船名 REF226 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 俄罗斯 注册港 符拉迪沃斯托克（海参崴） 建造年份 1985 建造地点 乌克兰 61 KOMMUNAR 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 KM* L1* 1A2* REF 特检 坞检 全长（米） 126.60 垂线间长（米） 115.00 船宽（米） 18.00 型深（米） 10.70 夏季吃水（米） 7.96 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6607.00 巴拿马总吨（吨） 6828.72 苏伊士总吨（吨） 7132.39 净吨（吨） 1982.00 巴拿马净吨（吨） 4385.00 苏伊士净吨（吨） 42<span>34</span>.65 夏季载重吨（吨） 7469.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 4600.00 排水量（吨） 12150.00 起货设备 吊杆，8 x 5吨，或联吊 4 x 3.2吨 主机 S.K.L. 4 S.A. 6-CYL. 5400BHP 主机马力（千瓦） 4030 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "满载航速：12.5节，油耗14.0吨IFO180 ISO 8217 RME-25; 压载航速：13.0节，油耗13.5吨IFO180 ISO 8217 RME-25; 辅助制冷机开启：3.7吨MGO ISO 8217 DMA; 辅助制冷机关闭：2.5吨MGO ISO 8217 DMA; 港内(渔场)： 1.5吨IFO 180+0.5吨MGO;" 燃油类型 IFO180 ISO 8217 RME-25 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 MCGREGOR，液压式 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 2<span>34</span>843 冷冻舱舱容（立方米） 6650 舱底面积（平方米） 2417 格栅/甲板强度 温区 5 舱温（℃） -28 /+3 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 远东 报价 买方报价 备注

出售<span>34</span>00马力94年日本新泻主机沿海全回转拖轮 船舶类型：全回转拖轮 总长/船宽/型深：33.3/9.8/4.3m 满载吃水：3.27m 航区：沿海 A1 补充加强结构：B1冰区加强 总吨/净吨：<span>34</span>9/105 主机：日本新泻6PA5L，2台 主机总马力：<span>34</span>00马力 建造时间、地点：1994年5月山东造

出售1998年日本造70529吨散货船 -编号：HSBC10<span>34</span> -船旗：巴拿马 -载重吨：70529吨（吃水13.30 M） -建造：1998年7月，日本SANOYAS HISHINO MIZ'MA -船级社：NK -下次特检/坞检：2018年7月 -总长：225 M 型宽：32.3 M -谷物舱容：82659立方米 -7舱7口 -主机：SULZER 7RTA48T， 12001马力，115 -发电机：3 X 400 KW -航速/油耗：14.5节/30吨 -空船重量：10161吨 -验船：9月20-21日到江阴 -价格：550万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售2013年韩国造814<span>34</span>吨散货船 -编号：HSBC909 -船旗：马耳他 -船东：希腊 -载重吨： 814<span>34</span>吨（吃水14,45 m） -建造：2013年5月，韩国SPP SHIPBUILDING - TON -船级社：DNV -下次特检/坞检：2018年5月 -总长：229m 型宽：32,3m 型深：20,2m -7舱7口 -谷物舱容：97090立方米，打包舱容：91164立方米 -主机：MAN-B&W 6S60MC-C8, 19415马力， 105 rpm -发电机：3 X 720 kW -航行计划：9月17日抵达新加坡，9月25日抵达中国扬州 -价格：2000万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售2012年中国造18万吨散货船 -编号：HSBC1137 -船旗：巴拿马 -载重吨：180<span>34</span>6吨（吃水18.100m） -建造：2012年，中国Dalian Shipbuilding Ind - No 2, -船级社：CCS -下次特检：2022年2月 -总长：295.00m, 型宽：46.00m -9舱9口 -谷物舱容：201953立方米，打包舱容：18<span>34</span>25立方米 -主机：Man-b&w 6S70MC-C， 25370马力 -发电机：3 x 900KW -验船：9月21日该船抵达青岛 -交船：2017年底 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 REF274 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 注册港 建造年份 1986 建造地点 乌克兰NIKOLAYEV YARD 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 126.60 垂线间长（米） 船宽（米） 18.00 型深（米） 7.50 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6648.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 1994.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 4900.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，9 x 4吨，2 x 2吨 主机 主机马力（千瓦） 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 2<span>34</span>843 冷冻舱舱容（立方米） 6650 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 650万美元 备注

船名 REF276 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 是 船旗 韩国 注册港 建造年份 1987 建造地点 日本KURINOURA YAWATAHAMA 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 85.10 垂线间长（米） 船宽（米） 13.00 型深（米） 7.50 夏季吃水（米） 4.40 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 1884.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 655.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 1749.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，6 x 3吨 主机 AKASAKA A<span>34</span> 2000BHP 251RPM 主机马力（千瓦） 1493 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 12节，8吨/天 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 87402 冷冻舱舱容（立方米） 2475 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -55/+12 通风设备类型 通风（次/小时） 垂直 换气（次/小时） 90 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 300万美元 备注

