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马尔代夫客户求购三艘2000吨无动力油驳
Betreff: Floating tanker barges
Nachrichtentext:
Dear Sir, Madam,,,
Greetings, and trust this finds you well.
We are seeking provision and advice on our need for floating self-probled 2000 Mt capacity tanker barges for our ongoing diesel Supply chaine to Republic of Maldives.
Our request for 3 units tankers to serve as stationary floating storages.
Although we may required tankers repositioning that's why we requested as Self-probled barges.
We are looking forward for your advice on this matter guiding to end up purchasing suitable types of ve<span>ss</span>els from your end.
We look forward to hearing from you soon.
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船名 REF349
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1990
建造地点 日本 SHIKOKU DOCK YARD
船级社 日本船级社
船级符号 CHG, MPP, LSA, RCF, NO ICE CLASS
特检 2019-06
坞检 2019-06
全长(米) 146.29
船宽(米) 18.50
型深(米) 10.65
夏季吃水(米) 7.47
总吨(吨) 7089.00
巴拿马总吨(吨) 7745.00
苏伊士总吨(吨) 7458.14
净吨(吨) 3601.00
巴拿马净吨(吨) 5983.00
苏伊士净吨(吨) 6223.13
夏季载重吨(吨) 7242.00
轻吨(吨) 3971.00
起货设备 吊杆,8 x 4.5吨,或联吊4 x 3.5吨
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370BHP 128RPM(最大持续功率)(8300PS/128RPM)
主机马力(千瓦) 6246
辅机 YANMAR M220L–SN, 900PS 720 RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨,螺距4725毫米,ICHINACHI,5桨叶
航速/油耗 19节,油耗26.2吨(380)+15.7节,油耗4.5吨(380)
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1170
液舱舱容(立方米) "MDO: 83.7
汽缸油: 83.5
淡水:240.5
压载水: 1047.3"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型 "主甲板:液压
二层甲板:钢缆"
舱盖尺寸(米) 9 x 7.5
舱口围板高度(米) 1.52
隔舱数目 13
甲板层数 3
冷冻舱舱容(立方英尺) 373588
冷冻舱舱容(立方米) 10579
舱底面积(平方米) 3975
格栅/甲板强度 1.7吨/平方米
温区 9
舱温(℃) -30 /+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90 /30
换气(次/小时) 2
托盘 3456
集装箱装载能力 12个TEU或 6个FEU
冷藏插头数目 12
舷侧舱口 "4个左舷
2个右舷"
USDA证书 有,2007-04-01已过期
保险 NORTH OF ENGLAND P&I
看船 远东
交船 远东
报价 买方报价
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船名 REF270
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 爱沙尼亚
建造年份 1978
船级社 意大利船级社
船级符号 "UNRESTRICTED NAVIGATION + AUT-UMS
ICE CLASS 1C"
特检 2027-08
坞检 2025-10
全长(米) 63.26
垂线间长(米)
船宽(米) 11.00
型深(米) 8.02
夏季吃水(米) 4.29
总吨(吨) 1290.00
净吨(吨) 473.00
夏季载重吨(吨) 1133.00
主机 CATERPILLAR 3512, 975HP, 750RPM
主机马力(千瓦) 728
甲板层数 2
舱温(℃) -23℃
通风设备类型 空气循环
看船 北海区域
交船 北海区域
报价 买方报价
备注 "船首推进器 128HP
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马尔代夫买家,预算160万美金。以下要求请参考:
Specification details as per Tender Document.
Landing Craft
Included in the Contract is a provisional sum (refer Price Schedule)for the procurement of a landing craft substantially complying with the following requirements:
A.Dead Weight 600tons-
B. TEU Carrying capacity: Twelve/Ten units of 20 feet refrigerated containers-Frozen
cargo: (Meat and Tuna @-20 degC)8 tons-
C.Fuel capacity: 150cbm.-
D.Fresh water capacity: 15 Tons-
E.Crew:10 members-
F.Draft when fully loaded:Maximum 3 m-
G.Engine: Preferred Make: Yanmar or Cummins or Caterpillar.
