-
第一章 招标公告
日期:2026年3月16日
招标编号:CRCC-GHJ-SBZL-202603-011
一、招标条件
中国铁建港航局 海南金牌港项目甲板货船 租赁招标项目已由项目审批机关批准,招标人为 海南金牌港 项目经理部,招标组织单位为中国铁建港航局集团有限公司。本项目招标人资金已落实,已具备招标条件,现进行公开招标。特邀请具备资质的、符合招标要求的供应商(以下简称投标人)参与招标。本项目招标全程采用线上组织,时长租赁计价的方式,评定分离的执行模式。
二、项目概况
招标工程地点:海南省临高县博厚镇金牌港开发区东码头
工程概况:海南省临高金牌港开发区港口及配套工程项目位于海南省临高县金牌港开发区博厚镇北部,我公司承建该项目(一期工程)的疏浚工程及水工工程(码头工程、引桥工程)。新建2个7万吨级通用泊位(1#~2#泊位),新建泊位总长度531m,年设计吞吐量700万吨,1#泊位主要接卸水泥熟料,采用16m轨距的螺旋卸<span>船机</span>卸船;2#泊位接卸其余矿建材料、非金属矿石及少量件杂货,采用16m轨距的通用门机。码头前沿停泊水域宽64.6m,底高程为-16.5m;船舶回旋圆直径为456m,底高程为-15.8m。进港航道轴线为N137°~N317°,与码头前沿线平行,航道宽度150m,底高程为-16.5m,按单向乘潮(乘潮水位0.6m)通航7万吨级散货船设计,长约2170m。一期投资92065.26万元。
设备主要施工内容:1700t甲板货船,预计租期6个月,用于物资材料、设备、小型机具等转运和协助现场施工。
三、报名方式
报名方式: 网上报名(https://www.crcccl.com/)。成功注册认证铁建云租平台后的供应商点击招标公告后进行响应,对应拟投包件进行登记即视为报名。
报名及招标文件购买时间: 2026 年03月17日9时30分至2026年3月26日9时30分。
-
第一章 招标公告
日期:2026年1月24日
招标编号:CRCC-GHJ-SBZL-202601-005
一、招标条件
中国铁建港航局 六横大桥二期工程项目经理部锚艇租赁招标项目已由项目审批机关批准,招标人为中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部,招标组织单位为中国铁建港航局集团有限公司。本项目招标人资金已落实,已具备招标条件,现进行公开招标。特邀请具备资质的、符合招标要求的供应商(以下简称投标人)参与招标。本项目招标全程采用线上组织,时长租赁计价的方式,评定分离的执行模式。
二、项目概况
招标工程地点:中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部(浙江省宁波市);
工程概况:浙江省宁波舟山港六横公路大桥项目二期工程起自六横岛西南侧,干岩村外干岩南侧,项目起点桩号为 K0+000,设置干岩互通与孙干公路、外涨线连接,路线经小郭巨围垦区,在火烧山嘴入海,设置双屿门通航孔桥跨越双屿门水道,在佛渡岛登陆后设置佛渡互通,随后路线向西入海,设置青龙门通航孔桥跨越青龙门水道,在梅山岛登陆后,实施梅山互通的二期主线部分和舟山方向的两条匝道,路线终点桩号 K19+402,路线全长 18.782 公里。 全线共设主线桥梁约 17764m,其中特大桥约 16877m,包括积峙桥(全长 5486.391m,预制 T 梁+组合梁)、双屿门通航孔桥(486+1768+628,双塔单跨吊钢箱梁悬索桥)和青龙门通航孔桥(119+231+756+756 +231+119,三塔双索面斜拉桥),大桥约 887m/2 座;设互通 2 处,匝道收费站1 处,主线收费站 1 处,管理中心 1 处、养护工区 1 处,停车区 1 处,交警和路政管理用房各 1 处、超限检查站 1 处以及必要的综合用房等设施。
设备主要施工内容:中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部五工区墩身平台拆除及其他配套工程。
三、招标范围及内容
本招标项目划分为2个包件,潜在投标人可以对某一包件或多个包件进行投标,但必须对该包件中对应所有型号及费用组成进行报价。
本次招标的设备规格型号、数量、技术参数要求以及包件号等详见招标公告附件。
四、投标人资格要求
1.在中华人民共和国境内注册、具有独立法人资格、具有依法纳税记录的法人或组织,能够独立承担民事责任;营业范围应与对应<span>船机</span>设备租赁业务相关。
