FROM DIRECT SELLER WE CAN DEVELOP THE BELOW ASD FOR SALE ASD HARBOR TUG BOAT NEW BUILT NEVER USE SIGLE DECK SIGLE BOTTOM FLAG: CHINA HORSE POWER:4000PS CLASS: ZC COSTAL BOLLARD PULL:50 TONS LOA/L/B/D: 36.20M / 9.80M/ 4.40 M @3.4M DRAFT M/E: NIIGATA 6L26HLX 1471KW X 750 RPM X 2 SETS PROPELLER:RFRP-W-2000A 1471KWX 750 RPM X 2 SETS ENDURANCE :1000NMI SPEED: ABT 13 KNOT CREW COMPLEMENT: 11P DELIVERY: PROMPT WITHIN 1 MONTH AFTER SIGNING CONTRACT

ASD HARBOR TUG BOAT NEW BUILT NEVER USE SIGLE DECK SIGLE BOTTOM FLAG: CHINA HORSE POWER:4000PS CLASS: ZC COSTAL BOLLARD PULL:50 TONS LOA/L/B/D: 36.20M / 9.80M/ 4.40 M @3.4M DRAFT M/E: NIIGATA 6L26HLX 1471KW X 750 RPM X 2 SETS PROPELLER:RFRP-W-2000A 1471KWX 750 RPM X 2 SETS ENDURANCE :1000NMI SPEED: ABT 13 KNOT CREW COMPLEMENT: 11P DELIVERY: PROMPT WITHIN 1 MONTH AFTER SIGNING CONTRACT

2 UNIT NB 6200 DWT LCT Type Self Propelled Deck Barge For Sale Built: 2020, China (Fore Bridge ) Cla<span>ss</span>: CCS domestic, A1+A2 LOA/B/D 106.00 x 22.00 x 6.00M Draft 4.30M DWT 6200 M/E ZIBO DIESEL ZC6210ZLC(Z) x1000KW x1000R/MIN x 2Sets Generator: 75KW X 2set 40KW x 1set Shaft generator 40KW x 1Set Auxiliary 90KW x 2Sets 75KW x 2Set Crew: 10P Ramp: 12.0m x 5.0m Price: Can guide closely She can be delivery on May ,2020

船舶编号35.08年造10000BHP三用拖轮，ABS + A1 + FIFI 1 + DP2 AH/Offshore Support &Towing Ve<span>ss</span>el,前2后1侧推，.系柱拉力148T.饮用水485立方，钻进水1019立方，干散货260立方，泥浆罐650立方，甲板面积515平方左右，10吨/平米载重，载重量2700吨，航速14.5，尺寸76X17X7.6，需要的欢迎来电咨询15262987764

船舶编号34.04年新加坡造12000BHP三用拖轮，ABS + A1 + FIFI 1 + DP2 Anchor Handling & Towing/ Offshore Support Ve<span>ss</span>el,前2后2侧推，.拖力200T.饮用水414立方，钻进水811立方，干散货355立方，泥浆罐580立方，甲板面积600平方左右，15吨/平米载重，载重量1200吨，航速，15，尺寸76X16.5X7.8，感兴趣的欢迎来电咨询15262987764

船舶编号32.09年中国造12000BHP三用拖轮，ABS + A1 + AMS Ⓔ FFV 1 + DPs-2 Anchor Handling & Towing/ Offshore Support Ve<span>ss</span>el,前2后1侧推，AHTS.拖力150T.水泥罐306立方，泥浆罐723立方，甲板面积500平方左右，5.5吨载重，航速，14.5，尺寸72.5X17X7.5，需要的欢迎来电咨询15262987764

