CCS 2010 近海 浙江造 主机：宁动 2206KW*2 <br/>对外<span>供应</span>油、水及泥浆，带对外消防，但未配备拖缆机，起 锚机

平台<span>供应</span>船，CCS国内船级，近海航区，对外<span>供应</span>油、水及 泥浆，带外消防炮。<br/>主机：宁动2206KW*2

拖船，ZC船级，近海航区，后甲板面积为240平米，甲板载 重90吨，装配有2吨克令吊一台<br/>主机：重庆潍柴800KW*2

<br/>广西液压塑料管夹，江西塑料管夹，湛江船用管夹，河北管夹,湖北液压塑料管夹 塑料管夹，是根据JB/ZQ4008-84B标准制造的。该产品结构简单，美观大方，弹性好，重量轻，经久耐用，拆装方便，具有独特的减振、消音、吸声、耐用腐蚀等优点。塑料管夹适用于液压、润滑、气动和水系统管子的固定，系统工作压力可达到32Mpa，工作温度一般为-35℃至+110℃。可用于冶金、矿山、化工、煤炭、重型机械、建筑机械、船舶、轻纺和农业机械等行业。

CCS船级，6000马力，近海航区<br/>主机：宁动2206KW*2 带对外消防

<br/>产品简介 YTH-R0501AA/11D船舶光电助航系统通过探测物体的红外 热辐射，并通过光电转换、电信号处理等手段，将目标物 体的温度分布图像转换成视频图像。该产品采用非制冷氧 化钒焦平面阵列探测器，图像质量好，可在全黑、浓雾等 恶劣条件下，提供轮廓鲜明和清晰的热图像。白天使用高 清晰彩色自动聚焦摄像机可以对较远的目标进行监控。 产品特点 ◆ 船舶专用三防处理：防盐雾、防腐蚀、防水； ◆ 128个预置位，6条巡航轨迹； ◆ 360&#176;无限位旋转，俯仰&#177;90&#176;无盲点； ◆ 集热像仪、低照度摄像机和高速云台于一体； ◆ 热像仪探测距离可达3-4km(目标2.3m*2.3m)； ◆ 热像仪识别距离达到800-1200m(目标2.3m*2.3m)； ◆ 红外热像仪和摄像机通过视频切换，实现24小时全天 候监控； ◆ 防潮和防水，防护等级IP66，工作温度范围为-35&#176;C ～ +55&#176;C； ◆ 可在黑夜、雾霾、雨雪等恶劣条件下，提供轮廓鲜明 和清晰的热图像。 适用范围 渔船、拖船、汽渡船、顶推船、单放船、客滚船、散货 船、水面搜救、长江砂船、工程船舶、集装箱船、游轮游 艇、内河船舶、海事执法船、渔政执法船、海警执法船等 船舶视频监控系统。

