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集装箱船
2010.7江苏造
ZC船级
沿海,长江航区
载货:3200吨
总长:92.8米
船宽:15.8米
型深:6.3米
吃水:3.9米
货舱数:2
可装载271TEU/冷藏箱可装载4TEU
主机:淄博6210*2
航速:9节
主机耗油:2T/D 120CST
进长江可航行于长江上中下游<br/>主机耗油:2T/D 120CST
进长江可航行于长江上中下游
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49.98*15.6*5.4*3.81,总吨/净吨:1526/854,尾机型/艏驾驶,Z6170ZLCZ-4*2*350KW
<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易,手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船(1000到5万吨之间)、开体/开底驳船(300到8000m&sup3;之间)和油船化工船(100到3万吨之间)共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。联系人,老金,15968607999
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船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门<br/>船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门
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121.73*16.4*8.16*6.3.货舱数量:3个,总吨/净吨:4931/2761. 主机耗油6.2T/天(重油),辅机耗油0.5T/天。主机陕柴2868KW*1台<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交易专用发票(增值税发票亦可),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船(1000到5万吨之间)、开体/开底驳船(300到8000立方之间)和油船化工船(100到3万吨之间)共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。联系人,老金,15968607999
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集装箱船,内河航区,载货1200吨,装载97TEU<br/>双主机
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集装箱船,ZC船级,近海航区,3个货舱,吊离式舱盖,载
货6640吨,装载354TEU,舱内可装高箱两层。<br/>主机:陕柴/2500KW
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集装箱船,ZC船级,近海航区,2舱,载货4000吨,装载
240TEU<br/>主机:宁动G6300ZCPB/993PS*2
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船旗:中国
船级:国内CCS
载重吨:5300T
总吨:2990
净吨:1670T<br/>主机:广柴8320ZCd-6 2060KW/525rpm
航速:11KN
航区:沿海
集装箱装载量:265TEU
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多用途船,ZC船级,近海航区,2舱,载货5000吨,装载
265TEU,舱内可以装高箱<br/>主机:广柴8320Zcd-4/1765kw
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客滚船,方便旗,无限航区,载客640人,运载230TEU<br/>主机:NKK-SEMT-PLELSTICK 14PC4-2/16990KW*2
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多用途船,国内CCS船级,近海航区,2舱,载货3600吨,装
载装载173TEU(舱内93T+甲板80T)<br/>主机:广柴/1765KW
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<br/>
要求船况好,最好是近几年的船。
因较为紧急,
如果电话占线,也可发送报价给我站内留言,或者短信,邮件。我会再联系您
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集装箱
总长:59.98M 船宽:17.30M 型深:4.9.00M 3.8
载重量:2495.04T 载柜量:192TEU
船级社:ZC
建造完工:2011
航区:A
中间检验:2014,4
换证检验:2017.4
103T 192T 256T<br/>敞口,港澳线
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集装箱船,CCS船级,无限航区,3舱,载货7750吨,装载
559<span>teu</span>(舱内三层高箱)<br/>主机:陕柴/3824KW
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多用途船
沿海航区<br/>船籍港:南京
总吨:4235
净吨:2371
载重吨:7288
箱位:309
可装309TEU
总长:112.67米
宽:16.2米
型深:8.7米
满载吃水:6.9米
货舱:(25.3×12.7×8.3)×3
舱容:8133
主机:宁动8320,2500kw
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CCS船级,载重11000吨,近海航区,载413TEU<br/>主机:马克/2970KW
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多用途船,国内CCS船级,近海航区,2舱,载货3640吨,装
载173TEU(舱内93T+甲板80T)<br/>主机:广柴2400马力
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ZC船级,载271TEU,江海航区<br/>主机:/908PS*2
载重3200吨
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ZC船级,载150TEU,内河A级航区<br/>主机:6200/680KW*2
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CCS船级,载重7900吨,无限航区,载610TEU<br/>主机:Daihatsu /2500KW*2