制造商：美国SeaRobotics公司 型号：USV2.5 简介： 美国 SeaRobotics 公司的 USV 无人自动测量双体船是全球海洋测量领域的一大进步，与大型调查船 相比，费用低，应用灵活，可以覆盖某些大船无法达到的海域或危险海域或寒冷海域，可避免海上人员安 全事故，适合日常勘察任务和应急测量任务。 USV2.5 无人自动测量双体船是美国 SeaRobotics 公司的最小的无人船。专门应用于浅水区域以及很 难到达的水域。可配备可充电蓄电池、GPS 定位、罗经、远程无线通信等，可搭载多种海洋设备，实现多 种水文、地质、水环境的同步测量。无人船有操作人员远程实时遥控，或按照预先设定好的路线自动巡航， 自动采集存储并实时发送数据，操作员可以实时获取现场测量数据以及船上各个设备的参数，并可根据现 场情况远程修改设备参数，以便适应多样的现场海域。USV2.5 是一种快速、准确、节省经费的先进测量 方式，非常方便进行投放和回收工作。 USV2.5 无人自动测量双体船 （搭载 R2Sonic2020 多波束+POS MV Wave Maseter 惯导系统+ AML Base X2 声速剖面仪+自动投放绞 车 Miniwinch） USV2.5 无人自动测量双体船—地形地貌测量 （可根据客户的具体要求进行定制，准确配置以报价单为准） 一、USV2.5船体规格： 1. 结构：双体船； 2. 船体材料：复合材料； 3. 尺寸：长 2.5m、宽 1.48m、吃水 0.24m； 4. 声呐最大吃水：0.43m； 5. 距离水面高度（不包括天线）：1.3m； 6. 总高度（带天线）：约 2.4m； 7. 通讯范围：约 6km； 8. 系统重量：约 130kg； 9. 转向器：差速转向。 二、 USV2.5无人船性能： 1. 最大速度：8 节（基本船体）； 2. 最大速度：6 节（带声呐）； 3. 有效调查速度：3-4 节； 4. 续航时间（标准电池组配置）：9 小时@2.7 节，5 小时@3.5 节； 5. 适合海况：2 节，最大 2.5 节； 6. USV2.5 远程控制功能： （1）远程手动控制；（2）遥控手柄控制；（3）自动定向控制（艏向锁定）；（4）定点维持控制； （5）按照预定航线自动航行（路径点巡航）； 7. 软件任务计划工具（布设计划测线，绞车投放等），USV 按照预设测线自动航行测量； 8. 实时视频反馈。 三、 USV2.5无人船电子系统： 1. 推进器：配备 2 个电动无刷直流推进器，2×（28VDC,1.2kW）； 2. 供电：配备 2 个可充电锂电池组，2×（28VDC,1088Whr）； 3. 罗盘传感器：方位角精度：<0.5°；RMS 艏向分辨率（无磁场扰动）：1°；横摇纵摇精度：1°@30° 4. 单个 GNSS 接收机：提供 1PPS 秒脉冲，位置精度 3m； 5. 单波束测深仪：170kHz 测深仪嵌入式安装在船舷内，可用于自适应导航； 6. 船控单元 BCU； 7. 船载数据采集电脑（DAC）：安装在船控单元 BCU 内部。 DAC 配置：i7 四核，4G 内存，500G 固态硬盘 SSD，6 个串口，USB2.0 插口； DAC 上安装了所有船载设备的控制软件（取决于实际配置），如：R2Sonic 多波束软件、Applanix WaveMaster MRU 软件、HYPACK survey 和 HYSWEEP 软件、或 QINSy Survey Lite 和 Qimera 软 件、声速剖面仪软件等； 四、USV2.5无人船岸上基站： 陆地基站配备天线杆及三脚架，IP67 防水等级； 视距无线通讯方式（LOS RF Ethernet）：通讯距离 2-6km； 五、远端操作员控制系统OIS： 1. SRC 远程操作单元 OIS 包括： 防水箱，笔记本电脑（安装并运行 USV2.5 无人船控制软件），无线遥控手柄，变压器； 2. OIS 与 USV2.5 船载采集电脑 DAC 通过无线进行通讯，并运行 船载所有传感器的软件； 3. 实时显示 USV2.5 传回来的数据，包括导航信息、船只状态、各 个传感器的测量参数等，并可实时显示船载设备如多波束等的软 件界面等； 4. 接口：以太网接口、RS232 接口、I/O、电源。 五、软件： 1. 无人船控制软件； 2. 导航软件 HYPACK Survey 或 QINSy Survey（可选）。 六、USV2.5其它技术指标 1. R2sonic2020多波束测深系统 频率范围：200-400kHz 带宽：60kHz 波束宽度： 4°×4°（200kHz），2°×2°（400kHz） 可选1°×1°（700kHz）； 扇形角：10-130° 深度范围：100m 声波发射ping率：60Hz 距离分辨率：1.25cm 脉冲长度：15us-1ms 波束数量：256/512/1024 功耗：22W平均 换能器尺寸：140×161×133.5mm，重量：4.4kg 声呐接口模块SIM：尺寸：280×170×60mm，重量：2.4kg 2. POS MV WaveMaster惯性导航系统INS 3. 