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<br/>急求租15000吨左右 自航甲板驳船, 型宽40米-45米,长
度不超过135米,2015年4月起租,租期半年,<span>青岛</span>-文
莱。 marketing@kingoffshore.com +8613316959447 请
发以下资料到 刘经理 谢谢!
注意: 要 自航 甲板驳船
1) 船体规格书(SHIP SPECIFICATIONS),
2) 装载手册(LOADING MANUAL),
3) 型线图(LINES PLAN)
4) 总布置图(GENERAL ARRANGEMENT PLAN),
5) 船体结构图(SHIP STRUCTURAL PLAN),
6) 舱容图(CAPACITY PLAN),
7) 静水力计算书(HYDROSTATIC DATA),
8) 稳性计算书(INTACT & DAMAGE STABILITY
CALCULATIONS),
9) 总纵强度计算书(LONGITUDINAL STRENGTH
CALCULATIONS),
10) 舱容表(CAPACITY DATA)
11) 倾斜试验报告(INCLINING TEST REPORT)
能提供前4项就可以
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1330GT 401NT
水泥罐输送,艏侧推2台,机驾一体.
近海航区 2010年浙江建造
双层底,可调桨 参考载货量:749T
MAN B&W 3123KW*2<br/>在航,<span>青岛</span>验船
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1.1 航区与用途
本船按无限航区设计。本船主要装运汽油、航空煤油、柴油等成品油及Ⅱ类和Ⅲ类化学品。
1.2 船型
本船为钢质全电焊船。单甲板,双底,双壳,设一道纵舱壁,方尾带小球尾、前倾首带球鼻线
型。单机、单桨、单舵柴油机推进船舶。本船有首楼、尾楼和4层甲板室。驾驶室、船员室以及
机舱均位于尾部,首楼与尾楼之间设步桥连接。首部设首侧推装置。
总长 132.0m
垂线间长 124.0m
型宽 19.8m
型深 10.0m
设计吃水 7.6m
结构吃水 7.6m
载重量 ~11000t
总吨位 7099
净吨位 3919
本船主船体由首向尾共设十道主横舱壁,依次划分为首尖(压载)舱,应急消防泵/首压载水
舱,第1-5 货油舱(左、右),污油水舱(左、右),货油泵舱,机舱和尾尖(NO1 淡水)舱。货舱区
设一道纵舱壁。货舱区双底双壳设第1-5 压载水舱(左、右)。燃油舱(左、右)设于机舱前部,机
舱设两层平台。集控室设于7200mm 平台。尾部主甲板设舵机舱(中)、NO2 淡水舱(左)、储存室
(右),冷冻室、粮库、备件间、洗衣房、空调机室、泡沫间、储藏室、船员舱室及娱乐室等。尾
楼甲板设厨房、餐厅、Co2 室、应急发电机室、泵控室、吸烟室、储藏室及船员舱室。救助甲板
设船员舱室、会议室、医务室及消防器材室等,后部左舷设0.5t物料吊一台。救生甲板设船长室
及其它船员舱室、被服间等。驾驶甲板设驾驶室、蓄电池室和变流机室。首楼内设油漆间、锚机
控制室、风机室、储藏室、锚链舱和索具舱。货油区域泵舱棚左右设化学品样品间与防护设备间。
3.1 主机
本船主机选用8N330-EN 柴油机1 台:
主机最大持续功率(MCR) 3310 KW
额定转速 620r/min
齿轮箱减速比 4.983:1
经减速齿轮箱减速后转速约123.8r/min
3.2 螺旋桨
本船螺旋桨为铝青铜固定螺距螺旋桨。螺旋桨直径约4.601m,外旋转向。
3.3 航速
在设计吃水,主机100%MCR功率时,在平静海面船舶试航航速约为12.7 Kn。
3.4 续航力,自持力
本船续航力约500 小时。
本船自持力不小于30天。
本船是按结构吃水7.6m设计的钢质全焊接结构船。以手工焊和自动焊等进行船体结构的装
配。船体结构根据船厂的经验进行建造, 并符合中国船级社的要求。为方便建造,在船体、舱壁
以及其它必要的位置开了临时性的通道孔,用作船厂的工人交通和通风之用,完工后用电焊重新
封闭。
船体结构采用混合结构形式。货油区域的上甲板、双壳和双层底采用纵骨架结构,其余均
采用横骨架结构。在货油舱区域设置了1 道中纵垂直槽形油密槽型舱壁和4 道垂直槽形横向油密
舱壁,其余为平面舱壁。甲板采用反梁结构。
型号:主机8N330-EN 台1 35100 35100 <span>青岛</span>淄柴博洋柴油机1)半干式油底壳
型式:四冲程、直喷、增压股份有限公司
2)配齐全部备及专用工具。
中冷、不可逆转、
3)CCS证书、Nox排放证书。
缸径×冲程:330×440mm
4) 按要求配齐各报警点及需
持续功率/转速: 显示的项目。
3310kw/620r/min
5)配喷油嘴试验台一套。
燃油消耗率:≤204g/kw.h+3%
