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ZC船级,近海航区,载货9570吨,装载562TEU(其中舱内216TEU,甲板346TEU),舱内可以装一层超高箱<br/>主机:陕柴8PC2-5/3824KW
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ZC船级,近海航区,载货6800吨,装载354TEU(其中174TEU(舱内)+(甲板)180TEU),舱内可以装一层超高箱<br/>主机:陕柴8DKM-28/2500KW
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8366吨多用途船 562TEU
船级社: ZC
建造时间:2007.11.12
航区:近海
主机:8PC2-5L/3824KW 131.55*18.8*9.4*6.9,3舱,
6657GT/3727NT,装载562箱,甲板装346箱,舱内装216箱
(装一层超高箱),舱盖型式:码头吊 航速:13节 最低
配员:定员15人,11.5吨120cst/D,耗柴油 0.6t/D <br/>8366吨多用途船 562TEU
船级社: ZC
建造时间:2007.11.12
航区:近海
主机:8PC2-5L/3824KW 131.55*18.8*9.4*6.9,3舱,
6657GT/3727NT,装载562箱,甲板装346箱,舱内装216箱
(装一层超高箱),舱盖型式:码头吊 航速:13节 最低
配员:定员15人,11.5吨120cst/D,耗柴油 0.6t/D
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
双赢发展<br/>船级:ZC
载重吨:4330T
舱容: 2323.01 m3/2803.79 m3
舱/舱口数量: 2 舱口尺寸:
25.2m╳10.2m/31.2m╳10.2m
标箱数: 198TEU
燃油舱容: 117.75 m3 淡水舱容: 143.68 m3
压载舱: 1460.22 m3
主机: 型号:G6300ZC广柴/功率: 2100HP/转速:550r/min
发电机: TFXW-150/150kw/50Hz/400v
-
7118吨集装箱船
船级: ZC
建造时间:1990.11.1
航区:近海 山东造
主机: 6ET45/80D/3307KW 规格:
105.0*20.0*7.6*6.0,
吊离式舱口盖,舱口:25.50×15.40,478TEU=178TEU(舱
内)+(甲板)300TEU,舱内最大可装载超高箱1层,
4415GT/2472NT <br/> 300TEU,舱内最大可装载超高箱1层,
-
8219集装箱船
船级:CCS
2012.2建造
航区:无限
主机:YANMAR 8N330-EN1/3310KW
123.0*20.8*9.8*7.2,
3舱,11260方,
No.1 14.0×12.6m, No.2 32.9×15.2m.No.3
26.0×15.2m,
435*TEU(dk);191*TEU(hold); C35T*2,
7332GT/ 3299NT,Belize旗,<br/>Belize旗,
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,双赢发展
<br/>载重吨: 2230
船级:CCS
舱容: 3114
舱/舱口数量: 2 甲板层数: 1
主机: M/E SHANGDONG WEICHAI Z8170ZLCZ-2 350KW*2SETS ,1000R/RPM
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DWT 4,562 on 5.97m Built 92 Sedef Gebze
Flag IND, Class IR NV IC - SS 3/2018 DD 8/2016
L.O.A. 97.80m / Beam 17.30m / L.B.P. 90.22m /
Depth 7.00m
2 Holds / 2 Hatches, G.T. 3,972 / N.T. 1,617,
Grain 5,242 / Bale 5,227cbm
B+W 6L35MC 4,560 BHP 200 RPM
10 knots on 9.00 mt ifo 180 cst
TEU Capacity: 270, Homog: 224/14t, Reefer Plugs:
25
GEARED C 2x25 / NON CELLULAR
L.D.T. 2,599<br/>DWT 4,562 on 5.97m Built 92 Sedef Gebze
Flag IND, Class IR NV IC - SS 3/2018 DD 8/2016
L.O.A. 97.80m / Beam 17.30m / L.B.P. 90.22m /
Depth 7.00m
2 Holds / 2 Hatches, G.T. 3,972 / N.T. 1,617,
Grain 5,242 / Bale 5,227cbm
B+W 6L35MC 4,560 BHP 200 RPM
10 knots on 9.00 mt ifo 180 cst
TEU Capacity: 270, Homog: 224/14t, Reefer Plugs:
25
GEARED C 2x25 / NON CELLULAR
L.D.T. 2,599