2.供应商应在铁建云租平台进行注册并通过审核。
3.具备国家有关部门、行业要求必须取得的经营许可、安全许可,特殊行业要具有国家有关部门颁发的资质证书。
4.国家工商行政管理局批准的营业执照,壹佰万元(¥100万元)及以上注册资本金。
5.投标人<span>船机</span>设备质量稳定,供应信誉良好。投标人必须具有良好的社会信誉,近三年内未发生重大质量问题、无重大法律纠纷、未被人民法院列入失信被执行人名单,未被市场监督管理部门列入经营异常名录或严重违法失信名单;最近三年内没有与骗取合同有关的行为和严重违约行为;财产未被接管或冻结,企业未处于禁止或取消投标状态;拟定入围供应商不存在被行业主管部门处罚,且目前在处罚有效期内的情况。
6.未在铁建系统警示名录内。
7.不接受联合体、挂靠性质的单位进行投标。
8.必须对投标文件所提供的全部资料的真实性承担法律责任。
*以上要求投标人必须同时满足,提供的所有资质文件必须真实有效,且与投标人主体一致,如需年检的,请确保提供的文件已年检合格。
五、投标人资格审查方式及审查主要资料
1.本项目采用资格后审。
2.资格审查材料主要资料包括:营业执照;合格的资质条件;应当具备的行政许可证书;相应的<span>船机</span>设备、管理人员和操作人员;良好的经营和财务状况;与目标任务类似的经营业绩;无不良社会信誉记录;依法纳税、社保完整。(投标人需自行提供加盖公章证明材料)
3.失信记录及处罚情况等请登录以下网站查询:
国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)
中国执行信息公开网(http://zxgk.court.gov.cn/)
“信用中国”官方网站(http://www.creditchina.gov.cn/)
六、报名投标须知
招投标流程图:招标组织单位在铁建云租平台发布招标公告→供应商在铁建云租平台注册认证→铁建云租平台审核认证资料→供应商在铁建云租平台报名登记→供应商缴纳招标文件费用并上传加盖公章的授权委托书和购买记录表扫描件、付款凭证→招标组织机构确认缴费状态→供应商下载招标文件→供应商提交投标文件→招标组织机构公布报价及组织评审→招标组织机构在铁建云租平台发布入围供应商名录。
1.发布公告和澄清补遗的媒介
(1)本次招标公告和澄清补遗在中国铁建云租平台(https://www.crcccl.com/)发布。(如船舶类同时在航运在线(https://www.sol.com.cn/)和天天船舶(http://www.ttship.com/index.html)网站发布)
(2)招标安排如有变化,招标组织方将通过铁建云租平台发布通知或电话告知。
2.投标人报名及获取招标文件
(1)报名方式: 网上报名(https://www.crcccl.com/)。成功注册认证铁建云租平台后的供应商点击招标公告后进行响应,对应拟投包件进行登记即视为报名。注意:报名时请用已通过铁建云租平台认证,拟参与投标的主体公司下授权的账号报名,登记时留存准确的本项目被授权人(系统操作人)及手机号(公布报价前可修改),关于该项目的所有短信通知均将发送至该登记电话及电话联系,报名登记同时要设置投标文件解密密码(公布报价前可修改)。
操作流程:①投标人在铁建云租平台(https://www.crcccl.com/)完成企业注册、认证及签章申请;②投标人用其授权账号登陆铁建云租平台(https://www.crcccl.com/)查找招标项目进行登记报名。(操作流程请联系铁建云租平台客服:400-630-6060)
(2)报名及招标文件购买时间:2026 年1月25日9时30分至2026年1月30日9时30分。
(3)招标文件获取方式:
本项目招标文件价格500元/份,售后不退(特别提示:此次招标文件价格500元包含本招标项目下所有包件号,如果投标人误缴或多缴费,不予退还)。招标文件费必须由投标人企业账户进行银行转账或电汇(不接受以个人名义电汇或其他公司名义代汇),并在备注中注明“XX公司(全称)购买中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部锚艇租赁招标项目招标文件”。投标人向本公告指定的招标文件费用收取账户打款后在铁建云租平台上传打款凭证。经招标组织方通过线上核对打款凭证与线下收款记录后,投标人可在铁建云租平台内进行招标文件的下载。收款账户信息如下:
户名:中国铁建港航局集团有限公司
账号:99610100104300028796
