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<br/>巨神绳缆专业从事绳<span>缆绳</span>网制造业二十余年。选进的设备,
精湛的工艺,严谨的选材,令巨神绳缆遥遥领先于同行。
我司所产“润扬”牌尼龙绳<span>缆绳</span>网结构有三股、四股、六
股、七股、八股、十二股、十六股、圆股、四十八股双层多
股编织、绳网等。规格直径3mm-156mm,任您选择!产品规
格齐全,性能稳定。本公司是美国(ABS),德国(GL),
挪威(DNV),日本(NK),法国(BV)等多家国际船级社
的认可单位,绝对可满足客户对各国船检证书的要求。
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销售热线:0514-88911990,15366860202,13952770202。
邮箱:jsrope68@163.com。
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编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时,随货附<span>缆绳</span>,以抑制钟摆效应。
船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞
检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼
情况而定。<br/>编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时,随货附<span>缆绳</span>,以抑制钟摆效应。
船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞
检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼
情况而定。
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“中苑号”游乐船原是俄罗斯舰队浮动兵营,上世纪90年代由中苑集团购进后按照三星级标准投巨资改建为集餐饮、客房、娱乐于一体的大型游乐船,泊于青岛中苑海上广场营业。营业期间,其鲜明的“海上星级酒店”特色引起旅游界的极大关注,国内外游客蜂拥而至,其经营业绩令青岛餐饮业刮目相看。之后,因码头建设等原因歇业。2012年10月进驻青岛现代船厂大修保养,对船体进行全面检查、维修保养,喷漆粉刷。本次大修保养后,“中苑号”游乐船一直停泊于青岛现代船厂。价格面议。<br/>友情提示:意向客户请直接与我司联络洽商购船事宜。(2015年我司未授权任何单位或个人就“中苑号”游乐船进行拍卖或者代理出售,2014年的委托拍卖合同在2014年已经终止。因此,2015年度若有“中苑号”游乐船或者“中苑船舶”的拍卖或者代为出售信息,纯属假冒,敬请甄别。)
一、“中苑号”游乐船基本数据及功能布局
“中苑号”船长120米,宽13.6米,高19米,吃水3.6米,总面积9700平方米,总吨3000,净吨2000。由上至下六层分别是:露天甲板、艇甲板、上甲板、主甲板、下甲板、内底甲板,是一艘集餐饮、客房、康乐、娱乐于一体的现代化海上星级酒店。
1、露天甲板层。该层设有露天观光平台、露天营业区及咖啡厅。其中露天观光平台首尾各有一个,分别有180平方米及240平方米,可设餐位/观光位60个;露天营业区面积约450平方米,可容纳130人就餐;咖啡厅营业面积约180平方米,内设餐位60个。露天甲板层配有主甲板层-露天甲板层垂直升降机。
2、艇甲板层。该层主要有斗酒巴、音乐餐厅、客房。斗酒吧营业面积约120平方米,内饰风格独特;音乐餐厅,也称多功能厅或夜总会,营业面积约190平方米,上下层共可设雅座/餐位160个,具备就餐、会议、演出等多种接待能力;客房区设有标准双人间18间,豪华套房1间,套房4间。
3、上甲板层。该层设有接待大堂,从岸边沿着船舷梯道可走入,主要有上厨房、宴会单间、前厅、客房。上厨房内包括面点间、蒸煮间、凉菜间、洗刷池、库房及排烟机等;宴会单间有大小包间12个,可承接各种宴会;前厅面积约55平方米,设有总服务台及客人休息区,可为客人提供入住登记、结帐等服务;客房区设标准双人间16间、办公室2间;本层还有监控室、消防监控室、总机室、电脑机房、起锚机等设备设施。
4、主甲板层。该层设有下厨房、海鲜厅、风味餐厅、游戏厅及休息大厅。下厨房内包括洗碗消毒间、灶台及菜品加工区域;海鲜厅营业面积约180平方米,可提供餐位120个;风味餐厅营业面积约140平方米,可提供餐位80个;游戏厅面积约120平方米;休息大厅营业面积约230平方米,设休息位45个。
5、下甲板层。该层除主机舱外,各舱室隔墙及装修装潢已全部拆除、仅保留原船钢结构,可按照使用功能重新设计装修。
6、内底甲板层。该层各舱室隔墙及装修装潢已全部拆除,仅保留原船钢结构。今后可按照使用功能重新设计、装修、装潢。
二、2012年10月大修及保养情况