H.Speed: 10 Knots with full load-
I. Crew accommodation to be fully air conditioned-
J. Kitchen and dining for 10 crew members-
K.Separate cabin for Captain and Engineer-e
L. One gen set as port generator for refrigerated containers and docked services. Separate from Main generator set of the ve<span>ss</span>el
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8万立方液化气船 总吨/净吨:46907/17323, 船体尺寸:长225宽36.6深22,吃水:52,船级社:Bureau Veritas,船旗:Hong Kong,造船厂家:HHI,造船时间:2003,目前船况:IN SERVICE/COMMISSION,诚意出让6850万美金,如有意向可进一步提取详细资料!
Cherry13823383044
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Dwt: 5700 on 6.20 m draft
Built: 2017 Spain
Cla<span>ss</span>: LR; next SS 2027/03 DD 2025/03; heavy cargo
GT/ NT: 3978/ 2262
Dimensions: Loa 99.90 Beam 15.60 Depth 8.00 m
Holds:
1; 64.40 x 12.83 x 9.20 m; 2 moveable bulkhead;
2 dehumidifier;
tanktop 15 mt/sqm
Hatches: 2; 31.5 x 12.83 m each; folding; cover 1.75 mt/sqm
Grain/ Bale cbm: 268,000 cbft/ 7589 cbm
Main engine: MAK 8M25C; 3625 bhp/ 2666 kW; CPP
Auxiliaries: 2 x MAN 2 D2876LE; 280 kW each
Bowthruster: 386 kW
Scrubber fitted
BWTS fitted
Trading Europe
Dwt: 5613 on 6.20 m draft
Built: 2016 Spain
Cla<span>ss</span>: LR; next SS 2026/10 DD 2024/07; heavy cargo
GT/ NT: 3979/ 2110
Dimensions: Loa 99.90 Beam 15.60 Depth 8.00 m
Holds:
1; 64.40 x 12.83 x 9.20 m;
2 moveable bulkhead;
2 dehumidifier;
tanktop 15 mt/sqm
Hatches: 2; 31.5 x 12.83 m each; folding; cover 1.75 mt/sqm
Grain/ Bale cbm: 268,000 cbft/ 7589 cbm
Main engine: MAK 8M25C; 3625 bhp/ 2666 kW; CPP
Auxiliaries: 2 x MAN 2 D2876LE; 280 kW each
Bowthruster: 386 kW
Scrubber fitted
BWTS fitted
Trading Europe
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ABT 5011 DWT ON 6.1M DRFT
BLT SEP/2014 Sasaki Shipbuilding Co Ltd - Osakikamijima HS, JAPAN
CLASS BV SS 09/2024 DD 09/2024
LOA 99.98M BEAM 17.2M DEPTH 7.8M
GRT 4294 / NRT 1376
IGS:YES
HEATING COILS:NO / COATED:NO
MAN-B&W 6L35MC3739 BHP @ 178
GENS 2
LDT 2790 MT
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ABT 5011 DWT ON 6.1M DRFT
BLT SEP/2014 Sasaki Shipbuilding Co Ltd - Osakikamijima HS, JAPAN
CLASS BV SS 09/2024 DD 09/2024
LOA 99.98M BEAM 17.2M DEPTH 7.8M
GRT 4294 / NRT 1376
IGS:YES
HEATING COILS:NO / COATED:NO
MAN-B&W 6L35MC3739 BHP @ 178
GENS 2
LDT 2790 MT
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DWT 44,400MT ON 12M – Ve<span>ss</span>el has multiple deadweight ,BUILT 06/2002 HMD
LOA 176M / BEAM 31M
14 CGO TANKS / CBM 42,377
INTERLINE COATED / STST HEATING COILS / IMO II
PUMPS 14 X 500 CBM /H + 3 X 200 CBM /H
M/E MAN B. & W. 6S50MC6.1 - 2-STROKE 6-CYL
BWTS QINGDAO HEADWAY HMT-1500 - 2019 Installation year.