自动投放回收绞车Miniwinch（可选） SeaRobotics 公司研发了一款小型的、轻便的、自动投放绞车，可安装在无人船上，用于远程声速剖 面仪 SVP 的自动投放测量，或者远程自动投放和回收多参数水质仪，进行剖面测量。 该绞车可以远程进行控制，也可以预先进行编程。用户可以设置投放深度、投放距离海底的高度、投 放速度以及停留时间等参数。 USV2.5上的Miniwinch，自动投放回收AML声速剖面仪SVP 绞车可配置的参数：投放距离m，投放回收的速度m/s 缆长：125m 最大放缆长度：120m 绞车线缆材料：编织缆（braided line），抗拉强度40.8kg 投放长度分辨率：0.1m/s 最大荷载（空气中）：6.8kg 最大拉力：11kg 线缆失速拉力：13.6kg 最小回缆/放缆速度：0.25m/s 最大回缆/放缆速度：1.0m/s 供电电压：12V 4. AML BaseX2 SVP声速剖面仪（可选） 需要自动绞车 Miniwinch 来进行自动投放和回收。声速数据可以传送给 HYPACK 或 QINSy 导航软件， 并记录，以便后续处理。 5. 自动防碰撞系统（Automatic autonomous anti-collision system）（可选） SeaRobotics 公司可以为 USV2.5 无人船提供基本的碰撞和避碰功能。船上安装了一个发射笔形波束 的前视 LIDAR 激光雷达（IP67 防水等级）。 LIDAR 的测量范围为 20m，无论 USV 在何种运行模式，如果 20m 范围内有障碍物存在，那么 USV 将立即减少推进器功率，返回到 USV 到达的最后的已知安全位置，然后进行定点维持。当发生这种情况时， 用户 OIS 桌面电脑上会显示报警提示，用户可以进行控制或者重新开始航路点任务。 用户可以远程开启或关闭该功能。避碰启动范围可由用户来进行编辑和设定。船速低的情况下，避碰 启动范围可以设置的窄一些。 注意：该避碰系统非常可靠，在静水和相对好的天气状况下，极大程度上提升了操作运行的安全性。海况 较差，下大雨的天气可能会干扰 LIDAR。用户可以在任何时间选择是否开启该避碰功能。LIDAR 适 合的最大运行海况为蒲氏风级 2. 6. 备用电池（可选） 额外 2 个 1632Whr 的备用锂电池组，备用电池很容易进行现场更换。 7. 备用岸上基站电池组（可选） 备用的锂电池组集成在岸上基站里，可以对岸上电脑或者无线通讯进行供电，当岸上主电源断电后， 可以延续 3 小时。或者在没有主电源可用的情况下，单纯使用该电池组来进行 USV 的投放和回收。 8. 备用船舵（可选） 船舵相比单独使用差速转向或者矢量推进器来说，具有几个主要的优势： （1）冗沉转向器 如果推进器出现故障，那么船舵可以保持 USV 继续航行。对于双体船来说，一旦推进器失 速，矢量推进器不能提供足够的动力力矩来克服船体朝一侧偏航，但是船舵可以。 （2）增加续航能力 当使用船舵时，USV 在长断面测量中，其效率和速度可以提升 10-15%。 如果用户选择了备用船舵选项，那么就有以下 3 种转向模式可以选择： • 差速转向 • 船舵 • 自动转向 大部分用户会将 USV 设置为自动转向，在该模式下，SRC 控制器将根据速度自动选择使用何种方式 来转向。对于低速＜2 节，最佳的方式是差速转向，用户可以慢慢的旋转 USV2.5。在速度＞2 节，最有效 的方式是船舵控制转向。 9. 船体喷漆着色（可选） 当小船远离操作者超过 50 码距离时，将会很难从视觉上来区分船头和船尾。同时也很难来看出来船艏 向。对船外壳进行喷漆着色将会帮助操作者很好的来进行观察 2 侧船体的右舷都喷成绿色，左舷都喷成红色 七、其它集成设备（可选） SeaRobotics 公司可以根据用户需求，提供并且集成额外的传感器和设备，包含如下（不限于）： 1. 多参数水质仪 2. 温盐深仪：RBRconcertoCTD 3. 声学多普勒流速剖面仪 ADCP 4. 单波束测深仪 Single Beam Echo Sounders 5. 浅地层剖面仪 Sub Bottom Profilers 6. 旁扫声呐 Side Scan Sonar 7. 成像声呐 Imaging Sonar 8. 水下机器人 ROVs 9. 磁力仪 Magnetometer 八、USV2.5 无人船运输 USV2.5 国际海运通用木质运输箱 箱式拖车运输 USV2.5 九、USV2.5 应用案例 USV2.5 四点起吊提升 USV2.5 应用于桥梁及河堤附近调查 USV2.5集成Edgetech6205侧扫测深声呐，数据图像（声呐+测深） USV2.5 集成 R2Sonic2020 多波束测量水深地形图 其他型号的无人船 USV3.6无人双体船 （3.6米长，搭载自动绞车，RBRconcertoCTD，ADCP，Airmar气象站） 客户：浙江海洋学院 USV4.0无人双体船 （4.0m长，搭载海冰剖面仪、多波束测深仪、惯导定位Applanix POS MV MRU和声通讯模块） 客户：加拿大国防研究院Defense Research and Development Canada 5.7米无人双体船 5.7米长的无人船 更多型号规格的无人自动测量船，请咨询