船名 REF530 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 建造时间 1985-3 建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本 船级 日本船级社 特检 2017-12-24（到期） 坞检 2016-04-27（到期） 中间检验：2016-04-27（到期） 全长 92.23米 垂线间长 船宽 16.20米 型深 9.5米 吃水 6.568米 总吨 3267 吨 3504.21吨（苏伊士） 3788.05吨（巴拿马） 净吨 1587 吨 2512.81吨（苏伊士） 载重吨 3946.67吨 轻吨 1985吨 舱底面积 1793平方米 起货设备 吊杆 6&#215;5吨 联吊3&#215;3吨 主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP 辅机/发电机 YANMAR M200AL 830PS 900 转/分钟2台 TAIYO 发电机 航速/耗油 装载香蕉+压载：约15节，油耗约12.5 吨IFO380CST 装载深冷货：约14.5节，油耗约12.5吨IFO380CST 港内：预冷/满载：约3吨IFO380CST 港内：约1.5吨IFO380CST（关闭制冷装置） 所有航速/油耗数据均基于平静海面/最大风力为蒲福氏2 级。 燃油类型 IFO380CST, MDO 油舱容积 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 5.0 x 5.0米 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 ≥2.2M 冷冻舱舱容（立方英尺） 154784 冷冻舱舱容（立方米） 4383 隔栅 最大可承受带4个气胎的叉车，含4.5吨货物 通风设备类型 垂直 空气循环 90/小时 换气设备 制冷方式 直膨式 制冷设备 MAYEKAWA MYCOM R-22 舱温 -25℃～+15℃ 温区 6 (1A/BC/2A/BC/3A/BC) 托盘 1362 集装箱插头 保险 P&amp;I GARD AS 看船地点 交船地点 西非 报价 280万美元 备注 在西非运营 船舶航行和/或在转数减少时，处于较窄通道或较浅水域 或限制航行水域时（如驶进/驶出港口，运河及在锚地移 泊时，该船舶使用MDO作为燃油）； 燃油等级符合ISO8217:2005(E)规定，燃油<span>供应</span>符合 《73/78防止船舶污染国际公约》附则六及其修订版要 求。 IFO180CST=RME-180 MDO=DMB<br/>船名 REF530 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 建造时间 1985-3 建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本 船级 日本船级社 特检 2017-12-24（到期） 坞检 2016-04-27（到期） 中间检验：2016-04-27（到期） 全长 92.23米 垂线间长 船宽 16.20米 型深 9.5米 吃水 6.568米 总吨 3267 吨 3504.21吨（苏伊士） 3788.05吨（巴拿马） 净吨 1587 吨 2512.81吨（苏伊士） 载重吨 3946.67吨 轻吨 1985吨 舱底面积 1793平方米 起货设备 吊杆 6&#215;5吨 联吊3&#215;3吨 主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP 辅机/发电机 YANMAR M200AL 830PS 900 转/分钟2台 TAIYO 发电机 航速/耗油 装载香蕉+压载：约15节，油耗约12.5 吨IFO380CST 装载深冷货：约14.5节，油耗约12.5吨IFO380CST 港内：预冷/满载：约3吨IFO380CST 港内：约1.5吨IFO380CST（关闭制冷装置） 所有航速/油耗数据均基于平静海面/最大风力为蒲福氏2 级。 燃油类型 IFO380CST, MDO 油舱容积 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 5.0 x 5.0米 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 ≥2.2M 冷冻舱舱容（立方英尺） 154784 冷冻舱舱容（立方米） 4383 隔栅 最大可承受带4个气胎的叉车，含4.5吨货物 通风设备类型 垂直 空气循环 90/小时 换气设备 制冷方式 直膨式 制冷设备 MAYEKAWA MYCOM R-22 舱温 -25℃～+15℃ 温区 6 (1A/BC/2A/BC/3A/BC) 托盘 1362 集装箱插头 保险 P&amp;I GARD AS 看船地点 交船地点 西非 报价 280万美元 备注 在西非运营 船舶航行和/或在转数减少时，处于较窄通道或较浅水域 或限制航行水域时（如驶进/驶出港口，运河及在锚地移 泊时，该船舶使用MDO作为燃油）； 燃油等级符合ISO8217:2005(E)规定，燃油<span>供应</span>符合 《73/78防止船舶污染国际公约》附则六及其修订版要 求。 IFO180CST=RME-180 MDO=DMB

CCS船级，10500马力，无限航区，艏尾侧推<br/>主机：广柴/1942KW*4 系柱拖力 ：130t

三用拖轮，CCS船级，无限航区，适用用于燃油、水等物料 <span>供应</span>、拖带、守护等工作<br/>主机： MAN B&amp;W 8L32/40 /4000KW*2

<br/>2005年以后建造，载重吨2500t左右，DP2系统 可居住人员：40人 甲板空间：1000平方米以上 有船请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com 或电话联系：17750668933 陈（非诚勿扰）

2940KW CCS 2012.9.25 近海 浙江造 主机：广州柴油机 本船为2940KWCCS船级钢质拖轮 建造时间：2010年.航区:近海 总长57.62M.宽型:12.00M.型深:5.00M.吃水:4.02M 总吨:984.净吨:295. 主机2台.型号为6320ZCd-6 广州柴油机有限公司 主机功率1470KWx2 <br/>船为国内航行近海航区的B型<span>供应</span>/工作拖船，提供对外辅助 消防、甲板载货及从事拖曵作业的功能。本船为钢质全焊接 结构，柴油机动力驱动，配双机双桨双舵装置