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受海外客户要求采购AHTS,详细要求请看邮件正文。
Account CHILEAN BUYERS / FIRM
Interested in following type of ve<span>ss</span>el:
1. Place of operation: Chilean and Antarctic coasts
2. Ve<span>ss</span>el Type: AHTS
3. Deck Cap/approximate area: 300 – 360 m2 // 5mt/m2 (29 X 20” containers)
4. Fuel delivery capacity: 380 TON, this is additional to the normal consumption of the ship.
5. Crane: 25 – 30 TON load.
6. BOLLARD PULL : 120 – 160
7. Number of additional pa<span>ss</span>engers to the crew: 15 – 20 people
8. Year: 2005 onwards
9. Cla<span>ss</span>ification House: LR/ABS/ DNV GL
10. Draft: Ideal no more than 5 – 6 meters maximum
11. Ideal Additional: Must have ballast water plant – Skua – DP2 (not exclusive) – FIFI.
DELIVERY W W OCT 2023 ONWARDS
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we would like to purchase a used ve<span>ss</span>el that is preferably nearing the end of its useful life (SCRAP) for staff accommodation.
The specification is given below. Please let me know if you can support the below requirements.
Sl. No Cruise Ship Specification
1 Ship Type Target Ship
2 Type of ve<span>ss</span>el Pa<span>ss</span>enger Cruise Ship/ RoRo ve<span>ss</span>el
3 Required Size 100 Meter Plus
4 Pa<span>ss</span>enger Capacity 500-1500
5 Age 30 years and above
6 Cranes Required No
7 Draft Limitation No
8 Tonnage 15,000 Plus
9 Application of the ship Cold layup for Staff accommodation
10 Budget Range 2 Mil USD - 5 Mil USD
Application of the ship: staff accommodation cruise ship that can be in cold lay-up.
Note- we are the direct buyer and we are flexible with the above spec but specifically looking for Pa<span>ss</span>enger Cruise Ship and our second preference is RoRo ve<span>ss</span>el.
Kindly let me know if you need further information.
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ABT 410TONS FLOATING BARGE FOR SALE
BLT MARCH 1995 AT SKK JAPAN
(FULL SLEWING CRANE)
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TYPE:FLOATING BARGE
FLAG:JAPAN
CLASS:NIL
BARGE PART:
LBD:70 X 24 X 5.0M
DWCC:ABT 4000TONS
DRAFT:IN BALLAST 2.40M,
FULL LOAD:4.20M
CARGO SPACE:35.0 X 24.0=840M2
WINDLASS:30TONS X 4
SPUD:28.0M X 2SET
MAX DEPTH:18M
GENERATOR:300KVA X 1
85KVA X 2
CRANE PART:
CRANE:SKK-500DT-N X 1
ELEVATING CAPACITY:415TONS X 12.5M
CRANE ENGINE:1310PS@1800RPM X 1
PUSHER
19GRT SMALL PUSH TUG X 2
LBD:11.85 X 5.60 X 2.10M
M/E:1600PS X 1/EACH
SPEED:MAX 8.5KNOTS
DELIVERY AUG 2023 IN JAPAN AS BASIS.
(Price and details would be guided to named buyers upon firm interest. But W.O.G)
Cherry13823383044
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船舶种类(SHIP TYPE):全回转拖轮/HarbourTugboat建造年(YofB):2009.01