油船（闪点≤60℃） 2630T ZC 2006.8.9 近海 舟山 宁动G6300ZCA/735KW 84.7*12.6*5.6*4.9，8舱，2921m³， 双底双壳带加温,油泵：350M³/H两台，SS：2021.8.8，1796GT/1005NT

17000吨成品油船国际航线五星红旗中国船级社双底双壳2011年中国造 船旗国: China 船籍港: Zhanjiang 船舶类型及用途: Oil Tanker, Double Hull 下次特检日期: 2021-06-07 载重吨: 17182.7 船舶总长: 150.66 垂线间长: 142.0 型宽: 21.6 型深: 12.5 干舷: 3514 平均吃水: 9.0 船速: 13.0 船舶建造厂: VIVA Ve<span>ss</span>el Group Co.,Ltd. 船舶建造时间: 2011-06-08 主机建造厂: JIANGSU ANTAI POWER MACHINERY CO.,LTD.,CHINA 锅炉建造厂: Wuxi Weilit Marine Boiler Co.,Ltd.,China 锅炉建造时间: 2009-03-01 主机型式*数量: 6S35MC7* 1 主机缸数*缸径*行程*功率*转速: 6*350*1400*4440*173 发电机*数*功率*电压: MP-H-400-4-PM/IP44*3*400*400 锅炉数*压力*受热面积: 1*0.80*Oil side:1 货舱数: 14 货舱总容积: 18953.20M3 各货舱容积: No.1 C.O.Tk.(P)*(B911.80 );No.1 C.O.Tk.(S)*(B911.80 );No.2 C.O.Tk.(P)*(B1385.50 );No.2 C.O.Tk.(S)*(B1385.50 );No.3 C.O.Tk.(P)*(B1447.20 );No.3 C.O.Tk.(S)*(B1447.20 );No.4 C.O.Tk.(P)*(B1447.20 );No.4 C.O.Tk.(S)*(B1447.20 );No.5 C.O.Tk.(P)*(B1447.20 );No.5 C.O.Tk.(S)*(B1447.20 );No.6 C.O.Tk.(P)*(B1446.30 );No.6 C.O.Tk.(S)*(B1446.30 );No.7 C.O.Tk.(P)*(B1391.40 );No.7 C.O.Tk.(S)*(B1391.40

Unit N/B 226.37FT (69M) BALLAST DECK BARGE FOR SALE PARTICULAR SPECIAL BUILT FOR KOREA BUYER Year of Blt Oct 2015 Cla<span>ss</span> ABS Length O.A. 226.37’(69.00 M) Breadth MLD 65.62’ ( 20.00M) Depth MLD 13.78’ (4.20M) Deck Loading 15T/M2 Cla<span>ss</span> ABS + A1 BARGE T type steel total weight abt 860Ton 6 TANKS ARE BALASTABLE TANK WITH PIPE BUT HAVE NO PUMP AND MOTOR Anchor and Chain available on board. PROMPT DELIVERY AT SHANGHAI

FROM DIRECT OWNER ,WE CAN DEVELOP BELOW TWO VESSEL FOR SALE 1 unit End 2012 BLT 230FT DECK BARGE FOR SALE (Never Used ) 230FT X 64FT X 14FT BV Cla<span>ss</span> 7T/M2 Deck Loading PRICE CAN BE GUIDE CLOSELY . READY FOR SALE

