冷藏船REF671 - 建造时间：1992年 - 建造地点：日本 - 特检/坞检：2027-07/2025-07 - 载重吨10603,吨, 吃水9.06米 - 意大利船级社 - 船旗：巴哈马 - 长/宽/深 <span>150</span>.01米/ 22.50米/ 13.20米 - 总吨10,381吨，净吨5,253吨，轻吨6355吨 - 克令吊 1 x 35吨，3 x 8吨 - 货舱/舱盖: 4/4 - 舱室：15 - 舱温: -30℃ / +15 ℃ - 舱容: 14922立方米 - 主机: MITSUI B&W 6S60 MC <span>150</span>84马力 - 辅机：4 x DAIHATSU 6DBL-22 662千瓦 1 x MITSUI-DEUTZ 82千瓦 - 冷冻机：4 x STALL REFRIGERATIONBN 528 OM 154千瓦 R22直冷 - 航速/油耗：20节，油耗39.5吨/天 + 2.5吨/天辅机（单台） - 买方报价

码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰 ★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★ ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ██ 装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ██ ██████████████████████ ★卸货，用什么工具都不知道的，勿扰 ★ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █ 甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、<span>150</span>米、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 ★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★ 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███ 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱单子勿扰】 ███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███ 【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 ████████████ 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】 ████████████ ★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★

售：2006年沿海遮蔽50吨污油船， 浙江造， 尺寸：22.5*4.3*2， 主机：上柴89kw. 在航船 <span>150</span>64482720王

售：2025年新造19.8米辅助船 尺寸：19.8*4.5*1.8， 带柴油机锚机（起锚能力1.5*2吨）， 乘客7人， 电联<span>150</span>64482720王

盐城启琛船舶设备有限公司生产的美标卸扣主要包括（G209美标卸扣，G2130美标卸扣，G210美标卸扣，G2<span>150</span>美标卸扣）等，材质主要有：35CrMo 45#钢 合金钢等。我公司生产的美标卸扣，可以提供CCS船检证书。

启琛公司锚卸扣供应范围 ： 规    格： 卸扣因为其体积小承载重量大而被运用。按种类可分为G209（BW)，G210(DW)，G2130(BX)，G2<span>150</span>(DX)；按型式可分为弓型（欧米茄形）弓型带母卸扣和D型（U型或直型）D型带母卸扣；按使用场所可分为船用和陆用两种。 材    质： 用45号钢锻造本体，横销用的40Cr。 产品用途： 美标卸扣用于机械、冶金、电力、铁路、水利、港口、矿山、建筑、码头、造纸、化工等行业。 表面处理： 镀锌或涂漆 证    书：工厂证书、ZC、ABS、DNV、NK、KR、BV、RINA、LR、CCS 弓形卸扣吨位可根据您的要求单独设计制作100T~1000T. --------------------------------------------------------------- 货期 ： 常规产品订单后 48小时发货，非常规产品订单后 10-15天 公司常年备有启琛船舶设备有限公司供应弓型卸扣、D型卸扣、美标卸扣、日标卸扣、C型索具卸扣、导索卸扣、系泊卸扣、船用锚链附件卸扣等库存。 公司的美标卸扣材质全部采用高规格合金钢，锻件全部经热处理。符合JB8112-1999标准。 可根据尺寸来图加工定制，订单后48小时安排发货到国内各大港口码头

求购<span>150</span>0-2000吨日本油船

售：2020年沿海280吨双壳油船， 船级CCS， 广东造， 尺寸：40*7.2*3.5， 主机：潍柴295kw, 无加温， 电联<span>150</span>64482720王

售：2020年沿海5000吨甲板货船， 温岭造， 后驾驶， 主机：重庆潍柴6200/350kw*2， 尺寸：98.6*20.78*5.65， 电联<span>150</span>64482720王