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越南二手船。越南籍,越南船级社。载重吨约为7018吨。2
舱2盖。<br/>7,018 MTDW ON 7.41 M
BUILT : AUGUST 1986 AT KOCHI JYUKO
CALSS VR
SS DUE 04/2016 DD DUE JUL/2014
LOA : 98.18 M, LBP : 89.97 M, BEAM : 18.81 M,
DEPTH : 12.90 M
2/2 HO/HA : 13,559 / 11,875 CBM, GR/BL
175 TEU
DERRICK : 2 x 30 T, 2 x 25T MITSUBISHI 5UEC37LA
3,400 BHP
-
出租/出售11400吨滚装船
80年代芬兰造
- 11,400 DWT
- 2200 trailer LM
- 17kn Service Speed
- Blt very early 80’s North Europe
- IACS / ICE Classed
- Stern Ramp/internal ramps
- Free heights : Weather deck 4,9 mtrs (entrance
height)
Main deck 7,1 mtrs
Lower deck 5,7 mtrs
- Additional Car deck on main deck (ttl 920 medium
size cars all decks used)
- TEU Capacity : Weather deck 176 (double stow)
Main deck 304 (double
stow)
Lower deck 68
(single stow)<br/>
出租/出售11400吨滚装船
80年代芬兰造
- 11,400 DWT
- 2200 trailer LM
- 17kn Service Speed
- Blt very early 80’s North Europe
- IACS / ICE Classed
- Stern Ramp/internal ramps
- Free heights : Weather deck 4,9 mtrs (entrance
height)
Main deck 7,1 mtrs
Lower deck 5,7 mtrs
- Additional Car deck on main deck (ttl 920 medium
size cars all decks used)
- TEU Capacity : Weather deck 176 (double stow)
Main deck 304 (double
stow)
Lower deck 68
(single stow)
-
CCS船级社。226TEU。无限航区<br/>226 TEU container vessel
-Built in Sep,1996, China
-LOA: 84.57 M
-LOB: 15.00 M
-LOD: 7.30 M
-Laden draft: 5.9 M
-Capacity: 3740.5 Ton
-Class: CCS
-Ice class: B
226 TEU
-Trading area: unlimited area
-GT/NT: 2772/1144 T
-ME: B&W 6L28/32*1 1320 KW 725R/MIN
-
船舶种类 集装箱船 船旗 中国
航区 近海
船级 ZC
改建时间 2005年12月
总长 105.00米 型宽 20.00米
型深 7.60米 满载吃水 6.00米
船舶高度 35米 满载排水量 10283吨
空船重量 2484吨(倾斜试验结果) 载重量 7799吨
总吨位 4607 净吨位 2580
服务航速 9节
货舱舱容 货舱数量 3
货舱尺寸 25.50×15.40 25.50×15.40 25.50×13.00
舱盖型式 吊离式舱口盖 舱盖数量 10个
舱盖重量 21吨
集装箱箱位数 472TEU=178TEU(舱内)+(甲板)294TEU
8TEU+232FEU=2TEU+88FEU(舱内)+6TEU+144FEU(甲板)
集装箱配载 舱内满载最大可装载超高箱1层,甲板最大装载3层普箱
集装箱堆装负荷 货舱 60吨/堆 舱盖 32.3吨/堆 冷藏箱插座12个
主机型号 6UET45/80D 功率/转数 3307KW/220r/min
燃油品种 IF120CST 燃油消耗 8.3吨/天
推进器 MAU-5
发电机组 2台 CCFJ200J-WI; 功率200kw;440V/60Hz;
燃油品种 MGO 燃油消耗 0.8吨/天
燃油废气组合锅炉 沙洲锅炉厂
型号 LYF0.8/120-0.7 蒸发量 1000kg/h
工作压力 0.7Mpa 燃油(MGO)消耗 60公斤/小时
锚设备 单侧式电动组合锚机2台 锚 2500kg霍尔锚
锚链 AM2 Φ40MM 605M
舵设备 电动液压舵机R-180 设计扭矩196KN-M
救生艇 封闭自由降落式救生艇(26人)
通导设备 雷达2台;电罗经;自动舵;测深仪;GPS;C站;AIS;NAVTEX和电子海图
液舱舱容 燃料油 220.5m3 柴油 60..74m3
滑油 19.32m3
淡水 260立方米 压载水 1600立方米
船舶定员 22人<br/>报价:1850万人民币,本人估计:1750万人民币以内!