6)重油(180cst/50℃)处理
滑油消耗率:≤1.36g/kw.h 装置另行订货。
旋转方向(从输出端看曲轴):
7)按技术协议订货。
顺时针
起动方式:压缩空气起动<br/>该船于2009年建成并于第二年投入国内成品油运输,现低价出售。有意者请电话联系,欢迎来电
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中国沿海手续,污油运输船,<span>青岛</span>港籍,长26米,宽4.8
米,吃水2.2米<br/>主机潍柴6160,250马力,航速10节,8个舱满载100吨,油泵
发电机等设备齐全
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<br/>急求 15000吨左右 自航甲板驳船,型宽40米,2015年1月1
日起租- 2015年7月1日. <span>青岛</span>港 - 文莱港
型宽38米-45米, 船长 不超过 120米
marketing@kingoffshore.com
+8613316959447
刘经理
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全回转拖轮 4000马力 CCS国内 2013.3.18
沿海 <span>青岛</span>淄博博洋LB8250ZLC-7/1470KW*2<br/>在航
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全回转拖轮 4000马力 CCS国内 2013.3.18
沿海 <span>青岛</span>淄博博洋LB8250ZLC-7/1470KW*2
444GT/133NT,带消防炮,
<br/>全回转
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<br/>求租6艘,沿海航区,5000吨以上,自卸(皮带)运砂船,子啊威海/<span>青岛</span>海运工作,三年工期。
有船待租的船东,请联系郑先生,18605931555。
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<br/>求租6艘,沿海航区v,5000吨以上,自卸(皮带)运砂船,子啊威海/<span>青岛</span>海运工作,三年工期。
有船待租的船东,请联系郑先生,18605931555。
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<br/>沿海航区v,载重吨在500吨以上。工程期3年,在山东,威海/<span>青岛</span>之间海域使用。
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<br/>无棣方正福利不锈钢制品有限公司, 是经山东省民政厅批准的社会福利企业,占地面积23000平方米,固定资产3800万元,员工200多人,高级管理人员10人,专业技术人员6人,工程师5人, 地处鲁北平原,南临<span>青岛</span>港口,北接天津港口、黄骅港口,东靠济青高速公路,交通便捷。公司使用硅溶胶制壳工艺,用熔模铸造方法生产各种精密铸件,专业致力于不锈钢吊索具、船舶游艇配件、汽车配件、不锈钢管阀件的设计、开发、生产与销售,主要产品有:花兰螺丝、卡头、吊环螺丝螺母、卸扣、套环、旋转环、船舶配件、拨叉等。公司凭借雄厚的技术力量,优质的产品质量,完善的服务保证体系赢得了国内外客商的信赖,产品远销美国、英国、德国、法国、加拿大、澳大利亚、荷兰、台湾、日本、韩国等欧美及东南亚地区。
产品包括各种精密铸造产品和锻造产品等上千余种产品,主要是:吊索具、船舶游艇配件、汽车配件、管阀件四大系列,以及各种冲压件和精密铸造产品,产品广泛应用于各种工程起重机械、冶金矿山设备、港口铁路装卸、林业机械、电力设备、航空及海上运输、环保、机电等行业。
公司还可以根据客户的要求自行设计、生产其他异型的不锈钢产品。公司拥有多条专业精密铸造生产线,数控车床流水线,加工中心,高精度光谱分析仪,拉力试验机、高压试压试漏检测设备,气密性检测设备,角度检验台,各国标准的牙规,环规及光规,固熔化处理炉等先进设备。
无棣方正公司坚持以“质量第一,信益第一”的经营原则,诚邀世界各地的朋友来我公司参观、洽谈,共同开拓国际大市场。
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<br/>求租或求购1500-2000总吨左右的皮带船,开底驳,要求有CCS或十大船级社证书,请联系<span>青岛</span>顺德海船舶服务有限公司,赵经理,15376396789
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<br/>航线:伊朗阿巴斯港到上海和<span>青岛</span>,租期2年,有意者请联
系我,谢谢!