Type of ship（船舶类型）：AHTS 三用拖轮 Nationality(国籍)：中国 Cla<span>ss</span>ification(船级)：CCS Max Draft(最大吃水):5.2M Depth(型深)：6.9M L.O.A(船长)：67.7M Breadth(船宽)：14.5M Design Speed(设计航速)：15KT Place of Build(建造厂)：HU NAN CHANG DE SHIPYARD 湖南市常德造船厂 Keel Laid Date(安放龙骨日期)：2010.05.20 Delivery Date(船舶交付日期)：2011.08.26 Type Of Main Engine(主机)：NORMO BERGEN KVMB12*4 Set 10600HP Type Of Aux Engine(副机)： 潍柴 WD618*2 Set 288KW BOW THRUST(艏侧推）:2*590KW STERN THRUST（艉侧推）:1*590KW Shaft Generator(轴带发电机)：2*Siemens 1570KVA FI-FT(消防炮):1*3600M3/HRS Throw heigh(射程)100M Oil Consumption(油耗)：25T/24HRS 4PCS ENGINE USE(四台运行)、10.5T/24HRS 2PCS ENGINE USE(两台) Discharge rates(对外供给速率)：F.O:100 M3 at 90m head/F.W: 100 M3 at 90m head Deck Cargo Capacity(甲板装货量)：700T Free Deck Space(甲板面积):459 ㎡/8T ㎡ Tank Capacity(舱室容积)：F.O:825.7 M3 F.W:219.9 M3 B.W:897.1 M3 BULK:181.0 M3 MUD:239.7 M3 Towing/anchor handing(拖带、抛起锚装置)：150T 双滚筒绞车 ollard pull(系柱拖力)：136t Towing pins(拖带销)：2*150T AH TONG(鲨鱼钳) ：2*250T TuggerWinch(移货绞车)：2*10T AH/T drum wire capacity(上下滚筒钢缆参数)：1000M*64MM /650M*56MM

8689DWT 吃水：8.5米 1995年日本造 KR SS/DD: 2020年7月 长：100米 宽：18.8米 深：13米 散装舱容：13940方 包装舱容：13096方 2舱2盖 单拉式舱盖 吊：2x25吨 吊杆：2x20吨 主机：B&W 5L35MC 4,400 HP AT 210 RPM 航速：11节 油耗：IFO180: 6.0-6.5吨 +0.6MT MGO

From direct owner ,we can develop the following 120.00m 1026 P RoRo pax ferry for sale 120m RoRo pa<span>ss</span>enger Ship Built 2006/6 Shandong Huanghai Shipyard ,China Cla<span>ss</span>(Near Sea ) CCS ★ CSA RO-RO Pa<span>ss</span>enger Ship;R2; Ice cla<span>ss</span> B★ CSM Chinese flag Navigation A1+A2 LOA/ LBP/B/D 120.00/110.50/20.40/6.80M Total 7 deck Deck 7 For Crew/officers/bridge Deck 4/5/6 for pa<span>ss</span>engers Fully air -conditioned Total pa<span>ss</span>engers :1026P Deck 3:Small platform for misecellaneous LDT 4587.60MT Trailer 45 Car 123 Maximum weight of one car is 40Ton Main Engine 8dkm-28 2*2500kw 750r/m Service Speed 16knots

From direct owner ,we can develop the following 67.1m 398 P RoRo pax ferry for sale 67.1m RoRo pa<span>ss</span>enger Ship Built 2017 Cla<span>ss</span> CCS ★ CSA RO-RO Pa<span>ss</span>enger Ship;R2; Ice cla<span>ss</span> B★ CSM Navigation A1+A2 LOA/ LBP/B/D 67.1/58.30 x 14.00 x 5.00 DWT 400 Ton on 3.2m Draft Crew 18 Persons Deck Clean Height : 4.5m Pax Capacity 398 P Track capacity: 20 units x 20t (7m x2.5mx 2.5m) Maximum weight of one car is 80Ton Forward Ramp 7.0 x 6.0m Stern Ramp 7.0 x 6.0m Main Engine ZiBo LB8250ZLC-6 1324KW x 750 r/min x 2sets Hangzhou Gearbox GWC Fuel Consumption MGO 200 (g/kw.h) +5% Service Speed 14knots Endurance: 700nm

BC: "SAN NICOLAS" Flag: MALTA --------------------------------------- Deadweight: 58802 mts on 13,02 m draft Built in Mar/2010 in KOREA, SOUTH at SPP PLANT & SHBLDG - S Cla<span>ss</span>: NK DD 08/2020, SS 08/2022 Gro<span>ss</span>: 34374 / Net: 19565 LOA: 196 m - Breadth 32,3 m Holds: 5 Hatches: 5 Grain: 75531 cbm Bale: 70734 Gear: 4 X 36t CRANES ME: MAN-B&W 6S50MC-C BHP: 12889/127RPM Speed: 14,5 Knots Generators: 3 X 600 KW ETA BOMBAY 29 JUNE TO DISCHARGE FOR ABT 4-5 DAYS, SO FAR UNFIXED FURTHER.