-
船舶种类 集装箱船 船旗 中国
航区 近海及内河A、B级
船级 ZC
建造时间 2005年1月
总长 116.64米 型宽 16.20米
型深 7.80米 满载吃水 6.15米
船舶高度 31米 满载排水量 8716.5吨
空船重量 2077.19吨(倾斜试验结果) 载重量 6639吨
总吨位 4534 净吨位 2539
设计航速 12节 服务航速 10.5节
续航力 3000海里
货舱舱容 7726立方米 货舱数量 3个
舱口尺寸 19.50米×12.60米;26.00米×12.60米;26.00米×12.60米
舱盖型式 吊离式有序启闭舱口盖 舱盖数量 12个
舱盖重量 最大 22 吨
集装箱箱位数 354TEU=174TEU(舱内)+(甲板)180TEU
18TEU+168FEU=18TEU+78FEU(舱内)+90FEU(甲板)
集装箱配载 舱内满载最大可装载超高箱2层
集装箱堆装负荷 货舱 60吨/堆 舱盖 24吨/堆 冷藏箱插座6个
主机型号 8DKM-28(陕西柴油机厂) 功率/转数 2500KW/750r/min
燃油品种 IF120CST 燃油消耗 8.5吨/天
推进器 MAU-5
发电机组 CCFJ120J-WD 3台 120KW 400V/50HZ
原动机型号NT6135ZCZFR 功率/转速 132KW/1500r/min
发电机型号MP-H-120-4 功率/转速 120KW/1500r/min
燃油品种 MGO 燃油消耗 0.6吨/天
燃油废气组合锅炉 沙洲锅炉厂
型号 LYF0.5/70-0.7 蒸发量 500kg/h
工作压力 0.7Mpa 燃油(MGO)消耗 40公斤/小时
锚设备 单侧式液压组合锚机2台 锚 3300kg斯贝克锚
锚链 AM2 Φ48MM 500M
舵设备 电动液压舵机YDC160 设计扭矩160KN-M
救生艇 敞开式救生艇(14人)1艘
通导设备 雷达2台;磁罗经;自动舵;测深仪;GPS;C站;AIS;NAVTEX和电子海图
液舱舱容 燃料油 278立方米 柴油 61立方米
滑油 9.3立方米
淡水 180立方米 压载水 1474立方米
船舶定员 19人<br/>报价:1650万人民币,本人估计:1600万人民币以内!
