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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置<span>抛锚</span>杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
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本船是中型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船的驾驶室为可拆卸式,当船调遣时可降低
高度,通过桥梁等限高场所。当船远距离转移及到无连通的
水域时可将船体拆卸使用汽车或火车运输。本船可配置<span>抛锚</span>
杆、台车等装置。本船的绞刀驱动装置采用滑油润滑,独立
定位金属浮封环密封装置。<br/>型号:JLCSD-300
挖深:12米
干沙产量:350方/小时
泵清水流量:2200方/小时
排放距离;1200米
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<br/>求购800-1200P<span>抛锚</span>艇
船长30米左右,宽9-10米,型深2.5-2.8米
要沿海证书,双主机
主发电机120-150Kw 卷扬机30吨左右。
船龄适中,船况良好。
有意者 请发站内信或者邮箱。请报上价格。
包含船舶检验时间,以及现在在什么港口。
电话:1.5.3.7.1.1.1.0.3.6.6
邮箱:forth_4@163.com
非诚勿扰。
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<br/>求购800-1200P<span>抛锚</span>艇
船长30米左右,宽9-10米,型深2.5-2.8米
要沿海证书,双主机
主发电机120-150Kw 卷扬机30吨左右。
船龄适中,船况良好。
有意者 请发站内信或者邮箱。请报上价格。
包含船舶检验时间,以及现在在什么港口。
非诚勿扰。
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2014年新造绞吸式挖泥船
流量:2000方/时
总长:35.0m
侧浮箱长度:24.0m
型宽:6.6m
型深:2.0m
疏浚泵性能:流量2000方/时,扬程:58m
主机:济柴,8190ZLC,功率:720kw
停泊发电机组:潍柴,4100型,功率:24kw
吸管直径:400mm
排管直径:400mm
液压绞车:5台,包含2台<span>抛锚</span>绞车
定位桩起升装置:液压油缸
有意者,请联系!<br/>2014年 新造 绞吸船。
可适用于 内河,航道,湖泊,水库以及遮蔽近海海域的
清淤疏浚,吹填等工作。
电话:137 9165 9643
QQ:962636480
欢迎有意者联系!谢谢!
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绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶,它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置,将河底泥沙进行切割和搅动,再经吸泥管将绞起的泥沙物料,借助强大的泵力,输送到泥沙物料堆积场,它的挖泥、运泥、卸泥等工作过程,可以一次连续完成,它是一种效率高、成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械。全长是指船体长度加上绞吸架伸出长度之和。挖泥泵由主机直接带动,铰刀头由电机或液压机构带动,设挖泥效率为排重的30%,根据阿基米德定律理论上单级挖泥泵吸深0M实际上不超过28M,再要吸深要加中间接力泵,接力泵不需要压头高,虽与挖泥泵排重一样,但功率可以大大减少,所以接力泵一般用水下高压电机或液压机构作动力。装一级接力泵最多吸沙也不过55M。再要加深就要提高接力泵的压头,随之而来耗费动力功率也加大了。吸泥泵的排量一般与主机功率的关系是1.5~2倍左右,如主机功率为1200PS、吸泥泵排量1200*1.5=1800M3左右,对于铰吸式挖泥船的规范除尺度外应提供排量M3/n,压头定位桩直径及高度、横移后在力、位桩升 挖泥船降后在拉力,挖泥深度、铰刀头直径、转速。挖泥量一般是排量的20%~30%之间。还要提供挖泥泵的吸入管直径、出管直径。这样较为完整了。与铰吸船配备的要有工作船,负责<span>抛锚</span>和起锚,在买卖中要注意附注备件:①工作船是否一起提供。②排出管多少根。③工作锚应有4只,至少两只及锚的浮子。④定位桩的导销有无。
www.kedaksjx.com<br/>主机功率为1200PS、吸泥泵排量1200*1.5=1800M3左右
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ZC船级,沿海航区,挖深:10-20米,排距:3000米<br/>非自航
