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<br/>要求港澳线。96TEU~120TEU
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ZC船级,载重4000吨,近海航区,载240TEU<br/>主机:宁动/993PS*2
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船名:澳鑫 ; 生产日期:2011年9月 出厂;产地:湘南
船厂;类型:集装箱船250箱;总造价:870万;船长:88
米;船宽:15.8; 船深:4.8米。
1. 各类证书齐全;
2. 证书吨位:A级3400吨,B级3600吨,总吨3943
吨;
3. 主机动力606200:680KW*2台,100 KW发电机组1
台,50 KW发电机组1台,30 KW发电机组2台,12 KW发电
机组1台;
4. 救生艇1艘,6吨360度液压机1台;
5. 主锚2.5吨*2,锚机10吨变速电机起动,尾锚1
吨,36锚链10节;
6. 导航设备齐全;
7. 装箱附件齐全。
8.内河流域和沿海
联系人:江佑仪
联系电话:18711230266
<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
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集装箱船,CCS船级,近海航区,2舱,载货5000吨,装载242TEU<br/>主机:广柴2060KW
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CCS船级,载重10100吨,近海航区<br/>主机:马克/2970KW
链舱盖,装载413TEU
双壳
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内河250TEU集装箱船,2011年建造的 造价870万 <br/>内河航区
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11087吨 多用途船 646<span>teu</span> 总吨:7971 净吨:4463
2009年建造,
换证检验:2019年
646TEU, 可以装运煤炭,矿砂,粮食等
主机:安泰动力2941KW<br/>在航
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总长 105.00米 型宽 20.00米
型深 7.60米 满载吃水 6.00米
船舶高度 35米 满载排水量 10283吨
空船重量 2484吨(倾斜试验结果) 载重量 7799吨
总吨位 4607 净吨位 2580
服务航速 9节
货舱舱容 货舱数量 3
货舱尺寸 25.50×15.40 25.50×15.40
25.50×13.00
舱盖型式 吊离式舱口盖 舱盖数量 10个
舱盖重量 21吨
集装箱箱位数 472TEU=178TEU(舱内)+(甲板)294TEU
8TEU+232FEU=2TEU+88FEU(舱内)
+6TEU+144FEU(甲板)
集装箱配载 舱内满载最大可装载超高箱1层,甲板最大
装载3层普箱
集装箱堆装负荷 货舱 60吨/堆 舱盖 32.3吨/堆
冷藏箱插座12个<br/>在航
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集装箱船,CCS船级,近海航区,2舱,载货3130吨,装载140TEU<br/>主机:350KW*2
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集装箱船,CCS船级,近海航区,2舱,载货5600吨,装载350TEU<br/>主机:1470KW*2
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ZC船级,载重5500吨,内河航区,266TEU<br/>主机:/1396KW
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集装箱船,ZC船级,近海航区,3舱,载货8720吨,装载562TEU<br/>主机:陕柴8PC2-5/3824KW
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ZC船级,载重11000吨,近海航区<br/>主机:无锡/2941KW
4舱,装载646TEU
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ZC船级,载重2600吨,A级航区,载160TEU<br/>主机:淄博/220KW*2
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编号 REF583
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
建造年份 1986-12
建造地点 NIPPONKAI H.I., 日本
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 145.6 米
垂线间长
船宽 18.70米
型深 10.50米
吃水 7.40米
总吨 6579 吨
净吨 3615吨
载重吨 7690吨
轻吨
起货设备 吊杆8×5吨
主机 B+W 2 S.A. 6 CYL, 9300 HP
辅机/发电机
艏侧推器
航速/油耗 航速为18节,油耗为28吨/天
燃油类型
燃油舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 4
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容 (立方英尺) 350922
冷冻舱舱容 (立方米) 9937
通风系统类型 垂直
通风
空气循环 90/小时
换气
舱温 -25/+12
温区
冷藏插头
集装箱装载能力 40 TEU
制冷信息
看船地点 秘鲁
交船地点 秘鲁
报价 420万美元
备注 <br/>船舶状况良好
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ZC船级社 沿海A,B 航区 船籍港:扬州<br/>双桨船 淄博6210*2 长年投产集装箱运输,海进江。 无舱盖船。
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敞口集装箱船,ZC船级,近海及内河A级,3舱,载货4988吨,装载298TEU<br/>主机:8210ZLCz-3/735KW*2
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<br/>求购96TEU 集装箱船。
要求带港澳线资质。
广东交船
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船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 420万美元
备注 8个舷侧门<br/>船舶状况良好
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集装箱船,CCS船级,近海航区,2舱,载货3100吨,装载140TEU<br/>主机:重庆潍柴CW6200ZC-16/350KW*2