数据模型来取得,不同类型货物、不同地域、运力本钱、网络网点等都会对本钱产生较大影响。 网点、园区和枢纽的规划 中港进出口物流公司选址相当重要。市场货量、交通网络、辐射区域、竞争对手市场占有率等状况,都必需归入考量的要素,大数据剖析便能协助决策。像深圳香港跨境运输的中港进出口物流行业,主要散布于珠三角城市,其中深圳更甚。 经过数据剖析,还能够预测车辆价值“拐点”——到达某一里程后,车辆盈利才能开端降落,这时我们经过二手车市场价钱来判别车辆能否该转手,再停止新一<span>轮</span>的车辆采购。目的是为了持续性的最大化盈利。 本篇文章来源于: 深圳市联友顺心货运代理有限公司官网
  • [ 船舶出售 ] 2019-10-07
    主机博洋2000马力两台 13361208212 小朱
  • [ 船舶出售 ] 2019-10-07
    点击标题查看详情
  • [ 船舶求购 ] 2019-10-05
    求购3000-5000吨2010年以后造带加温一级油<span>轮</span>
  • [ 船舶出售 ] 2019-10-04
    售2018年熔盛造76000吨散货船 制造日期: 2018-04 制造地点: 江苏熔盛重工 船级社: CCS 航行海区: A1+A2+A3 航行航区: 远海 船舶尺寸: 224.90*32.29*19.70 满载吃水: 14.20米 参考载重吨: 76000吨 结构形式: 双底双壳 总仓容: 货仓81489立方米 NO1货舱: 11012立方米 NO2货舱: 13595立方米 NO3货舱: 13590立方米 NO4货舱: 13590立方米 NO5货舱: 13590立方米 NO6货舱: 13588立方米 NO7货舱: 13525立方米 舱盖形式: 双侧横移式 货舱数量: 7仓 主机品牌: 瓦锡兰 额定功率: 9500KW 最大航速及油耗: 14.5节吨/24小时 本<span>轮</span>于2011年10月江苏熔盛重工开造,后因熔盛重工特殊情况,本船阑尾,当时完工程度达到试航阶段,2017年船东通过购买的形式获取所有权,进行后续建造,2018年首航,CCS入级,无限航区,挂五星红旗,目前跑内贸,这批姐妹船续造数量N条,很多人都知道啥船况!这里不再多介绍!
  • [ 船舶出售 ] 2019-10-03
    内河A级航区全回转拖<span>轮</span> 主机:698千瓦两台
  • [ 船舶出售 ] 2019-10-02
    出售全回转起重船 3600马力 日本主机 如有需要敬请联系刘先生137.9980.9060
  • [ 船舶出售 ] 2019-09-29
    舶类型:起重船 (变幅式起重船) 建造年月:2016年11月 造地点:江苏 船舶尺寸:总长45.00 船长44.00 船宽18.00 型深2.80 满载吃水:1.400米 航行航区:A级 主机型号:X6170ZC540-2 柴油机两台 主机功率:397KW×2 船检机构:安徽ZC 一,长航电机,双190 千瓦浮吊,抓斗16 至18 立方米 潍柴950 马力6200 型发电机组,康富电机630 千瓦,全新 自航动力潍柴6170 型540 马力二台,全新 舵机为液压6吨 前锚为3 吨、锚链直经46 毫米,37 千瓦液压锚机,后锚机为5 吨15 千瓦电动锚机 长江A级证书,不需要配员 二台30 千瓦潍柴小发电机组 11 个房间,配空调,上下二个卫生间、淋浴间,生活设施全套,精装修 吊臂长41 米,筒体高13 米,可吊5 至8 万吨海<span>轮</span> 按海船标准建造、打海漆、进水管道电镀处理 起吊能力25吨 臂展38米
  • [ 船舶求购 ] 2019-09-29
    700马力到1500马上顶推拖<span>轮</span>,2000年以后的
  • [ 船舶出售 ] 2019-09-27
    出售1500吨日本油<span>轮</span>83年造挂外旗,实际装2000吨,主机1100马力,航速快,船况良好,在航,在·国外看船,在国外交接,报价40万美元。
  • [ 船舶出租 ] 2019-09-26
    3300马力拖<span>轮</span>
  • [ 船舶出售 ] 2019-09-25
    长江客<span>轮</span>,尺寸86.8*14*3.5m,武昌造船厂/1991年,4层有标间和单间106间,可住186人,现适合海河工程项目工人休息居住,也适合做水上酒店之用,价:面议
  • [ 船舶出售 ] 2019-09-24
    售2008年安徽造3750吨沿海自卸砂船 制造日期: 2008-05 制造地点: 安徽 船级社: ZC 航行海区: A1 航行航区: 沿海 船舶尺寸: 87.80*15.80*5.80 满载吃水: 4.30 参考载重吨: 3750 结构形式: 双底双壳 输送带宽度: 1.6米 输送带架长度: 30米 换证检验: 2023-05-10 航行状态: 在航 <span>轮</span>机项目 主机品牌: 潍坊 主机型号: CW6200ZC-36 主机数量: 双机 额定功率: 2*216KW 额定转速: 800RPM 船东报价: 950万
  • [ 船舶出售 ] 2019-09-21
    Type of ship(船舶类型):AHTS 三用拖<span>轮</span> Nationality(国籍):中国 Classification(船级):CCS Max Draft(最大吃水):5.2M Depth(型深):6.9M L.O.A(船长):67.7M Breadth(船宽):14.5M Design Speed(设计航速):15KT Place of Build(建造厂):HU NAN CHANG DE SHIPYARD 湖南市常德造船厂 Keel Laid Date(安放龙骨日期):2010.05.20 Delivery Date(船舶交付日期):2011.08.26 Type Of Main Engine(主机):NORMO BERGEN KVMB12*4 Set 10600HP Type Of Aux Engine(副机): 潍柴 WD618*2 Set 288KW BOW THRUST(艏侧推):2*590KW STERN THRUST(艉侧推):1*590KW Shaft Generator(轴带发电机):2*Siemens 1570KVA FI-FT(消防炮):1*3600M3/HRS Throw heigh(射程)100M Oil Consumption(油耗):25T/24HRS 4PCS ENGINE USE(四台运行)、10.5T/24HRS 2PCS ENGINE USE(两台) Discharge rates(对外供给速率):F.O:100 M3 at 90m head/F.W: 100 M3 at 90m head Deck Cargo Capacity(甲板装货量):700T Free Deck Space(甲板面积):459 ㎡/8T ㎡ Tank Capacity(舱室容积):F.O:825.7 M3 F.W:219.9 M3 B.W:897.1 M3 BULK:181.0 M3 MUD:239.7 M3 Towing/anchor handing(拖带、抛起锚装置):150T 双滚筒绞车 ollard pull(系柱拖力):136t Towing pins(拖带销):2*150T AH TONG(鲨鱼钳) :2*250T TuggerWinch(移货绞车):2*10T AH/T drum wire capacity(上下滚筒钢缆参数):1000M*64MM /650M*56MM