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船舶种类 集装箱船 船旗 中国
航区 近海及内河A、B级
船级 ZC
建造时间 2007年2月
总长 131.55米 型宽 18.80米
型深 9.40米 满载吃水 7.10米
船舶高度 38米 满载排水量 12876吨
空船重量 3302吨(倾斜试验结果) 载重量 9574吨
总吨位 6657 净吨位 3727
设计航速 13.5节 服务航速 11.5节
续航力 6000海里
货舱舱容 10928立方米 货舱数量 3个
舱口尺寸 25.20米×15.04米;31.50米×15.04米;25.20米×15.04米
舱盖型式 吊离式有序启闭舱口盖 舱盖数量 13个
舱盖重量 最大26.5吨
集装箱箱位数 562TEU=216TEU(舱内)+346TEU(甲板)
36TEU+263FEU=6TEU+105FEU(舱内)+30TEU+158FEU(甲板)
集装箱配载 均质集装箱工况装载量562TEU=406TEU(13.9t)+156TEU(2.5t)甲板三层以上) 舱内满载最大可装载超高箱1层
集装箱堆装负荷 货舱72吨/堆 舱盖35吨/堆 甲板50吨/堆 冷藏箱插座6个
主机型号 8PC2-5(陕西柴油机厂) 功率/转数 3824KW/520r/min
燃油品种 IF120CST 燃油消耗 12.8吨/天
推进器 MAU-5
发电机组 CCFJ250-WD 3台(潍柴) 250KW 400V/50HZ
原动机型号X6160Z-1 功率/转速 280KW/1000r/min
发电机型号TFXW-355M6-H 功率/转速 250KW/1000r/min
燃油品种 MGO 燃油消耗 1.1吨/天-------
燃油废气组合锅炉 沙洲锅炉厂
型号 LYF0.5/100-0.7 蒸发量 500kg/h
工作压力 0.7Mpa 燃油(MGO)消耗 80公斤/小时
锚设备 单侧式液压组合锚机2台 锚 4050kg斯贝克锚
锚链 AM3 Φ50MM 522.5M
舵设备 电动液压舵机YDA350 设计扭矩350KN-M
救生艇 封闭自由降落式救生艇1艘 吊落式6人救助艇1艘
通导设备 1台FR-2115雷达;1台FR-7062雷达;磁罗经;自动舵;测深仪;GPS;C站;AIS;NAVTEX和电子海图
液舱舱容 燃料油 409立方米 柴油 178立方米
滑油 26立方米
淡水 252立方米 压载水 3828立方米
船舶定员 22人<br/>报价:3100万人民币,本人估计:3000万人民币以内!
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船舶种类 集装箱船 船旗 中国
航区 近海及内河A、B级
船级 ZC
建造时间 2004年4月
总长 115.83米 型宽 16.20米
型深 7.80米 满载吃水 6.15米
船舶高度 31米 满载排水量 8837吨
空船重量 2039.6吨(倾斜试验结果) 载重量 6797.4吨
总吨位 4551 净吨位 2548
设计航速 12节 服务航速 10.5节
续航力 3000海里
货舱舱容 7294立方米 货舱数量 3个
舱口尺寸 19.50米×12.60米;26.00米×12.60米;26.00米×12.60米
舱盖型式 吊离式有序启闭舱口盖 舱盖数量 12个
舱盖重量 最大 22吨
集装箱箱位数 354TEU=174TEU(舱内)+(甲板)180TEU
10TEU+172FEU=10TEU+82FEU(舱内)+90FEU(甲板)
集装箱配载 舱内满载最大可装载超高箱1层
集装箱堆装负荷 货舱 60吨/堆 舱盖24吨/堆 冷藏箱插座 6个
主机型号 8DKM-28(陕西柴油机厂) 功率/转数 2500KW/750r/min
燃油品种 IF120CST 燃油消耗 8.5吨/天
推进器 MAU-4
发电机组 CCFJ200-WD 2台 200KW 400V/50HZ
原动机型号R6160ZC 功率/转速 225KW/1000r/min
发电机型号TFXW-355M6-H 功率/转速 200KW/1000r/min
燃油品种 MGO 燃油消耗 0.8吨/天
锚设备 单侧式液压组合锚机2台 锚 3300kg斯贝克锚
锚链 AM2 Φ48MM 500M
舵设备 电动液压舵机YDC160 设计扭矩160KN-M
救生艇 敞开式救生艇
通导设备 雷达2台;磁罗经;自动舵;测深仪;GPS;C站;AIS;NAVTEX和电子海图
液舱舱容 燃料油 278立方米 柴油 61立方米
滑油 9.3立方米
淡水 196立方米 压载水 1204立方米
船舶定员 19人<br/>报价:1650万人民币,本人估计:1600万人民币以内!