2012年10月“中苑号”游乐船进驻青岛现代船厂上坞大修保养,船体水线上下均得到全面检查、维修及保养、喷涂粉刷。其中,艇甲板层、上甲板层、主甲板层保留原状未动,下甲板层、内底甲板层的装修装潢予以拆除(仅保留船体原有钢结构,今后将按照使用功能重新设计装修)。船底外部及压载舱内布置防腐锌块200余块,有效减小海水对船体钢板的锈蚀;新购置四根Φ85船舶<span>缆绳</span>、4吨霍尔锚、8节锚链、四个大尺寸船舷碰垫等船用设施。
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编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时,随货附<span>缆绳</span>,以抑制钟摆效应。
船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞
检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼
情况而定。<br/>编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时,随货附<span>缆绳</span>,以抑制钟摆效应。
船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞
检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼
情况而定。
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编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时,随货附<span>缆绳</span>,以抑制钟摆效应。
船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞
检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼
情况而定。<br/>编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时,随货附<span>缆绳</span>,以抑制钟摆效应。
船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞
检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼
情况而定。
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<br/>船舶一要求:
船型: 三用工作船(AHTS)
船龄: 最高10年
速度: 最低10节
动态定位: DP2
载重吨: 最低2000吨
主机功率: 最低10.000HP
船总长度: 最长70米
船总宽度: 最宽17米
吃水深度: 最多7米
工作水域: 委内瑞拉港口、水域、工作区域/港口
租期: 1年+1年租方选择
泥舱容积: 最低400M3
系船力: 最低120吨
甲板面积: 400M2
甲板容积: 600吨
淡水舱容积: 最低500M3
钻井水舱: 最低500M3
燃油舱: 最低700M3
水泥舱: 最低250M3
冷藏箱插头: 最少4个
绳拉力: 最少300吨
拖带绞车: 最少10吨
锚缆机: 锚链和<span>缆绳</span>线(3 1/4")
对外消防系统: 一级
住宿: 应可放20个床位
安全设备: 自动保护系统、H2S监控设备、救生设施、护理、救生艇、救生筏、毛毯、担架、探照灯
导航设备: 雷达、回声探测仪、磁罗盘、GPS、陀螺系统、无线电、电话和换联网
船舶二要求:
船型: 三用工作船(AHTS)
船龄: 最高10年
船速: 10节 最少
动态定位: DP2
载重吨: 1,500 吨 最少
主机功率: 6000马力
总长: 70m 最多
船宽: 17m 最多
吃水: 5m 最多
工作水域: 委内瑞拉港口/接收站/工作区域/港口
周期: 1年+1年租船人抉择
系船力: 80吨 最少
甲板面积: 400平方米 最少
甲板容量: 500吨 最小
泥箱: 350立方米 最少
淡水舱: 400立方米 最少
钻井水舱: 400立方米 最少
燃油舱: 600立方米 最少
水泥舱: 200立方米 最少
冷藏舱插座: 4个 最少
绳拉力: 100吨 最少
拖带绞车: 10吨 最少
对外消防等级: 1级
船舶三要求:
船型: 三用工作船(AHTS)
船龄: 最高10年
航速: 10节 最少
动态定位: DP2
载重吨: 1,500 吨 最少
主机功率: 8000马力最少
总长: 70m 最多
船宽: 17m 最多
吃水: 6.5m 最多
租期: 1年+1年租船人抉择
工作海域: 委内瑞拉港口/接收站/water range positioning in working areas /港口
泥箱: 350立方米 最少
合同: 定期租船契约(人员配置必须包括CPP CONTRATO COLECTIVO PETROLERO)(强制性的)
系船力: 80吨 最少
甲板面积: 400平方米 最少
甲板容量: 500吨 最小
"淡水舱/钻井水仓": 800立方米 最少
燃油舱: 600立方米 最少