开户行:交通银行北京西区支行
联行号:301100000120
六、招标投标文件的递交
递交截止时间:2026年2月14日9时30分。
递交方式:一包一投。经铁建云租平台加密上传(登记时设置),逾期上传的投标文件,组织机构不予受理。
如招标人有需求,被评为入围候选人的供应商应无偿提供纸质版投标文件,纸质版投标文件内容须与电子版文件内容完全一致。
七、公布报价时间及地点
公布报价时间:2026年2月14日9时30分起。
公布报价地点:在线会议组织,系统在线公布报价。
八、其他
1.新用户使用注意事项
请潜在投标人及时提前注册并认证铁建云租平台,确认达到参与投标条件(咨询铁建云租平台客服400-630-6060),报名成功后务必记住用户名,使用该用户名登录。
2.电子签章办理
办理及咨询电话400-630-6060,请合理安排时间及时办理。参与本项目投标无需办理电子签章。
3.公告内所述日期如有变动,组织机构将及时在铁建云租平台发布变更公告,并以短信通知(登记报名预留)。
九、联系方式
招标人:中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部
地 址:浙江省舟山市普陀区六横镇022乡道长挑咀中国铁建港航局六横大桥二期工程项目经理部
联 系 人:李振
电 话:15541101927
电子邮件:1345380323@qq.com
招标组织单位:中国铁建港航局集团有限公司
联 系 人:张将伟
电 话:15657089658
电子邮件:577083145@qq.com
-
第一章 招标公告
日期:2026年1月24日
招标编号:CRCC-GHJ-SBZL-202601-004
一、招标条件
中国铁建港航局 六横大桥二期工程项目经理部150t全回转起重船租赁招标项目已由项目审批机关批准,招标人为中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部,招标组织单位为中国铁建港航局集团有限公司。本项目招标人资金已落实,已具备招标条件,现进行公开招标。特邀请具备资质的、符合招标要求的供应商(以下简称投标人)参与招标。本项目招标全程采用线上组织,时长租赁计价的方式,评定分离的执行模式。
二、项目概况
招标工程地点:中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部(浙江省宁波市)
工程概况:浙江省宁波舟山港六横公路大桥项目二期工程起自六横岛西南侧,干岩村外干岩南侧,项目起点桩号为 K0+000,设置干岩互通与孙干公路、外涨线连接,路线经小郭巨围垦区,在火烧山嘴入海,设置双屿门通航孔桥跨越双屿门水道,在佛渡岛登陆后设置佛渡互通,随后路线向西入海,设置青龙门通航孔桥跨越青龙门水道,在梅山岛登陆后,实施梅山互通的二期主线部分和舟山方向的两条匝道,路线终点桩号 K19+402,路线全长 18.782 公里。 全线共设主线桥梁约 17764m,其中特大桥约 16877m,包括积峙桥(全长 5486.391m,预制 T 梁+组合梁)、双屿门通航孔桥(486+1768+628,双塔单跨吊钢箱梁悬索桥)和青龙门通航孔桥(119+231+756+756 +231+119,三塔双索面斜拉桥),大桥约 887m/2 座;设互通 2 处,匝道收费站1 处,主线收费站 1 处,管理中心 1 处、养护工区 1 处,停车区 1 处,交警和路政管理用房各 1 处、超限检查站 1 处以及必要的综合用房等设施。
设备主要施工内容:中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部五工区墩身平台拆除及其他配套工程。
三、招标范围及内容
本招标项目划分为1个包件,潜在投标人必须对该包件中对应所有型号及费用组成进行报价。
本次招标的设备规格型号、数量、技术参数要求以及包件号等详见招标公告附件。
四、投标人资格要求
1.在中华人民共和国境内注册、具有独立法人资格、具有依法纳税记录的法人或组织,能够独立承担民事责任;营业范围应与对应<span>船机</span>设备租赁业务相关。
2.供应商应在铁建云租平台进行注册并通过审核。
3.具备国家有关部门、行业要求必须取得的经营许可、安全许可,特殊行业要具有国家有关部门颁发的资质证书。
4.国家工商行政管理局批准的营业执照,壹佰万元(¥100万元)及以上注册资本金。
