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售:2021年新造<span>内</span>河5000T浮船坞,
实际举力7000吨,
尺寸:130*38*10.7*8,
电联15064482720王
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出售2008年造4700吨散货船,在航船,船况质量很好,价格实惠,外贸首选。
欢迎来自国<span>内</span>外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售:11000吨多用途集装箱船
建造年份:2006年12月
Sale: 11000 ton multi-purpose ship, made in China in 2006. CCS
建造地址: 浙江
航 区:近海(A1+A2)
船级社:CCS
总长140.00m/ 船宽19.80m/
型深10.10m/ 满载吃水:7.50m/
货舱数量:3舱
货舱结构:双底双壳
舱 盖:码头吊离式钢质风雨密
主机型号:陕柴8PC2-5L
总功率:3824KW*1台
配备危险货物运输证书
在航船舶,质量很好,外贸首选。
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出售:25500吨在航散货船
建造年份:2009年
Sale: 25500T bulk carrier, made in China in 2009, CCS classification
建造地址:中国 浙江
航 区:近海(A1+A2)
船级社:CCS入级
货舱结构:双底单壳
货舱数量:4舱
舱盖型式:液压顶开式钢质风雨密
主机型号:陕柴8PC2-6/2L
总功率:4400KW-6000马力x1台
在航船,质量很好。已经特检保养好。
下次换证特检:2029年
外贸首选。
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产品描述
喷气吸力挖掘机HP-JSD250
1。简介
900m³/h库存新的喷气吸气挖泥船,设计用于方便运输,喷气吸力的所有部分都可以通过公路,铁路或水移动。挖泥船具有用于浮桥的快速连接离职系统,利用甲板水平的螺栓,前后船体的螺栓以及底部的钩子。该挖泥船由强大的海洋发动机提供动力,是为了效率而建造的。
船体由全焊接钢制成,可确保挖泥船具有要求挖泥行动所需的力量。
船体是使用高质量的CCSB造船钢板制成的。
2。规格
喷气吸力挖泥船 规格HP -JSD2510
模型 规格 评论
总长度 115m
船体长度 1.2m
船体宽度 4.3m
主机 270kW 魏斋
发电机 24kW 魏斋
泵 WN200 shijiazhuang
吸力直径 250mm
排出直径 200mm
水流 900m3/h
放电距离 1000m
工作重量 20吨
挖泥深度 1〜10m
梯子 14m
绞盘 5set
手术 电气系统
钢板 底部:8mm;侧:6mm;甲板:4mm
运输包 在容器中
生产能力 300套
3。包装和运输
在40HQ容器中
hengpeng 900m3/h与Weichai Engine HP-JSD2510
4。功能
1.在封闭海洋,<span>内</span>陆河流和湖泊中进行操作的理想。
2.根据采用强电流来提升沉积物的原理操作,然后通过沉积物泵通过管道吸收。
3.桥前部的粉状泥浆吸力可弹性,方便的深层和风扇操作。
4.建造的中国船舶检查ZC标准和我们严格的企业标准。
5.发动机和泵位于主发动机室中的中央,侧面船体用作油箱,压载水箱和储物箱。四个压载水箱策略性地位于侧附属的前端和后端。
6.整艘船可以通过汽车或容器拆卸和运输。
7.Features一个宽敞明亮的手术室,配备了空调和可调式座椅,可舒适地工作环境。
8.所有监视仪器,灯控制按钮和操作命令按钮均由一个驱动程序操作。
hengpeng 900m3/h与Weichai Engine HP-JSD2510hengpeng 900m3/h与Weichai Engine HP-JSD2510
hengpeng 900m3/h与Weichai Engine HP-JSD2510hengpeng 900m3/h与Weichai Engine HP-JSD2510
5。我们的优势
Hengpeng制造,运输,组装全面制品高质量服务
hengpeng 900m3/h与Weichai Engine HP-JSD2510hengpeng 900m3/h与Weichai Engine HP-JSD2510
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启琛船舶设备有限公司, 生产船用锚链和附件 ,船锚 ,提供CCS、ABS、LR、NK、BV、KR、CR、RINA、 RS、和DNV等 国际船级社的产品认可证书 ,公司常年备有船检检测完毕的锚链和附件,船锚 , 提供正本船检证书!船用锚链和附件: 12.5-114毫米锚链 和附件 (肯特卸扣,末端卸扣,锚卸扣,浮筒卸扣 ,转环卸扣,横档等),54以上锚链和附件 ,目前仓库货源充足 ,随时发货 。提供正本 船检证书。配套船锚 :AC-14 ,德尔塔锚,霍尔锚,斯贝克锚,日式无杆锚,丹福尔锚等提供各种船检附件: 系泊卸扣 ,缆绳卸扣,C型快速连接卸扣,美标和日标卸扣, 梨型接头和宽体卸扣,不锈钢肯特卸扣,D卸扣,锚连接器。链条 :各种标准不锈钢链条, 起重链条,矿用链条 ,可根据来图加工定做。以上产品符合船用标准,提供CCS、ABS、LR、NK、BV、KR、CR、RINA、 RS、和DNV等 国际船级社的产品认可证书启琛公司郑重承诺 :以上产品全部为库存,大部分货物船检完毕,正本在手。我们急客户之所急,证书在手的货物24小时<span>内</span>发货。我们提供一条龙服务,供应货物,送船报关,安装锚链,欢迎致电!
