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CCS国<span>内</span>船级,载重10100吨,近海航区<br/>主机:马克9M25/2970KW,拉链舱盖,装载413TEU,双底双壳
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河<span>内</span>运沙船 长60,宽10.5 ,型深2.1 ,两台250马力,两
层半高楼<br/>河<span>内</span>运沙船 长60,宽10.5 ,型深2.1 ,两台250马力,两
层半高
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海<span>内</span>外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海<span>内</span>外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2010-05-17 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 989 总吨: 881
净吨: 493
总长: 62 垂线间长: 59.85
船宽: 13.8 型深: 3.2
吃水: 2.15
是否自航: yes
主机: Z6170 330kw 1200r/min *2
副机: 4135caf 66.2kw 1500r/min *2
LN2110C 18.7KW 1500R/MIN
航速: 9KN 航区: A1+A2
特检: 2015-5-16 坞检: 2012-8-16
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海<span>内</span>外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海<span>内</span>外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2004-08-23 建造国: CHINA
船级: 船旗: KIRIBATI
载重吨: 4000 总吨: 2398
净吨: 1342 轻吨:
总长: 87 垂线间长: 79.95
船宽: 13.8 型深: 7.45 吃水: 6.15
舱/舱口数量: 2 舱口尺寸:
舱盖形式: 甲板承重:
甲板层数: 吊机:
燃油舱容: 淡水舱容:
压载舱:
主机: G8300 1765KW 500R/MIN
副机: 6135azcaf 138kw 1500r/min *2
4135caf 50kw 1500r/min
发电机:
油耗: 燃油种类:
航速: 11KN
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海<span>内</span>外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海<span>内</span>外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2005-04-12 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 2200 总吨: 1579
净吨: 884
总长: 81.65 垂线间长: 75.7
船宽: 12 型深: 5.6
吃水: 4.6
舱数: 12
涂层: 304L不锈钢
主机: 8300ZLCZA 735KW 450R/MIN
航速: 10kn 航区: A1+A2
特检: 2015-4-11 坞检: 2015-4-11
该船有壳牌等多家大货主单位认证
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全回转拖轮 4000马力 CCS国<span>内</span> 2013.3.18
沿海 青岛淄博博洋LB8250ZLC-7/1470KW*2<br/>在航
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CCS船级,近海航区,港<span>内</span>作业全回转拖轮<br/>主机:美国GM/2260kw/900rpm*2
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泰州港,在航行船,船况良好 <br/>潍柴250两台,8寸油泵,加温管道,锅炉,发电机组等设备齐全,668总吨,二楼半
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船名 REF676
曾用名
船型 冷藏船
船旗
注册港
建造年份 1991-07
建造地点 荷兰VAN DIEPEN
船级 挪威船级社(前船级社:英国劳氏船级社)
船籍港
特检 2016-03
坞检 即将通过
全长 109.85 米
垂线间长
船宽 16.33米
船壳高度
型深 9.4米
吃水 7.32米
干舷
总吨 3999吨
净吨 2744吨
载重吨 5165吨
空船排水量
轻吨
舱底面积 3209平方米
起货设备 克令吊4×5
主机 DEUTZ SBV 12M640 6998 BHP 650转/分钟
辅机/发电机
航速/油耗 16节,油耗 19吨(380)
港<span>内</span>轴带发电机油耗2.2吨MGO
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
舱盖类型
隔舱 12
温区 6
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 273713
舱容(立方米) 7754
燃油舱舱容
舱门 侧门: 4 左舷+右舷
制冷剂
制冷系统信息
通风系统类型
通风/空气循环
制冷方式
舱温 -25/+12 DC
集装箱装载能力 8个FEU
冷藏集装箱插头 20
托盘 2400
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 因其主机破损,已经在西班牙拉斯帕尔马斯停留
几个月了,目前主机已经更换为全新机器。接下来,该船
会继续在拉斯帕尔马斯停留10到14天的时间,并可在干坞
完成后交付买方。<br/>船舶状况良好
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船名:白天鹅3号。总吨位25,净吨位15。船舶类型:高速客船。1995年1月12日建造完工。 船体材料:玻璃钢。航速26节,38客位。适航区域:<span>内</span>河A级。<br/>装备两部主机:美国康明斯柴油机,总功率382KW。双推进器。
装备两个发电机组:美国MOPEL发电机。8KW加10KW,共18千瓦。
备注:该船为霍英东当年开发广州市南沙港时,从白天鹅宾馆到南沙港的交通船。极少使用。该船目前停泊于白天鹅宾馆码头。
本人乃该船船长,电话:13827107250
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<br/>2000年以后,船况好,长60-65米。宽12.8-14米,吃水3米以<span>内</span>。
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集装箱船 2300T CCS
液压舱盖,烧200秒重油,3.0T多/D,4个冷藏插座,无危险
品货物装载证书
航区:无限
淄博L8250ZLC-4/735KW/650RPM<br/>142TEU(舱<span>内</span>62T),舱容:2950方,25.20 X 10.09 *2,
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扬州建造 淄博6210/908PS*2 <br/>可装载271TEU/冷藏箱可装载4只,9节,2吨CST120,航线海进
江..进长江最远可航行至湖北武汉..重油设备齐全,无舱
盖,舱<span>内</span>带3台排水泵,2748GT/1538NT
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海<span>内</span>外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海<span>内</span>外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1985-11-30 建造国: JAPAN
船级: UMB 船旗: CAMBODIA
载重吨: 2348 总吨: 1514
净吨: 811 总长: 70 船宽: 12 吃水: 4.6 舱容:
舱/舱口数量: 舱口尺寸: 38.54x9.52M
舱盖形式: CHAIN FOLDING 甲板承重:
甲板层数: 1 吊机: NIL
主机: MAKITA DIESEL 1176KW 300 RPM
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海<span>内</span>外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海<span>内</span>外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1987-03-09 建造国: japan
船旗: KIRIBATI
载重吨: 2283 总吨: 1590
净吨: 763
总长: 82.28
船宽: 12.5 型深: 7.5
吃水: 4.5
舱/舱口数量: 1 舱口尺寸: 49.8米*9.0米
主机: MCR 1800 ps ( 1324 KW) at 242rpm * 1 SET
航速: 11KN
特检: 2016-1-9 坞检: 2014-12-18
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ZC船级,载重2200吨,<span>内</span>河航区<br/>主机:潍柴255KW*2,
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CCS国<span>内</span>船级,载重27100吨,近海航区<br/>主机:STX 6S35MC7/4440KW,
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开底式运泥船
总吨位:829
净吨位:464
建造完工日期:1995年01月08日
船舶制造厂:广东省广鹤船舶修造厂
船长:53.65m
船宽:13.00m
型深:3.50m
满载排水量:2455.325 t
空载排水量:973.684 t
船体材料:钢质
主机柴油机:CUMMINS 制造厂:美国进口<br/><span>内</span>河
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舱<span>内</span>148箱子,甲板上118TEU。
船目前运营天津到上海,厦门线
一般航速能跑到11节。
油耗:重油 5.5吨/天,轻油0.4吨/天。
<br/>CCS船级社
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13方 CCS国<span>内</span> 2007.7.26 沿海 ,993GT/297NT<br/>广东建造