-
船舶种类 集装箱船 船旗 中国
航区 近海及内河A、B级
船级 ZC
建造时间 2005年11月
总长 114.80米 型宽 16.20米
型深 7.80米 满载吃水 6.15米
船舶高度 31米 满载排水量 8713吨
空船重量 2214吨(倾斜试验结果) 载重量 6499吨
总吨位 4404 净吨位 2466
设计航速 12.5节 服务航速 10.5节
续航力 3000海里
货舱舱容 8173立方米 货舱数量 3个
舱口尺寸 19.50米×12.60米;26.00米×12.60米;26.00米×12.60米
舱盖型式 吊离式有序启闭舱口盖 舱盖数量 12个
舱盖重量 22吨
集装箱箱位数 354TEU=(舱内)174TEU+(甲板)180TEU
18TEU+168FEU=(舱内)18TEU+78FEU+(甲板)90FEU
集装箱配载 均质集装箱工况装载量354TEU/7.5吨 舱内满载最大可装载超高箱1层
甲板(13bay-23bay)最大可装载三层平箱
集装箱堆装负荷 货舱60吨 舱盖24.4吨 冷藏箱插座6个
主机型号 8DKM-28(陕西柴油机厂) 功率/转数 2500KW/750r/min
燃油品种 IF120CST 燃油消耗 8.5吨/天
推进器 MAU-5
发电机组 120GFC54 3台(南通奥特威发电设备厂) 120KW 400V/50HZ
原动机型号NT6135ZCZfR 功率/转速 132KW/1500r/min
发电机型号MP-H-120-4 功率/转速 120KW/1500r/min
燃油品种 MGO 燃油消耗 0.6吨/天
燃油废气组合锅炉 沙洲锅炉厂
型号 LYF0.5/70-0.7 蒸发量 500kg/h
工作压力 0.7Mpa 燃油(MGO)消耗 40公斤/小时
锚设备 单侧式液压组合锚机2台 锚 3540kg斯贝克锚
锚链 AM2 Φ48MM 467.5M
舵设备 电动液压舵机YDC160 设计扭矩160KN-M
全封闭救生(救助)艇20人×2艘
通导设备 1台JMA-3254雷达;1台JMA-3244雷达;磁罗经;自动舵;测深仪;2台甚高频;GPS;C站;电子海图和SRG-1150DN中/高频电话
液舱舱容 燃料油 257.17立方米 柴油 57.24立方米
主机滑油 11.08立方米 辅机滑油 4.94立方米
淡水 232.29立方米 压载水 1543.06立方米
船舶定员 20人<br/>报价:1850万人民币,本人估计:1750万人民币以内!
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劳氏船级社,载重吨约为5200吨。364个集装箱。1舱1盖<br/>BILT - JANUARY 1998 BY YARDIMCI, TURKEY
DWT - 5,200 DWT ON 6.2OMDRAFT
CONTAINER - 364 TEU NOMINAL
CLASS - LLOYDS (LR 100A1 CLASS)
LOA - 100.71M
BEAM - 16M
DEPH - 7.95M
GRSS TON - 3,838
NET TON - 2,000
HOD / HATCH - 1 / 1
SPEED - 14 KNOTS
CRANES - 2 X 40 TNS
MAIN ENGINE - WARTSILA (9R32E) 5,017 BHP
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德国船级社。载重吨约为5500吨。<br/>built 1996 DENMARK
GT/NT 3998 / 1543
Class GL with iceclass E3 (finish 1A) SS/DD passed June 2011
Dims 100.15 m x 15.30 m
234 TEU / 162 TEU @ 14t
2 HATCHES 26,50 m x 11,20 m each - hydraulic folding
1/2 Holds 26,50 m x 10,50 x 9,20 m each - tanktop 12 ts/m2
about 210.500 CBFT GRAIN/BALE - grainfitted, el ventilation
GEAR: two cargo elevators 12mt each - dims 3,25 x 1,60m each
1 x Hydraulic driven sidedoor
incl 3 fork lift trucks on board
MAK 9M453C of 3,300 kw, cpp
13.5 kn - 10 kn on 9.7 ts IFO 180 - shaftgenerator
3 generators Cummins - bowthruster
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CCS国内船级,近海航区,载货7590,装载380TEU<br/>主机:无锡G8300/2426KW
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CCS船级,无限航区,载货5480吨,装载400TEU<br/>主机:Mak 9M32/3960KW