• [ 船舶出售 ] 2025-12-05
    售:2018年沿海3300吨甲板货船 江苏造 尺寸:86.7*18.4*4.5 主机:<span>潍柴</span>6200/350*2 双底双壳 在航船 电联15064482720王
  • [ 船舶出售 ] 2025-12-02
    出售1500吨前驾驶驳船(带跳板,带吊机) 建设日期:2025年 产地:中国,近海航区 船级社:ZC 总长69.5m/宽14m/深3.6m 满载水:2.50M 速度:12.5KNT 结构:双底双壳 主机型号:<span>潍柴</span>8170 额定功率:220KW*2 航行区域:A1+A2 总吨/净吨:996/551 联络13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2025-12-02
    出售1000吨 供油船 建造年月:2019 建造地:中国浙江 船级社:CCS 总长 55m 宽9.2m 型深4.1m 满载吃水:3.45m 空载吃水:2.4m 参考载重吨:838T 货舱数量:10舱 结构:双底双壳 主机型号:<span>潍柴</span>6200 额定功率:216kw 航区:沿海 总净吨:498/278 船舶质量好,手续齐全有效,有锅炉,带 省际运力。 联络13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2025-12-01
    出售:实载1500吨双壳油船 建造年份:2018年 建造地址:中国 泰州 •总长:60.20m •船宽:10.10m •型深:4.60m •满载吃水:3.50m 航区:沿海/ ZC检验/ 总吨/净吨:712/398/ 油舱结构:双层底/双层壳/ 货舱数量:10舱 舱容:1600立方 主机型号:<span>潍柴</span>XCW8200ZC 主机功率:928KW-1300马力 航速:约13节 证书做小,实装1500吨。两台油泵,每台每小时抽800立方。 在航船,质量很好,适合外贸出口用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel:+86 136 8509 6458 E-mail:1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
  • [ 船舶出售 ] 2025-12-01
    售:2025年近海500吨甲板货船 船级:ZC 江苏造 尺寸:55*12.5*2.55 主机:<span>潍柴</span>6170/100kw*2 前跳后驾 电联15064482720王
  • [ 船舶出售 ] 2025-11-29
    售:2025年近海450吨供水船 尺寸:42*7.8*4.2 主机:<span>潍柴</span>6200*216kw 带球鼻艏,平头 电联:15064482720王
  • [ 船舶出售 ] 2025-11-29
    出售10500吨 集装箱船(576TEU)敞口无舱盖 建造年月:2022 建造地:浙江 船级社:CCS 总长109宽20m/型深10.2m 满载吃水:7m 空载吃水:3.9m 货舱:3 结构:双底双壳 主机型号:<span>潍柴</span>XCW8200ZC*2 主机功率:1104KW*2 总吨/净吨:7130/3993 航区:沿海 20寸箱:576个 40寸箱:288个 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
  • [ 船舶出售 ] 2025-11-27
    出售3800吨 集装箱船 296TEU 建造年月:2018年 建造地:中国浙江 船级社:ccs 总长80米/宽18.2米/深6.3米 满载吃水:4.02米 空载吃水:2.03米 货舱数量:2 结构:双底 主机型号:<span>潍柴</span>CW6200*2 主机额定功率:350kw*2 总吨/净吨:3000/1680 航区:沿海
  • [ 船舶出售 ] 2025-11-26
    待售高速客船于2013年12月建造完工,入级中国船级社(CCS),航区为A1。 客船采用玻璃钢双体结构,总长28米,船宽6米,型深2.6米,吃水1.25米,总吨位为106,净吨位为53,可载客100人。动力方面,配备双台<span>潍柴</span>CW8200ZC-12主机,总功率达736kw,航速最高可达22节。 自交付以来,因公司经营停滞,该客船基本未投入运营,发动机运转时间累计不超过300小时。自2018年起未再进行船检,但每月均进行了正常维护保养,目前停靠在游船码头泊位上。 此客船非常适合用于海岛旅游接驳或城际水上通勤。与新建一艘同类客船相比,它的成本更低,只需完成后续船检并稍作调试,即可投入使用。 现诚寻有缘人,让这艘客船重焕荣光 CHERRY 13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2025-11-25
