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ZC船级,沿海航区,载货5000吨,装载240TEU<br/>主机:锡柴G8300/2000KW
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ZC船级,载重3600吨,近海航区<br/>主机:宁动/1323kw,108TEU,总吨2723净吨1524,自动拉链舱盖,12节,燃烧重油
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<br/>求购700标箱以下集装箱船,跑东南亚
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CCS国内船级,近海航区,载货4430吨,装载186TEU<br/>主机:广柴6320ZCD-6/1545KW
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CCS国内船级,近海航区,载货7590吨,装载380TEU<br/>主机:无锡G8300/2426KW
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总长:135
宽:11.45
深:4
舱容:4530M3
装箱量:264TEU
吃水:3.5米<br/>264TEU
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ZC船级,载重3000吨,江海航区<br/>主机:淄博6210*2,可装载271TEU/冷藏箱可装载4只,航速13.5节,重油设备齐全
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2006年建造3000T 集装箱船 186TEU
总长:86
船宽:13.6
型深:7.5
满载吃水:5.6
航区:近海
货舱2
舱盖:电动风雨密
主机:G8300 1765KW
主机油耗:5.5MT 辅机油耗:0.3T
建造地点广州
舱内:94TEU
甲板:92TEU<br/>在航船
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全 长: 92.7M 燃油容量(重油/轻油): 156T/57T
型 长: 84.3M 舱盖种类/舱口数: 液压翻卷式/3
型 宽: 16.0M 最大载货:舱盖 2.3T/㎡ 舱底 4.80T/㎡
型 深: 7.8M 最大堆装载荷:舱盖 30.6T/45.5T For 20/40`
<br/>全 长: 92.7M 燃油容量(重油/轻油): 156T/57T
型 长: 84.3M 舱盖种类/舱口数: 液压翻卷式/3
型 宽: 16.0M 最大载货:舱盖 2.3T/㎡ 舱底 4.80T/㎡
型 深: 7.8M 最大堆装载荷:舱盖 30.6T/45.5T For 20/40`
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总吨:1993
1994年浙江建造
总长:92
船宽:12
型深:6
航区:近海
货舱数:2 舱盖:风雨密
主机:陕柴6350ZC-2T 662KW
装箱数:132TEU 3267吨 <br/>在航船
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ZC船级,载重2200吨,近海航区<br/>主机:淄博Z8170ZLCZ-2/350KW,总吨1773净吨992,126TEU
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载重吨6830吨
VR船级社,蒙古船旗<br/>上一次特检2012年2月
总吨/净吨4813/2463
5舱5盖
无吊
主机M&W 6L35MC 4560HP,200RPM
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ZC船级,载重5000吨,内河航区<br/>主机:6200/1000KW,总吨2670净吨1479,烧重油,2011年7月做坞检,290TEU
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ZC船级,1400吨,内河航区<br/>主机:潍柴R6160-3/4 2台,93TEU
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CCS船级,载重2200吨,近海航区<br/>主机:淄博Z8170ZLCZ-2/350KW,总吨1773净吨992,126TEU
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ZC船级,载重5297吨,近海航区<br/>主机:陕柴8DKM-28/2500KW,吊离式有序启闭舱口盖,19.50米×12.60米;26.00米×12.60米;26.00米×12.60米,354TEU=174TEU(舱内)+(甲板)180TEU/10TEU+172FEU=10TEU+82FEU(舱内)+90FEU(甲板),舱内满载最大可装载超高箱1层,冷藏箱插座 6个,10.5节
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<br/>集装箱船,集散两用船,干货船均可,
可以装100TEU 标箱。
沿海航区,带舱盖
急购
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<br/>急购80~150TEU 沿海带舱盖集装箱船,或多用途。
年份不要太新。
日本或是中国造都没问题
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<br/>求购80年代日本造集装箱船
要求装载80~150个TEU
1980~1999年日本建造
沿海航区,带舱盖
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香港旗
20427吨
吃水9.84米
1998年芜湖造
NK船级社
长:149米
宽:23.1米
深:13.5米
4舱4盖
吊:3*30T
900TEU
主机:B+W 6L50MC 9,041 BHP 124
航速:11.5节
油耗:15 MTS IFO + 1.75 MTS MDO
8月25日到福建,可安排验船
<br/>香港旗
20427吨
吃水9.84米
1998年芜湖造
NK船级社
长:149米
宽:23.1米
深:13.5米
4舱4盖
吊:3*30T
900TEU
主机:B+W 6L50MC 9,041 BHP 124
航速:11.5节
油耗:15 MTS IFO + 1.75 MTS MDO
8月25日到福建,可安排验船