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出售<span>09年</span>日本造32283吨散货船
-编号:HSBC474
-船旗:巴拿马
-载重吨:约32283吨(吃水10.02M)
-建造:20<span>09年</span>2月,日本KANDA ZOSENSHO K.K.
-船级社:NK +NS +MNS
-下次特检:2019年2月,下次坞检:2017年2月
-主尺度:177.13 / 168.5 X 28.4 X 14.25 M
-5舱5口,箱型货舱
-谷物舱容:约42595立方米,打包舱容:约41124立方米
-主机:三菱MITSUBISHI 6UEC52LA MCR, 9001马力 125 RPM
-吊车:4X30.5吨
-双底双壳双舷侧
-发电机组:2 X 450 KW
-交船:大西洋
-价格:850万美元
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出售<span>09年</span>日本造7385立方LPG船
-编号: HSOT592
-船型:液化石油气船,压力型
-船旗:巴拿马
-建造:20<span>09年</span>11月,日本Murakami Hide Shipbuilding
-船级社:NK - NK NS*(Liquefied Gas Carrier Type 2PG Design Maximum Pressure : 1.77MPa / Minimum Temperature -10 Degrees C) MNS*
-下次坞检:2017年11月,下次特检:2019年11月
-载重吨:6519吨(吃水6.464m)
-总吨:5836 / 净吨:2091吨
-总长:119.29m 两柱间长:112.50m 型宽:18.20m 型深: 8.40m
-液货舱:2个,水平放置的圆柱形压力式液货罐
-舱容:约7385立方 (at 98 pct)
-液货泵:2 x 450 立方/小时,深井泵
-零下10度装载
-制氮装置安装 / 液货回热器安装
-发电机组:2 x 洋马Yanmar 6N165L-UN, 每台 600马力
-主机: Hitachi B&W 7S35MC – m.c.r. 6662马力 x 210 rpm
-运营区域:地中海,黑海,可验船
-交船:2016年10-11月
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车客渡船 总吨位:595,净吨位:309,满载排水量:502.2T,空载排水量:306.6T 总长:36.9米,型宽:11.6米,型深:3.6米,船体材料:钢质,主机类型:内燃机,数目:2,总功率:406KW(重庆康明斯),核定该船可载5t标准车8辆,核定乘客总人数:150人,船舶建成日期:20<span>09年</span>9月,制造厂:通州市通洋船务有限责任公司。据《内河船舶适航证书》记载:该船于20<span>09年</span>10月10日进行附加检验时,处于适航状态,准予航行(内河)A级航区作车客渡船用,适航风级:蒲氏8级,证书有效期至2010年9月12日止。
该船目前停泊在福安港,有买家的朋友欢迎联系索取船资料或商洽项目合作。
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老金,15968607999
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S01917
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出售<span>09年</span>造40米60人交通艇
-编号:HSPF155
-建造:20<span>09年</span>
-船级社:BV
-船体材料:铝合金
-主尺度:40.25m x 7.50m x 2.30m
-主机:2 x 康明斯cummins kta38 + 1 x cummins kta50 –总共4500马力
-航速:20 节(经济航速)– 最大27.5节
-甲板面积:115 m2
-乘员: 60人
-交船:东南亚
-价格:265万美元
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S01296
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散货船,ZC船级,近海航区,2个货舱,载货13500吨<br/>主机:广柴6G32/2665KW
价格面议
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甲板有效面积1300㎡,后甲板装有5吨全回转吊车一台、后绞锚机三台、前锚机两台具有四锚定位功能,性能: 海上搜救、货物运送、海上生活支持,可居住50人供80人用餐,海上守护、对外供水。配备了150m³收油机也可作为海上溢油回收船、喷洒消油剂、布放围油栏
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总长*船宽*型深:82米*18米*4米
载重吨:3000吨
空载吃水:2.45m;满载吃水:3.2m
主机总功率:660KW
航区:近海 、营运航区A1+A2
建造完工时间:20<span>09年</span>
性能:
海上搜救、货物运送、海上生活支持,可居住50人供80人用餐,海上守护、对外供水。配备了150m³收油机也可作为海上溢油回收船、喷洒消油剂、布放围油栏,水密舱室多,可坐推生产,本船载重3000T,甲板有效面积1300㎡,后甲板装有5吨全回转吊车一台、后绞锚机三台、前锚机两台具有四锚定位功能。
