双底双壳，一级油船 主机：<span>潍柴</span>205千瓦两台

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>主机型号<span>潍柴</span>X6170ZC-28、主机功率456KW、发电机<span>潍柴</span>和 斯坦福、总吨80T、燃油品种柴油、通过ISO9001质量管理体 系认证，CE认证，参考ZC标准建造 如有需要请联系 王芳 15215362646

船级社ZC级，内河沿海运输，中国籍<br/>自卸沙船，长度：93.8米，宽度:16米，深:4.4米，伸缩家 长度:36.8米皮带宽1.4米，主机<span>潍柴</span>8170，马力:828马力， 齿轮箱杭州前进牌，发电机组：玉柴配兰电。

17:01老戴，戴新平 出售17年新造CCS江海联运9800吨散货船，吃水4.2m（2艘）总长/两柱间长/型宽/型深/设计吃水：109.8/107.5/ 26.8/ 6.85/ 4.2米 建造时间/地点：2017年/江苏 船级/航区：CCS/近海 航速/续航力/配员：9.5节/1200n mile /15人 主机：2x1470Kw，850r/m 型号：LC6250ZLC-7 淄博 齿轮箱：传递能力 2.11kW/rpm， 减速比 4.9105：1 杭州前进 发电机：3x150Kw，AC400V 50Hz <span>潍柴</span> 其他：本船为钢质、单甲板、尾机型、双桨、双舵，由柴油机驱动的货船，具有直壁型船首。设有首升高，不设尾楼；上甲板以上设有四层甲板室。货舱区域设两个货舱。包括驾驶室在内的整个居住处所和推进机械均位于尾部。 戴新平139 5310 6979

出售1000吨干货船：2004年8月浙江造，总长53/船宽8.90/型深4.00/主机<span>潍柴</span>6170型202KW：联系电话13685096458微信同号

台州l市建辉船务公司出租三条公司自有甲板驳5条甲板驳 2500-5000吨甲板 驳船（LCT） 船体总长 86船宽 18.38M 型深4.50M 航速 12 船级 ZC 该型号船舶，是我 公司建造的适合沿海地区，围海造地，堤坝建设等工程和 东南亚岛国短涂运输。特点：吃水浅，容易进步低潮位海 区。 航速快，省油。甲板货舱面积大，适装大件。有长距离坡 道，合适汽车装卸 该船实际马力2000马力 <span>潍柴</span>主机 具体电话联系 非诚勿扰

主机：<span>潍柴</span>184千瓦两台 吊机日本SKK 吊机动力537千瓦

80米新造甲板驳，<span>潍柴</span>主机，道依茨发电机，造船工艺一流，12月份可交船。欢迎来电咨询：13486271816 吴女生

4寸管子2根，2.5寸管子18根左右，吸油棉3箱，消油剂2桶、干活齿轮油泵电机3套（2套5000.1套8000）,主机启动马达、海水泵，淡水泵新备件各一个，保险柜一个，2吨柴油 可以装500吨，证书302吨，主机<span>潍柴</span>6160-184千瓦250马力,副机2台4105,发动机50Kw2台，ais导航、导热油锅炉、双底单壳92万，证书齐全13505975073

ZC船级，载重1200方，沿海航区<br/>主机：<span>潍柴</span>/397KW*2

ZC船级，载重2000方，沿海航区<br/>主机：<span>潍柴</span>/601KW*2，可抛石 建造年：2011年

开体泥驳，对开式，ZC船级，沿海航区，1个泥舱，舱容 1000方<br/>主机：<span>潍柴</span>6170/397KW*2

请在这里填写该船的船级湖南省扬帆船舶有限公司是湖南 省知名的民营船舶专业制造公司，公司目前的业务遍及全 球多个国家。同时与多家国家级船舶制造单位建立了长久 的合作关系，在产品的设计制造方面拥有雄厚的技术实 力，公司主要生产销售自卸沙船、挖沙船、趸船、轮渡 船、平板驳等各类钢制船舶。 扬帆船舶的企业理念是“诚诚恳恳做人，兢兢业 业做事”， 扬帆人坚信产品质量和售后服务是企业的生 命线，我们对自己的船舶质量负责到底！ 联系人：胡威 电话：13874865228<br/>根据客户要求自卸沙船，长度：93.8米，宽度:16米， 深:4.4米，，主机<span>潍柴</span>8170，马力:828马力， 齿轮箱杭州前进牌，发电机组：玉柴配兰电。

27 米100 座双体客船 总 长：28.0m 水 线 长：24.098m 型 宽：6.0m 型 深：2.60m 吃 水：1.20m 满载排水量：54.948t 乘 员：96 人 船 员：5 人 主 机：500Hp*2 台 航 速：20Kn 续 航 力：8h 航 区：沿海航区 船体材料：玻璃钢 主 机：山东<span>潍柴</span>WP12C 500Hp*2 台 齿轮箱：HCQ300 发电机组：国产30Kw*2 台 通导设备：满足现行规范并按沿海航区配备； 消防救生配备：满足现行规范并按沿海航区配备

双底双壳，带加温 主机<span>潍柴</span>275两台

ZC船级，载重2000方，沿海航区<br/>主机：<span>潍柴</span>601千瓦两台

运泥船，对开式，ZC船级，沿海航区，1个舱，舱容1200方<br/>主机：<span>潍柴</span>3822kw*2

1600方开体泥驳，货舱甲板厚40厘，可装石头做抛石驳 建造时间：2011.9 总吨：1506 净吨：451 67.6*14*4.8 满载吃水：3.95 航区：沿海 参考载货量：2300吨 货舱1 主机：<span>潍柴</span>601KW *2

全回转 2000HP ZC 2009.3.13 A级 无锡 重庆<span>潍柴</span>XCW6200ZC/698KW*2 27.0*9.5*3.8*2.8，辅机266B 180KW，航速12节，292GT/87NT,

ZC船级，载重1400方，沿海航区<br/>主机：<span>潍柴</span>480BHP×2