5.投标人<span>船机</span>设备质量稳定,供应信誉良好。投标人必须具有良好的社会信誉,近三年内未发生重大质量问题、无重大法律纠纷、未被人民法院列入失信被执行人名单,未被市场监督管理部门列入经营异常名录或严重违法失信名单;最近三年内没有与骗取合同有关的行为和严重违约行为;财产未被接管或冻结,企业未处于禁止或取消投标状态;拟定入围供应商不存在被行业主管部门处罚,且目前在处罚有效期内的情况。
6.未在铁建系统警示名录内。
7.不接受联合体、挂靠性质的单位进行投标。
8.必须对投标文件所提供的全部资料的真实性承担法律责任。
*以上要求投标人必须同时满足,提供的所有资质文件必须真实有效,且与投标人主体一致,如需年检的,请确保提供的文件已年检合格。
五、投标人资格审查方式及审查主要资料
1.本项目采用资格后审。
2.资格审查材料主要资料包括:营业执照;合格的资质条件;应当具备的行政许可证书;相应的<span>船机</span>设备、管理人员和操作人员;良好的经营和财务状况;与目标任务类似的经营业绩;无不良社会信誉记录;依法纳税、社保完整。(投标人需自行提供加盖公章证明材料)
3.失信记录及处罚情况等请登录以下网站查询:
国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)
中国执行信息公开网(http://zxgk.court.gov.cn/)
“信用中国”官方网站(http://www.creditchina.gov.cn/)
六、报名投标须知
招投标流程图:招标组织单位在铁建云租平台发布招标公告→供应商在铁建云租平台注册认证→铁建云租平台审核认证资料→供应商在铁建云租平台报名登记→供应商缴纳招标文件费用并上传加盖公章的授权委托书和购买记录表扫描件、付款凭证→招标组织机构确认缴费状态→供应商下载招标文件→供应商提交投标文件→招标组织机构公布报价及组织评审→招标组织机构在铁建云租平台发布入围供应商名录。
1.发布公告和澄清补遗的媒介
(1)本次招标公告在中国铁建云租平台(https://www.crcccl.com/)、(https://www.sol.com.cn/)航运在线、(http://www.ttship.com/index.html)天天船舶发布。
(2)招标安排如有变化,或进行澄清补遗,招标组织方将通过铁建云租平台发布通知或电话告知。
2.投标人报名及获取招标文件
(1)报名方式: 网上报名(https://www.crcccl.com/)。成功注册认证铁建云租平台后的供应商点击招标公告后进行响应,对应拟投包件进行登记即视为报名。注意:报名时请用已通过铁建云租平台认证,拟参与投标的主体公司下授权的账号报名,登记时留存准确的本项目被授权人(系统操作人)及手机号(公布报价前可修改),关于该项目的所有短信通知均将发送至该登记电话及电话联系,报名登记同时要设置投标文件解密密码(公布报价前可修改)。
操作流程:①投标人在铁建云租平台(https://www.crcccl.com/)完成企业注册、认证及签章申请;②投标人用其授权账号登陆铁建云租平台(https://www.crcccl.com/)查找招标项目进行登记报名。(操作流程请联系铁建云租平台客服:400-630-6060)
(2)报名时间:2026 年1月25日9时30分至2026年1月30日9时30分。
(3)招标文件购买时间:2026 年1月25日9时30分至2026年1月30日9时30分。
(4)招标文件获取方式:
本项目招标文件价格500元/份,售后不退(特别提示:此次招标文件价格500元包含本招标项目下包件号,如果投标人误缴或多缴费,不予退还)。招标文件费必须由投标人企业账户进行银行转账或电汇(不接受以个人名义电汇或其他公司名义代汇),并在备注中注明“XX公司(全称)购买中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部150t全回转起重船租赁招标项目招标文件”。投标人向本公告指定的招标文件费用收取账户打款后在铁建云租平台上传打款凭证。经招标组织方通过线上核对打款凭证与线下收款记录后,投标人可在铁建云租平台内进行招标文件的下载。收款账户信息如下:
户名:中国铁建港航局集团有限公司
账号:99610100104300028796
开户行:交通银行北京西区支行
联行号:301100000120
六、招标投标文件的递交
递交截止时间:2026年2月14日9时30分。
递交方式:一包一投。经铁建云租平台加密上传(登记时设置),逾期上传的投标文件,组织机构不予受理。