带辅助<span>抛锚</span>船
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总长:40m
浮体长度:28.5m
型宽:8.6m
型深:2.55m
挖深:15m
排拒:2000m
主机:康明斯, 功率:1050kw
辅机:康明斯, 功率:450kw
机组:潍柴,型号:4105 功率:73kw
清水流量:3500m3/h
带<span>抛锚</span>杆,新船,现船出售。<br/>新造好的清水流量3500m3/h,非自航液压绞吸式挖泥船,获
取详细信息,可来电详谈
注明:挖泥船可办理ZC证书
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多用途货船
船级:ZC
建造时间:1996年6月
总吨:380
净吨:194
总长:35.3
宽:7米
深:3.1M
满载吃水:2.6
主机:6160 124KW
内河航区
可装货,可<span>抛锚</span>定位。船前吊机能吊5吨重.<br/>内河小货船
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船 检 ZC 总吨位 576t ,净吨位 172t
满载吃水 平均 1.780m
航速 非自航
航区 拖航 近海
总 长46.10m ,总 宽 12.22m 型 宽 12.00m,型 深3.5m,柱间长 45.80m
空载吃水 平均 1.571m
施工 沿海
油水自持力 施工15天
排水量 满载 约882.141t 空载 约800.491t
燃油舱容 100T
淡水舱容 124T
空船重量 779.891
最高建筑 14m
定 员 14人
床 位 14个
距基线高
名义生产量 1200m3/h
吸排泥管径 700/750mm
挖 宽 50m
排距 2500m
挖 深 6~15m
排 高 3m
泥泵
舱内泥泵 单壳.卧壳, 1台,流量:8000m3/h,扬程:60米,
柴油机及齿轮箱 舱内泥泵驱动柴油机
泥泵减速齿轮箱 杭州前进齿轮箱型号GWL4945-01 减速比1:1.3787.1
液压泵站柴油机 维柴斯太尔×3台(型号WD618-11:258KW)
液压泵站分动箱 杭州齿轮箱厂 型号3LF280×3台 减速比1:8:1 转速:1800r/min
主发电机组 维柴斯太尔×1台(型号WD618-1:150KW) 维柴斯太尔×1台(型号WD618:100KW)
维柴道尔茨×1台(型号TD226B-3CD 30KW)
液压马达 上海申福高压泵液压厂型号MCY14-1BF型轴向柱塞泵 x 9台,功率133.2KW.流量250L/min输出压力31.5MPa
绞刀 6台马达,绞刀总长:25m,功率:500 kw,绞刀最大,转速30 r/min
起桥绞车 1台,拉力:250kN ,钢索直径:Ф40mm,绳速: 0-20m/min,工作容绳量:200m 压力:16Mpa,
绞刀系统 横移绞车 2台,拉力200kN ,钢索直径:Ф32mm,绳速:0-20m/min,工作容绳量:200m,工作压力:16Mpa,
起锚绞车 2台,拉力:150kN ,钢索直径:Ф26mm,绳速: 0-20m/min,工作容绳量:200m,工作压力:16Mpa
尾锚绞车 37KW电动起锚
挖泥绞车 钢桩
重量吨,长度30米,直径1000mm
横移锚 2.8吨锚 x 2个
抗风锚 1吨锚 x 1个
<span>抛锚</span>杆 2根
拉索 Φ35 <br/>船 检 ZC 总吨位 576t ,净吨位 172t
满载吃水 平均 1.780m
航速 非自航
航区 拖航 近海
总 长46.10m ,总 宽 12.22m 型 宽 12.00m,型 深3.5m,柱间长 45.80m
空载吃水 平均 1.571m
施工 沿海
油水自持力 施工15天
排水量 满载 约882.141t 空载 约800.491t
燃油舱容 100T
淡水舱容 124T
空船重量 779.891
最高建筑 14m
定 员 14人
床 位 14个
距基线高
名义生产量 1200m3/h
吸排泥管径 700/750mm
挖 宽 50m
排距 2500m
挖 深 6~15m
排 高 3m
泥泵
舱内泥泵 单壳.卧壳, 1台,流量:8000m3/h,扬程:60米,
柴油机及齿轮箱 舱内泥泵驱动柴油机
泥泵减速齿轮箱 杭州前进齿轮箱型号GWL4945-01 减速比1:1.3787.1
液压泵站柴油机 维柴斯太尔×3台(型号WD618-11:258KW)
液压泵站分动箱 杭州齿轮箱厂 型号3LF280×3台 减速比1:8:1 转速:1800r/min
主发电机组 维柴斯太尔×1台(型号WD618-1:150KW) 维柴斯太尔×1台(型号WD618:100KW)
维柴道尔茨×1台(型号TD226B-3CD 30KW)
液压马达 上海申福高压泵液压厂型号MCY14-1BF型轴向柱塞泵 x 9台,功率133.2KW.流量250L/min输出压力31.5MPa
绞刀 6台马达,绞刀总长:25m,功率:500 kw,绞刀最大,转速30 r/min
