直接出售:普通拖轮7200马力.CCS级.近海航区，总吨位1056， 尺寸总长49.2米宽13.8米深6米，吃水4.6米， 主机3600匹x2=7200匹(证书也是7200匹)， 拖力85吨，船配有侧推器，电机200千瓦变频， 船头起锚机100吨(可起自重30吨以<span>内</span>锚)， 尾部拖缆机100吨(钢丝绳长度800米)船尾有辅助吊机1吨， 本船配供油舱250吨.水舱190吨， 本船为多功能抛起锚拖轮，可辅助工程抛锚起锚， 长短途拖带船舶和供油供水功能， cherry13823383044

出售500总吨以<span>内</span>的沿海小甲板。 船长71米，宽11.8米 （带翅膀总宽15.4米）， 深2.78 载重吨680， 主机马力：450x2台， 2021年江苏造 带四锚定位， 甲板可用面积63x15.4米 报价496万 Cherry13823383044

售10000吨举力浮船坞 规格：148*36*2.5 <span>内</span>宽31.2 最大沉深：9.2米 设计举力1.5万吨， 安全举力1万吨 4台10吨吊机，4台锚机 Cherry13823383044

玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正 将玻璃钢管道破损处截断，换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接，这种办法较为费时间，且修理本钱较高。 2、胶粘法 这是现在常见的管道修正方法，运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正，此种方法长处是本钱较低，可是缺陷同样显着，需求咱们自己调制胶，并且需求2-7天凉干，这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器 它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复。 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用304不锈钢外壳，<span>内</span>置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道<span>内</span>置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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出售外贸集装箱船 国际挂巴拿马旗2013年浙江造22000吨集装箱 建造地点：浙江 建造时间：2013年 总长／船宽／型深：159.6m／22.6m/13.6m 满载吃水：9.8m 满载排水量：27989.7吨 空载排水量：5612.9吨 参考载货吨：22000吨 总吨/净吨：13745/7697 货舱数量：5个 舱盖：码头吊 航区：国际航线 主机厂家：瓦锡兰6RT/5220kw马力1台 在航船，可移户 箱位：总箱位1236仓<span>内</span>558甲板678 Cherry13823383044

出售前驾驶甲板驳船.无限航区. 巴拿马籍 长137米，宽36米，深8.2米 参考载货吨17000吨， 主机广柴2427KWx2 2022年江苏造， 此船原来是有跳板围板的，现改为方便旗，围板跳板割了放在家里，可以转回国<span>内</span>证书，目前船在国外，这几天回国可看 Cherry13823383044

出售1450吨 甲板货船 （实载3150t） 建造年月：2013年 建造地：中国江苏船级社：ZC 总长81m 船宽16m 型深3.9m 满载吃水：2.9m 空载吃水：1m 参考载重吨：1450吨 主机型号：潍柴8170*2 主机功率：816KW*2 总吨/净吨：1830/1024 财富热线：13282712222 周 欢迎来自国<span>内</span>外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail：lele74107410@gmail.com [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

管道修补器 管道修补器是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品，修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能，在修补器安装时无需对管端做任何处理，只要将修补器打开包裹住管道的破损处，拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补，安装时间仅需3-5分钟，尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。 管道修补器采用304不锈钢外壳和橡胶圈组合在一起，对于管道的密封性更强，配备的不锈钢外壳能够防腐蚀，延长堵漏器的使用寿命，这种管道堵漏器有着换管所不具备的优势，它无需停工，对于泄漏的管道可以快速带压修复，节省时间，提高施工效率。 管道连接修补器 1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作，连接修补器可以很快拆卸，并且可以重复使用。 2、安装快，方法简便，无需特殊工具，无需专业技术队伍。 3、本产品可防止外部第蚀和<span>内</span>部化学介质腐蚀。 4、轻便，节省空间，易安装，在狭窄空间也可安装。 5、容许两管轴向10°偏差角度。 6、可减少管道运动造成的热量，也可抵御一定管道震动。 7、直径不同的两个管道连接，容许直径相差4mm，并可连接不同材质的管道。 8、由于其结构优点，管道<span>内</span>部压力高于或低于大气压时，链接修补器性能不变。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道<span>内</span>置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

管道修补器 管道修补器是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品，修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能，在修补器安装时无需对管端做任何处理，只要将修补器打开包裹住管道的破损处，拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补，安装时间仅需3-5分钟，尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。 管道修补器采用304不锈钢外壳和橡胶圈组合在一起，对于管道的密封性更强，配备的不锈钢外壳能够防腐蚀，延长堵漏器的使用寿命，这种管道堵漏器有着换管所不具备的优势，它无需停工，对于泄漏的管道可以快速带压修复，节省时间，提高施工效率。 管道连接修补器 1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作，连接修补器可以很快拆卸，并且可以重复使用。 2、安装快，方法简便，无需特殊工具，无需专业技术队伍。 3、本产品可防止外部第蚀和<span>内</span>部化学介质腐蚀。 4、轻便，节省空间，易安装，在狭窄空间也可安装。 5、容许两管轴向10°偏差角度。 6、可减少管道运动造成的热量，也可抵御一定管道震动。 7、直径不同的两个管道连接，容许直径相差4mm，并可连接不同材质的管道。 8、由于其结构优点，管道<span>内</span>部压力高于或低于大气压时，链接修补器性能不变。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道<span>内</span>置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售：实载12000吨自吸自卸砂船 船舶类型：自吸自卸砂船 建造完工时间：2022年 建造地址：中国 江苏 航 区：沿海 船级社：ZC ————————————————— 船舶尺寸： ·总长：145.68M ·船宽：21.00M ·型深： 8.00M 双主机：广柴6320ZCd-6Ex2台 总功率：2940KW*（2台共4000马力 ） 设备配置： 卸沙主机：广柴6320ZCd-6E 总功率：1470KW*2000马力 抽沙主机：V16*4000KWx2台 ————————————————— 吨位： ·总吨：6657 ·净吨：3727 状态：在航船，保养良好，设备齐全，性能稳定，适合国<span>内</span>外用途。 欢迎来自国<span>内</span>外客户咨询 ·Ship broker 郭经理 Tel：+86 13685096458   E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