建造所(BUILDER):日本Japan船旗(FLAG):二船级(CLASS):J总吨(G/T
主尺度(MAINDIMENSION):37.20M*9.80M*4.40M吃水(DRAFT):3.20M
主机(M/E):新泻Niigata6L28HX2x1618kW@750RPMTTL4400PS辅机(A/E):三井MitsuiBVF6L9132x82kW@1800RPM主推进器(PROPELLER):Niigata2xZP-31
系柱拖力(BOLLARDPULL):正拖55T倒拖54T航速(SPEED):14KN
航区(NAVIGATIONAREA):沿海CoastalA1+A2
备注(NOTE)
消防泵(FIFIPUMP):360m/hx130m消防炮(FIFINOZZLE):6000L/min
Cherry13823383044
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详细情况请电话咨询 18357060888 13967662129 周先生
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G型单螺杆泵性能说明
型号 压力 Pre<span>ss</span>ure in the delivery branch 0.3MPa 压力 Pre<span>ss</span>ure in the delivery branch 0.6MPa
Model 转速 流量 轴功率 电机 转速 流量 轴功率 电机
r/min M3/h kw Motor r/min M3/h kw Motor
Speed capacity Shaft power Speed capacity Shaft power
G25-1 720 2.45 0.47 Y132S-8(2.2KW) 720 2.2 0.69 Y132S-8(2.2KW)
570 1.89 0.39 YCJ71(0.75KW) 579 1.6 0.54 YCJ71(1.1KW)
506 1.63 0.35 513 1.4 0.35
445 1.45 0.31 452 1.14 0.45
388 1.18 0.28 393 0.9 0.39
334 1 0.25 339 0.7 0.34
284 0.76 0.22 288 0.53 0.31
G35-1 579 3.9 0.7 YCJ71(1.1KW) 579 3.25 1.06 YCJ71(1.5KW)
513 3.4 0.61 513 2.8 0.95
452 3 0.54 452 2.3 0.83
393 2.5 0.46 393 1.9 0.73
339 2 0.42 339 1.5 0.63
288 1.6 0.36 288 1.15 0.54
217 1.1 0.29
G40-1 579 7.9 1.06 YCJ71(1.5KW) 587 6.8 1.8 YCJ71(2.2KW)
513 6.9 0.93 520 5.7 1.61
452 5.9 0.82 458 4.8 1.43
393 5 0.74 399 4 1.21
339 4.2 0.63 344 3 1.05
288 3.3 0.53 292 2.2 0.9
240 2.65 0.47 244 1.6 0.75
186 1.7 0.36 YCJ132(1.1KW)
G50-1 587 15.7 2.42 YCJ71(3KW) 571 13.4 3.61 YCJ80(4KW)
520 13.8 1.95 504 11.5 3.2
458 12.1 1.64 442 9.5 2.79
399 10.2 1.45 383 7.5 2.4
344 8.8 1.16 327 6 2.025
292 7.1 0.96 YCJ71(3KW) 275 4.4 1.71 YCJ80(4KW)
244 5.6 0.85 YCJ71(2.2KW) 223 2.8 1.46 YCJ80(3KW)
171 3.5 0.6 YCJ32(2.2KW)
G70-1 571 31 4.3 YCJ80(5.5KW) 545 25 7.04 YCJ100(11KW)
504 27 3.43 479 21 6.11
443 24 2.99 417 17.9 5.47
383 20 2.53 360 13.5 4.7
327 16.5 2.22 305 9.5 3.99
244 12 1.63 YCJ100(4KW) 250 7 2.88 YCJ100(7.5KW)
208 8.8 1.5 YCJ160(4KW) 194 3.8 2.47 YCJ180(7.5KW)
149 5.2 0.95
G85-1 545 57 7.2 YCJ100(11KW) 545 50 13 YCJ112(15KW)
479 52 6.8 479 44 12.1
417 41.8 6.2 417 35 9.9
360 36.1 5.8 360 28.1 8.8
305 30 5.5 305 22 7.3
254 24 5 YCJ112(11KW) 254 16.2 6.5 YCJ112(11KW)
194 17.5 4.6 YCJ180(7.5KW) 189 9.5 5.8 YCJ200(11KW)
121 10.4 4.2
G20-2 970 1.45 0.9 Y100L-6(14.5KW) 970 1.35 1.07 Y100L-6(14.5KW)
720 1 0.7 Y132S-8(2.2KW) 720 0.92 0.83 Y132S-8(2.2KW)
579 0.75 0.65 YCJ71(1.1KW) 579 0.68 0.76 YCJ71(1.1KW)
513 0.62 0.6 513 0.54 0.7
452 0.52 0.55 452 0.4 0.65
393 0.35 0.47 393 0.28 0.52
G25-2 720 0.41 1.14 Y132S-8(2.2KW) 720 2.2 1.43 Y132S-8(2.2KW)