G型单螺杆泵性能说明 型号 压力 Pre<span>ss</span>ure in the delivery branch 0.3MPa 压力 Pre<span>ss</span>ure in the delivery branch 0.6MPa Model 转速 流量 轴功率 电机 转速 流量 轴功率 电机 r/min M3/h kw Motor r/min M3/h kw Motor Speed capacity Shaft power Speed capacity Shaft power G25-1 720 2.45 0.47 Y132S-8(2.2KW) 720 2.2 0.69 Y132S-8(2.2KW) 570 1.89 0.39 YCJ71(0.75KW) 579 1.6 0.54 YCJ71(1.1KW) 506 1.63 0.35 513 1.4 0.35 445 1.45 0.31 452 1.14 0.45 388 1.18 0.28 393 0.9 0.39 334 1 0.25 339 0.7 0.34 284 0.76 0.22 288 0.53 0.31 G35-1 579 3.9 0.7 YCJ71(1.1KW) 579 3.25 1.06 YCJ71(1.5KW) 513 3.4 0.61 513 2.8 0.95 452 3 0.54 452 2.3 0.83 393 2.5 0.46 393 1.9 0.73 339 2 0.42 339 1.5 0.63 288 1.6 0.36 288 1.15 0.54 217 1.1 0.29 G40-1 579 7.9 1.06 YCJ71(1.5KW) 587 6.8 1.8 YCJ71(2.2KW) 513 6.9 0.93 520 5.7 1.61 452 5.9 0.82 458 4.8 1.43 393 5 0.74 399 4 1.21 339 4.2 0.63 344 3 1.05 288 3.3 0.53 292 2.2 0.9 240 2.65 0.47 244 1.6 0.75 186 1.7 0.36 YCJ132(1.1KW) G50-1 587 15.7 2.42 YCJ71(3KW) 571 13.4 3.61 YCJ80(4KW) 520 13.8 1.95 504 11.5 3.2 458 12.1 1.64 442 9.5 2.79 399 10.2 1.45 383 7.5 2.4 344 8.8 1.16 327 6 2.025 292 7.1 0.96 YCJ71(3KW) 275 4.4 1.71 YCJ80(4KW) 244 5.6 0.85 YCJ71(2.2KW) 223 2.8 1.46 YCJ80(3KW) 171 3.5 0.6 YCJ32(2.2KW) G70-1 571 31 4.3 YCJ80(5.5KW) 545 25 7.04 YCJ100(11KW) 504 27 3.43 479 21 6.11 443 24 2.99 417 17.9 5.47 383 20 2.53 360 13.5 4.7 327 16.5 2.22 305 9.5 3.99 244 12 1.63 YCJ100(4KW) 250 7 2.88 YCJ100(7.5KW) 208 8.8 1.5 YCJ160(4KW) 194 3.8 2.47 YCJ180(7.5KW) 149 5.2 0.95 G85-1 545 57 7.2 YCJ100(11KW) 545 50 13 YCJ112(15KW) 479 52 6.8 479 44 12.1 417 41.8 6.2 417 35 9.9 360 36.1 5.8 360 28.1 8.8 305 30 5.5 305 22 7.3 254 24 5 YCJ112(11KW) 254 16.2 6.5 YCJ112(11KW) 194 17.5 4.6 YCJ180(7.5KW) 189 9.5 5.8 YCJ200(11KW) 121 10.4 4.2 G20-2 970 1.45 0.9 Y100L-6(14.5KW) 970 1.35 1.07 Y100L-6(14.5KW) 720 1 0.7 Y132S-8(2.2KW) 720 0.92 0.83 Y132S-8(2.2KW) 579 0.75 0.65 YCJ71(1.1KW) 579 0.68 0.76 YCJ71(1.1KW) 513 0.62 0.6 513 0.54 0.7 452 0.52 0.55 452 0.4 0.65 393 0.35 0.47 393 0.28 0.52 G25-2 720 0.41 1.14 Y132S-8(2.2KW) 720 2.2 1.43 Y132S-8(2.2KW) 579 1.86 0.96 YCJ71(1.5KW) 579 1.65 1.18 YCJ71(1.5KW) 513 1.62 0.85 513 1.4 1.05 452 1.44 0.75 452 1.14 0.96 393 1.15 0.69 393 0.9 0.86 339 0.99 0.61 339 0.7 0.7 288 0.81 0.53 288 0.53 0.66 G35-2 587 3.9 1.7 YCJ71(2.2KW) 587 3.4 2.22 YCJ71(3KW) 520 3.5 1.61 520 3 2 458 2.9 1.35 458 2.5 1.69 399 2.5 1.15 399 2 1.5 344 2.05 1.08 344 1.6 1.28 292 1.7 0.87 292 1.15 1.15 244 1.35 0.72 247 0.75 1 YCJ80(3KW) G40-2 571 7.4 2.91 YCJ80(4KW) 571 6.8 3.73 YCJ180(5.5KW) 504 6.3 2.46 504 5.8 3.35 442 5.4 2.19 442 4.9 2.87 383 4.5 1.89 383 4.2 2.45 327 3.8 1.63 327 3.3 2.15 275 3 1.36 244 2 1.79 223 2.2 1.12 YCJ80(3KW) 208 1.6 1.46 YCJ100(4KW) 196 1.9 1.07 YCJ132(3KW) YCJ160(4KW) G50-2 537 13.7 4.66 YCJ100(7.5KW) 545 13 6.48 YCJ100(11KW) 472 11.7 3.92 479 10 5.65 411 10 3.41 417 8.8 4.86 355 8.6 2.9 360 7 4.16 301 7.2 2.46 305 5.5 3.58 250 5.1 2.14 250 3.8 3.02 YCJ100(7.5KW) 208 3.9 1.6 YCJ160(5.5KW) 194 2.3 2.2 YCJ180(7.5KW) G70-2 545 30 9.8 YCJ100(11KW) 545 26 13.5 YCJ112(15KW) 479 26 9 479 23 12.8 417 22.5 8.1 417 20 12.1 360 18 7.5 360 16 9.7 305 15 6.7 305 12 8.78 254 12 6.1 YCJ112(11KW) 254 9.2 6.4 YCJ112(11KW) 194 7.5 5 YCJ180(7.5KW) 189 3.2 6 YCJ200(11KW) 121 3 4.5 销售热线：0317-8292122,13931741360，传真：0317-8188192，泊头市天海泵业制造有限公司

