出售:2011年近海3877T双壳一级<span>原油</span>船，货油加温，带惰性气体系统，船况优秀

有锅炉

1. 5000T <span>原油</span>船，要求有运力，双向系泊，有侧推功能，省级联营资质； 光租 5年； 2. 可先租后买 联系人： 邓雅丽15502268875　张俊生 13920029777

DWT31万吨左右VLCC<span>原油</span>轮，船龄不超过10年； 配有蒸馏装置，可将海水蒸馏成饮用水； *型宽不少于45米，船厂270米的左右； *配备全套船用设备，包括水下焊机； *安装在船上的起重设备，最好是来自欧洲或美国的牌子。 如有满足以上条件的候选船舶，请将报价，船舶证书、照片及船的位置发送至邮箱：drmarine@163.com

烛式滤芯介绍： 烛式滤芯主要用于BOLL过滤器中，用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制系统的污染度，具有较强的过滤效果! 烛式滤芯的特点： 阻力压损失小、强度高 可反复清洗、使用寿命长 滤芯与固定盘采用螺栓固定或螺纹联接，安装、拆卸、清洗方便 强度高、寿命长、抗腐蚀性强、使用温度范围大、无材料脱离 过滤面积大、流量大、孔隙率高、渗透性好、纳污能力强、再用性强 烛式滤芯用途： 适用于冶金、石化、机械制造、造纸、纺织、食品医药、生活、环保等涉及油液、水过滤处理的各个行业：<span>原油</span>、燃料油、柴油、煤油、汽油等过滤润滑油、液压油、机油、齿轮油等过滤；原水、污水、白水、中水等澄清过滤。 烛式滤芯的技术参数： 材质：金属丝编织网（304特种网） 工作压力：1MPa 过滤精度：20μm 25μm  30μm  40μm  80μm 工作温度：-30℃～+110℃ 连接方式：螺纹M26*1.5

烛式滤芯介绍： 烛式滤芯主要用于BOLL过滤器中，用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制系统的污染度，具有较强的过滤效果! 烛式滤芯的特点： 阻力压损失小、强度高 可反复清洗、使用寿命长 滤芯与固定盘采用螺栓固定或螺纹联接，安装、拆卸、清洗方便 强度高、寿命长、抗腐蚀性强、使用温度范围大、无材料脱离 过滤面积大、流量大、孔隙率高、渗透性好、纳污能力强、再用性强 烛式滤芯用途： 适用于冶金、石化、机械制造、造纸、纺织、食品医药、生活、环保等涉及油液、水过滤处理的各个行业：<span>原油</span>、燃料油、柴油、煤油、汽油等过滤润滑油、液压油、机油、齿轮油等过滤；原水、污水、白水、中水等澄清过滤。 烛式滤芯的技术参数： 材质：金属丝编织网（304特种网） 工作压力：1MPa 过滤精度：20μm 25μm  30μm  40μm  80μm 工作温度：-30℃～+110℃ 连接方式：螺纹M26*1.5

出售2001年韩国造37278吨油船 -编号：HSOT1292 -船旗：丹麦 -载重吨：37278吨（吃水11,22 m） -总长：182,55 m 型宽：27,34 m -建造：2001年12月，韩国Hyundai Mipo -冰区：Ice class 1b -下次坞检：2018年5月 -货油舱：14 个，舱容： 41343立方米 -货油泵：12* 500 M3/hr -<span>原油</span>洗舱 / 惰性气体系统 / 加热盘管 -主机：B&W 6S50MC-C， 12871马力 -运输清洁油品 -航行计划：11月15-17日到南通 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

S02742

85.3M 油驳 载重/容量：6150 CBM 建造年份：2014年 船 级 社：BV 本船装运亮点为60度以下的<span>原油</span>或成品油的油驳。 本船的船体、轮机及舾装设备应满足最新的国际规范及法规，并接受BV对该船无限航区的检验。 主尺度 船总长：85.30m 型宽： 22.00m 型深： 6.10m 舱容 油舱容量：~6146.8m3 溢油舱容量：~86.5m3 污水舱：~41.6 m3 污油舱容量：~10.8m3 淡水舱容量：~36.0m3 燃油舱容量：~21.6m3