579 1.86 0.96 YCJ71(1.5KW) 579 1.65 1.18 YCJ71(1.5KW)
513 1.62 0.85 513 1.4 1.05
452 1.44 0.75 452 1.14 0.96
393 1.15 0.69 393 0.9 0.86
339 0.99 0.61 339 0.7 0.7
288 0.81 0.53 288 0.53 0.66
G35-2 587 3.9 1.7 YCJ71(2.2KW) 587 3.4 2.22 YCJ71(3KW)
520 3.5 1.61 520 3 2
458 2.9 1.35 458 2.5 1.69
399 2.5 1.15 399 2 1.5
344 2.05 1.08 344 1.6 1.28
292 1.7 0.87 292 1.15 1.15
244 1.35 0.72 247 0.75 1 YCJ80(3KW)
G40-2 571 7.4 2.91 YCJ80(4KW) 571 6.8 3.73 YCJ180(5.5KW)
504 6.3 2.46 504 5.8 3.35
442 5.4 2.19 442 4.9 2.87
383 4.5 1.89 383 4.2 2.45
327 3.8 1.63 327 3.3 2.15
275 3 1.36 244 2 1.79
223 2.2 1.12 YCJ80(3KW) 208 1.6 1.46 YCJ100(4KW)
196 1.9 1.07 YCJ132(3KW) YCJ160(4KW)
G50-2 537 13.7 4.66 YCJ100(7.5KW) 545 13 6.48 YCJ100(11KW)
472 11.7 3.92 479 10 5.65
411 10 3.41 417 8.8 4.86
355 8.6 2.9 360 7 4.16
301 7.2 2.46 305 5.5 3.58
250 5.1 2.14 250 3.8 3.02 YCJ100(7.5KW)
208 3.9 1.6 YCJ160(5.5KW) 194 2.3 2.2 YCJ180(7.5KW)
G70-2 545 30 9.8 YCJ100(11KW) 545 26 13.5 YCJ112(15KW)
479 26 9 479 23 12.8
417 22.5 8.1 417 20 12.1
360 18 7.5 360 16 9.7
305 15 6.7 305 12 8.78
254 12 6.1 YCJ112(11KW) 254 9.2 6.4 YCJ112(11KW)
194 7.5 5 YCJ180(7.5KW) 189 3.2 6 YCJ200(11KW)
121 3 4.5
销售热线:0317-8292122,13931741360,传真:0317-8188192,泊头市天海泵业制造有限公司
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出售1000吨双底双壳带加温三级油轮,尺寸(米) : 53.9*9.18*4.18
吃水: 3.5
建造地 : 中国6190--218千瓦612马力
航区:近海
船级(CLASS):ZC
最后编辑时间:2017-07-07 14:46:45
中国ZC新造船,锅炉加温,提供港区许可办理供油船,污油水船,外贸出口最佳。
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主要液舱容积
淡水舱 . 288.1 m3
柴油舱 771.3 m3
滑油舱 17.4 m3
2、船级
船级符号为:★CSA ★CSM,Research Ship,Ice Cla<span>ss</span> B3,MCC,OMBO,DP−1
3、航速
两台推进电机在输出功率为 1900kW ×2 的工况下运行,蒲氏风级小于三级、二级海况、 清洁船底、设计吃水 5.5m 状况下,最大试航速度约 15.0kn,巡航速度 12kn,主要作业航速 0~6kn 作业航速,适当考虑 6~12kn 作业航速,在 0∼最大航速范围内可实现无级变速。
4、续航力和自持力
在航速 12 节情况下,本船续航力为 12000 海里;在额定人员编制情况下,本船自持力 为 60 天。
5、人员编制
船上定员 65 人,其中船员 23 人,科学家 42 人。
6、减振和降噪
该船设计建造中,需要对船舶振动、噪声予以格外关照。 在施工中对所有结构,特别是居住舱室、实验室、机舱、螺旋桨上方和大型甲板机械 区域结构设计、重要设备的选购均采用低噪音设备,对于一些主要设备和管系及风管的安 装均应采用减振降噪措施应给予特别的注意,以降低船体、机械和舱室的振动和噪声。
本船设计中采用物理隔离等措施降低空气噪声,建造方在施工中应积极采取有效措施, 借鉴国外考察船先进工艺最大程度降低空气噪声。 施工中通过电缆通道的设置、电缆选型、电缆敷设工艺等降低电磁干扰噪声。
本船噪声值应低于《海洋船舶噪声级规定》(GB5979-86)的规定,振动衡准参照
Cherry13823383044
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直接出售30万吨油船
2008年11月份日本造
请注意该船东最近卖的两艘MR 是我们卖的(所以我们非常熟悉他们的操作模式)
MT "FPMC C HONOR" - LBR Flag
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Abt 298,078 DWT on 21.52M Dft
BLT 11/2008 UNIVERSAL SB ARIAKE
ABS SS 11/2023 DD 11/2023
329.99M LOA 60M Beam
15 Tanks Liquid 98% 326,629 CuM
3 GRADES , IGS, COW, SBT
MAN B. & W. 7S80MC 34,643 BHP
SCRUBBER FITTED
BWTS FITTED
ITIN : ETA 23/DEC Mailiao in Taiwan for few days where insple.