售8500马力三用拖轮 2012 年造 CCS检验 CSA Tug/Offshor Ship/Stay By ship/Rescue ship/Fire Fighting Ship1；Water Spraying；Ice Class B/ DP-1;BRC 68.60m*16.20m*7.20m*5.80m 甲板面积452 sq.m 有效装载面积401 sq.m 甲板载货能力1200t 甲板强度5t/sq.m 散装货物200cu.m (50+50+50+50Tanks) 饮用水：480.5 cu.m 压载水：821.79 cu.m 燃油573.2 cu.m 泥桨199 cu.m 盐水157.8 cu.m 货物输送速率 散装货物 60t/hr 饮 用 水 100cu.m/hr at 0.8MPa 钻井压载水 100cu.m/hr at 0.8MPa 燃 油 120cu.m/hr at 0.8MPa 泥浆/基油/盐水 75cu.m/hr at 1.8MPa / 75cu.m/hr at 1.8MPa 机械设备 主 机 2×GN8320ZC7B-1/6B-1 主机功率 2×4200 Hp,Total 8400 Hp 推 进 器 2×CPP 发电机组 主发电机：2×400 kw 轴带发电机：2×1000 kw 应急发电机:1×90KW 艏 侧 推 2×360kw=720Kw 艉 侧 推 1×360kw 系柱拉力 96T 甲板吊机 液压起重吊车，3T ·航 速 最大速度 12 Knots 经济航速 10 Knots 拖带/起抛锚设备 主拖缆机 型号: YTB110L-B 额定速度: 5M/MIN 拖缆滚筒 L 1463mm×D 900mm 起抛锚机 / 起抛锚缆 L 500 m×D 56 mm 艉 滚 筒 L 7132mm×D 358mm 锚 机 YMZJ40 液压起锚机 Windlass 绞 车 2×100 KN at ≧10 m/min 鲨 鱼 钳 1×200t 牵 引 销 200TP/PF 安全/消防/防污染设备 救 生 筏 4× 15 Persons; 4× 25 Persons 救 助 艇 1× 6 Persons 救 生 艇 / 对外消防 FiFi1 Water: 2× <span>150</span>0 cu.m/hr Length of Throw≮ 140 m 防污染设备 油水分离器:CYSC107-1.0 生活污水处理装置：WCBJ159-30 航海/通讯设备（不限于以下设备） 雷 达 1×FAR-2117 1×FAR-2137 电 罗 经 Anschutz gyro compass standard 22 磁 罗 经 CGT-165 组合电台 1×FS-2570 航警接收机 1×NX-700 B 卫星 C 站 1×FELCOM-15 全球定位仪 1×GP-<span>150</span> 单 边 带 FS-2570 气象传真机 FAX-408 卫通电话 海卫通 0580-8305813 DP 能力 DP-1 载客能力 12 人 冰区等级 Ice Class:B 联络13823383044

求购：【二手拖轮】 具体要求如下：（2005-2010）年建造，全回转推进(ASD)二手拖轮，兼消防船技术规格要求： 【1】. 船舶长度：30米/35米两种规格 必须持有有效船级证书 【2】. 系柱拉力：最小70吨（允许2%误差） 【3】. 双主机功率：最低6000马力（允许2%误差） 【4】. 驾驶台控制台设计： • 船长可全权操控作业 • 配备单/双杆联合操纵系统 【5】. 控制系统： • 需采用最新型控制平台 【6】 船艏设计： • 需适配油轮作业的特殊结构 【7】. 建造标准： • 符合SOLAS公约和IMO规范 【8】 推进系统： • 若采用ASD系统，每台推进器需独立发电机供电 1️⃣. 燃油舱容：≥<span>150</span>m³ 【10】. 淡水舱容：≥30m³ 【11】. 泡沫消防舱：≥5m³ 【12】. 锚泊系统： • 优先考虑配备锚泊系统的船只 【13】. 甲板机械： 【13.1】 船首拖缆机： • 适配φ110mm纳米缆绳，容绳量120米 【13.2】 船首制动器： • 75吨级 【13.3】 船尾拖缆机： • 适配φ52mm钢丝绳，容绳量400米 【13.4】 船尾制动器： • 80吨级 【14】. 消防系统规格： 【14.1】 溢油回收系统： • 配备储存舱和消油剂喷射臂 【14.2】 消防泵： • 总排量≥2400m³/h • 左右舷各设1200m³/h消防炮，具备水柱/雾化双模式 • 通过总管和隔离阀实现泵组互联 • 优选柴油机驱动或主机联动方案 【14.3】消防炮控制： • 驾驶台遥控操作 • 配置便携式电动喷枪 【14.4】 细水雾系统： • 全船覆盖式设计 【14.5】 固定灭火系统： • 机舱/驾驶台配备CO₂灭火系统 • 设置声光报警的火灾气体探测系统 【14.6】 移动消防设备： • 经船级社认证的LSA标准器材 •        合规布局安装 【14.7】 泡沫比例混合系统： • 1%-6%可调式装置 【14.8】 泡沫存储： • 船载泡沫≥10m³ • 容量不足时需另设应急储备舱

