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出售2002年中国造23493吨集装箱船
-编号:HSGC916
-船旗:利比里亚
-载重吨:23493吨(吃水10.9m)
-建造:2002年5月,中国广州文冲船厂
-船级社:GL / Ice 1D
-下次特检/坞检:2017年9月
-总吨/净吨:18334/10744
-主尺度:175.49m x 165.00m x 27.40m x 14.30m
-装箱量:1700TEU/ 1330TEU @14ts /冷藏箱插头:345个
-吊车:2台* 40吨
-主机:1 x Man-B&W / 7S60MC-C,15785kw,105rpm
-发电机:3 x 1200kw
-艏侧推:1 x 900kw
-空船重量:8614吨
-航速/油耗: 21.0 节/64,0吨重油;20.0 节/54,0吨重油;19.0 节/47,0吨重油;18.0 节/41,0吨重油
-航行计划:7月1日防城港,7月2日洋浦港,7月3-4日湛江,7月4-5日高栏港,7月6日虎门,7月6日南沙,7月7-8日盐田
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售1995年德国造20416吨集装箱船
-编号:HSGC911
-船旗:利比里亚
-建造:1995年6月,德国Kvaerner Warnow Werft GmbH - Rostock
-船级社:NK
-下次特检:2020年4月,下次坞检:2018年4月
-载重吨:20416吨(吃水9.83 m)
-总长:167.05 m, 型宽:25.00 m
-主机:1 x Sulzer (7RTA58) – 15132马力,@ 127 RPM
-航速/油耗:19.0节/47.5吨
-装箱量:1452 TEU (1010TEU @ 14t), 冷藏箱插头:209个
-吊车:3 x 45吨
-空船重量:6820吨
-验船:上海
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出售2007年中国造8279吨集装箱船
-编号:HSGC912
-船旗:塞浦路斯
-载重吨:8279吨(吃水7.65 m)
-建造:2007年4月,中国YANGFAN GROUP CO LTD
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2017年7月
-总吨: 7170 净吨: 3068
-总长:132.7 两柱间长:121 型宽:19.2 型深:10.5 m
-3舱3口
-装箱量:704TEU, 冷藏箱插头:118个
-主机:MaK 7M43C, 8565马力,514RPM
-运营区域:亚洲、东南亚,可验船
-航行计划:6月29日抵达韩国釜山
-价格:邀请买家报价,市场估价380万美元左右
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船名 REF799
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造年份 1988
建造地点 日本, SHIN KURUSHIMA
船级社 法国船级社
全长(米) 152.00
船宽(米) 23.53
型深(米) 15.70
夏季吃水(米) 9.02
总吨(吨) 13312.00
巴拿马总吨(吨) 14572.00
苏伊士总吨(吨) 14516.00
净吨(吨) 4796.00
巴拿马净吨(吨) 11912.00
苏伊士净吨(吨) 11359.00
夏季载重吨(吨) 12838.00
起货设备 "克令吊,2 x 30吨
克令吊,2 x 12.5吨"
主机 B & W 2S.A.6CYL, 9700HP
主机马力(千瓦) 7239
航速/油耗 18节, 28吨
燃油舱舱容(立方米) 1292
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸(米) 12.7 x 10.4
隔舱数目 19
甲板层数 5
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 673740
冷冻舱舱容(立方米) 19086
舱底面积(平方米) 7751
格栅/甲板强度 6.5吨气胎叉车(含货物重量)
温区 8, 1AB/CD; 2AB/CDE; 3AB/CDE; 4AB/CDE
舱温(℃) -25/15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘 6239
集装箱装载能力 306TEU
冷藏插头数目 54
USDA证书 已过期
报价 买方报价
-
船名 REF798
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造年份 1990
建造地点 日本 SHIN KURUSHIMA
船级社 法国船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 152.03
垂线间长(米)
船宽(米) 23.51
型深(米) 15.73
夏季吃水(米) 9.02
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 13099.00
巴拿马总吨(吨) 14226.00
苏伊士总吨(吨) 14186.00
净吨(吨) 4796.00
巴拿马净吨(吨) 11722.00
苏伊士净吨(吨) 11194.00
夏季载重吨(吨) 12974.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,2 x 30吨,2 x 12.5吨
主机 B&W 2S.A. 6-CYL. 8728HP
主机马力(千瓦) 6513
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 18节,油耗28吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1507
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型 电动舱盖
舱盖尺寸(米) "12.7 x 10.4
12.7 x 7.94"
舱口围板高度(米)
隔舱数目 19
甲板层数 5
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 677143
冷冻舱舱容(立方米) 19183
舱底面积(平方米) 7862
格栅/甲板强度 货物和气胎叉车总重量为6.5吨
温区 "8
1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CDE"
舱温(℃) -25/+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘 6239
集装箱装载能力 309 TEU
冷藏插头数目 54
舷侧舱口 4
靠球
锚链
USDA证书 有,2012-09-15已过期
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
吊离式舱盖,装载230TEU