    出售3800吨 集装箱船 296TEU 建造年月:2017年 建造地:中国浙江 船级社:ccs 总长80米/宽18.2米/深6.6米 满载吃水:4.02米 空载吃水:2.05米 货舱数量:2 结构:双底双壳 主机型号:<span>潍柴</span>XW6200*2 主机额定功率:350kw*2 总吨/净吨:2990/1670 航区:沿海
  • [ 船舶出售 ] 2025-11-25
    出售5100吨 散货船 建造年月:2017年 建造地:中国江苏 船级社:ZC 总长92.8m/宽16m/深6.7m 满 载 吃 水:5.300m 空载吃水:2.000m 货舱数量:1 结构:双底双壳 主机型号:<span>潍柴</span>XCW6200ZC*2 主机额定功率:698kw*2 航区:沿海 总吨 / 净吨:3000/1670 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
  • [ 船舶出售 ] 2025-11-20
    出售4500吨 甲板货船 建造年月:2012年 建造地:中国浙江 船级社:ZC 总长98m/宽22m/深4.9m 满 载 吃 水:3.500M 空载吃水:2.264m 结构:双底单壳 航区:沿海 总吨 / 净吨:2992/1675 发动机功率:1030KWx2 发动机制造厂:<span>潍柴</span>XCW8200ZC
  • [ 船舶出售 ] 2025-11-19
    售:2020年近海3600马力抛锚艇 江苏造 尺寸:39*10.8*3.8 主机:<span>潍柴</span>6250/360kw*2 锚机80吨 电联15064482720王
  • [ 船舶出售 ] 2025-11-19
    1,主要参数建造时间:2022年建造厂:江苏航区:国内近海区域作业/国际无限航区拖航总长/船宽/型深:173m/43.9m/14.5m 最大吃水:11.50m载货面积:2900平方米甲板载荷(装载区):12吨/每平方米甲板载荷(非装载区):5吨/每平方米定员:60人 2,起重钩设置主   钩: 2400t*1只/1500t*1只 副   钩: 1200t*1只 索具钩: 20t*2只 稳货钩: 20t*2只制造厂:振华重工 主钩起重工况 双主钩系固尾吊SWL: 3000t@28m(横倾1.5°/纵倾1.5°)全回转SWL: 2400t@27m(横倾1.5°/纵倾1.5°) 全回转SWL :2400t@25m(横倾3.5°/纵倾2.0°) 额定起升速度: 0~1.6m/min 空载起升速度: 4m/min 起升高度甲板上/下: 115m/10m 副钩起重工况全回转SWL: 1200t额定起升速度: 0~3.2m/min空载起升速度: 0~8.0m/min起升高度甲板上/下: 130m/10m 索具钩工况SWL: 2*20t额定起升速度: 0~30m/min空载起升速度: 0~60m/min 稳货钩工况SWL: 2*20t额定起升速度: 0~30m/min空载起升速度: 0~60m/min 3,定位&移船锚绞车*8台(首/尾各4台)额定拉力: 1000kN(第二层)额定转速: 12m/min(第二层)轻载转速: 24m/min(第d二层)支持负载: 3000kN/3408kN(兼做航行锚绞车)(第二层)容 绳  量: 1300m钢丝绳直径: φ80mm 4,锚&锚链&系泊索&拖索定 位  锚: 15t*4只&18t*4只定位锚索: φ80*1300m*8根,破断强度≥4260kN航 行  锚: AC14大抓力锚19.5t*1只锚      链: AM3-100mm*440m(16节)系 泊 索 :φ88*200m*6根拖      索: φ56*300m*1根 5,航行锚机*1台链      轮: AM3-100mm额定拉力: 600kN过载负荷: 900kN额定转速: 9m/min支持负载: 3117kN 6,系泊绞车*4台(首尾各2台)额定拉力: 200kN额定转速: 9m/min轻载速度: 18m/min支持负载: 600kN容 绳  量: 钢丝绳φ42mm*220m 7,  10t杂物吊安全工作负载: 10t(吊货)2t(吊人)工作半径: 4~20m起升高度: 35m起升速度:(吊货) 0~15m/min起升速度:(吊人) 0~28m/min 30t杂物吊安全工作负载: 30t(吊货)2t(吊人)工作半径: 4~20m起升高度: 45m起升速度:(吊货) 0~9m/min起升速度:(吊人) 0~28m/min 8,主发电机组4台柴  油  机:<span>潍柴</span>重机股份有限公司功       率: ~1250kW 额定 转速: ~1000rpm 燃油耗率 :~193g/kWh+5% 排放标准 :Tier Ⅱ  停泊发电机组1台柴  油  机:<span>潍柴</span>重机股份有限公司功       率: ~500kW 额定 转速: ~1500rpm 燃油耗率 :~193g/kWh+5% 排放标准 :Tier Ⅱ  9,住宿单人间:15间双人间:40间单人套间客厅:5间单人套间卧室:5间 联络13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2025-11-13