水泥舱: 200立方米 最少
冷藏舱插座: 4个 最少
绳拉力: 100吨 最少
拖带绞车: 10吨 最少
对外消防等级: 1级
更多租船相关信息,请直接与秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司联系
联系人:刘亮
电话:15227277105
邮箱:international@bfmp.net
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编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时,随货附<span>缆绳</span>,以抑制钟摆效应。
船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞
检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼
情况而定。<br/>编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时,随货附<span>缆绳</span>,以抑制钟摆效应。
船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞
检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼
情况而定。
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<br/>挖泥船简介
150立方绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用
最为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的
旋转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然
后经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的
挖掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是
一种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设
备.绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力
动力两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快
挖深 (m) 18 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm )
300
船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm )
250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
310
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150×
1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
青州市远华机械制造有限公司专业建造各类中小型挖泥
船,包括全液压挖泥船、绞吸式挖泥船、环保挖泥船等,
作为挖泥船的制造商和技术服务商,远华机械生产的挖泥
船性能稳定,效率高,故障率低,价格优惠,是最好的挖
泥船船厂。
铰刀头是绞吸式挖泥船的核心,其旋转方向相对于其
横移运动的方向有时相同,有时相反。在第一种情况下,
绞刀头作用在土壤上的反作用力带动船体运动,因此其横
移作用力要小于第二种情况。当绞刀头运动方向与挖泥船
横移方向一致时,保证锚缆的预紧力是非常重要的。如果
绞刀头作用力推进挖泥船移动快于绞盘拉拽速度时,拉拽
绞盘的<span>缆绳</span>将被绞刀头卷起并剪断,这是非常危险的;锚
的位置对挖泥船所需横移力影响大。绞刀头到边缆的距离
越近,所需的横移力越小;横移力也受外界自然条件的影
响,如风、水流及波浪等。
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<br/>挖泥船简介
8寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为
广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转
绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经
泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快
青州市远华机械制造有限公司专业建造各类中小型挖泥
船,包括全液压挖泥船、绞吸式挖泥船、环保挖泥船等,
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船性能稳定,效率高,故障率低,价格优惠,是最好的挖
