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起锚艇 30T ZC 2014 浙江 <span>潍柴</span>
700PS 28*6*3*2,起重30吨1台,10吨两台
<br/>无证
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CCS船级,载重290吨,遮蔽航区<br/>主机:<span>潍柴</span>/202KW
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油船(闪点>60℃),ZC船级,近海航区,10个货舱,双底
单壳,载货420吨<br/>主机:<span>潍柴</span>重机6170 /202KW
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本船最高航区为近海海湾B级航区以及内河A级航区,适用于沿海、港口、内河水域疏浚、吹填、清淤等航道、航务及水利工程施工以及湖泊清淤工程的绞吸式挖泥船,本船采用模块化设计,拆分后满足通过公路运输要求。<br/>输送距离500米
流量1100
主机:<span>潍柴</span>
总安装动力353KW
挖泥泵动力212
绞头功率40
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绞吸式挖泥船(带锚艇)
总吨位:432
净吨位:129
主机功率:220KW
建造时间:2006年12月28日
工作效率:1000m3/小时
船舶制造厂:东莞市众兴船舶制造有限公司
船长:39.05m
船宽:12.00m
型深:3.30m
满载排水量:739.570 t
空载排水量:580.467 t
船体材料:钢质
主机柴油机:
WD618.C-22 <span>潍柴</span>动力股份有限公司
砂泵柴油机型号:
宁波中策动力G8300ZCL6B
2000kw
600rpm
砂泵型号:NW500
流量8500m3/h
扬程70m
带液压泵柴油机:G6190ZLC
540kw/WD618.C-22,220kw<br/>2500方绞吸式挖泥船
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ZC船级,载重1500方,沿海航区<br/>主机:<span>潍柴</span>601千瓦两台
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ZC船级,载重1600方,沿海航区<br/>主机:<span>潍柴</span>/601KW*2
货舱甲板厚40MM
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ZC船级,载重500方,沿海航区<br/>主机:<span>潍柴</span>90千瓦两台
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起锚艇 30T ZC 2014 浙江 <span>潍柴</span>700PS
,起重30吨1台,10吨两台
<br/>无证
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抓斗挖泥船,ZC船级,沿海航区,SKK吊机,抓机原动机型
号(6LAA-DTN-I)功率:364KW;抓斗容量:9立方米、自重
量27吨<br/>主机:<span>潍柴</span>X6170ZC-05W/300KW*2
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ZC船级,载重1350方,沿海航区<br/>主机:<span>潍柴</span>/530KW*2
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自卸砂、石运输船,ZC船级,内河航区,1个货舱,载货
1800吨,卸沙机400匹一台,皮带宽1米,皮带架长33米<br/>主机:<span>潍柴</span>400PS*2
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ZC船级,载重6200吨,内河航区<br/>主机:<span>潍柴</span>/810KW*2
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加油船,沿海使用,载柴油90吨,无证书<br/>主机:<span>潍柴</span>250PS
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ZC船级,近海长江航区,载重6500吨<br/>主机:<span>潍柴</span>/928kw×2
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GT:498 NT:279
1989.12.18江门造 93年改造
56.73*10*3.15
最大船高:17.9
满载吃水:2.5
航区:A级和遮蔽航区
载货量:700方。
闪点小于60度
货舱数量:6
主机:<span>潍柴</span> 124KW*2<br/>闪点小于60度
货舱数量:6
主机:<span>潍柴</span> 124KW*2
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主机:<span>潍柴</span>480HP*2
4层驾驶楼<br/>主机:<span>潍柴</span>480HP*2
4层驾驶楼
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抓斗挖泥船 9方 <span>潍柴</span>X6170ZC-05W/300KW*2 该船
所有原机设备日本原产,设备得到保障。2006.12.13改造,
2015年刚刚新修,
<br/>该船的主机型号两台(X6170ZC-05W)、主机功(300KW)2006
年制造 、辅机(6135上海产)、发电机(T2H2XV-90-4)、
553GT/165NT、SKK吊机,抓机原动机型号(6LAA-DTN-I)功
率:364KW;抓斗容量:9立方米、自重量27吨。
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一级油船,ZC船级,近海航区,8个液货舱,舱容1910方,
载货1500吨<br/>主机:<span>潍柴</span>6200/287KW*2
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GT:498 NT:279
1989.12.18江门造 93年改造
56.73*10*3.15
最大船高:17.9
满载吃水:2.5
航区:A级和遮蔽航区
载货量:700T。
闪点小于60度
货舱数量:6
主机:<span>潍柴</span> 124KW*2<br/>广东交船