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通途船号:TTS-1408
3500m3,<span>09年</span>建绞吸式挖泥船出售
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-编号:HS0T571
-载重吨13114吨(吃水8.71M)
-建造:20<span>09年</span>3月,韩国SEKWANG SHIPBUILDING CO LTD
-船级社: ABS
-总长:128.60M 型宽:20.40M
-货油舱:14个, 舱容:13376立方
-货油泵:12X300 TWPH
-环氧涂装,无加热盘管
-IMO II
-双底双壳,专用压载舱
-主机:1 MAN-B&W 6S35MC 6146 BHP
-验船:南非德班
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-编号:HSOT572
-载重吨:13168吨(吃水8.76M)
-建造:2008年9月,韩国JINSE SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:ABS
-下次特检:2018年9月
-总长:127.90M 型宽:20.40M
-货油舱:14 个,舱容:13275立方米
-货油泵:14X300 TWPH
-环氧涂装,不锈钢加热盘管
-IMO II
-双底双壳,专用压载舱,惰性气体系统
-主机:MAN-B&W 6S35MC 8242马力
-验船:6月30日-7月3日,印度金奈
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-编号:HSOT573
-载重吨:13160吨(吃水8.71M)
-建造:2008年8月,韩国SEKWANG SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:ABS
-下次特检:2018年11月
-总长:128.60M 型宽:20.40M
-货油舱: 14个,舱容:13400立方米
-货油泵:12X300 TWPH
-环氧涂装,加热盘管安装(温度+66 °C)
-IMO II
-双底双壳,专用压载舱
-主机:1 MAN-B&W 6S35MC 5712马力
-运营区域:西非-阿拉伯湾
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-编号:HSOT555
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:115459吨(吃水14.97M)
-建造:20<span>09年</span>,韩国Hanjin Hi + Const – Busan
-船级社:ABS
-下次特检:2019年10月, 下次坞检:2017年5月
-总长:250.00m, 两柱间长:239.00m, 型宽:44.00m, 型深:21.35m
-货油舱:12 个,舱容:125052 立方米
-货油泵:3x 2800 M3/HR
-加热盘管/专用压载舱/惰性气体系统/原油洗舱
-双底双壳
-主机:1台,曼恩MAN-B+W 6S60MC-C 18,436 105
-空船重量:19418吨
-验船:新加坡
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-编号:HSOT551
-船旗:香港
-载重吨:6193吨(吃水6.50M)
-建造:20<span>09年</span>8月,中国Gezhouba Group Machinery
-船级社:BV
-下次特检:2019年8月,下次坞检:2017年6月
-总长:106.84 两柱间长:101.50 型宽:17.60 型深:10.10 M
-货油舱:8个
-舱容(98%):5742立方米
-热油加温- 最高温度200摄氏度, 常规160 度
-主机:Yanmar, 8N330-EN 4500
-双底双壳
-压载舱环氧涂装
-独立货油舱
-运营区域:东南亚,远东,可验船
-交船:合同签订后3-4个月
-价格:1250万美元
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总吨: 3349
20<span>09年</span>造
挂旗 马来西亚
总长 75.00m
水线长 72.20m
宽(M) 20.00m
型深 6.50m
最大吃水(m) 5.00m
最大排水量 4.500MT
淡水 240 m3
载重吨 3.100 tons
定员 194 men
航速 11 knots @ MCR
续航力 28 days @ MCR
甲板面积 600 m2
甲板载货 3.000 tons
主甲板强度 10 tons/m2
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非自航驳船
20<span>09年</span>江苏造
ZC船级
近海航区
总长:98.6米
船宽:32.0米
型深:7.0米
甲板载荷:15T/M2
带压载舱
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在航船
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舱内泵柴油机功率3650KW,水下泵柴油机功率2500KW,液压泵站柴油机功率2500KW,铰刀轴功率1400KW,与起锚机捆绑出售