-
11600载重吨
吃水：8.389米
2001年日本造
意大利船级社
长：118米
宽：19.6米
深：11米
3舱3盖
散装舱容：1<span>52</span>51方
吊：4X30吨
主机：HANSHIN DIESELB&W 6L35MC, 5,280 PS X 210 RPM X 1 SET
发电机：YANMAR 6 NY16L-DN. 421 PS X 1,200 RPM X 2 SETS
-
可以次结或者包月，要有正常海运证等各种正规手续，从海南到珠海斗门区运送沙子。134010<span>52</span>531
-
航区A级
尺寸49.98*13*4.5*2.9
主机193KW*2
-
船东委托出售1100吨干货船：2010年造、总长<span>52</span>.80m/船宽8.80m/型深4.10/主机6200型950马力：船级社CCS：船况质量非常好。有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭
-
转让4750吨油船单壳双底（≤60℃,货仓无加温）
总长107.17米
船长99.00米
船宽15.00米
型深8.00米
空载吃水3.608米
满载吃水6.500米
参考载重吨4750T(柴油5400T，汽油<span>52</span>00T)
主机型号、功率8320Zcd-4/1765KW
总吨3328T
建造日期2002.8
-
售2016年造<span>52</span>00T甲板货船，总长101M，船宽21.8M，型深5.5M，吃水4.1M，主机淄博6210/882KW*2。
-
单壳双底（≤60℃,货仓无加温）
总长 107.17米
船长 99.00米
船宽 15.00米
型深 8.00米
空载吃水 3.608米
满载吃水 6.500米
参考载重吨 4750T(柴油5400T，汽油<span>52</span>00T)
主机型号、功率 8320Zcd-4/1765KW
总吨 3328T
净吨 1863T
建造日期 2002.8.30
-
在航船
-
最大举力3200 吊机：最远3T 最近10T 举力：2900吨
总长：102米
浮箱长：87.5米
坞墙长：82.5米
浮外宽：28米
内宽：24米
浮箱高度：8.9米
最大沉深：7.9米
水舱数量：横向3个，纵向5个，共15个水舱
空坞重量：1<span>52</span>0吨
-
船东委托出售1100吨货船：2008年7月浙江造，总长<span>52</span>.80m/船宽8.80m/型深4.08m/满载吃水3.43m/主机6190型：船级社ZC：舱口尺寸长度28m×宽度5.2m×高度4.8m，舱盖，二层板，舱口围已全部换新：船况非常好、随时验船：有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭
-
广西三墩海域资源量1748.55万吨(1072.73万m³)。
需要10000吨位以上沿海皮带自卸船，400海里左右。
手续申报由甲方负责办理，可以签订长期合同，包月租金或吨运费也可。如有意向申报手续资料请提供。1312<span>52</span>23333微信同号
-
内宽24 最大举力3200 吊机：最远3T 最近10T 举力：2900吨
总长：102米
浮箱长：87.5米
坞墙长：82.5米
浮外宽：28米
内宽：24米
浮箱高度：8.9米
最大沉深：7.9米
水舱数量：横向3个，纵向5个，共15个水舱
空坞重量：1<span>52</span>0吨
-
点击标题查看详情
-
广西三墩海域资源量1748.55万吨(1072.73万m³)。
需要10000吨位以上沿海皮带自卸船，400海里左右。
手续申报由甲方负责办理，可以签订长期合同，包月租金或吨运费也可。如有意向申报手续资料请提供。1312<span>52</span>23333微信同号
-
船东委托出售1050吨干货船：2005年台州造，总长<span>52</span>.80m/船宽8.80m/型深4.05m/主机淄博6170型1350转速：580马力：船级社ZC：在航船舶：有意购买马上安排看船：联系电话13685096458小郭
-
证书参考载货3450T，满载排水量4587.600T，空载排水量899.<span>52</span>0T
-
威海有五千吨沙子到盐城滨海老码头 随时可以装船1367<span>52</span>93867
-
寻船:寻多条5000_7000吨海轮 泉州到斗门，航次或长期6月一签，月保底5趟！ 寻两条古雷到珠三角30000吨 可先合作两趟，满意可以长期签，可航次可长签，可点对点开接受函，随时可以签约接船! 1367<span>52</span>93867
-
全长9米，总宽2.88米，气囊直径0.<span>52</span>米，气室数量5个，铝合金油箱容量300升，船体净重1500公斤，玻璃钢底壳部分重量为1000公斤，乘员：16人，配置操纵台，座椅，不锈钢尾翼，内置油箱。匹配动力：本田4冲225马力汽油船外机1台。气囊面料为韩国京仁1.2毫米厚面料。海上实测速度为38节+，测试条件：12人。动力油门4/5时间大约为10分钟（由于机器为新机，客户没舍得油门到底）。海上转弯半径极小，平稳。正常直线行驶时气囊部分在水面之上，阻力小，速度快。转弯时气囊着水，让艇平稳转弯。
优点：轻，快，省，安全。
和全玻璃缸艇比起来RIB900轻很多，同样9米长的RIB船比RIB900重很多。
同样动力下，RIB900提速更快，全速更快。
-
福建到惠州，135805<span>52</span>020微信同步