如招标人有需求,被评为入围候选人的供应商应无偿提供纸质版投标文件,纸质版投标文件内容须与电子版文件内容完全一致。
七、公布报价时间及地点
公布报价时间:2026年2月14日9时30分起。
公布报价地点:在线会议组织,系统在线公布报价。
八、其他
1.新用户使用注意事项
请潜在投标人及时提前注册并认证铁建云租平台,确认达到参与投标条件(咨询铁建云租平台客服400-630-6060),报名成功后务必记住用户名,使用该用户名登录。
2.电子签章办理
办理及咨询电话400-630-6060,请合理安排时间及时办理。参与本项目投标无需办理电子签章。
3.公告内所述日期如有变动,组织机构将及时在铁建云租平台发布变更公告,并以短信通知(登记报名预留)。
九、联系方式
招标人:中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部
地 址:浙江省舟山市普陀区六横镇022乡道长挑咀中国铁建港航局六横大桥二期工程项目经理部
联 系 人:李振
电 话:15541101927
电子邮件:1345380323@qq.com
招标组织单位:中国铁建港航局集团有限公司
联 系 人:张将伟
电 话:15657089658
电子邮件:577083145@qq.com
-
盐城启琛船舶整体锻造梨形绳套 材质42CrMo 全新产品有现货
梨形接头使用条件:桥式抓斗卸<span>船机</span>在使用抓斗进行煤炭、矿粉等散货装卸时,为了快速的更换各种抓斗,而在卸<span>船机</span>钢丝绳和抓斗开闭钢丝绳端安装钢丝绳梨形绳套,梨形绳套之间采用C型快速卸扣进行连接。抓斗在闭合状态下,抽出部分钢丝绳通过该连机组顺利绕过开闭滑轮,使得抓斗可以提升到较为理想的高度
梨形绳套系列产品采用高强度耐磨抗冲击钢材精密铸造而成,经调质处理,交货状态为回火索氏体。X射线无损探伤为Ⅰ级合格.梨形绳套与钢丝绳的连接采用锡基合金或铅基合金浇注法进行制作。
-
C型快速卸扣是一种专为快速连接和拆卸设计的索具配件,通常由高强度合金钢或不锈钢制成,其核心特点包括:
快速操作机制:采用子母环或速拆结构,无需工具即可完成安装和拆卸,显著提升效率。
高承载能力:额定载荷范围广泛,从1.5吨至45吨不等,适用于重型起重场景。
耐用性:材质多为热镀锌或304不锈钢,具备抗腐蚀和抗磨损性能,适合海洋环境。
主要应用场景
C型快速卸扣主要用于以下领域:
船舶与港口机械:作为锚链、钢丝绳的连接件,用于卸<span>船机</span>、抓斗机等设备,确保快速更换和维护。
起重与索具系统:在桥梁建设、电力工程中,用于吊装和固定重物,提供安全可靠的连接。
工业配件:常见于登山扣、保险扣等户外装备,但船舶和起重应用占主导
-
C型快速卸扣主要用于以下领域:
船舶与港口机械:作为锚链、钢丝绳的连接件,用于卸<span>船机</span>、抓斗机等设备,确保快速更换和维护。
起重与索具系统:在桥梁建设、电力工程中,用于吊装和固定重物,提供安全可靠的连接。
工业配件:常见于登山扣、保险扣等户外装备,但船舶和起重应用占主导
-
城启琛船舶设备有限公司的C形快速卸扣(快速连接环)系列:规格6.3t-45t,采用合金钢模锻,安全系数4倍, 它以快速拆卸而广泛应用于抓斗、吊钩、吊具等的快速更换,梨形绳套/快速卸扣配套使用能通过宽槽滑轮,提高起升高度。
-
梨形接头使用条件:桥式抓斗卸<span>船机</span>在使用抓斗进行煤炭、矿粉等散货装卸时,为了快速的更换各种抓斗,而在卸<span>船机</span>钢丝绳和抓斗开闭钢丝绳端安装钢丝绳梨形绳套,梨形绳套之间采用C型快速卸扣进行连接。抓斗在闭合状态下,抽出部分钢丝绳通过该连机组顺利绕过开闭滑轮,使得抓斗可以提升到较为理想的高度
梨形绳套系列产品采用高强度耐磨抗冲击钢材精密铸造而成,经调质处理,交货状态为回火索氏体。X射线无损探伤为Ⅰ级合格.梨形绳套与钢丝绳的连接采用锡基合金或铅基合金浇注法进行制作。
-
梨形接头使用条件:桥式抓斗卸<span>船机</span>在使用抓斗进行煤炭、矿粉等散货装卸时,为了快速的更换各种抓斗,而在卸<span>船机</span>钢丝绳和抓斗开闭钢丝绳端安装钢丝绳梨形绳套,梨形绳套之间采用C型快速卸扣进行连接。抓斗在闭合状态下,抽出部分钢丝绳通过该连机组顺利绕过开闭滑轮,使得抓斗可以提升到较为理想的高度
梨形绳套系列产品采用高强度耐磨抗冲击钢材精密铸造而成,经调质处理,交货状态为回火索氏体。X射线无损探伤为Ⅰ级合格.梨形绳套与钢丝绳的连接采用锡基合金或铅基合金浇注法进行制作。