起桥绞车 1台,拉力:250kN ,钢索直径:Ф40mm,绳速: 0-20m/min,工作容绳量:200m 压力:16Mpa,
绞刀系统 横移绞车 2台,拉力200kN ,钢索直径:Ф32mm,绳速:0-20m/min,工作容绳量:200m,工作压力:16Mpa,
起锚绞车 2台,拉力:150kN ,钢索直径:Ф26mm,绳速: 0-20m/min,工作容绳量:200m,工作压力:16Mpa
尾锚绞车 37KW电动起锚
挖泥绞车 钢桩
重量吨,长度30米,直径1000mm
横移锚 2.8吨锚 x 2个
抗风锚 1吨锚 x 1个
<span>抛锚</span>杆 2根
拉索 Φ35
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<br/>2009造<span>抛锚</span>艇
900马力
32*9*2.6
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船名M/V ESPADA I - 马耳他
载重顿10.500吃水8,14M
建于 12/1993 韩国
船级社NK
特检到期12/2013 坞检到期12月2013
船长 128,15
船宽 18,00
型深10,50 M
4舱/4口
folding type hatc covers
散装仓容14.109/包装仓容13.027 立方
克令吊 3x15
主机1 B+W 6L35Mc 4.560 BHP
辅机: 2 *MAN D2840 LE, 296 KW
发电机1 *MAN D2866E, 112 KW
轻吨 : 3,042.20 MTS
SPEED/CONSUMPTION LADEN/BALLAST
航速 11 KTS 油耗10.5 MTS 海上不用柴油
重油: RME 180cst ISO 8217:2010 MAX 3.5% SULPHUR
CONTENT
轻油: DMA ISO 8217:2010 (MAX 0.1% SULPHUR CONTENT)
靠泊油耗 (24 HRS):
不工作1 吨轻油
卸货2 吨轻油o
可以装危险货物舱内有C02并有强制通风,内地板强度15
吨
现在船在土耳其锚地<span>抛锚</span>
船名M/V ESPADA I - 马耳他
载重顿10.500吃水8,14M
建于 12/1993 韩国
船级社NK
特检到期12/2013 坞检到期12月2013
船长 128,15
船宽 18,00
型深10,50 M
4舱/4口
folding type hatc covers
散装仓容14.109/包装仓容13.027 立方
克令吊 3x15
主机1 B+W 6L35Mc 4.560 BHP
辅机: 2 *MAN D2840 LE, 296 KW
发电机1 *MAN D2866E, 112 KW
轻吨 : 3,042.20 MTS
SPEED/CONSUMPTION LADEN/BALLAST
航速 11 KTS 油耗10.5 MTS 海上不用柴油
重油: RME 180cst ISO 8217:2010 MAX 3.5% SULPHUR
CONTENT
轻油: DMA ISO 8217:2010 (MAX 0.1% SULPHUR CONTENT)
靠泊油耗 (24 HRS):
不工作1 吨轻油
卸货2 吨轻油o
可以装危险货物舱内有C02并有强制通风,内地板强度15
吨
现在船在土耳其锚地<span>抛锚</span>
<br/>船名M/V ESPADA I - 马耳他
载重顿10.500吃水8,14M
建于 12/1993 韩国
船级社NK
特检到期12/2013 坞检到期12月2013
船长 128,15
船宽 18,00
型深10,50 M
4舱/4口
folding type hatc covers
散装仓容14.109/包装仓容13.027 立方
克令吊 3x15
主机1 B+W 6L35Mc 4.560 BHP
辅机: 2 *MAN D2840 LE, 296 KW
发电机1 *MAN D2866E, 112 KW
轻吨 : 3,042.20 MTS
SPEED/CONSUMPTION LADEN/BALLAST
航速 11 KTS 油耗10.5 MTS 海上不用柴油
重油: RME 180cst ISO 8217:2010 MAX 3.5% SULPHUR
CONTENT
轻油: DMA ISO 8217:2010 (MAX 0.1% SULPHUR CONTENT)
靠泊油耗 (24 HRS):
不工作1 吨轻油
卸货2 吨轻油o
可以装危险货物舱内有C02并有强制通风,内地板强度15
吨
现在船在土耳其锚地<span>抛锚</span>。由于特检和坞检都已到期船价
肯定便宜。
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A级航区,双300匹主机,船舶状态良好,可装为<span>抛锚</span>、起锚、工程辅助
作业工程船。<br/>该船曾再多个海洋工程中使用,使用效果非常好!
