玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正 将玻璃钢管道破损处截断，换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接，这种办法较为费时间，且修理本钱较高。 2、胶粘法 这是现在常见的管道修正方法，运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正，此种方法长处是本钱较低，可是缺陷同样显着，需求咱们自己调制胶，并且需求2-7天凉干，这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器 它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复。 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用304不锈钢外壳，<span>内</span>置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格公司<span>内</span>部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道<span>内</span>置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正。 将玻璃钢管道破损处截断，换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接，这种办法较为费时间，且修理本钱较高。 2、胶粘法。 这是现在常见的管道修正方法，运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正，此种方法长处是本钱较低，可是缺陷同样显着，需求咱们自己调制胶，并且需求2-7天凉干，这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器。 它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用304不锈钢外壳，<span>内</span>置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格公司<span>内</span>部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道<span>内</span>置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

求租（期租1年）：《油船》（CPP 、DPP都可以），载重：1万吨左右。航线：波斯湾<span>内</span>部营运，伊国～阿联酋。受载期：随时。要求：油轮一定是国际13大船级社，而且能靠：波斯湾敏感港口，和阿联酋的富查伊拉港口。租期：1年。波斯湾<span>内</span>部运货货种：RPO和燃油180，租金：按天计算，阿联酋的大租家。

销售7,300吨无动力驳船 建成日期： 2007 <span>内</span>置：中国江苏 船级社：CCS 长91米/宽24米/深5.5米 满载水量：4.100m 空载水：0.650m 参考载重吨数：7300吨 仓库数量： 0 总吨/净吨：3153/2648 航行区域：近海 注：该船配有4套30吨锚机和支撑钢丝绳 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：zhoulele@shipchanglong.com专注船舶交易买卖 建造

⊙更大的使用面积： 艇长/ Length hul12.51m/米 艇宽/ Beam max6.84m/米 ⊙更快的航行速度和更优秀的运动气质: 1发动机/ 五十铃新型专用艇机85km-118km(舷<span>内</span>外机)两台推进 ⊙满足品尚人士的商务接待及休闲需求: 宽敞的半露天空间与室<span>内</span>主沙龙既可分割可统 独立起居空间,下甲板拥有宽敞的卧室，可供4人起居 流线型跑车造型和轻质船体凸显速度与激情更浅的吃水 超浅吃水船可在普通河流湖泊中安全行驶和停泊 产地/ Production中国青岛 证书情况/ Certificate zc 主要参数 艇长 12.50m 设计水线长 12.00m 艇宽 6.96m 片体宽度 1.76m 片体间距 5.20m 型深 2.25m 设计吃水 0.80m 满载排水量 12.00t 主机功率 130P×2(4KH-TX20 设计航速 15kn 乘员 12P 设计类别 111类 燃油 800L 淡水 200L 肋距 0.5m

求租（期租1年）：《油船》（CPP 、DPP都可以），载重：1万吨左右。航线：波斯湾<span>内</span>部营运，伊国～阿联酋。受载期：随时。要求：油轮一定是国际13大船级社，而且能靠：波斯湾敏感港口，和阿联酋的富查伊拉港口。租期：1年。波斯湾<span>内</span>部运货货种：RPO和燃油180，租金：按天计算，阿联酋的大租家。

多功能管道修补器 叠式管道连接修补器——主要用于管道线路的维修和改造工程，同时也可用于新建管道的连接使用。 双卡式管道连接修补器——可用于新建管道或原有管道的连接或维修使用。 1.适用性强，不受管道材质限制。 2.性价比高，完全代替传统法兰和焊接，安装不受外在环境影响。 3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱，耐油抗高温，隔音抗震动，安装允许轴向横向偏移等特性，使用寿命长。 4. 安装方便，无需停产，带压作业，大大提高了工作效率，为企业减免因停产而造成的损失。 不锈钢管道快速修补器 不锈钢管道修补器是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品，修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能，在修补器安装时无需对管端做任何处理，只要将修补器打开包裹住管道的破损处，拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补，安装时间仅需3-5分钟，尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。 不锈钢管道修补器可以在不停运的情况下，不需要电源和其他设备，只用一把普通的扳手就可以实现管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修，管道修补器卡在管道的漏点部位，拧紧螺丝即可。管道连接器单人几分钟即可操作完成管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修，提高了管道抢修的速度和密封效果。 良格科技<span>内</span>部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道<span>内</span>置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