-
直接船东出售//转让//沿海前驾驶甲板货船//用于水泥过驳船//2022年08月03日汕头造船厂建造//船籍港汕头/
CCS船级社//航区沿海A1+A2营运海区//
总吨位1824 t净吨位 547 t
船总长79.98m船长75.20
m满载水线77.0m船宽 16.80m
型深 4.60m空载吃水 2.390m
满载吃水 3.60m满载排水量3772.50t
空船排水量2185.270t主机淄柴//6170型:
450kWX2台:设计航速 9节//
服务航区COASTAL//
【详细资料】
次船用于水泥过驳船舶::甲板上设备:台时600吨螺旋粉料卸<span>船机</span>2台,斜槽输送系统两套,螺旋提升机系统2套,斜槽装船系统1套,收尘系统1套,空压机系统1套//需要的速度[握手][握手]
Cherry13823383044
-
钢丝绳梨形头用于钢丝绳及吊具之间的连接,如原料码头卸<span>船机</span>和抓斗之间的钢丝绳连接,卸<span>船机</span>提升卷筒出来的两根钢丝绳分别采用梨形头与抓斗顶部的提升环连接; 卸<span>船机</span>开闭卷筒出来的两根钢丝绳分别采用梨形头与抓斗顶部的抓斗开闭钢丝绳梨形头相连接。钢丝绳梨形头又称为锲套,其制作过程为将处理后的钢丝绳塞进锲套,穿过锲套的钢丝绳散头,然后将钢丝绳回拉至与锲套上口齐平,加热锲套外壁,然后将加热的专用合金灌进锲套,待其冷却后形成凝固的锲套接头,以达到钢丝绳与锲套的可靠连接。
-
船的的具体型体尺寸:总长:68m, 型宽:13.6m,型深:5.2m,双底双弦,高地龙结构。
技术标准:底板9.50mm, 挂板 9.50mm,水缘板 10mm,主甲板 12mm,大 M 12mm,内立板 8mm,二层板 9.50mm,二层甲板 7.50mm,内结 构:7.50mm,主满樑 10mm.
主要部件配置:主机 6170、620 马力 2 台,配套齿轮箱,锚机全套,液压<span>船机</span>双系 统全套及船上电气设备,木工装潢。
自重:700-800吨
载重:3800吨
驾驶舱:20㎡
生活区:80㎡
钢板比率:90%
-
船的的具体型体尺寸:总长:68m, 型宽:13.6m,型深:5.2m,双底双弦,高地龙结构。
技术标准:底板9.50mm, 挂板 9.50mm,水缘板 10mm,主甲板 12mm,大 M 12mm,内立板 8mm,二层板 9.50mm,二层甲板 7.50mm,内结 构:7.50mm,主满樑 10mm.
主要部件配置:主机 6170、620 马力 2 台,配套齿轮箱,锚机全套,液压<span>船机</span>双系 统全套及船上电气设备,木工装潢。
自重:700-800吨
载重:3800吨
驾驶舱:20㎡
生活区:80㎡
钢板比率:90%
-
早期船舶靠岸、卸货都需要人工来完成,现在随着技术的发展,港口越来越大,而港口机械的种类也越来越多,人们只要通过控制按钮就可以完成装卸任务。随着货物不断的从外面运回,港口机械越来越重要,而制造港口机械的设备缺一不可,其中上海昱炫船舶科技发展有限责任公司研制的管路清洗设备主要用于港口机械中管路的清洗清洁要求。如果管路内部受到污染或者没清洗干净很容易引发机械的突发故障,降低设备的安全系数。
上海昱炫研制的管路清洗设备使用管路清洗清与清洗海绵球结合的方式可在短时间将所需的管路内部清洗干净,此种方式在不使用水或化学试剂的情况下,既可以清除管路内的油污、碎屑、焊渣、油泥、粘泥、污垢、杂物等软硬结垢和外来物,广泛用于U型管、S型管、环形线圈、盘管等多弯复杂管路清洗。比传统的清洗方式更彻底、高效、经济、节能、简单、安全,清洗效果非常直观,兼具效果检测和管线干燥的作用。
上海昱炫船舶科技发展有限责任公司研制的QXZJ管路清洗设备可用于吊机、港口机械、码头吊机、装卸机械、起重机械、固定式起重机、船用起重机、港口起重机、传送管、浮式起重机、轮胎式起重机、门座式起重机、桥式起重机、门式起重机、堆取料机、装<span>船机</span>、卸<span>船机</span>、岸吊、起重机、龙门吊、抓斗、卷扬机、牵引机、拖轮、快艇、疏浚船、挖泥船、交通船、引航船等港口机械设备的管路清洗清洁中。
目前公司生产的QXZJ管路清洗设备有管路清洗枪、清洗海绵球、对接咀、清管器、海绵射弹、射弹清洁枪等管路清洗产品,适合内径2-2000mm范围内任意管路清洗,物美价廉,自主研发,欢迎询价采购!