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢! <br/>建造年月: 2013-07-29 建造国: China
船级: ABS 船旗: Malaysia
载重吨: 800 总吨: 1100
总长: 52.8 垂线间长: 47.2
船宽: 13.2 型深: 5.2
吃水: 4.5 系船柱力: 50T
燃油舱容: 550
淡水舱容: 350 压载舱: 290
主机: Cummins 2*2000BHP
发电机: Cummins 3*315KW
航速: 11.2KN
该船带有鲨鱼夹,有拖带功能和消防功能;甲板面积275SQM,承重7T/SQM;克令吊3T*14M;带艏侧推
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起锚<span>抛锚</span>船 总 吨 169 (吨)
建造日期 2007年1月
完工日期 2007/6
总 长 25 (米)
型 号 6135功 率 97KW/2台 (KW) 260HP
型 宽 7.5 (米)
型 深 2.15 (米)
满 载 1.4 (米)
航 速 8 (节)
期望船价 68万人民币
急售,因改行做其他生意!船上配备7台卷扬机,扒杆高
度为18米,配 有4锚定位!潜水装具,电焊机,氧割!可
以定位吊20吨左右,也可以当做起锚<span>抛锚</span>港作之用,共计4
次喷漆保养!<br/>锚艇
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<br/>总长*宽*深31.90*9.28*2.80
总吨255,净吨76
航区:近海
建造年份:2012.7.17
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江河2号CSD650 2900kw 分体绞吸挖泥船,98年10月产,目前停泊在天津大港,总长47米,平均吃水1.6米;另江河16号1364kw整体斗轮挖泥船,03年11月产,目前停泊在大连;江河2号边油泵船、江河M01<span>抛锚</span>艇、江河T01拖轮、江河BY01油驳,11年底已停工,现闲置。打包销售。
<br/>江河2号
CSD650分体绞吸
2900kw
1400kw
450kw
16.00
CCS I 3/3(-)距海岸8海里内
47.00
36.00
10.50
2.90
1.60
卡特匹勒3512 DI-TA
1908
1600
卡特匹勒3512 DI-TA
954
1600
105
55
22.70
800
2250
700
650
50
POOL 型:H.H.P.STOCKLESS
2
200
200
160
2000m/4m
1373
KRUPP FOERDERTECHNIK GmbH
天津新河船厂
1998.10
-
船舶类型 近海供应船
建 造 厂
出厂日期 2011年3月
船 级 CCS★CSA★CSM
船 旗 国 中国
船 级 港 浙江
主要尺度
总 长 71.00m
型 宽 17.00m
型 深 7.50m
满载吃水 5.80m
总 吨 位 2746t
净 吨 823t
甲板载货
甲板面积 480sq.m
甲 板 货 850t
甲板强度 5t/sq.m
货舱容积
泥 浆 280m3
散 料 180m3
饮 用 水 480m3
钻 井 水 1292m3
燃 油 1047m3
输送速率
液态泥浆舱 65m³/h
散 装 货 75t/h
饮 用 水 100 m³/h
钻 井 水 100 m³/h
燃 油 100 m³/h
<br/>主 机 X8320ZC6B/7B x 2
(无锡柴油机厂)
主机功率 3089kW x 2(8400 HP)