多功能管道修补器 叠式管道连接修补器——主要用于管道线路的维修和改造工程，同时也可用于新建管道的连接使用。 双卡式管道连接修补器——可用于新建管道或原有管道的连接或维修使用。 1.适用性强，不受管道材质限制。 2.性价比高，完全代替传统法兰和焊接，安装不受外在环境影响。 3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱，耐油抗高温，隔音抗震动，安装允许轴向横向偏移等特性，使用寿命长。 4. 安装方便，无需停产，带压作业，大大提高了工作效率，为企业减免因停产而造成的损失。 不锈钢管道快速修补器 不锈钢管道修补器是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品，修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能，在修补器安装时无需对管端做任何处理，只要将修补器打开包裹住管道的破损处，拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补，安装时间仅需3-5分钟，尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。 不锈钢管道修补器可以在不停运的情况下，不需要电源和其他设备，只用一把普通的扳手就可以实现管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修，管道修补器卡在管道的漏点部位，拧紧螺丝即可。管道连接器单人几分钟即可操作完成管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修，提高了管道抢修的速度和密封效果。 铸鸿机械<span>内</span>部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道<span>内</span>置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售5700吨甲板货船 建成日期： 2010 <span>内</span>置：中国浙江 船级社：CCS 总长90米/船宽22米/型深6米 满载吃水：4.6米 空载吃水深度：3.8m 参考载重吨数：5700吨 主机型号：淬柴6250*2 主机功率：882KW*2 总吨/净吨：2995/1675 导航区域：沿海A1+A2 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：zhoulele@shipchanglong.com专注船舶交易买卖 建造

销售14,000吨级无动力驳船远洋CCS 建成日期： 2011 <span>内</span>置：中国浙江 船级社：CCS 总长100.55米/宽36.5米/深6.10米 参考载重吨数：14,000吨 甲板承重强度：20吨/平方 卷扬机：4台 钢丝：400m*45mm 总吨/净吨：6110/1830 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：zhoulele@shipchanglong.com专注船舶交易买卖 建造

出售700吨甲板驳船 它实际上可以运载2,200吨 建成日期： 2014 <span>内</span>置：中国江苏 船级社：ZC 长 67.6m/ 宽 15m/ 深 3.3m 满载水量：1.7M 空载吃水深度：1.3m 结构：双底单壳 主机型号：淄柴 6170*2 额定功率：350KW*2 运输区域：沿海 总吨/净吨：1030/580 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：zhoulele@shipchanglong.com专注船舶交易买卖 建造

低价出售10000吨散货船 2005年中国宜昌建造 货舱：双底双壳/ 航 区：近海/A1+A2/ 船级社：CCS 总长121.00m/ 船宽20.00m/ 型深9.00m/ 满载吃水6.50m/ 货舱数量：2个货舱/2个舱口/ 舱 盖：拉链式钢质风雨密/ 总吨 / 净吨：6487T/3633T 主 机 型 号：宁波中策G6300型 1323KW. 1800马力x2台 总功率：3600马力 船况很好，价格便宜，方便验船。 适合外贸出口。 For sale: 10000T bulk cargo ship Built in Yichang, China in 2005 Cargo hold: double bottom double shell/ Navigation area: offshore/A1+A2/ Class Society: CCS Total length 121.00m/ ship width 20.00m/ Type depth 9.00m/ full load of water 6.50m/ Number of cargo compartments: 2 cargo compartments / 2 hatches / Cabin cover: zippered steel wind and rain/ Gross tonnage / net tonnage: 6487T/3633T Main machine model: Ningbo Zhongce G6300 1323KW. 1800 horsepower x 2 units 欢迎来自国<span>内</span>外客户咨询 Tel：+86-13685096458郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

环缝焊接修补器产品特性 该产品主要适用于热力用螺旋管和直缝焊管，环状分布漏点及管道周长1/4<span>内</span>的焊缝泄漏（环缝泄露超过1/4后，焊道承载拉力大大降低，如仍带压操作，会降低抢修安全系数；此工况下，建议停压进行焊接修复）产品可带压（为保证施工安全，适当降低运行压力）先快速的机械修补，待修补完成后，再进行焊接；不影响管道供热正常运行下进行焊接施工，由于保护板大于主管道强度，焊接后可起到长期保护管道焊缝，延长使用寿命。 补偿器修补器 针对管道热胀冷缩或其他原因造成的补偿器处泄漏，可进行带压修补，实现补偿。 安装时用壳体把补偿器包裹，上下壳体对齐把两片壳体焊接成一个整体，固定端与管道焊接、补偿端不焊接，盘根总成对接焊，镶入盘根，紧固螺丝压紧盘根。 良格科技<span>内</span>部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道<span>内</span>置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

求租（期租1年）：（10-15）万吨《原油船》，Afra 或者Suez型。 航线：（波斯湾<span>内</span>部）转运轻质原油。 装港：BIK（伊国锚地）， 卸港：FUJ（富查伊拉，阿联酋）， 品名：轻质原油。期租租期：1年。 受载期：8月27日左右。 交船/还船地点：阿联酋富查伊拉。