Sale basis c/free dely in early 2023. Deadline to invite outright offers by 23:59 Hours on 27/D
Cherry13823383044
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ABT 12,214 MTDW TWEEN DECK GENERAL CARGO VSL
WITH HEAVY DECK CRANE
BLT JANUARY, 2004 AT SHIN KOCHIJYUKO CO., LTD.
BWTS FITTED
NK CLASS
LAST SS DEC 19, 2018
NEXT SS JAN 08, 2024
LAST DS NOV 27, 2021
NEXT DS JAN 08, 2024
GRT 9,697T
NRT 3,915T
LOA 117.83M
LBP 110.00M
BM 21.00M
DM 14.30M
DRAFT 8.727M
18,868M3 IN BALE
20,641M3 IN GRAIN
2 CRANES OF 78T SWL (CAN LIFT UPTO 150T)
VSL'S SERVICE SPEED :
13.0 kt BUNKER CONSUMPTION
AT SEA : FO 14.7MT/day, DO 1.2MT/day
IN PORT : FO abt 1.5MT/day, abt 3.0MT/day
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7700BHP/DP-2 /三用拖轮建成日期 2010年
CCS+★CSA Offshore Supply Ship/Fire ★CSM AUT-0; DP-2
钻井压载海水舱 150 立方米/小时,70 米 液体泥浆 2*150 立方米,70 米 干散货/水泥 50 吨/小时,60 米 装有搅拌器和固定清洗系统的液体泥生活区总计 20 人
4x1单人卧室=4
4x2双人卧室=8
2x4四人卧室=8 食堂/日间活动室、医院、洗衣房、厨房、储藏室、办公室都 有,所有卧室房间配置空调
安全设备
消防(Fi-Fi I)2 台 1,500 立方米/小时的泵。 2 个 1,200 立方米/小时的监测器。
水喷雾保护。 带吊杆的 MOB 船 救生安排 待命救援设备
通导及航行设备
2个雷达
1个符合GMDSS A3标准的无线电系统。 3个卫星通信系统。Vsat, Inmarst fleet 77, Iridium.
电子邮件/IP语音设施。
动力定位及操纵杠
Fighting Ship1
3x1900千瓦=5700千瓦
= 7752 马力(康明斯电推) 固定式 Z 型推进器 1X1685 千瓦 全回转 Z 型推进器 2X1685 千瓦 2 x 560千瓦
170 千瓦
8.3 吨/天 @10 海里
2
59.78 米 15 米 5.5 米
331 平方米 540 吨
606 立方米 354 立方米 458 立方米 651 立方米 156 立方米 14.5立方米
牵引/转角处理电动液压高压绞盘
- 2个瀑布式的滚筒,每个滚筒都配备了
- 滚筒尺寸:900/2,250毫米直径x 1,800毫米长度。
- 滚筒容量:1,500米的2'' 钢丝。
- 额定拉力: 150 t 在 1层. 0-8.50米/分钟。
- 制动保持负荷: 250 t在1层。
- 电缆升降机:2,用于2'' 1/2和3'' 链条。
船尾滚筒:1,500毫米直径。X 2,500毫米长。
储存卷轴: 813/2,300毫米直径X 1,600毫米长度。X 1,600毫 米长。
- 容量:1,500米的2''钢丝。 辘轳:1
拖船绞盘: 2 x 10 t拉力。 甲板货物起重机:.1.8吨@6米
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