近海工程船舶 现位于山东烟台 1200方开体泥驳 适用于各 种泥沙石头等作业 2014年10月份刚进厂保养 条件很好 各 机器运转正常 刚船检全部合格 有意者请联系 贾先生 13505269015 价格面议<br/>主机型号：<span>潍柴</span>6170 主机功率：420 KW 辅机（发电机）：3台，每台50KW 总吨：1300吨 航速：10节 燃油类型：柴油 已全部检测合格

三级油船，ZC船级，沿海航区，8个货舱，载货670吨<br/>主机：<span>潍柴</span>6170/382KW 带货油加温设备

船舶规范 船舶类型：多用途船 建造时间：1989 建造地点：中国 船级社：OMCS 船旗：巴拿马 载重吨：4250吨 装箱量：总152TEU，84TEU舱盖上，68TEU舱内 总吨：2005 净吨：1210 总长：79.90米 型宽：13.25米 型深：6.15米 吃水：4.89米 主机：<span>潍柴</span> 745kW 航速：10节 下次特检/坞检：2018年1月/2016年1月<br/><span>潍柴</span> 745kW

ZC船级，载重2500吨，A级航区<br/>主机：<span>潍柴</span>/620P*2台

有舱盖 净吨：1000 航区：沿海 建造：台州市 船级社：CCS 总长：70.8 宽：13.6 深：6米，完工日期：2005.12 货舱2 主机：<span>潍柴</span> 350KW *2<br/>在航，

ZC船级，载客250，内河航区<br/>主机：<span>潍柴</span>/218KW

ZC船级,载重1000方,沿海航区<br/>主机:<span>潍柴</span>X6170ZC-19/397KW*2

ZC船级，载重480吨，沿海航区<br/>主机：<span>潍柴</span>/300KW 双底

污油水船，ZC船级，沿海航区，8舱，载货465吨<br/>主机：<span>潍柴</span>R6160ZC/255KW

船况良好，2009年建造，66.20*13.8*4.6m gross ton: 1357 net ton: 760 built time: Aug,2009 LOA: 66.20m length: 63.3m laden waterline length: 64.96m breadth: 13.80m max breadth:14.20m depth: 4.60m max height: 7.8m laden draft: 3.95m laden displacement: 2931.008t steel hull main engine: X6170ZC-19,397kw, 1200r/min, weichai, 2sets <br/>主机<span>潍柴</span> QQ747727548

ZC船级，沿海航区.820马力<br/><span>潍柴</span>/601KW 更换主机及杭齿变速箱

ZC船级,载重260吨,沿海航区<br/>主机:<span>潍柴</span>6160/136KW,

2011.2.25 沿海 泰州 <span>潍柴</span>X6170ZC- 19/397KW*2 57.8*11.94*3.98*3.35,1舱， <br/>内舱25MM 可运石头

27 米100 座双体客船 总 长：27.0m 水 线 长：24.098m 型 宽：6.0m 型 深：2.60m 吃 水：1.20m 满载排水量：54.948t 乘 员：96 人 船 员：5 人 主 机：500Hp*2 台 航 速：20Kn 续 航 力：8h 航 区：沿海航区 船体材料：玻璃钢 主 机：山东<span>潍柴</span>WP12C 500Hp*2 台 齿轮箱：HCQ300 发电机组：国产30Kw*2 台 <br/>在航

3000T CCS 2005.12.22 沿海 重庆<span>潍柴</span>CW6200ZC-16/350KW 2舱，1786GT/1000NT,<br/>浙江 建造

ZC船级，载重2200吨，内河航区<br/>主机：<span>潍柴</span>255KW*2

ZC船级，载重2600吨，内河航区<br/>主机：<span>潍柴</span>450马力

1.1.1 用途和航区 本船系一艘以装运粮食、煤炭、铁矿石、袋装及散装谷物 和其他一 般散货，也可装运钢板、建材以及其它杂货的经济型散货 船，且配备《国 内航行船舶货物系固手册》，本船航行于国内近海航区。 1.1.2 船型 本船为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵，由柴油机驱 动螺旋桨 推进的散货船，具有球尾和球鼻首线型。设有首楼、尾部 上甲板以上设 有五层甲板室。货舱区域为双层底和带顶边舱、底边舱的 双舷侧结构。 顶边舱、底边舱及双层底用作压载水舱（其中第五货舱顶 边舱用作燃油 舱）。 1.4.1 主推进装置 主机型号：MAN B&amp;W 6S46MC 主机最大持续功率功率：8280kW 主机转速：129rpm 型式：二冲程、直列6 缸、增压中冷、可逆转 1.4.2 柴油发电机组 主柴油发电机组型号： CCFJ400Z-3Z （<span>潍柴</span>重庆分公 司） 柴油机型号： XCW6200ZD-5 发电机型号： 1FC6456-8SA42 （柳州西门子） 发电机额定功率： 400kW 三台 停泊发电机组型号： CCFJ150J-Y4（台州联大动力设备有 限公司） 柴油机型号： NT6135ZCzfRx（南通柴油机股份有限公 司） 发电机型号： 1FC2 283-4 （柳州西门子） 发电机额定功率： 150kW 一台 应急发电机组型号： CCFJ120Y-W4（台州联大动力设备有 限公司） 柴油机型号： NT6135ZDR （南通柴油机股份有限公司） 发电机型号： 1FC2 282-4 （柳州西门子） 发电机额定功率： 120kW 一台 1.5 航速、螺旋桨及续航力 1.4.1 航速 本船取主机最大持续额定功率的92%作为持续服务功率。 设计吃水 11.00m 时，其服务航速约13.5 节。 1.4.2 螺旋桨 本船选用MAU－4 型螺旋桨、叶片数4、螺距3550mm，螺旋 桨直径 5.785m、盘面比0.523、螺距比0.614，螺旋桨材料为Cu4 锰铝青铜。 1.4.3 续航力和自持力 本船燃油的装载量为重油约900 吨，轻柴油约130 吨，满 足船舶在 满载状态，服务航速（Vs=13.5 海里/小时）时的续航力 约为4000 海里。 本船淡水容量约为280 吨，食品和粮食的储备量满足26 名船员25 天的自持能力。<br/>该船预计2012年4月底下水，船体建造质量很好，欢迎广大 买家和中介朋友来电咨询，谢谢

1200方开体驳 总吨：989 净吨：553 2012.11泰州建造完工 58.9米长，12.6米宽 4.2米型深 吃水：3米， 货舱数量：1 航区：沿海 主机：<span>潍柴</span>382KW *2<br/>两艘

中国沿海手续，污油运输船，青岛港籍，长26米，宽4.8 米，吃水2.2米<br/>主机<span>潍柴</span>6160,250马力，航速10节，8个舱满载100吨，油泵 发电机等设备齐全