推 进 器 86KS/4-ST调距桨x 2
(苏州船用)
发电机组 主发:CCFJ400J-WX x 2(400kw x2 潍柴)
轴发:1FC2 563-4SB42x 2
(1300kw x 2 无锡西门子)
应发:CCFJ150Y-WY
(9150kw 潍柴)
艏 侧 推 TT1650-FP x 2
(苏州船用)
艉 侧 推 TT1650-FP x 2
(苏州船用)
吊车负荷 2T x 10 m
航 速
最大航速 13.0 Kn
经济航速 10.5 Kn
破冰等级
破冰等级 B级冰区加强
安全/消防/防污设备
救 生 筏 25人投抛式救生筏 x 6
救 助 艇 GJ4.5M
救 生 衣 36件
防污设备 15ppM舱底水分离器(ZYF-Z-2.0)
防油污系统 舱容:21.53 m3
对外消防系统 250DF,排量:1500m3/h,射程 / 射高(静风):120 m / 45 m(水)
起<span>抛锚</span>设备
拖缆机 负荷:1250kN
钢丝绳直径:Ø 64mm
容绳量:1000m
左Ø 81mm锚链轮负载:467.5KN
右Ø 84mm锚链轮负载:502.74KN
起锚机 x 2 AM3 Ø 40mm
卷绳筒容绳量:220m
液压绞车(理货) x 2 尺度:Φ480mm
钢索容量:380m
负荷:100kn
液压绞车(容绳) x 2 尺度:Φ800mm
64缆索容量:1000m
负荷:120kn
绞 盘 x 2 尺度:Φ550mm
功率:37kw
负荷:100kn
航海/通讯设备
电 台 FS-2571C
VHF DSC FM 8800S x 2
雷 达 SELUX ST x 2
卫星 C站 FELCOM15
卫星示位标 SEP-02
航警接收机 NX-700B
船用自动识别系统 FA-150
导航仪 GP-150GPS
电罗径 NAVIGAT XAK 1
磁罗径 LILLEY&GILLIE”OCEAN”
气象传真机 FAX-408
SART SAR-9 x 2
住 舱
船 员 16人
乘 客 14人
-
江河2号CSD650 2900kw 分体绞吸挖泥船,98年10月产,目前停泊在天津大港,总长47米,平均吃水1.6米;江河16号1364kw整体斗轮挖泥船,03年11月产,目前停泊在大连;江河2号边油泵船、江河M01<span>抛锚</span>艇、江河T01拖轮、江河BY01油驳。打包出售,欢迎来电垂询。<br/>江河2号
CSD650分体绞吸
2900kw
1400kw
450kw
16.00
CCS I 3/3(-)距海岸8海里内
47.00
36.00
10.50
2.90
1.60
卡特匹勒3512 DI-TA
1908
1600
卡特匹勒3512 DI-TA
954
1600
105
55
22.70
800
2250
700
650
50
POOL 型:H.H.P.STOCKLESS
2
200
200
160
2000m/4m
1373
KRUPP FOERDERTECHNIK GmbH
天津新河船厂
1998.10
-
江河2号CSD650 2900kw 分体绞吸挖泥船,98年10月产,目前停泊在天津大港,总长47米,平均吃水1.6米;另江河16号1364kw整体斗轮挖泥船,03年11月产,目前停泊在大连;江河2号边油泵船、江河M01<span>抛锚</span>艇、江河T01拖轮、江河BY01油驳,11年底已停工,现闲置。打包销售。<br/>江河2号CSD650 2900kw 分体绞吸挖泥船,98年10月产,目前停泊在天津大港,总长47米,平均吃水1.6米;另江河16号1364kw整体斗轮挖泥船,03年11月产,目前停泊在大连;江河2号边油泵船、江河M01<span>抛锚</span>艇、江河T01拖轮、江河BY01油驳,打包销售。