<br/>巨神绳缆专业从事绳缆绳网制造业二十余年。选进的设备， 精湛的工艺，严谨的选材，令巨神绳缆遥遥领先于同行。 我司所产“润扬”牌尼龙绳缆绳网结构有三股、四股、六 股、七股、八股、十二股、十六股、圆股、四十八股双层多 股编织、绳网等。规格直径3mm-156mm，任您选择！产品规 格齐全，性能稳定。本公司是美国（ABS），德国（GL）， 挪威（DNV），日本（NK），法国（BV）等多家国际船级社 的认可单位，绝对可满足客户对各国船检证书的要求。 至诚至信的企业形象、高品质的产品，热忱为广大海内外客 户提供最佳的服务，共同开创美好的未来！ 销售热线：0514-88911990，15366860202，13952770202。 邮箱：jsrope68@163.com。

平台<span>供应</span>船，国内CCS船级，近海航区，载货3520吨，水泥 罐容积：42.5方*4，泥浆舱容：336方<br/>主机：广柴/4412KW*2

<br/>5年内船龄，最大吃水约12ft，甲板面积约4000Sqft，甲板货物量约500t，主机两台，航速约12节，配员28人以上。 有船请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com 或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）

拖轮，<span>供应</span>船型，ZC船级，沿海航区，适用拖带、<span>供应</span>设 备、物料等<br/>主机：/1306KW*2

平台<span>供应</span>船，CCS船级，载货2000吨，主甲板载货面积:约 500m3,甲板载货载荷:7.5t/m2，对外<span>供应</span>淡水、柴油、泥 浆、散装水泥，带对外消防<br/>主机：12PC2-V400/4412KW*2

平台<span>供应</span>船，CCS船级，载重3410吨，带DP1<br/>主机：10800马力

<span>供应</span>40节铝合金高速艇9.6米 广东铝合金高速艇 9.6米全铝合金艇 铝合金高速艇厂家 铝合金快艇 广东江龙中山总厂量身打造水上巡逻、执法、维持水上公 共安全等全新一代铝合金高速艇9.6米图片与简介： JL9.6米铝合金高速艇简单参数介绍： 总长：9.6米 水线长：8.6米 型宽：2.7米 型深：1.4米 吃水：0.55米 排水量：5.2吨 主机功率：日本进口225Hp*2台 乘员：8人 船员：2人 航速：40Kn<br/>产品名称:9.6米铝合金高速艇，9.6米铝合金艇，9.6米铝合 金执法艇，9.6米高速巡逻艇。 用途：主要用于国内外的内河及国内外沿海航区巡逻、执 法、救助等用途。 优势：船体采用全铝合金打造，对提高航速有着很大的优 势。省去使用过程中的日常船体维护工作。

<span>供应</span>40节高速铝合金巡逻艇执法艇9.6米 广东江龙船舶中山总厂全新打造铝合金巡逻艇9.6米 9.6 米全铝合金警用海上巡逻艇 铝合金高速巡逻艇 9.6米巡逻艇 巡逻艇图片 9.6米铝合金巡逻艇 铝合金巡 逻艇 广东巡逻艇 广东江龙中山总厂量身打造湄公河一带水上巡逻、执法、 维持水上公共安全等全新一代铝合金9.6米巡逻艇图片与 简介： JL9.6米铝合金巡逻艇简单参数介绍： 总长：9.6米 水线长：8.6米 型宽：2.7米 型深：1.4米 吃水：0.55米 排水量：5.2吨 主机功率：日本进口225Hp*2台 乘员：8人 船员：2人 航速：40Kn<br/>产品名称:9.6米巡逻艇，9.6米铝合金巡逻艇，9.6米执法 艇，9.6米铝合金执法艇，9.6米高速巡逻艇。 用途：主要用于国内、老挝、泰国、越南、柬埔寨等一带内 河及国内外沿海航区巡逻、执法、救助等用途。 优势：船体采用全铝合金打造，对提高航速有着很大的优 势。省去使用过程中的日常船体维护工作。 微信号:mavislee68

<span>供应</span>船，国内CCS船级，近海航区，载货2000吨，系柱拖力 120吨，甲板面积500平米，饮用水舱460立方米，柴油舱 1090立方米，泥浆罐460立方米，水泥罐200立法米，带有消 防炮。具有近海平台<span>供应</span>、拖带、守护等多用功能。<br/>主机：日本IHl 12PC2-V400/4412KW*2 侧推：艏艉推力各6吨的侧推3台