类型：钢拖船 类别：BV 建设日期和国家：1999江苏无锡造船厂，中国 OA长度：29.20米（95英尺9英寸） 宽度：9米（29英尺6英寸） 深度：4.4米（14英尺5英寸） GT / NT：255/76 ME编号，功率：2 x 1200HP洋马M220EN @ 800 rpm 发电机：2 x 75kW康明斯6T5.9-D（M） 燃油消耗：11 KN自由运行时为6t / 24h 系柱拉力：32.8t 船尾线辊：100mm /直径.2m 齿轮箱：2 x洋马YC-1100 燃料仓：190吨（包括碉堡） 淡水：34立方米 速度：11kn 导航设备：磁罗盘，古野雷达，回声测深仪，GPS，SSB，Immarsat 住宿：LSA 12人（2x1,2x2,1x4男）

主要资料 经营范围：海域1 + 2 + 3 船舶类型：远洋双螺旋拖船 国旗：新加坡 官方编号：394222 呼号：9V7454 国际海事组织编号：9516636 分类：ABS（美国船级社） 建于：2008年 建成地点：中国芜湖大江造船厂 总长：32米（104英尺11英寸） 注册长度：30.14米（98英尺10英寸） 宽度：9.2米（30英尺2英寸） 深度：4.6米（15英尺1英寸） 最大草案 设计：3.8米（12英尺5英寸） GRT / NRT：296/88 推进系统 主发动机：三菱S6U-MPTK船用发动机; 2x 1500HP @ 1,100rpm（2x 1119kW） 变速箱：2x Hitachi-Nico MGN1524-V2 /比率3.97：1 辅助发动机：2x康明斯6CT8.3-D（M） 交流发电机：UCM274E斯坦福德99kW / 123.75kVA 燃油净化器：KYDR203CD-23 / 2.2kW 380V / 50Hz 油水分离器：USH-05 / 0.5mx ?? / h 螺旋桨：2x固体4刀片锰铜完成与温和的S Kort喷嘴 性能 最高速度：11节 经济速度：9节 系船柱拉力：40公吨 货物容量 燃油：约。250立方米 淡水：约。40立方米 脏油箱：约3.80m3 住宿：12人 斯特恩管和轴系 油润滑船尾管 2x长度不锈钢（AISI 316）尾轴 舵机系统 两（2）个Jamstram Type Twin S2-15-1-35 每舵扭矩1.5TM /舵角：35/35度 转向模式：电源，电子，双独立3hp 拖带 锚机：22mm U2 / ME 2.1 THWL22C330锚机，带双吉普赛双鼓 弓锚：每个480公斤2倍无库存 链缆：总长302.5米，直径22毫米，2级 牵引钩：50T SWL; 远程快速释放控制 牵引绞盘：1x ME40THTW电动液压双翘端+遥控/静态制动保持：100MT 700mx44mm Galvd。钢丝绳/ 1x 60kW（2x30kW Electro-Hyd.P.pack 声音信号设备和导航设备 VHF无线电话：ICOM IC-M504 SSB收发器：ICOM M710 / ATU130 24N Marine Radar：Furuno 1832 GPS导航仪：Furuno GP 150 Echo Sounder：Fuso Fec 609 Navtex接收器：MC Murdo Nav-7 天气传真：Furuno FX 408 磁罗盘：Saura Keiki MR-150A EPIRB：Mc Murdo Smart Find E5（SN：100-07） 公众加/谈：Hanshin HPA-7306 迷你C / GPS跟踪：KVH eTRAC Maritime Mini-M：KVH Tracphone 252 对讲系统：6台银河电话 风速计：RM Young 05103-58 / 06206H 自动驾驶仪：Furuno Nav Pilot 500 AIS：古野型号FA-150 消防/救生设备 救生筏：2人HNF-A15（96），15人 生活布伊：SDF5556（96）x 8件 救生衣：XY5564-1 x 8件 消防员的装备：DFXF-93-A x 1套配件 呼吸应用：RHZK -6 / 30-II x 1套 灭火器：9x 9kg ABC干粉; 1x 45升手推车泡沫 便携式消防泵：CF170F / 4.5HP，3600rpm