-
1.本挖泥船组适合于内陆河道、湖泊、沿海遮蔽区等水域疏浚、挖沙作业。
2.根据下挖深度、工作量及排沙距离设计制作。
3.本船分为机械式、半液压式、全液压式绞吸式挖泥船,船体采用拼装式箱型结构。
4.本<span>船机</span>舱主柴油机动力提供抽沙泵动力,辅机(发电机组)提供绞车、锚桩及照明等动力
-
个人出售,全套齐全,过手可用,证书与现<span>船机</span>械配备对齐,可过户!!合适可看船,价格面议!原船面7.5米,加双边浮箱13.5米,船在广东揭阳,联系电话:13829658359
-
本船已改装为钓鱼船,正在运营中。内设独立单人睡铺16个,情侣睡铺2个,空调音响齐备,设有独立厨房、卫生间、淋浴间、渔获制冷库一个,存冰柜三个,活饵池三个,全<span>船机</span>器运转良好,带有自动驾驶仪,鱼探一套,雷达一套,海图机,具备电动手动驾驶系统。由于个人经营能力有限,现低价出售。船舶无牌,非诚勿扰!网页无法上图,可加本人手机号微信:13828222807 全先生
-
前身旧油驳,已用五年<br/>详情致电
-
1.1 总述
1.1.1 用途和航区 本船系一艘装运集装箱的经济型集装
箱船,本船舱盖及艇甲板上可装载集装箱约为460箱,舱
内可装载集装箱约为400箱。本船航行于国内近海航区及
我国沿海各主要港口。 本船适装的危险品种类:2类、3
类、4.1类、4.3类、5.1类、5.2类、6.1类、8类和9类。
1.1.2 船型 本船为钢质、尾机型、单桨、单舵,由柴油
机驱动螺旋桨推进的集装箱船,具有球尾和球鼻首线型。
设有首楼、尾楼,尾楼甲板以上设有五层甲板室。货舱区
域具有双层底的双壳结构。
1.3.1 主要尺度
总 长 Loa 144.50m
设计水线长 Lwl 139.00m
垂 线 间长 Lpp 136.00m
型 宽 B 21.50m
型 深 D 10.50m
设 计 吃水 d 7.60m
1.4.1主推进装置
主机型号:6PC2-6EL(宜昌柴油机厂)
主机最大持续功率功率:2970kW
主机转速:500rpm
主机型式:四冲程、直列6缸、脉冲增压、空气中冷、不
可逆转、机不带泵
1.4.2齿轮箱
齿轮箱型号:GWC70.76A(杭州前进齿轮箱集团股份有限
公司)
齿轮箱减速比:4.5737 :1
控制方式:气动操纵阀
传递能力:7.005kW/rpm
1.4.3 柴油发电机组
主柴油发电机组型号: CCFJ300J-W9 (台州联大)
柴油机型号: Z6170ZLD (淄博柴油机厂)
柴油机功率: 330kW/1000rpm 二台
发电机型号: TFXW-355L6-H (兰电)
发电机额定功率: 300kW /1000rpm 二台
1.4.1 航速
本船取主机最大持续额定功率的92%作为持续服务功率。
设计吃水7.6m时,其服务航速约12.5节。
1.4.2 螺旋桨
本船选用MAU-5型螺旋桨、叶片数5、螺距3560mm,螺旋
桨直径4.73m、盘面比0.52、螺距比0.753,螺旋桨材料为
Cu3镍铝青铜。
1.4.3 续航力和自持力 本船燃油的装载量为重油约300
吨,轻柴油约130吨,满足船舶在满载状态,服务航速
(Vs=12.5海里/小时)时的续航力约为3500海里。
本船淡水容量约为150吨,食品和粮食的储备量满足18名
船员25天的自持能力。
总吨位GT 9803
净吨位NT 5489
结构型式
本<span>船机</span>舱为单壳双层底结构,在货舱区为双舷侧、双层底
结构。 本船结构采用混合构架形式,货舱区开口线外双
舷侧、货舱区双层底及货舱双舷侧为纵骨架式结构;货舱
