总长34.8米、型宽<span>6.5米</span>、吃水1.8米，相当于遮蔽航区，ZC检验、197总吨基地港大连<br/>主机：重庆康明斯407千瓦2台

船名 REF652 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 建造时间 1977-06 建造地点 YVC YSSELWERF 船级 英国劳氏船级社 特检 坞检 全长 9<span>6.5米</span> 垂线间长 船宽 13.8米 型深 7.7米 吃水 5.1米 总吨 2695吨 净吨 1395吨 载重吨 3429吨 夏季排水量 舱底面积 起货设备 4 x 3吨 克令吊 主机 M.a.K 4 S.A. 8 CYL 2800 HP 辅机/发电机 航速/耗油 13节 8吨/天 燃油类型 液态仓容 264吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 8 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 176722 冷冻舱舱容（立方米） 5006 通风设备类型 制冷方式 垂直 通风 70/小时 舱温 -25/+12 温差 4 温区 独立温区 甲板强度 冷冻装置 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 TEU集装箱：20<br/>船舶状况良好

平台供应船 2012年造 ABS船级 无限航区 总长：78.0米 船宽：20.0米 型深：<span>6.5米</span> 吃水：4.8米 甲板面积680M2 甲板载荷5t/m2 甲板载重800T 居住：188人 主机：2610ps*2<br/>680M2

此船是方头中驾，总长35米，宽<span>6.5米</span>，深2.45米，机器110 千瓦。此船手续齐全，三级油船可装300吨柴油。<br/>此船是方头中驾，总长35米，宽<span>6.5米</span>，深2.45米，机器110 千瓦。此船手续齐全，三级油船可装300吨柴油。

中国ZY,船籍路桥<br/>主机6160维柴490匹，副机30匹托20KW发电机

多用途船 2006.9芜湖造 CCS船级 近海航区 载货：7700吨 总长：115.75米 船宽：1<span>6.5米</span> 型深：8.9米 吃水：6.9米 3舱 装载：380TEU 主机：G8300/2426KW 航速：12节 主机耗油：6吨/天<br/>在航

该船,主要用内河B级航区的江河湖泊,水库港口等从事清淤疏浚,冲填固堤与采沙作业.可挖掘中细砂,含砂淤泥,黏土,砂土,粗砂,和混有少量鹅卵石的土壤,泥泵允许通过的最大粒径为125MM,具有大排距,高强度,重负荷,连续作业,挖泥筑堤想结合的特点. 本船借鉴了国内外同类型挖泥船的先进技术,经过数月调研,收集了大量挖泥船资料.最后经过对技术性,经济性,造价及可行性论证,分析及比较,优化尺度,精选各种设备,使本船的各项技术指标达到了同类船舶的最好水平.缩小了国产挖泥船与德国,荷兰等先进国家挖泥船在技术上的差距,获得了专家的一致赞同. <br/>挖泥能力:300立方/小时 总长:26米; 船体长:1<span>6.5米</span>; 船体宽:6.7米; 型深:1.9米; 吃水:1.25米 最大挖泥深度:19米; 吸排管直径:450MM/400MM; 主机:870马力; 辅机:325马力; 排距:2000米; 绞刀功率:150马力;

2640马力拖轮 拖轮 1986年中国造 CCS国内船级 沿海航区 总长：4<span>6.5米</span> 船宽：10.0米 型深：4.4米 主机：8NVD48A/1320P*2sets 总吨：452 净吨：253<br/>86年建造

2640马力拖轮 拖轮 1986年中国造 CCS国内船级 沿海航区 总长：4<span>6.5米</span> 船宽：10.0米 型深：4.4米 主机：8NVD48A/1320P*2sets 总吨：452 净吨：253<br/>在航船

2013上半年刚下水 长40米，宽<span>6.5米</span> 深3.5米 外板8里。开档板1公分。长廊6里，2边是一张8里的板子隔 开，从头到尾。驾驶室6里。肋骨6乘9. <br/>主机6190 625马力

2640马力拖轮 拖轮 1986年中国造 CCS国内船级 沿海航区 总长：4<span>6.5米</span> 船宽：10.0米 型深：4.4米 主机：8NVD48A/1320P*2sets 总吨：452 净吨：253 <br/>在航船

出售5500吨丹麦造多用途船 1996年丹麦造 吃水：<span>6.5米</span> 总吨/净吨： 3998 / 1543船级： GL with iceclass E3 (finish 1A) SS/DD passed June 2011长： 100.15 m x 宽15.30 m集装箱：234 TEU / 162 TEU @ 14t2 舱口： 26,50 m x 11,20 m each - hydraulic folding货舱： 1/2 26,50 m x 10,50 x 9,20 m each - 舱顶负载： 12 ts/m2容积：约 210.500 CBFT GRAIN/BALE - grainfitted, el ventilation货机: two cargo elevators 12mt each - dims 3,25 x 1,60m each1扇 液 压驱动侧门 Hydraulic driven sidedoor包括叉车：incl 3 fork lift trucks on boardfully equipped for bulk, paper, pulp and forest products 主机: MAK 9M453C of 3,300 kw, cpp航速：13.5 kn - 10 kn on 9.7 ts IFO 180 - shaftgenerator3 发电机组： generators Cummins - bowthruster艏侧推。<br/>出售5500吨丹麦造多用途船 1996年丹麦造 吃水：<span>6.5米</span> 总吨/净吨： 3998 / 1543船级： GL with iceclass E3 (finish 1A) SS/DD passed June 2011长： 100.15 m x 宽15.30 m集装箱：234 TEU / 162 TEU @ 14t2 舱口： 26,50 m x 11,20 m each - hydraulic folding货舱： 1/2 26,50 m x 10,50 x 9,20 m each - 舱顶负载： 12 ts/m2容积：约 210.500 CBFT GRAIN/BALE - grainfitted, el ventilation货机: two cargo elevators 12mt each - dims 3,25 x 1,60m each1扇 液 压驱动侧门 Hydraulic driven sidedoor包括叉车：incl 3 fork lift trucks on boardfully equipped for bulk, paper, pulp and forest products 主机: MAK 9M453C of 3,300 kw, cpp航速：13.5 kn - 10 kn on 9.7 ts IFO 180 - shaftgenerator3 发电机组： generators Cummins - bowthruster艏侧推。

<span>6.5米</span>宽。长42米。深3.5米<br/>6190主机735马力.600型6；1.已上水.

1986年上海中华造船厂造，总长40.15米，船长35米，满载水线长3<span>6.5米</span>，船宽7.8米，满载吃水2,5米，航区沿海A1+A2，钢制，双层底，有B级冰区加强。<br/>主机6300增压600马力一台，付机2台，船上设备齐全，船员生活区很宽敞，床铺有30-40位，船况很好，油舱水舱很大。报价100万，看船后可协商不做废钢船处理。