-
船名 REF650
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港
建造年份 1978
建造地点 荷兰,YVC YSSELWERF
船级社 英国劳氏船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 97.00
垂线间长(米)
船宽(米) 13.80
型深(米) 7.70
夏季吃水(米) 5.10
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2689.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1387.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 3538.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 3吨
主机 MAK 4 S.A. 8 CYL 2800 HP
主机马力(千瓦) 2090
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 13节 8吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 318
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 8
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 177305
冷冻舱舱容(立方米) 5022
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 4
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 70
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力 19 TEU
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
出售03年中国造20179吨集装箱船
-编号:HSGC798
-船旗:卢森堡
-载重吨:20170吨(吃水10.8M)
-建造:2003年6月,中国广州文冲船厂
-船级社:GL
-主尺度:172.57 / 161.54 X 24.85 X 14.2 M
-装箱量:1581 TEU/ 1062 Homoge. at 14吨
-主机:B&W 6S60MC MCR 18395马力, 105 RPM
-航速/油耗: 20节/55吨
-吊车:2X40吨
-运营区域:中国、香港、越南海防港
-航行计划:6月25日到上海,6月27日到青岛,7月6-7日到宁波,7月7-8日到上海
-价格:380万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售98年马来西亚造11064吨集装箱船
-编号:HSGC882
-船旗:巴拿马
-载重吨:11064吨(吃水7.65M)
-建造:1998年2月,马来西亚Malaysia Shipyard + Eng
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2018年2月
-总长:132.80 两柱间长:120.00 型宽:22.70 型深:10.80 M
-4舱6口
-装箱量:739 TEU
-吊车:2x40.00吨
-主机:1 Sulzer 5RTA52U,10601马力, 137
-空船重量:4700吨
-运营区域:香港、越南海防港和胡志明市
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无舱盖,装载45TEU,港澳线
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出售09年中国造50466吨集装箱船
-编号:HSGC879
-船旗:利比里亚
-载重吨:50466吨(吃水12.6m)
-建造:2009年12月,中国JIANGSU NEW YANGZIJIAN
-船级社:GL / Ice 1D
-下次特检/坞检:2019年12月
-总吨/净吨:40541/24472
-总长x 两柱间长 x 型宽x 型深: 261.10m x 248.63m x 32.25m x 19.30m
-1层甲板
-装箱量: 4426TEU/ 2794 TEU @14ts / 冷藏箱插头:698个
-无吊车
-满载航速/油耗: 20.0节/75.0吨IFO
-主机:1 x Man-B&W / 8K90MC-C / CSSC-Mes Diesel Co LTD,36560kw,104rpm
-发电机:4 x 612kw
-艏侧推:1 x 1600kw
-航行计划:6月24-25日到上海,6月26日到宁波
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载重吨 17,539 DWT ,吃水: 9.7M
8/2000 沪东中华船厂建造
IC-1A, VL IC-1A
总长 142.81 / 垂线间长 132,型宽: 21.53,型深:13.3 M
2个货舱/箱式货舱,2个舱盖
谷物舱容: 20,125立方,打包舱容:20,125 立方
集装箱: 919 TEUS ,60 冷藏箱接口 (661 TEUS/14T HOMOG)
主机类型:瓦锡来 WARTSILA 8L46B,功率 10,605 BHP ,转速:500 RPM
航速 14K/油耗:22T (380)
吊机: 3X60T (COMB 120T)
甲板加强: 20 T/M2
轴带发电机: 1 X 800 KW
辅机: 3 X 500 KW
艏侧推
大开口,箱式货舱
双层甲板可以卸掉
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
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出售98年德国造8266吨集装箱船
-编号:HSGC834
-船旗:安提瓜.巴布达
-建造:1998年,德国Peterswerft / Wewelsfleth
-载重吨:8266吨(吃水7,20 m)
-装箱量:660TEU(常规) / 390TEU(14mt homogeneous load), 冷藏箱插头:75个
-吊车:2台*50吨,安装在左舷
-总长:132,48 m, 型宽:19,20 m,型深:9,20 m
-主机:Stork Waertsilae - 9I38, 5940 kw,600 rpm
-船级社:DNV-GL
-下次特检:2018年5月
-验船:本周末靠泊美国 Port Everglades
-价格:250万美元左右
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船名 REF749
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 立陶宛
注册港
建造年份 1993
建造地点 日本 SHIN KOCH JYUKO CO.LTD.