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出售:8800吨油船(闪点<60’C)
带交通部运力
建造年月:2007年
Sale: 8800T oil tanker made in China in 2007.
建造地:中国 浙江
航 区:近海
船级社:CCS
船舶尺寸:总长126.60m/
船宽18.80m/ 型深9.90m/
满 载 吃 水:7.300m/
货舱数量:10舱
货舱结构:双底/双壳/
主机型号:陕柴6PC2-5L型
额定功率:2868KW-3900马力
在航船舶,质量很好,外贸首选。
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出售:7100吨油船(闪点<60’C)
带交通部运力
建造年月:2007年
Sale: 7100T oil tanker made in China in 2007.
建造地:中国 浙江
航 区:近海
船级社:CCS
船舶尺寸:总长117.40m/
船宽16.50m/ 型深8.30m/
满 载 吃 水:6.900m/
空载吃水:4.023m/
货舱数量:10舱
货舱结构:双底/双壳/
主机型号:广柴8320ZCd-6型
额定功率:2060KW-2800马力
总吨 / 净吨:4461/2498/
下次特检:2027年
在航船舶,质量很好,外贸首选。
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环缝焊接修补器
该产品主要适用于热力用螺旋管和直缝焊管,环状分布漏点及管道周长1/4<span>内</span>的焊缝泄漏(环缝泄露超过1/4后,焊道承载拉力大大降低,如仍带压操作,会降低抢修安全系数;此工况下,建议停压进行焊接修复)产品可带压(为保证施工安全,适当降低运行压力)进行快速的机械修补,待修补完成后,再进行焊接;不影响管道供热正常运行下进行焊接施工,由于保护板大于主管道强度,焊接后可起到长期保护管道焊缝,延长使用寿命。
不锈钢管道修补器
不锈钢管道修补器是一种专门用于管道破损泄漏后的带压修复产品。它采用不锈钢和橡胶材质制造的元件组装而成,这些材质不仅确保了修补器的密封性和承压能力,还赋予了其良好的耐腐蚀性和耐久性。在安装过程中,无需对管端进行任何预处理,只需简单地将修补器包裹住管道的破损部位,然后拧紧两旁的螺栓,即可实现立即的修补密封。这种修补器的安装过程仅需3-5分钟,可以迅速挽回因泄漏而带来的损失,特别适用于突发性管道破损事件的紧急处理。
良格科技针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道<span>内</span>置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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环缝焊接修补器
该产品主要适用于热力用螺旋管和直缝焊管,环状分布漏点及管道周长1/4<span>内</span>的焊缝泄漏(环缝泄露超过1/4后,焊道承载拉力大大降低,如仍带压操作,会降低抢修安全系数;此工况下,建议停压进行焊接修复)产品可带压(为保证施工安全,适当降低运行压力)进行快速的机械修补,待修补完成后,再进行焊接;不影响管道供热正常运行下进行焊接施工,由于保护板大于主管道强度,焊接后可起到长期保护管道焊缝,延长使用寿命。
不锈钢管道修补器
不锈钢管道修补器是一种专门用于管道破损泄漏后的带压修复产品。它采用不锈钢和橡胶材质制造的元件组装而成,这些材质不仅确保了修补器的密封性和承压能力,还赋予了其良好的耐腐蚀性和耐久性。在安装过程中,无需对管端进行任何预处理,只需简单地将修补器包裹住管道的破损部位,然后拧紧两旁的螺栓,即可实现立即的修补密封。这种修补器的安装过程仅需3-5分钟,可以迅速挽回因泄漏而带来的损失,特别适用于突发性管道破损事件的紧急处理。
良格科技针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道<span>内</span>置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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用途
泊头市天海泵业制造有限公司生产的2CY系列齿轮油泵适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性,温度不高于350℃,粘度为5×10-6~1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其他液体。不锈钢材质、铜等材质可输送腐蚀、食品、输送纯度高、易燃易爆等介质。
● 应用范围
在输油系统中可用作传输、增压泵;
在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵;
在一切工业领域中,均可作润滑油泵用。
● 结构特点
本系列齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可更换的轴套<span>内</span>运转。泵<span>内</span>全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。
泵<span>内</span>有设计合理的泄油和回油槽,使齿轮在工作中承受的扭矩力最小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。
泵设有安全阀作为超载保护,安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍,也可在允许排出压力范围<span>内</span>根据实际需要另外调整。但注意本安全阀不能作减压阀的长期工作,需要时可在管路上另行安装。
从主轴外伸端向泵看,为顺时针旋转。泵可立式安装。
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用途
KCB齿轮泵适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性,温度不高于350℃,粘度为5×10-6~1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其他液体。不锈钢材质、铜等材质可输送腐蚀、粮油饮品、输送纯度高、易燃易爆等介质。
● 应用范围
在输油系统中可用作传输、增压泵;
在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵;
在一切工业领域中,均可作润滑油泵用。
● 结构特点
