总吨/净吨：2066/1156。 排水量为 4854.300t，载重量约为4000t.最大载货吨5000 吨 本船设计航区为国内沿海航区 型号和数量 <span>潍柴</span>6200两台 额定功率及转速 374kW×600r/min，实际马力950HP*2 台。（油耗2.7T/天） 主发电机组 发电机组型号和数量 CCFJ90J-Y6 2 组 柴油机型号 6135ACaf 输出功率及转速 108kW×1500r/min 发电机型号 TFXW-250M4-H 额定功率 90 kW 停泊发电机60KW*2台 主甲板16mm，其余全部12mm， AH36船用钢板，转角板20mm，上侧板16mm 围板高2.0m 全部CCS船用高强度钢板（包括驾驶楼）。 要详细资料请来电咨询，全船全部按照大船工艺建造，全 部用高强度钢，分段建造，全部数控套料，等离子切割， 为目前所有在建驳船中工艺最好的一条 　　　联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！ <br/>该船是2015年新船，现在已经正在运转，主机潍坊6200 两 台，其它辅发电机共计5台 设备一应俱全 如果有兴趣可与 本人联系电话18255298253

溢油回收船，ZC船级，沿海航区，6个液货舱，载货260吨<br/>主机：<span>潍柴</span>6160/136KW

化学品液货船，ZC船级，内河A\B航区，6个货舱，载货500 吨，双底双壳，可以装化工品、汽柴油<br/>主机：<span>潍柴</span>6160/202KW

总长81米，型宽15米，型深5.8米，载量2800方，<span>潍柴</span>双动，船况佳。 有意者欢迎前来看船，价格面议。

溢油回收船，ZC船级，沿海航区，10个液货舱，载货414 吨，双底双壳结构，带导热油锅炉<br/>主机：<span>潍柴</span>6170/218KW

溢油回收船，ZC船级，沿海航区，6个液货舱，载货260吨<br/>主机：<span>潍柴</span>6160/136KW

ZC船级，9方抓斗，SKK吊机，沿海航区<br/>主机：<span>潍柴</span>/300KW*2

溢油回收船，ZC船级，沿海航区，8个液货舱，单底单壳，载货 500吨<br/>主机：<span>潍柴</span>408P

总吨：2737 净吨：821 2014年9月建造 64*24*4.8 沿海航区 25方自航式抓斗挖泥船 主机：<span>潍柴</span> 601KW*2 塔吊液压马达传送 吊机主机：3800马力（两部一起）

运泥船，带开式，ZC船级，沿海航区，1个泥舱，舱容1600 方，舱内钢板厚40MM，可以做抛石驳<br/>主机：<span>潍柴</span>重机8170ZCA-3/601KW*2

皮带沙船，ZC船级，内河航区，1个货舱，载货5000吨<br/>主机：<span>潍柴</span>8170两台

求购油船/化学品船/加油船 -编号：POT150 -东南亚客户，求购油船 -载重吨：15000吨左右 -船型：油船（运输黑油，包括燃油和其他需要加热的油品） -船龄：1995年以后建造 -建造：非中国船厂建造 -交船：新加坡 -编号：POT151 -国外客户，求购1艘成品油船，1艘化学品船 -成品油船运输清洁油品，要求环氧涂装；化学品船要求IMO III -其他要求如下(两船一样): --建造：日本或韩国建造，不要中国建造的 --主机：阪神或者其他日本品牌 --载重吨：6000-7000吨 --总长：120m左右 --吃水：6.5m左右 --船龄：5-6年 --船级社：国际船级社协会成员 -编号：POT152 -东南亚买家 -船型：加油船 -载重吨：约2000吨 -船检：ZC -主机：必须是双机，康明斯或者<span>潍柴</span> -用于运输污油 -船龄：10年左右 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

ZC船级，载重800方，沿海航区<br/>主机：<span>潍柴</span>/220KW*2

ZC船级，载重670吨，沿海航区<br/>主机：<span>潍柴</span>/382KW 双底双壳 带加温

总吨：191 净吨：106 2013年7月泰州造 36.8*6.8*3.2 航区：沿海 参考载货量：345吨 主机：<span>潍柴</span>136KW 6160A-123

广东江龙99座高速客船，2006年产双机，<span>潍柴</span>375马力，航速20节，手续全，有证，价格面议，船在青岛。13361220366刘

皮带自卸运沙船，ZC船级，沿海航区，证书载货1000吨，实 际载货1300吨<br/>主机：<span>潍柴</span>6160/300PS*2

ZC船级，4方抓斗，沿海航区<br/>主机：<span>潍柴</span>164KW*2 日本吊机

航区A区，船籍社盐城，船籍港盐城，总载重27吨<br/><span>潍柴</span>6105，柴油机

出售一艘66米绞吸式挖泥船，资料如下： 航区：沿海 总长：（绞刀架呈水平状态时）约85.00m 船长： 66.00m 型宽: 15.00米 型深：4.20米 总吨：1252吨 净吨：375吨 总装机功率 ：约6000kW 持续自持力： ≥300h 生产率 ：2000m3／h 主要装备数据 1．舱内泥浆泵柴油机 1台(北车) 功率：2940kW 2．泥浆泵减速齿轮箱 1台(杭州发达) 速比： ~2.63:1 3．舱内泥浆泵 1台（石家庄永源） 清水流量(Q)：8500m3/h 扬程(H)：65mH2O 4．绞刀液压柴油机组 1台套（重庆<span>潍柴</span>） 功率：1440kW 5．水下泵发电柴油机组 1台套（重庆<span>潍柴</span>） 功率：1440kW 6．主发电柴油机组（南通柴油机厂） 功率：240kW 7．定位桩（两只） 重量： 约55t/只 8．绞车（宁波） A、桥架提升绞车2台 额定拉力/绳速：350kN/0~20m/min B、左右横移绞车2台 额定拉力/绳速：450kN/0~20m/min C、船尾系泊绞车1台 额定拉力/绳速：200kN/0~12m/min 9．绞刀（广州） 绞刀直径 2200mm 绞刀轴功率 约1000kW 刀片数 6片（活动刀齿） 绞刀设三个转速：Ⅰ速、Ⅱ速和Ⅲ速，以满足不同土质的施工要求。 绞刀头扁圆形吸入管（吸口管）的壁厚为≥20mm。 建造完工日期：2011年01月 本船满足沿海水域航道疏浚、吹填工程等航道及水利工程施工。为非自航全钢质焊接绞吸式挖泥船 如有兴趣，请联系，非诚勿扰： 联系人： 郭勇 电话： 15626262634 邮箱：guoyong299@vip.qq.com