建造者：广州番禺灵山造船厂 类别：BV 附加标志：1级船体机械，无限制导航 国旗：新加坡 建成年份：2009年7月 场地编号：LS 171 国际海事组织编号：9541899 呼号：9V7788 官方编号：394814 Date Keel Laid：02 -09 -2008 尺寸 总长：40米（131英尺2英寸） 长度模压：39.5米（129英尺7英寸） 长度水线：37.8米（124英尺） 长度BP：34.9米（114英尺6英寸） 宽度模压：11.8米（38英尺8英寸） 深度模压：4.6米（15英尺） 草稿：3.8米（12英尺5英寸） GRT：499 NRT：149 DWT：414 性能 试验速度（75％负荷）：12.33结 系船柱（前方）：53.6吨 机械 主机：2xCATERPILLAR 3516B 2100 BHP @ 1600rpm 变速箱：Reintjes Model.WAF 763比率5.75：1 推进系统：2x4刀片固定螺距螺旋桨，​​带固定喷嘴 发电机组：2 X 245 Kw柴油驱动卡特彼勒3406 C. Emergency Gen.Set：Perkins 1x30 KW柴油驱动 Bow Truster：1 x 200KW / 3 Tonnes Thrust。HRP 200 TT 舵：独立舵系统 甲板机械 船尾甲板空间：250 M2 锚固处理绞车：ME50THAHTW （双鼓）：50吨@ 0-4米/分钟（第1层），制动器保持@ 120吨（第1层） 线拉：第一层50吨 Tugger Winch：2 x5吨@ 15米/分.150米 鲨鱼大白鲨：100吨SWL 牵引销：100吨SWL 严厉的压路机：1.45 x 3.5mx 150吨SWL 甲板起重机：SWL 2T @ 6 m 锚和系泊：2至10公斤无库存的凉亭锚设备 安全 救生设备：根据Solas，2x20人救生筏。 消防：按照Solas 火灾探测系统：机舱内的烟雾探测器和带手动呼叫点的住宿 紧急消防泵柴油发动机驱动，25立方米/小时。@ 32米头 主要消防设备 发动机室：CO2固定式灭火系统 住宿：水帘系统 外部消防设备 水泵和喷嘴1200 M3x10 Bar通过PTO带两个喷嘴 油分散剂：2个油分散剂喷嘴 导航 雷达：AIS接口 AIS：JRC DGPS Navigator：JRC 陀螺指南针：JRC Echo Sounder：JRC 广播与传播 Inmarsat C：JRC MF / HF-DSC终端：JRC 天气传真接收器：JRC ñavtex接收器：JRC GMDSS VHF收发器：2套 GMDSS A1 + A2 + A3：ACR Electronics Inc. 泵容量 压载舱和舱底：30米处36马力/小时 GS＆Fire：在30米的头部36米/小时 水压力设定：2x200L压力罐3米/ 30小时头 燃油转移：20米处的20 mx / hr 货物淡水：20米处50毫克/小时 货物燃料：50米头时50米/小时 油性水分离器： 1x0.5 mx / hr。根据marpol的要求 污水处理厂： 1x 20人 储罐 燃油：300 mx 淡水：150米 润滑油：1 mx 住所 20人，全空调， 2 x one（1）人舱， 1 X两（2）人舱， 4x四（4）人舱 冷冻室：（ - 18）4M3 凉爽的房间：（ - 4）3M