泥船船厂。
铰刀头是绞吸式挖泥船的核心,其旋转方向相对于其
横移运动的方向有时相同,有时相反。在第一种情况下,
绞刀头作用在土壤上的反作用力带动船体运动,因此其横
移作用力要小于第二种情况。当绞刀头运动方向与挖泥船
横移方向一致时,保证锚缆的预紧力是非常重要的。如果
绞刀头作用力推进挖泥船移动快于绞盘拉拽速度时,拉拽
绞盘的<span>缆绳</span>将被绞刀头卷起并剪断,这是非常危险的;锚
的位置对挖泥船所需横移力影响大。绞刀头到边缆的距离
越近,所需的横移力越小;横移力也受外界自然条件的影
响,如风、水流及波浪等。
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<br/>专业提供各种规格的 船用品
系船柱 <span>缆绳</span>桩 栓船柱
系船柱根据泊位能力、码头结构型式设计选型,满足船舶离靠码头、停泊、移泊和调头等作业安全可靠和使用方便要求。系船柱由壳体、锚杆、螺母、垫圈、锚板和柱心填料组成。系船柱分铸铁(HT200)和铸钢(ZG230-450),规格型号:50KN-2000KN。
本公司经营范围:
拉紧器系列:各种捆绑拉紧器/吊带/吊钩/织带
起重....系列:钢丝绳/吊滑车/滑轮/轧头/套环/卸扣/转环组
码头....港口:各种规格的橡胶护舷/护舷舷梯/橡胶气囊/橡胶靠球
船舶....系列:锚链/链条/船用锚/起锚机/舾装配件/系船柱/液压绞车/舵机操纵台
产品质量上乘、实行三包、价格优惠可按您的生产需要,定制各种规格。
上海庞申物资有限公司
公司网址:www.pangshen.com.cn
公司地址:宝山区淞兴路157-159号
公司电话:021-56670101
公司传真:021-5667801
邮箱地址:pangshen89@126.com
联系人: 王小姐
联系电话:13621720658
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<br/>2014第5届中国国际船舶工业博览会
China International Marine ,Port&Shipbuilding
Fair
2014年4月9 -11日 南京国际博览中心(河西新展馆)
一 组织机构: 政府主办,行业支持
主办单位:江苏省人民政府、中国国际商会
承办单位:江苏省商务厅、江苏省经济和信息化委员会、
南京市人民政府
执行单位:江苏联亚国际展览有限公司
协办单位:中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公
司、中华人民共和国渔业船舶检验局、中国人民解放军海
军装备部、中国电器工业协会防爆电器分会、中国机电产
品进出口商会船舶分会、中国船东协会、中国船舶工业行
业协会、中国造船工程学会、中国雷达行业协会、中国疏
浚协会、中国工程焊接行业协会、中国内燃机学会、中国
船级社、中国腐蚀与防护学会、中国船舶代理及无船承运
人协会、中国物流行业协会、中国集装箱行业协会等
海外合作:德国机械设备联合会、荷兰海事设备协会、英
国海事设备协会、日本海事设备协会、挪威海事设备出口
商协会、韩国海事设备协会、新加坡造船工程学会
海外支持:荷兰Ahoy国际展览公司、新加坡航运商会、印
尼船东协会、德国船东协会、挪威船东协会、希腊船东协
会、荷兰船东协会、美国船东协会
二 展会概述: 海事盛事,全球聚焦
第5届“中国国际船舶工业博览会”将于2014年4月9-11日
在南京国际博览中心再度举办。2014“中船展”展览面积
为24000m2,汇聚600家中外展商参展,20000名海内外专
业观众到会洽谈。
2014“中船展”将进一步加强与海外机构的合作,吸引更
多海外知名企业携先进技术来宁参展,国际化程度稳步提
高。国内主要船舶生产、出口基地将再度组织展团参展角
逐。
2014“中船展”将重点展示船舶产业升级改造、产业链优
化、信息化等方面的重点技术与产品。各类绿色环保船
舶、特种船、工作船、游艇、渔船,及与之配套的动力推
进、通讯、自动化系统等将在展会上大放异彩。
2014“中船展”新增“航运展区”,通过展览与论坛加强
航运公司、船舶经纪、船舶修造、港口、金融、外贸领域
的合作交流。
三 观众组织: 注重实效,观众如织
2014“中船展”继续与境外船东协会深度合作,着重邀请
印尼船东协会、新加坡航运商会、香港船东协会、德国船
东协会、美国船东协会、希腊船东协会等组织船东来宁参
观采购!组委会将派出推广小组赴德、美、荷兰、希腊、
挪威、韩、日、印尼等国外海事展会现场宣传,力邀更多
海外船东到会采购!
中国人民解放军海军装备部作为展会支持单位,将继续以
舰艇部为基础,组织军事代表、军方采购人员莅临展会参
观采购、参与现场的采购对接活动。
国内相关行业协会与学会;江苏、浙江、上海、广东等省
市海事局、海洋与渔业局;国内大型船厂、配套企业;航
运商会与航运公司;船舶产业园等都将组织专业人士组团
参观。
四 媒体宣传: 强势宣传,传播深远
为加大展会的宣传力度,主办方在境内签署合作协议的媒
体将超过100家,投放广告的各类媒体超过150家、广泛进
行宣传推广;境外合作媒体将超过30家,包括全球最大的
船东类媒体TradeWinds、德国最大的船舶海工类媒体Ship