出售01年达门造38695吨油船 -编号：HSOT1093 -船旗：马绍尔群岛 -船型：成品油船-双底双壳 -载重吨：38695吨（吃水12 M） -建造：2001年11月，罗马尼亚DAMEN GALATI -船级社：BV -下次特检：2021年11月30日，下次坞检：2019年12月24日 -总长：189.07 /型宽： 28.00 M -舱容：41029.5 立方米(98%) + 2个溢流舱 -配加热盘管 -货油舱：环氧涂装 -惰性气体系统 / <span>原油</span>洗舱 -吊杆 : 2 X 10吨 -主机：B&W 6DKRN60/195， 11400马力 -VALID SIRE / FULLY APPROVED -空船重量：11443吨 -价格：700万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售96年韩国造46170吨油化船 -编号：HSOT241 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：46170吨（吃水12.178M） -建造：1996年8月，韩国HALLA ENGINEERING + HEAVY INDUSTRIES LTD -船级社：BV -下次特检：2020年9月，下次坞检：2017年7月 -主尺度：182.9 / 173.973 X 32.23 X 18 M -主机：B+W 6S50MC， MCR 10149马力， 117 RPM -货油舱：14 个 -舱容： 51107 立方米 (50085立方米- 98%) -液货舱涂装： 环氧EPOXY -配加热盘管 -惰性气体系统、<span>原油</span>洗舱、专用压载舱 -IMO 2、 IMO 3 -双底双壳 -货油泵：2 X 850立方米/小时；12 X 550立方米/小时； 2 X 750立方米/小时 -可同时装8种货品 -空船重量： 9701吨 -价格：500万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售04年日本造47999吨油船 -编号：HSOT1024 -船旗：巴拿马 -船型：MR2成品油船 -载重吨：47999吨（吃水12.486M） -建造：2004年7月，日本 KOYO DOCKYARD CO LTD -船级社：NK -下次特检：2019年7月 -主尺度：179.99 / 172 X 32.23 X 19.05 M -主机：B+W 6S50MC-C MCR 12889马力 127 RPM -16个货油舱 -货油舱舱容：55870立方米(54753立方米 @ 98%) -货油舱：环氧涂装 -带加热盘管 -惰性气体系统/<span>原油</span>洗舱/专用压载舱 -双底双壳 -货油泵：4 X 1250立方米/小时 -运输清洁油品 -航行计划：4月28-30日到日本 Sakai，然后开往香港，预计5月初可在香港验船 -交船：2017年6-7月可交船 -价格：邀请买家报价。经纪人可提供参考价格。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

本船载重量为17000吨，用于运载闪点小于60℃的汽油、轻柴油和重油、<span>原油</span>。 设计时所考虑的货油比重为：汽油0.73t/m ；柴油0.83t/m ；<span>原油</span>0.925t/m 所有货舱和污油舱的货油设计密度为 1.025t/m 。 1.2.1 船级 本船由中国船级社登记入级，并取得如下船级： ★CSA 5/5 OIL TANKER，F.P≤60℃ ICE CLASSB ★ CSM MCC 。 1.3.1 主尺度 总 长 Loa 150.00 m 水 线 长 Lwl 143.80 m 垂线间长 Lpp 140.40 m 型 宽 B 23.00 m 型 深 D 12.50 m 设计吃水 d 8.80 m 1.4.1 主机及航速 本船采用1台型号为 8PC2-6L 型的船用柴油机作为主机，额定功率为4400kW ， 转速为 520 rpm，齿轮箱型号为GWC7085，减速比为：1：3.0。 本船在设计吃水﹝T=8.8m﹞状态，90%MCR ，15%海上风浪裕度时，深静水海域， 船壳清洁无污底情况下，处于风力不大于蒲氏2级平静海况下服务航速不小于13节。 <br/> 1.4.2 螺旋桨 本船采用 sssri 型 4 叶螺旋桨，螺旋桨直径约 4.3m ；螺旋桨材料为 Cu3 镍铝青 铜。 http://hbxq5.blog.163.com/ 1.4.3 续航力 本船燃油的装载量为：重油~680 吨，轻柴油~280 吨，满足船舶在满载状态，服 务航速13节时的续航力为9000海里。 本船配备淡水~150吨、粮食备品20吨以满足25名船员30天的自持力。 总吨位 ~ 11619 净吨位 ~4804