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售：2017年沿海20米双机交通船 主机：玉柴103kw*2, 尺寸：19.99*4.8*2.4 乘客7人， 最低配员2人， 电联<span>150</span>64482720王

售：2006年近海7000吨一级油船 浙江造， 船级ZC 尺寸：117*16.5-8.3， 主机：广柴8320/2060kw， 无加温， 交通部运力， 大仓容， 电联<span>150</span>64482720王

售：2022年沿海500吨甲板货船， 江苏造， 尺寸：61*11.5*2.5， 主机：上柴95kw*2， 在航船， 电联<span>150</span>64482720王

【没有实力的勿扰】甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、<span>150</span>米、160米、180米。 宽度12→17米、18米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 【中间环节太多的勿扰】 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱中介勿扰】 【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱的勿扰】电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】

出售：5<span>150</span>吨散货船/方便旗/ 建造年份：2019年1月 建造地址：中国 江苏 船籍：巴拿马 国际船级社：ICS 船舶尺寸：总长98.00m/      船宽15.80m/ 型深7.40m/       满 载 吃 水：5.900m/ 空 载 吃 水：2.908m/ 参考载货量：5132T 主机型号：青岛淄柴博洋（LC8250ZLC-11） 总功率1617.00KW/转速750(r/min) 经济航速：11节 货舱数量：2舱 舱 盖：液压折叠式钢质风雨密 结构型式：纵横混合骨架式/ 总吨/净吨：2995/1677/ 附加说明：在航船，船况很好， 适合国际贸易用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 13685096458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

在建油轮内.外贸入级，无限航区（带重油装置不带化） 1.国内载重吨12300 国际载重吨13000 总吨8779，净吨4231 2.船舶总长129.86米，型宽21米，型深11.45米，满载吃水8.37米 满载排水量11790 3.全船总舱容15530立方（含污液舱466立方） 货舱6+1污液舱船头 4.平甲板设计，船员房间19+1 5.主机济柴外企合资中速机732/40 书面功率2980KW，转速750，机配配员4080证书，实际封车功率3<span>150</span>KW，航过12级，续航能力5000海里 主机增压器及其他主要部件均为全进口生产 6.发电机潍柴350KW3台 7.导热油锅炉江阴三杰3500KW2台 8.货油泵发动机潍柴2台8170 9.黄工货油泵1台1000立方，转速1000转，另一台900立方 10.阀门奥威 11.分油机华益 12.甲板机械绞锚救生万艇万通 13.吊机5吨 14.同时满足大油公司要求 15.压载舱PSPC满足入级要求 16.今年7月份上水 联络13823383044

售：2021年沿海550吨甲板货船， 前跳后驾 尺寸：58*12*2.55， 主机：淄柴6160/105kw*2, 在航船 电联<span>150</span>64482720王

售：2009年沿海700马力抛锚艇 尺寸：36*9.8*2.5， 主机：山东巨力6160/255kw*2， 电联<span>150</span>64482720王