& Offshore、英国最大的船舶行业媒体Motorship、韩国
最大的船舶行业媒体Korship等。
五 数据中心推广: 多种渠道,共同推广
主办方将利用专有的超过10万条的数据库,通过电话、传
真、电邮、短信等多种形式,广泛邀请境内外买家到会参
观采购。
六 展出范围:(了解具体参展产品类别,敬请登陆:
www.china-ship.com)
船 舶 修 造:
① 船舶修造:远洋/ 近海/ 内河船舶修造、拆卸、改装
(LNG/LPG;油轮、干散货船、集装箱船、客轮;渔船、
疏浚船、工程船、滚装船、化学品船、海工船等工作船;
军用船)
② 造船工艺:焊接技术、切割装备;探伤材料技术、预
处理;船舶造修装备;船厂建造装备;脚手架
③ 材料工艺:船用钢材;钢结构加工、造船用金属、非
金属材料
④ 表面处理:船用油漆及涂料;涂装、防腐技术设备及
材料
⑤ 模具加工:结构模具制造、部件加工、铸锻件
⑥ 工作安全:劳动保护、安全防护
艇 类:公务、打捞、搜救、轮渡、游艇、摩托
艇、运动艇、潜水艇、橡皮艇等船艇及配套
船 舶 配 套:
① 船用电气:电气自动控制、变压器、仪器仪表、照明
灯具、电线电缆、防爆电器、监控报警
② 通讯导航:雷达、无线导航、无线网络、无线通讯、
智能交通系统
③ 动力设备:主机装置、柴油机、燃油(汽)轮机
④ 推进设备:电力推进、喷水推进、螺旋桨、齿轮箱、
轴及联接器、舵
⑤ 舱室辅机:发电机组、船用电机、船用水泵、船用锅
炉、换热器、空调通风
⑥ 甲板机械:系泊绞车、起重机、艇机艇架、液压设
备、锚和锚链、钢索<span>缆绳</span>
⑦ 舾 装 件:外舾装件、内舾装件、密封胶粘材料、润
滑清洁
⑧ 船舶用品:管道、泵阀、工具索具、消防救生、船舶
备件
⑨ 生活设施:生活办公、装饰用品、厨卫设备
海 洋 工 程:平台与设备;钻机与设备;辅助船;风
能、太阳能;油气加工储运
航 运 服 务:
① 运输服务:油运、货运、客运、特种运输
② 代理服务:船务公司、货运代理、船舶经纪、船员管
理
③ 物流运输:工具设备、集装箱、航运技术
港 口 技 术:港口建造、港口设备、储运及分配处理装
置、安全设施等
服 务 机 构:船舶设计、船检认证、科研院所、金融保
险、法律机构、产业园区、信息媒体
江苏联亚国际展览有限公司展会招商组
联系人:易根文 手 机:
18217362098
电 话:+86-21-61975395 传 真:
+86-21-54152970
邮 箱:2987771073@qq.com
地 址:210002 江苏省南京市太平南路333号金陵御景园
商务楼19楼A-G座
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<br/>锦纶复丝绳缆A船用<span>缆绳</span>A丙纶绳索
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<br/>本公司所生产的化纤绳缆品种有丙纶<span>缆绳</span>、乙纶绳缆、涤纶<span>缆绳</span>、混编系列<span>缆绳</span>、维纶<span>缆绳</span>、锦纶<span>缆绳</span>、尼龙<span>缆绳</span>、防静电纤维<span>缆绳</span>、Atlas<span>缆绳</span>、高分子聚乙烯纤维迪尼麻(Dyneema)<span>缆绳</span>、芳纶(Kevlar)<span>缆绳</span>等。结构有三股、四股、六股、七股、八股、十二股、十六股、圆股aaa、四十八股双层多股编织、绳扣、绳网等。规格直径3mm-156mm,任您选择!产品规格齐全,性能稳定。本公司是美国(ABS),德国(GL),挪威(DNV),日本(NK),法国(BV)等多家国际船级社的认可单位,绝对可满足客户对各国船检证书的要求。
阿特劳斯<span>缆绳</span>A船用绳缆A麻绳至诚至信的企业形象、高品质的产品,热忱为广大海内外客户提供最佳的服务,共同开创美好的未来!
销售热线:0514-88911990,15366860202,13952770202。邮箱:jsrope68@163.com。
-
<br/>本公司所生产的化纤绳缆品种有丙纶<span>缆绳</span>、乙纶绳缆、涤纶<span>缆绳</span>、混编系列<span>缆绳</span>、维纶<span>缆绳</span>、锦纶<span>缆绳</span>、尼龙<span>缆绳</span>、防静电纤维<span>缆绳</span>、Atlas<span>缆绳</span>、高分子聚乙烯纤维迪尼麻(Dyneema)<span>缆绳</span>、芳纶(Kevlar)<span>缆绳</span>等。结构有三股、四股、六股、七股、八股、十二股、十六股、圆股aaa、四十八股双层多股编织、绳扣、绳网等。规格直径3mm-156mm,任您选择!产品规格齐全,性能稳定。本公司是美国(ABS),德国(GL),挪威(DNV),日本(NK),法国(BV)等多家国际船级社的认可单位,绝对可满足客户对各国船检证书的要求。
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