环缝焊接修补器产品特性 该产品主要适用于热力用螺旋管和直缝焊管，环状分布漏点及管道周长1/4<span>内</span>的焊缝泄漏（环缝泄露超过1/4后，焊道承载拉力大大降低，如仍带压操作，会降低抢修安全系数；此工况下，建议停压进行焊接修复）产品可带压（为保证施工安全，适当降低运行压力）先快速的机械修补，待修补完成后，再进行焊接；不影响管道供热正常运行下进行焊接施工，由于保护板大于主管道强度，焊接后可起到长期保护管道焊缝，延长使用寿命。 补偿器修补器 针对管道热胀冷缩或其他原因造成的补偿器处泄漏，可进行带压修补，实现补偿。 安装时用壳体把补偿器包裹，上下壳体对齐把两片壳体焊接成一个整体，固定端与管道焊接、补偿端不焊接，盘根总成对接焊，镶入盘根，紧固螺丝压紧盘根。 良格科技<span>内</span>部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道<span>内</span>置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售：两艘/ 1000吨油船（闪点〉60’C） 双底单壳结构/ B级冰区加强/ 2009年12月浙江台州建造 航 区：沿海/ 船级社：ZC/ 总长53.20m/ 船宽9.20m/ 型深4.10m / 满载吃水3.50m/ 货舱数量：8个/ 钢质转动式油舱盖/ 仓 容：1150立方/ 主机型号：济柴6190型 功率218KW*735马力 满载航速：10节 价格优惠，质量很好/ 外贸首选。 For sale: 1000T tanker Double bottom single shell structure/ B-level ice area strengthening/ Built in Zhejiang, China in 2009 Navigation area: coastal/ Class Society: ZC/ Total length 53.20m/ boat width 9.20m/ Type depth 4.10m / full load drint 3.50m/ Number of cargo holds: 8/ Steel rotary oil compartment cover/ Warehouse capacity: 1150 cubic meters/ Host model: Jichai 6190 Power 218KW*735 horsepower 欢迎来自国<span>内</span>外客户咨询 Tel：+86-13685096458郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

低价出售10000吨散货船 2005年中国浙江建造 货舱：双底双壳/ 航 区：近海/A1+A2/ 船级社：ZC/ 总长128.00m/ 船宽18.00m/ 型深9.70m/ 满载吃水7.55m/ 货舱数量：3个货舱/3个舱口/ 舱 盖：拉链式钢质风雨密/ 总吨 / 净吨：6339T/3550T 主 机 型 号：陕柴8DKM-28型 2500KW. 3400马力*1台 船况很好，价格便宜，方便验船。 适合外贸出口。 For sale: 10000T bulk cargo ship Built in Zhejiang, China in 2005 Cargo hold: double bottom double shell/ Navigation area: offshore/A1+A2/ Class Society: ZC/ Total length 128.00m/ Width 18.00m/ Type depth 9.70m/ full load of water 7.55m/ Number of cargo compartments: 3 cargo compartments / 3 hatches/ Cabin cover: zippered steel wind and rain/ Gross ton/net ton: 6339T/3550T Main machine model: Shaanxi Chai 8DKM-28 2500KW. 3400 horsepower*1 欢迎来自国<span>内</span>外客户咨询 Tel：+86-13685096458郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售600吨甲板驳船 它实际上可以运载1200吨 建成日期： 2014 <span>内</span>置：中国江苏 船级社：ZC 总长65.6米/宽14.6米/深3.3米 满载水量：1.6M 空载吃水：1.2m 结构：双底单壳 运输区域：沿海 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：zhoulele@shipchanglong.com专注船舶交易买卖 建造

管道快速修补 1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作，连接修补器可以很快拆卸，并且可以重复使用。 2、安装快，方法简便，无需特殊工具，无需专业技术队伍。 3、本产品可防止外部第蚀和<span>内</span>部化学介质腐蚀。 4、轻便，节省空间，易安装，在狭窄空间也可安装。 5、容许两管轴向10°偏差角度。 6、可减少管道运动造成的热量，也可抵御一定管道震动。 7、直径不同的两个管道连接，容许直径相差4mm，并可连接不同材质的管道。 8、由于其结构优点，管道<span>内</span>部压力高于或低于大气压时，链接修补器性能不变。 小型修补器 适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修。小型修补管夹实现带压封堵，同比法兰重量轻、体积小、操作方便、快速可靠、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成管道抢修。 小型修补器因体积小、单重轻、结构简单、密封性好，安装操作方便等特点，是理想的不停水状态下管道抢修备品。其比起传统的修补方式，管道修补器使用寿命更久，操作简单方便等特点。 良格科技<span>内</span>部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道<span>内</span>置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

管道快速修补 1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作，连接修补器可以很快拆卸，并且可以重复使用。 2、安装快，方法简便，无需特殊工具，无需专业技术队伍。 3、本产品可防止外部第蚀和<span>内</span>部化学介质腐蚀。 4、轻便，节省空间，易安装，在狭窄空间也可安装。 5、容许两管轴向10°偏差角度。 6、可减少管道运动造成的热量，也可抵御一定管道震动。 7、直径不同的两个管道连接，容许直径相差4mm，并可连接不同材质的管道。 8、由于其结构优点，管道<span>内</span>部压力高于或低于大气压时，链接修补器性能不变。 小型修补器 适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修。小型修补管夹实现带压封堵，同比法兰重量轻、体积小、操作方便、快速可靠、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成管道抢修。 小型修补器因体积小、单重轻、结构简单、密封性好，安装操作方便等特点，是理想的不停水状态下管道抢修备品。其比起传统的修补方式，管道修补器使用寿命更久，操作简单方便等特点。 良格科技<span>内</span>部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道<span>内</span>置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。