4700载重吨 前驾驶甲板船 带围板跳板 建造年月：2021 建造地：中国 船级社：ZC 长102.50m/宽19.50m/型深5.5m 满 载 吃 水：3.910M 空载吃水：2.246M 货舱数量：0 双底单壳 主机型号：6WH20LC476-8*2 主机额定功率：350KW*2 航区：A1+A2 总顿/净吨：2981/1669 欢迎来自国<span>内</span>外客 Cherry13823383044

意向出售 2500ps拖轮 船舶类型: 普通拖船 建造完工: 2024/09.03 船级社：CCS(国<span>内</span>入级) 航区：近海A1+A2 船舶尺寸: 33.3m/9.2m/4.1m/ 吃水: 3.2m 主机: 潍柴功率/马力: 900kw*2/1250ps*2台 副机：潍柴90kw*2台 航速平均: 12.6节 机舱自动化: BRC 燃油舱: 119.268m³ 淡水舱: 39.038m³ 系柱拖力: 34.05T ☎️: 13823383044

出售：实载4700吨在航油船 （闪点<60’C） 建造地址：中国 浙江 建造年份：2004年5月 航 区：近海 船级社： ZC 货仓结构：双底/双壳/ 总吨/净吨：2996 /1677/ 参考载货量：4490T 船舶尺寸：总长103.56m/ 船宽15.00m/ 型深7.70m/ 空载吃水3.15m/ 满载吃水6.11m / 主机型号：无锡G8300型 总功率1765KW*2400马力*1台 航速：11.5节 2024年换证特检保养已经花费一百多万。 下次特检日期：2029年 在航船，质量很好，外贸首选。 欢迎来自国<span>内</span>外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

高精度数字相关仪 功能特点 时间域相关/评率域相关功能 漏水噪音自动跟踪功能 可同时测量20段不同的管道材料 250段不同频率滤波 测量精度高,适用于各种管道材料 多核CPU运算速度快，精度高 滤波器的自动和手动选择 集相关仪/地面听音/阀栓听音于一体 图形和数值显示噪音数据 智能听漏仪 触摸屏设计 自动滤波与放大功能 完全图标模式 漏水噪音记录分析模式 256个模拟与数字滤波频段 气体漏水检测模式 金属管线定位仪 可探金属管线或者电缆达10米深 直接的数字测量达10米深 “路径”模式下可显示距离被测物体的偏差 探测测量一定频率下物体的电流 开挖之前的地面提前勘探 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道<span>内</span>置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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启琛船舶设备有限公司主要生产卸扣和链条等，船用和索具设备，提供CS、ABS、LR、NK、BV、KR、CR、RINA、 RS、和DNV等正本船检证书。 附件： 系泊卸扣 ，缆绳卸扣，C型快速连接卸扣，美标和日标卸扣，包括（SA日标卸扣，  SB 日标卸扣，BA 日标卸扣，BB 日标卸扣）等， 梨型接头和宽体卸扣，不锈钢肯特卸扣，D卸扣，锚连接器等。 链条 ：各种标准不锈钢链条,  起重链条，矿用链条 ，可根据来图加工定做。 启琛公司郑重承诺 ：以上产品全部为库存，大部分货物船检完毕，正本在手。我们急客户之所急，证书在手的货物24小时<span>内</span>发货。我们提供一条龙服务，供应货物，送船报关，可以供货到全国各大城市，河北，山东，江苏，广东，福建，厦门等地。

长江大型豪华旅游客船,船体尺寸:91.3x14.8x3.7m,吃水:2.7m,船级ZC/<span>内</span>河,武昌造船厂/1993年,价:面议

管道修补器采用了网格胶圈设计，通过层层泄压达到密封效果。这种设计使得修补器能够适应不同直径和壁厚的管道，确保在各种工况下都能实现可靠的密封。安装时，只需将修补器包住漏点处，然后拧紧螺栓即可，无需焊接，也无需停工。这种快速堵漏的特点，使得它在需要连续运行的管道中得到了广泛的应用和认可。 管道修补器主要应用于管道泄漏的快速修补，可以在不停压、不更换管道的情况下，对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补，安装方便，施工效率高，无需特殊工具即可施工操作。管道修补器可以根据管道的压力不同、管径范围不同进行快速堵漏,该管道修补器也可在管道不停工的情况下快速修补管道,没有火险,无需专业人员也可完成安装,管道修补器堵漏效果明显,按上即可看到效果,胶圈设计能充分的保证堵漏效果,该产品可解决特殊介质管道、高温管道难修补、难连接的问题,同时使用寿命可达数十年之久。省去频繁维护的烦恼。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道<span>内</span>置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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