出售99年日本造73980吨油船 -编号：HSOT211 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：73980吨（吃水13.025M） -建造：1999年2月，日本ONOMICHI -总长：221.3M, 型宽：38.04M, 型深：19.6M -船级社：GL -下次特检：2019年2月 -总吨：43357, 净吨：20828 -货油舱：10个，环氧涂装 -无加热盘管(除了溢流舱) -货油舱舱容：83346立方米 (98%) +溢流舱(98%) 3386立方米 -3 个货品分隔区 -货油泵：3 X 2000立方米/小时， 立式离心泵 -主机：M/E B&W 7S50MC-C, -发电机：DAIHATSU TYPE 6DK-20 -惰性气体系统，<span>原油</span>洗舱，专用压载舱 -空船重量：12862吨 -运输清洁油品 -LAST SIRE : 16 JAN / INCHON / BP， 2ND LAST SIRE : 25 OCT 2016 / KOCH / FUJAIRAH -运营区域：全球（包括美国） -价格：700万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售91年日本造93716吨油船 -编号：HSOT603 -船旗：利比里亚 -载重吨：93716吨（吃水13.62 M） -建造：1991年12月，日本NAMURA IMARI -船级社：NK NS*(Tob)(ESP)/MNS* -特检坞检到期日：2017年3月 -总吨/净吨：54935 / 26724 -总长：241.78 两柱间长：232.00 型宽：42.00 型深：20.40 M -舱容：112579立方米 -安装加热盘管 / 专用压载舱/ 惰性气体系统 / <span>原油</span>洗舱 -双底双壳 -主机：SULZER 7RTA62 13871马力，79 RPM -发电机：3台 -空船重量：16623吨 -运营区域：东南亚-远东，可验船 -价格：675万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售08年韩国造50549吨油船 -编号：HSOT958 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：50549吨（吃水13,02 m） -建造：2008年3月，韩国SPP PLANT & SHBLDG - S -船级社：LR -下次特检/坞检：2018年3月17日 -双底双壳 -总吨/净吨：30075 /13325 -总长：183 m 型宽：32,23 m -舱容：52125立方米 -货油舱：12个 -货油泵： 1X150,2X300,12X600 -货油舱涂装：环氧EPOXY_PHEN -配加热盘管 -专用压载舱，<span>原油</span>洗舱，惰性气体系统 -IMO: IMO III -主机：MAN-B&W 6S50MC-C，12889马力/127RPM -航速：14,9节 -发电机：3 X 900 KW -航行计划：3月29日抵达青岛港 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售09年日本造45989吨油船 -编号：HSOT926 -船旗：巴拿马 -载重吨：45989吨（吃水12.07 M） -建造：2009年6月，日本SHIN KURUSHIMA ONISHI -船级社：NK -下次特检：2019年6月，下次坞检：2017年5月 -总吨/净吨： 28054 / 11740 -总长：179.88 两柱间长：172.00 型宽：32.23 型深：18.70 M -货油舱舱容：50801立方米 -货油舱涂装/ 加热盘管/ 专用压载舱/ 惰性气体系统/<span>原油</span>洗舱 -双底双壳 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C 12889马力，127 RPM -发电机组：3台 -空船重量：9050吨 -验船：3月10日，美国休斯顿 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售01年日本造10万吨油船 -编号：HSOT796 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：105322吨（吃水14.88m） -建造：2001年12月，日本Sumitomo H.I. -船级社：DNV -下次特检/坞检：2016年12月 -总长：239.00m 型宽: 42.04m 型深: 21.30m -货油舱：14 个，舱容：(98%): 115570立方米 -加热盘管，专用压载舱，<span>原油</span>洗舱，惰性气体系统，CLS: Yes -主机：Sulzer，6RTA58T ，16320马力， RPM: 103 -发电机组：3 x 720kW 450V 60Hz a.c. -双底双壳 -空船重量：16160吨 -验船：该船现在广州上坞进行坞检和特检，可验船 -价格：1200万美元（基于特检通过） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售99年韩国造35930吨油化船 -编号：HSOT680 -船旗：巴拿马 -船型：化学品/成品油船 – 双底双壳 -载重吨：约 35930吨（吃水11.00 M） -建造：1999年7月，韩国 DAEDONG SHIPBUILDING -船级社： BV -下次特检：2019年7月31日，下次坞检2017年9月8日 -总长：183.00 / 两柱间长： 174.50 / 型宽： 27.40 / 型深： 17.60 M -液货舱：12个，舱容：约 42374立方米 -环氧涂装，加热盘管 -液货泵：10 X 500 立方米/小时[离心泵] -专用压载舱 / 惰性气体系统 / <span>原油</span>洗舱 -主机：HYUNDAI SULZER 6RTA48T, 11100 马力 (8164 KW) @ 124 RPM -运营区域：中东 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船级社：KR 载重吨:109693吨 船籍港：马久罗 航区：远洋<br/>主机型号:SULZER 7RTA62U 主机功率:21128马力 发电机组：3 x 780 KW 总吨/净吨:61764/32515 航速:15.3kn 舱数及舱容:12g个舱，117921m3 最近特检/最近坞检：2013.7.10/2015.12.10 下次特检：2018.7.10