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普通拖轮
1986年<span>青岛</span>造
CCS国内船级
沿海航区
总长:29.5米船宽:8.0米
型深:3.8米
吃水:2.8米
主机:6350zc-1F/662KW
<br/>在航船
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船旗:中国旗
成品油船,一级油轮
船级:ZC
适装货油:闪点≤60℃油品。
航区:近海以及长江中下游 营运海区:A1+A2
安防龙骨时间/建造完工时间:2003-06/2004-06
参考载货量:6631 总吨/净吨:4117/2306
总长/两柱间长/型宽/型深:114.5/106/16/8.2M
空载吃水/满载吃水:3.91/6.9米
满载排水量/空载排水量:9324/4990吨
货油舱: 12(其中包含2个污油舱)
双底/双壳
主机:广柴8320ZCD-6 额定功率2060kw/525rpm x1台
主发电机组:
原动机:162kw/1500r/min/3台
发电机:125kw/1500r/min/3台
应急发电机组:
原动机:99.3kw/1500r/min/1台
发电机:80kw/1500r/min/1台
立式燃油废气锅炉用于燃油加热:型号:<span>青岛</span>船用锅炉/蒸发量500kg/h. 压力0.5mpa
<br/>船旗:中国旗
成品油船,一级油轮
船级:ZC
适装货油:闪点≤60℃油品。
航区:近海以及长江中下游 营运海区:A1+A2
安防龙骨时间/建造完工时间:2003-06/2004-06
参考载货量:6631 总吨/净吨:4117/2306
总长/两柱间长/型宽/型深:114.5/106/16/8.2M
空载吃水/满载吃水:3.91/6.9米
满载排水量/空载排水量:9324/4990吨
货油舱: 12(其中包含2个污油舱)
双底/双壳
主机:广柴8320ZCD-6 额定功率2060kw/525rpm x1台
主发电机组:
原动机:162kw/1500r/min/3台
发电机:125kw/1500r/min/3台
应急发电机组:
原动机:99.3kw/1500r/min/1台
发电机:80kw/1500r/min/1台
立式燃油废气锅炉用于燃油加热:型号:<span>青岛</span>船用锅炉/蒸发量500kg/h. 压力0.5mpa
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船旗:中国旗
成品油船,一级油轮,B级冰区加强
适装货油:同时装载2种不同液体成品油
船级:CCS(国内) 中国近海,以及内河A,B级
龙骨安放日期/建造完工日期:2009年8月/2011年5月
参考载货吨:约 13515MT 总吨/净吨:9252/5181
总长/两柱间长/型宽/型深:145.65/136/21/11.2M
货油舱: 14(其中包含2个污油舱) 总舱容:16723.14立方米
双底/双壳
满载吃水/空载吃水:8/4.749米
满载排水量/空船排水量:18301.4/4367.39吨
<br/>主机:<span>青岛</span>淄博8N330-EN/额定功率:3310kW×620r/min/1台
齿轮箱::GWC6675,减速比i=4.983:1
主发电机组:
原动机:NTA855-D(M)/284KW/1500r/min/3台
发电机:MP--H-250-4/250KW/1500r/min/3台
应急发电机组:
原动机:NT6135DR/125.8KW/1500r/min/1台
发电机:MP-H-90-4/90KW/1500r/min/1台
燃油/废气组合锅炉:无锡LYF0.5/90-0.7 燃油容量500Kg/h 废汽容量400Kg/h 压力0.7mpa
液货泵:黄工2HM7000-160 排量:750 m3/h 压力0.8mpa x 2台
货油管材质 无缝钢管
有货控室,
救生艇:25人/2台救生艇:全封闭救生艇/耐火艇
软管操作克令吊: 5T
最低安全配员:15人
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CCS
船籍港:<span>青岛</span>
有两艘同等船舶待售!<br/>主机型号:淄博柴油机 6170
配备双主机!