区舭部及货舱开口线内甲板为横骨架式结构。船舶除货舱
外的首尾区域均采用横骨架式结构。
船体结构用钢为船级社认可的船体结构用钢,货舱区顶边
舱的纵向构件(货舱开口边线外的甲板、舷侧顶列板、内
壳顶列板及上述列板所附连的纵向构件)采用船用高强度
钢(高强度钢型号AH36)。
本船为钢质全电焊结构,在整个船体装配期间可采用手工
焊、重力焊、电漆自动焊和CO2气体保护焊等。
3.1 电动液压起锚机
型式: 液压单侧式起锚机(双卷筒)
锚链轮负载: 138.5kN
数量: 2台
电动机功率: 55kW×2
锚链直径: AM3 Ф54
公称速度: 12m/min
卷筒负载: 80kN
绞车速度: 15m/min
卷筒容绳量: φ80mm×200m
3.2 舵机
型 式: 液压拨叉式舵机(单舵—双缸驱动型)
最大转舵力矩: 320kN·m
数 量: 1台
最大转舵角度: ±35°
转舵时间: 28S
额定功率: 18.5kW
3.3 液压系泊绞车
型 式: 液压单侧式系泊绞车
数 量: 2台
卷筒负载: 80kN
绳 速: 15m/min
主卷筒容量: φ80mm×180m
电动机功率: 37kW×2 <br/>该船双底双壳,预计2012年3月底下水,5月底交船。欢迎
广大船东和中介同仁们来电咨询
主机厂家:日本铁阪赤工所
主机功率/转速:2974KW/175r/min
低价出售,欢迎广大买家和中介同仁来电
台州华吉船业有限公司
厂址:台州市椒江区前所街道椒江村
办公地址:台州市椒江区市府大道507号(台州国际商务
广场1幢606号)(我厂专业建造加油船,溢油/浮油回收
船,甲板驳船,集装箱船,油船等制造订单,欢迎来厂考
察和合作)
金信华 手机:13566263972
传真/电话:0576-88228022
邮箱: jack_market@163.com
-
耙吸挖泥船价格
特别声明:标价1元的产品均为议价产品,请电话联系我
公司。
耙吸式挖泥船是吸扬式中的一种。它通过置于船体两舷或
尾部的耙头吸入泥浆,以边吸泥、边航行的方式工作。是
利用泥耙松土,船中设开底泥舱,舱容积表示船的大小。
有单耙或对耙,分别布置于船中或两侧。耙吸式挖泥<span>船机</span>
动灵活,效率高,抗风浪力强,适宜在沿海港口、宽阔的
江面和船舶锚地作业,在风浪大又无掩护的滨海和河口地
区,宜选用自航式耙吸挖泥船。适于松散和低于粘土硬度
的土质作业。
青州市启航疏浚机械设备有限公司是国内专业的挖泥船、
绞吸船、绞吸式挖泥船、绞吸式抽沙船、绞吸式采矿船的
生产厂家,公司与国际、国内著名的科研院所、航道局、
船舶设计单位建立了长期的合作关系。
如果您对绞吸式挖沙船设备、抽沙船设备、淘金设备、筛
选设备以及选铁设备感兴趣的话,欢迎致电或者登陆网站
查询,公司网址:http://www.cndredger.com/ 联系人:
张经理 18253665585 或者0536-3811756
<br/>耙吸式挖泥船是吸扬式中的一种。它通过置于船体两舷或
尾部的耙头吸入泥浆,以边吸泥、边航行的方式工作。是
利用泥耙松土,船中设开底泥舱,舱容积表示船的大小。
有单耙或对耙,分别布置于船中或两侧。耙吸式挖泥<span>船机</span>
动灵活,效率高,抗风浪力强,适宜在沿海港口、宽阔的
江面和船舶锚地作业,在风浪大又无掩护的滨海和河口地
区,宜选用自航式耙吸挖泥船。适于松散和低于粘土硬度
的土质作业。
青州市启航疏浚机械设备有限公司是国内专业的挖泥船、
绞吸船、绞吸式挖泥船、绞吸式抽沙船、绞吸式采矿船的
生产厂家,公司与国际、国内著名的科研院所、航道局、
船舶设计单位建立了长期的合作关系。