    出售1000吨 油船 建设日期:2020年 产地:中国安徽 船级社:ZC 总长53.30米/宽9.30米/型深4.1米 满载水:3.5m 空载吃水:1.30m 参考载重吨:1000吨 货舱数量:4个 结构:双底双壳 主机:<span>潍柴</span>6200 额定功率:216KW 航运区域:沿海 总吨/净吨:500/280 CHERRY 13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2025-11-07
    售:2021年沿海3660吨甲板货船 船级:Z前跳后驾 尺寸:88*18.8*4.88 主机:<span>潍柴</span>6200*350kw*2 电联:15064482720王
  • [ 船舶出售 ] 2025-11-07
    出售4000吨 甲板货船 建造年月:2025 建造地:中国浙江 船级社:ZC 总长95.6m宽19.2m/型深5m 满载吃水:3.68m 空载吃水:1.95m 参考载重吨:4000吨 结构:双底单壳 主机型号:<span>潍柴</span>CW6200ZC-672*2 主机功率:294KW*2 总吨/净吨:2496/1379 航区:沿海 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
  • [ 船舶出售 ] 2025-11-03
    售:2022年近海42.07米交通船 尺寸:42.07*8.6*3.2, 主机:<span>潍柴</span>100kw*2. 最低配员三人, 2024年底做中间检验, 电联15064482720王
  • [ 船舶出售 ] 2025-10-31
    出售2022年造4000马力沿海全回转拖轮 国内ZC检验 船舶类型:拖轮 建造地点:江苏 建造时间:2022年 总长/船宽/型深:34.65m/9.80m/4.50m 满载吃水:3.4m 总吨/净吨:385T/125T 主机厂家:<span>潍柴</span>CW6250ZLC/1470KW*2台 发电机:120KW二台 舵桨:江苏瑞进 财富热线:18028745546 13823383044 (微信同号)
  • [ 船舶出售 ] 2025-10-29
    待售在建 2000HP 无限航区拖轮, 入级意大利船级社(RINA), 计划年前交船 。 拖轮船长28.63米、船宽8.5米、 型深3.8米,总吨272,净吨81。 其动力系统搭载两台<span>潍柴</span>8170ZC1000 - 5柴油机,单机功率达735千瓦(折合1000马力),设计航速约11.5节,船舶核定船员配置为11人,系柱拉力达24吨。燃油舱容约170.51立方米、淡水舱容103.62立方米,在设计航速下,续航力达320小时,自持力为30天,完全能够满足长时间海上作业的需求。拖轮采用单甲板基础结构,并搭配升高甲板设计。这一设计既保证了甲板层拥有充足的作业空间,便于开展拖带、系泊等操作,又能提升驾驶区域的视野,增强航行与作业的安全性。主甲板中部至尾部区域集中布置了两层甲板室,内部功能区划分精准。一层整合了船员居住舱、厨房、餐厅等生活空间,二层则设置了驾驶台、操控室及设备监控室,实现了作业与生活区域的有效分离。这种布局既减少了作业对生活的干扰,又提升了船员的居住舒适度。推进系统集中布置于船舶尾部,双定距螺旋桨与双保护舵配合尾部柴油机直接驱动结构,在简化动力传输路径的同时,大幅提升了船舶的转向灵活性与抗风浪能力,能够很好地适配复杂海域的作业需求。拖轮的船上设备围绕 “动力强劲、操控稳定、保障充足” 配置,且全部通过 RINA 检验认证。操控设备方面,双定距螺旋桨负责将柴油机动力高效转化为推进力,双保护舵则能在提升转向精度的同时,降低航行中因碰撞或杂物缠绕导致的舵机损坏风险,保障操控系统可靠性;为船舶长时间作业提供能源与生活用水支持,甲板上还配备专业拖带缆桩、系泊设备等舾装件,居住舱室内则配置符合船员生活需求的家电与卫生设施,电气控制系统也采用成熟稳定的方案,确保全船设备协同运行。拖轮的设备围绕“动力强劲、操控稳定、保障充足”进行配置,且全部通过了RINA检验认证。操控设备方面,双定距螺旋桨负责将柴油机动力高效转化为推进力,双保护舵则能在提升转向精度的同时,降低航行中因碰撞或杂物缠绕导致舵机损坏的风险,保障了操控系统的可靠性。此外,甲板上配备了专业拖带缆桩、系泊设备等舾装件,居住舱室内配置了符合船员生活需求的家电与卫生设施,电气控制系统也采用了成熟稳定的方案,确保全船设备能够协同运行。该拖轮性价比极为突出,2000马力的动力输出在兼顾作业效率的同时,还充分考虑了燃油经济性。在保证拖带能力的前提下,有效避免了大功率船舶高油耗的问题,能够帮助船东平衡运营成本与收益。目前,这艘2000HP无限航区拖轮正对外转让。 联络:13823383044