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因改行,现转让2010年新的吸沙船,可随时看船,在<span>青岛</span>胶州<br/>有三个发动机,上海柴油机,山东潍坊柴油机,功率大,效率高
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本船为7000DWT成品油船,主要用于运载闪点小于60℃的船用轻柴油、船用重柴油及粘度在1.0cst~380cst范围内的成品油。可同时装载3种不同的油种。该船设计单位由上海京荣船舶设计有限公司设计,并入BV船级社。<br/>一、 主尺度
总 长 118.0M
垂线间长 110.0M
型 宽 17.60M
型 深 9.00M
设计吃水 6.60M
航 速 12.50KN
定 员 17+1 人
载 重 量 7000 吨
总 吨 位 4922吨
净 吨 位 2261吨
容 积 8486立方
航 区 无限航区
1、主机 6N330—EN 1台
额定功率:2574KW
额定转速:620r/min
生产厂家:<span>青岛</span>淄柴博洋柴油机股份有限公司
2、齿轮箱:GWC60.66—01—009—2 1台
减速比:i=3.5738:1
齿轮箱输入转速:620r/min
生产厂家:杭州齿轮箱有限公司
最好是看船谈价
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总长 L.O.A. 112.10m
型宽 Breadth 16.20m
型深 Depth 8.00m
吃水 Draft 满载 Loaded 6.00m
BV船级社<br/>船种及船质 Ship Type 沥青船 主尺度(M 总
长 L.O.A. 112.10m
船旗/船级 Flag/Class 香港/BV
型宽 Breadth 16.20m
建造地点 Blt Place 中国
型深 Depth 8.00m
建造日期 Blt Date 2011年8月
吃水 Draft 满载 Loaded 6.00m
空
载Lightship
吨位(T) 总吨位 Total tonage
4115t 轮 机Machinery 主机 M/E 型 号 Type
<span>青岛</span>洋马YANMA 6N330EN X 1set
净吨位 Net tonage 1566t
功 率(KW) 2574
载重吨 Deadweight 6026.6t
转速 speed 620RPM
载货吨 Cargo capacity 5634.72t
辅机 Auxiliary Engine 型 号/数量 Type/Qty 重
庆康明斯CUMMINS x 3 sets /康明斯 x 1set
功
率(KW) 200kw x 3 sets/90kw
航 区 Navigation Area 无限航区
转速 speed 1500RPM
航 速[节] Speed(Knot) 12.67
锅炉Boiler 型 号 Type 江阴三杰LYF0.5/90-
0.7
甲 板/船壳 Deck/Hull 双底双壳
功 率(kg/h) 4200kw
起 货 装 置 Crane 1 set
艏侧推BOW. Thruster
货舱 Cargo Tank 货舱材质
Cargo Type 钢制 甲板机械 Deck Machinery
锚机 Anchors 2 sets
舱口个数 Number of Cargo tank 10
绞车 Winch 1 set 双卷筒
液货泵 Cargo pump 600m3/h x
2 sets 舵机 Rudder Unit 1
set
舱 盖 Hatchcover 电
压 电 制 Electrical 400V 60HZ
油 舱 Fuel Oil Tank 419T 配
员 Passenger 20
淡水舱 Fresh water Tank 139.5T 船
价 Price
通讯导航设备 Navigation
Communication Equipment 按BV船检及
海事要求配置
备注 Notice: "本船用于装运沥
青。新船装运沥青之后,亦可运载燃料油和重柴油。
本船航区为无限航区,主要航行于我国沿海、日本、韩国
及东南亚等。 总共3艘,分别于
2011.3/2012.5/2011.7交船"