船级社 挪威船級社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 134.02
垂线间长(米)
船宽(米) 20.80
型深(米) 10.17
夏季吃水(米) 7.57
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7313.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4808.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 8045.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨,或联吊4 x 3.5吨
主机 MHI 8UEC45LA, 9600BHP
主机马力(千瓦) 7164
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "海上满载: 17.0节, 25.0吨 + 3.0/0.2吨
满载香蕉: 17.5节, 24.0吨 + 4.5/0.2吨
海上空载: 18.0节, 23.0吨 + 1.4/0.2吨
满载水果: 16.5节, 21.3吨 + 4.5/0.2吨
港口满载: 4.0 - 5.0/0.2吨"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 991
液舱舱容(立方米) "MDO: 173.2
压载水:875
淡水:256"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 7.40 x 7.30
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 394158
冷冻舱舱容(立方米) 11166
舱底面积(平方米) 4535.21
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -25 /+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90 /60
换气(次/小时)
托盘 3435
集装箱装载能力 6个FEU 或12个TEU
冷藏插头数目 12
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 欧洲
报价 与REF343打包卖960万美元
备注
-
载重吨 20,501 DWT,吃水: 9.72M
3/1999 德国船厂FLENSBURGER SCHIFFBAU-GES. MBH & CO. KG
意大利船级社 : 多用途船/集装箱船
特检 2018-08.22 - 坞检 2018-08.22
总长: 153.22 / 垂线间长:145.75 X 型宽: 23.6 X 型深: 13.5 M
5货舱/5舱盖
谷物舱容: 24,982 ,打包舱容: 24,365
集装箱: 1,300 TEUS ,63 冷藏箱接口
(1000 TEUS/14T HOMOG)
主机类型:日本三菱 MITSUBISHI 6UEC50LSII, 功率: 11,217 HP,转速 124 RPM
吊机: 2X60T
轻吨: 5,262 MT + 480 TONS (双层甲板)
- 箱式货舱/敞口
- 谷物舱容
- 辅机: 2 台洋马 :功率 900HP
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
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编号:DNC160009
外国旗
载重吨 20,169 DWT,吃水 10.78M
BLT 9/2003 广州文冲造船厂
德国劳氏船级社GL 特检: 9/2021 坞检: 6/2019
总长 172.58 / 垂线间长 161.54 X 型宽24.85 X 型深14.2 M
集装箱: 1,581 TEUS 288 个冷藏箱接口 (ABT 1062 TEUS/14T HOMOG)
主机MAN B&W 6S60MC MCR 功率:18,420 BHP,转速 105 RPM
吊机: 2X40T
轻吨: 7,632
油耗:
航速 20 KTS : 55 MT
航速 18 KTS : 42 MT
航速 16 KTS : 36 MT
航速 15 KTS : 31 MT
航速 12 KTS : 21 MT
航速 10 KTS : 16 MT
航行动态:
上海: 3.30左右到
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
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船名 REF752
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造年份 1992
建造地点 挪威KLEVEN VERFT-ULSTEINVIK
船级社 法国船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 140.50
垂线间长(米)
船宽(米) 19.70
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 9.60
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7944.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4632.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 11095.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊:2 x 8吨;2 x 36吨
主机
主机马力(千瓦)
辅机
发电机
轴带发电机 有
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "香蕉满载:19节,油耗39吨
海上连接轴带发电机时,无MGO油耗
港内满载:辅机油耗5吨
装载集装箱时主辅机油耗可能增加"
燃油类型 RMG380,MGO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 1号舱口: 12.60 x 5.40; 2,3,4号舱口: 12.60 x 10.00
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 424307
冷冻舱舱容(立方米) 12014
舱底面积(平方米) 4776
格栅/甲板强度 铝制,最大气胎叉车重量5吨(包含货物)
温区 8, 1A/BCD 2A/BCD 3A/BCD 4A/BCD
舱温(℃) -29/+13
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力 "甲板/舱盖上:96个TEU,或42个FEU+12个TEU
舱内:108个TEU,或54个FEU
总计:204个TEU,或96个FEU+12个TEU"
冷藏插头数目 42
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 秘鲁
报价 395万美元
备注 配船首推进器
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出售03年中国造20179吨集装箱船
-编号:HSGC798
-船旗:卢森堡
-载重吨:20170吨(吃水10.8M)
-建造:2003年6月,中国广州文冲船厂
-船级社:GL
-主尺度:172.57 / 161.54 X 24.85 X 14.2 M
-装箱量:1581 TEU/ 1062 Homoge. at 14吨
-主机:B&W 6S60MC MCR 18395马力, 105 RPM
-航速/油耗: 20节/55吨
-吊车:2X40吨
-运营区域:中国、香港、越南海防港
-航行计划:6月7-8日到宁波;6月22-23日到青岛;6月24日到上海
-价格:380万美元左右
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舱盖:吊离式,装置572TEU,舱内装载一层高箱,到冷藏插座
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装载230TEU