2012.1.17泰州造 67.9*14.1*4.9*4.05 参考载货量：2176 航区：沿海 主机：<span>潍柴</span>：601KW*2<br/>航区：沿海 主机：<span>潍柴</span>：601KW*2

干货船，ZC船级，近海航区及港澳线，2舱，载货3020吨<br/>主机：<span>潍柴</span>8170/735KW

80人双体玻璃钢客船 船体：玻璃钢 航区：沿海 主机：<span>潍柴</span>405KW*2 航速：20节，上下共分四层。<br/>总吨：117 净吨：58

船级社：zc 总长：53m 型宽：9.20m 型深：4.15m <br/>主机型号：<span>潍柴</span>6200 735马力 本公司专业制造各类船舶

1200方开底泥船 总吨：1013 净吨：303 2011年7月泰州造 <br/>参考载货量：1450T 航区：沿海 补充加强结构：局部加强 主机：<span>潍柴</span>706KW(353KW*2)

低价出售2600吨甲板驳，2014年5月完工，因船东转行，低 价处理。<br/>主机<span>潍柴</span>6170,350KW2台，2014年5月份造好的船，船况非常 好，因船东有别的生意要做，故低价转让，有需求者请尽快 联系。

本船为带有前跳板的菲律宾沿海甲板货船，主要使用自卸车 辆转驳镍矿石。本船为双桨、双舵、双柴油机驱动，具有方 尾和艏部车辆跳板,设有艏楼甲板、货舱区为双层底结构作 为压载舱使用。的沿海甲板货船。本船入KR船级社，材料设 备均有CCS或KR产品证书。 <br/>2014年新造完工沿海航区，设备配置较高，质量可靠； 2台主机康明斯K19-M 447kw*1800rpm，带有主机软轴遥控功 能,2台杭州前进齿轮箱制造减速比5:1的减速齿轮箱； 发电机组2台80kw（康明斯柴油机配西门子电机），1台停泊 柴油发电机组30kw（<span>潍柴</span>配西门子电机）； 航速:9.0kn； 定员:15P

三级油船，ZC船级，沿海航区，8舱，载货670吨<br/>主机：<span>潍柴</span>X6170ZC-1A/382KW 双底双壳 带加温设备

三级油船，ZC船级，沿海航区，10个货油舱，载货470吨，带加温设备<br/>主机：<span>潍柴</span>202KW 双底单壳结构

船长：29.05米，型宽：9米，型深：4.7米，全回转，2010 年建成，ccs船<br/><span>潍柴</span>柴油机两台：1200kw*2

ZC船级，载重1000方，沿海航区<br/>主机：<span>潍柴</span>/353KW*2

ZC船级，10方抓斗，沿海航区<br/>主机：<span>潍柴</span>/202KW*2

污油水回收船，ZC船级，沿海航区，6舱，载货260吨<br/>主机：<span>潍柴</span>6160/136KW

ZC船级，8方抓斗，沿海航区<br/>主机：<span>潍柴</span>/300KW*2

ZC船级，载重920吨，沿海航区<br/>主机：<span>潍柴</span>/216KW 双底双壳

ZC船级，载重3000吨，沿海航区<br/>主机：<span>潍柴</span>/700KW

运泥船，对开式，ZC船级，沿海航区，舱容1000方<br/>主机：<span>潍柴</span>X6170ZC-19/397KW*2

ZC船级，舱容1200方，沿海航区<br/>主机：<span>潍柴</span>/397KW*2

ZC船级，4方抓斗，沿海航区，96年日本吊<br/><span>潍柴</span>：<span>潍柴</span>164KW*2 带锚艇一台

请在这里填写该船的江西省地方船级社、载重吨950、船籍港抚州市、航区宜昌、上海<br/>请在这里填写该船的主机型号<span>潍柴</span>U6170、主机功率408、辅机<span>潍柴</span>4105、发电机12千瓦、总吨478、净吨267、航速12公里、燃油品种柴油、油耗10公斤、舱盖8、舱口尺寸3.4、舱数及舱容1100立方、最近特检2016年2月、最近坞检等没有