国<span>内</span>：zc<br/>总吨：498吨 净吨：278吨 主机：红岩6250--450马力

国<span>内</span>:zc <br/>总吨：298吨 净吨：128吨 主机：6160--250马力

国<span>内</span>：zc<br/>总吨：496吨 净吨：278吨 主机：6190--540马力 导热油锅炉1.5吨 双底单壳

<br/> 本公司现在需要10000方的自卸运沙船多艏，由湛江徐闻迈陈至海南三沙,运距400至460海里，可以一船一结.可以签合同 另外还需要1000方-5000方的自卸运沙船多艏，在广东范围<span>内</span>运转。 有意请联系： 孔生：13929821166 2013年7月19日 有效期至2015年7月19日

ZC船级，沿海航区，8舱，载货1000吨，带加温设备，带国<span>内</span>运力<br/>主机：淄博8170/218KW

绞吸式挖泥船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏浚设备，能够在沿海地区和<span>内</span>河施工及停泊。该类型挖泥船能够用于挖掘和排放三类土质以下的粘性泥土及泥沙。 为了使挖泥船更专业的工作，我们在设计过程中考虑了当地特殊的气候条件及工作地理状况，比如说气象和水文状态等条件。<br/>该系列挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深25米，排放距离达3000米，可满足不同工况条件的需求。

我公司是挖沙船、清淤船、运输船、割草船，以及各种矿沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商，并可根据客户需求设计生产异形设备。 目前，我公司产品已经通过了ISO9001-2008产品质量体系认证、MA质量检测检验，并被阿里巴巴评为金牌供应商和十大网商。<br/>服务承诺： 1.巨龙产品将于您签订售后服务长期协议。 2.根据客户要求制定合理可行的建造方案。 3.在合同规定时间<span>内</span>派遣专业人员对设备组装调试。 4.保修期<span>内</span>若因设备质量问题造成的故障，给予免费维修。 5.免费为客户提供操作及维修培训服务。 6.公司以低价供应原则销售优质配件。 7.制定完善的客户档案，长期跟踪服务。

ZC船级，载重2000吨，<span>内</span>河航区<br/>主机：X6170ZC-05W/300KW*2，装136TEU,航速10节，总吨2089净吨1170

<br/>新远船舶特价销售以下机型的备件 秦皇岛新远船舶机械设备有限公司对适用于以下机型所有库存备件进行低于市场价的特价销售！ 包括缸套，缸盖，活塞，喷油嘴，柱塞，出油阀，安全阀，示功阀等重要备件及常用备件。 K62EF，K74EF，K84EF，K84EF/84VT2BF180 KZ52/90N，KZ60/105E，KZ70/120C，KZ70/120D，KZ70/120E，KZ70/125A，KZ70/125B KZ78/140C，KZ78/155，KZ78/155E，KZ78/155F，KZ84/160 KSZ70/120E，KSZ70/125A，KSZ70/150，KSZ70/150CLE，KSZ78/155 RLB56，RLB 66，RLB76，RLB90 RLA56，RLA66 RND68，RND68M，RND76，RND76M，RND90M UET45/80D，UEC52/105D，UET45/75C 如有需要，欢迎联系我司国<span>内</span>业务部。 秦皇岛新远船舶机械设备有限公司 电话: 86 335-3255138 传真: 86 335-3256238 网址: www.shippart.com.cn sinoocean@shippart.com.cn

ZC船级，载重12000吨，<span>内</span>河航区<br/>主机潍坊8250；2台1800马力，辅机潍坊61702台兰电

1.1 概述 本船为双壳，单机，单桨，柴油机驱动船。符合CCS散货船建造规范以及SOLAS公约 和IMO等对散货船的要求，本船以装散货为主兼装干杂货。可装运散煤、钢材、卷钢、 谷物、矿砂，袋装粮食、袋装水泥等不易燃货物。 1.2 主尺度 总长 183.5 m 垂线间长 175.0 m 型宽 28.6 m 型深 15.8 m 设计吃水 11.3 m 排水重（设计吃水） 约 47638 t 1.3 载重能力 载重量（设计吃水） 38000 t 货舱舱容 约 46143 m3 重燃油舱舱容 (98%) 约 1110 m3 淡水舱 (100%) 约 341 m3 压载水舱 (100%), 约 14639 m3 本船在正常航行条件下稳性满足IMO有关要求。 1.4 吨位 总吨：23407 净吨：12306 1.6 主机 主机是一台YMD-MAN B&W 6S46MC-C7船用柴油机，最大持续功率为7860kW，转速为 129 rpm。 1.7 航速与续航能力 在满载航行条件下，主机正常输出90% MCR，风浪储备15%时的服务航速约为13.8kn。 续航力：航行速度为14.1节时能达到约8400海里。 1.8 船员 船员：34 人（其中6人为备员）. 克令吊 4台甲板克令吊起重能力30t，回转臂长26m（全回转）。 货舱舱盖 本船设液压顶升式风雨密钢质舱口盖5套，其中NO.1货舱舱口开口尺寸为13.6m× 16.0m，其他四个货舱舱口开口尺寸为20.0m×16.0m。货舱舱口盖由生产厂家生产，产 品须由CCS检验认可。 <br/>该船于2012年5月份可做好证书交船，国<span>内</span>报价1.6个亿，国外报价1.5个亿。有意向请电话联系。

CCS国<span>内</span>船级，近海航区，3舱，舱容22000方，载货16000吨<br/>主机：陕柴6PC2-6/2L/3300KW

ZC船级，载重2135吨，<span>内</span>河航区<br/>主机：潍柴X6170ZC-05W ，

铁<br/>主机：<span>内</span>然机；功率：80P;转速：750-1800转；

ZC船级，载重8000吨，<span>内</span>河航区<br/>主机：潍柴1500ps*2，吸沙机：济柴2400ps，卸沙机：济柴2000ps,发电机：240ps/180ps/100ps/60ps各一台，细沙管深度：45米，长度：56米，可吸沙2000吨/时

此油船适用于<span>内</span>河收油及运输柴油汽油，此船为崇明小尖头，人 力方向盘中驾驶，手续已过期，可装40—50吨，4个舱，带油磅。<br/>马力2135

国<span>内</span>沿海航区，适合运输工程辅料、块状石料、无毒块状矿物质、小型机械设备及集装箱等货物，ZC检验 球鼻艏、单底、单甲板、双机、双桨、双舵 总长：64.8m 型宽：12.4m 型深：3.0m 吃水：2.0 <br/>主机：淄博6170*2台 回浦船厂专业承建各类三万载重吨以下的钢质船舶。 专业提供各类甲板驳的设计和建造

国<span>内</span>近海，ZC检验，双底双壳带加温油船<br/>本船为钢质，双底，双壳近海航区并对结构作B级冰区加强的油船，全船设有八个货油舱，设有提供热能的加温系统，以装载大于60度的成品油为主 在设计吃水3.35m时，排水量为1261.2吨，载重量为918.4吨 总吨位GT:499 净吨位NT:279 主机：6190ZC-2 额定功率218kw 转速：1000r/min（实际马力735HP） 还有1个月左右可以交船，全部搞好的价格是450万（包括运力），欲购从速，

ZC船级，载重3000吨，<span>内</span>河航区<br/>主机：淄博6170/330KW*2，148TEU

<br/>国外客户zc或ccs的<span>内</span>贸船或者外贸船，要求主机是进口的日本主机最好，二手主机也可。有船出售的船东或中介请将该船详细资料证书照片发到我的邮箱，我会联系你的谢谢！