本系列齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可更换的轴套<span>内</span>运转。泵<span>内</span>全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。
泵<span>内</span>有设计合理的泄油和回油槽,使齿轮在工作中承受的扭矩力最小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。
泵设有安全阀作为超载保护,安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍,也可在允许排出压力范围<span>内</span>根据实际需要另外调整。但注意本安全阀不能作减压阀的长期工作,需要时可在管路上另行安装。
从主轴外伸端向泵看,为顺时针旋转。泵可立式安装。
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出售10000吨甲板货船
建造年月:2020年
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长120m/船宽28m/型深7.2m
满载吃水:5.2m
空载吃水:3.5m
参考载重吨:10000吨
货舱:1
结构:双底
主机型号:广柴6320*2
主机功率:1470KW*2
总吨/净吨:6530/3660
航区:近海B级冰区加强
财富热线:13282712222 周
欢迎来自国<span>内</span>外客户咨询
(Ship broker)周经理
E-mail:lele74107410@gmail.com
[台州长隆船舶贸易有限公司]
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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弯头修补器
弯头修补器是良格科技应广大用户需求,新开发的另一款新型产品,该修补器操作简单、维修方便,可同时满足0-90°弯头<span>内</span>外泄漏;在自来水、热力、燃气等行业均可适用。
弯头修补器此产品是专门用于修补弯头处泄漏的修补器,带压快速封堵,可同时满足0-90度弯头<span>内</span>外侧泄漏。
弯头修补器现场使用效果好,能做到滴水不漏,现场施工速度快,无需停输,施工挖掘量小,仅需挖个很小的工作坑可以进行抢修,节省了大量的人力物力和时间,达到快速堵漏的效果。
弯头修补器是基于管道修补器的修补原理进行设计的,其采用网格胶板和不锈钢外壳组合而成的设计元件,其每一个网格都起到独立密封的作用,对于弯头漏点能够完全堵住,不再造成二次泄漏。
管道快速修补
管道快速修补采用了网格胶圈设计,通过层层泄压达到密封效果。这种设计使得修补器能够适应不同直径和壁厚的管道,确保在各种工况下都能实现可靠的密封。安装时,只需将修补器包住漏点处,然后拧紧螺栓即可,无需焊接,也无需停工。这种快速堵漏的特点,使得它在需要连续运行的管道中得到了广泛的应用和认可。
良格科技针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道<span>内</span>置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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弯头修补器
弯头修补器是良格科技应广大用户需求,新开发的另一款新型产品,该修补器操作简单、维修方便,可同时满足0-90°弯头<span>内</span>外泄漏;在自来水、热力、燃气等行业均可适用。
弯头修补器此产品是专门用于修补弯头处泄漏的修补器,带压快速封堵,可同时满足0-90度弯头<span>内</span>外侧泄漏。
弯头修补器现场使用效果好,能做到滴水不漏,现场施工速度快,无需停输,施工挖掘量小,仅需挖个很小的工作坑可以进行抢修,节省了大量的人力物力和时间,达到快速堵漏的效果。
弯头修补器是基于管道修补器的修补原理进行设计的,其采用网格胶板和不锈钢外壳组合而成的设计元件,其每一个网格都起到独立密封的作用,对于弯头漏点能够完全堵住,不再造成二次泄漏。
管道快速修补
管道快速修补采用了网格胶圈设计,通过层层泄压达到密封效果。这种设计使得修补器能够适应不同直径和壁厚的管道,确保在各种工况下都能实现可靠的密封。安装时,只需将修补器包住漏点处,然后拧紧螺栓即可,无需焊接,也无需停工。这种快速堵漏的特点,使得它在需要连续运行的管道中得到了广泛的应用和认可。
良格科技针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道<span>内</span>置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售:75000吨散货船
建造年份:2000年
建造地址:中国 上海
航 区:近海(A1+A2)
船级社:CCS
船舶尺寸:总长225.00m/
船宽32.26m/ 型深19.60m/
满载吃水14.25m/
主机型号:沪东重柴5S60MC-C型
总功率9690KW-13200马力*1台
货舱数量:7舱
舱盖:钢质风雨密
总吨/净吨:40562T/22715T/
在航船舶,价格便宜。
欢迎来自国<span>内</span>外客户咨询
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Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
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出售:93年日本造1200吨双底双壳外籍油船,总长62.95m/船宽10.00m/型深4.60m/主机阪神1600马力,300立方米货泵两台,船很漂亮下个月到达船厂。
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出售2006年3000吨极品在航油船,主机大马力。今年8月份做的机舱大保养,边舱换新。船况质量非常好,设备齐全,外贸首选。
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出售2009年造,11210吨双壳油轮,CCS国际航线。
船况质量很好,外籍用途。
For sale, 11,210-ton double-hull tanker built in 2009, CCS international route.
The ship is in good condition and of good quality, for foreign use.
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