出售2001年日本造52428吨散货船 -编号：HSBC1116 -船旗：希腊 -船东：希腊 -载重吨：52428吨（吃水12,02 m） -建造：2001年7月，日本TSUNEISHI SHBLDG - FUK JAPAN -船级社：LR -下次特检：2021年10月，下次坞检：2019年5月 -总长：190m 型宽：32,29m 型深：17m -5舱5口 -谷物舱容：67756立方米，打包舱容： 65600立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：B&W 6S50MC, 11665马力，127 rpm -发电机：3 X 440 kW -空船重量：8<span>34</span>4吨 -验船：9月6日，新加坡 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船舶描述 45000DWT油船 挂旗:巴拿马 建造:2004年日本 船级:NKK(日本) 夏季载重吨:44998吨 11.091米吃水 总长/型宽:179.99/32.2米 总吨/净吨: 35,428/23,525 舱容：54753.98立方米+1<span>34</span>1.46立方米（污水舱） 舱泵：4x1250 方/小时 紧急制动系统：1 x 200T IGS系统：有 COW系统：有 舱内蒸汽加热系统：有 船首尾推进器：无 克林吊：10T x 1 全船环氧特涂 双底双壳 总吨/净吨：28799/12962 主机：三菱-Man B&W 6S-50C 9480KW 辅机：大发 550KW x 3 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

尺寸：73.9*14.26*5.3，满载吃水4米，主机：山东淄博750马力两台，船头皮带尺寸：长<span>34</span>米宽1.4米，可伸缩，可装沙1900方，在航船，有意请联系：0595--28032295，手机：13959792675张

2014年按照修用户标准建造， 由于用户弃船， 最终导致船舶到现在才卖。证书刚换新。绝对高标准船舶 ， 售价： 375万美元。

2014年按照修用户标准建造， 由于用户弃船， 最终导致船舶到现在才卖。证书刚换新。绝对高标准船舶 ， 售价： 375万美元。

2014年按照修用户标准建造， 由于用户弃船， 最终导致船舶到现在才卖。证书刚换新。绝对高标准船舶 ， 售价： 375万美元。

船名 REF<span>34</span>9 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1990 建造地点 日本 SHIKOKU DOCK YARD 船级社 日本船级社 船级符号 CHG, MPP, LSA, RCF, NO ICE CLASS 特检 坞检 全长（米） 146.29 垂线间长（米） 船宽（米） 18.50 型深（米） 10.65 夏季吃水（米） 7.47 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7089.00 巴拿马总吨（吨） 7745.00 苏伊士总吨（吨） 7458.14 净吨（吨） 3601.00 巴拿马净吨（吨） 5983.00 苏伊士净吨（吨） 6223.13 夏季载重吨（吨） 7242.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 3971.00 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 4.5吨，或联吊4 x 3.5吨 主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370BHP 128RPM（最大持续功率）(8300PS/128RPM) 主机马力（千瓦） 6246 辅机 YANMAR M22L–SN, 900PS 720 RPM 发电机 轴带发电机 螺旋桨 固定螺距螺旋桨，螺距4725毫米，ICHINACHI，5桨叶 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 19节，油耗26.2吨(380)+4.5吨(380) 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1170 液舱舱容（立方米） MDO: 75 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 "主甲板：液压 二层甲板：钢缆" 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 1.52 隔舱数目 13 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 373588 冷冻舱舱容（立方米） 10579 舱底面积（平方米） 3976 格栅/甲板强度 1.7吨/平方米 温区 8 舱温（℃） -30 /+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 /30 换气（次/小时） 2 托盘 集装箱装载能力 12个TEU或 6个FEU 冷藏插头数目 12 舷侧舱口 4个，左舷 +2个，右舷 靠球 锚链 USDA证书 有，2007-04-01已过期 保险 NORTH OF ENGLAND P&I 定员 住舱 看船 中国 交船 中国 报价 570万美元 备注 4 x 香蕉舱盖

船名 REF333 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 俄罗斯 注册港 符拉迪沃斯托克（海参崴） 建造年份 1986 建造地点 乌克兰 KOMMUNARS 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 ICE L1 特检 坞检 全长（米） 126.60 垂线间长（米） 船宽（米） 18.00 型深（米） 10.70 夏季吃水（米） 7.96 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6648.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 1994.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 7540.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 3.2吨 主机 B&W 6DKRN 45/120, 5400BHP 主机马力（千瓦） 3960 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 满载：13节，油耗14.5吨IFO120 + 3.8吨MGO 燃油类型 IFO120 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 23<span>34</span>00 冷冻舱舱容（立方米） 6609 舱底面积（平方米） 2635 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -28 /+3 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 35 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

出售1997年葡萄牙造4560吨带吊多用途货船 -编号：HSGC969 -船旗：安提瓜.巴布达 -建造：1997年，葡萄牙Estaleiros Navais -重货加强 -载重吨：4560吨（吃水 5,91 M） -船级社：RINA : C* AUT-UMS (2017年5月刚完成特检/坞检) -航区：无限航区 -总长：100,57 M 型宽：16,53 M -舱容：2<span>34</span>000立方英尺 -总吨/净吨：3850/ 1950 -装箱量：382 TEU 或者 168 FEU, 冷藏箱插头：60个 -货舱：2个，1 25,6 X 13,2 X 8,9 M; 2 32,4 X 13,2 X 8,9 M -货舱安装CO2系统 -吊车：2台*40吨 （可联合吊重70吨） -航速/油耗：12,5节/10,5吨IFO 380；经济航速9- 10,0节/9,0吨 -主机：MAK 8M32 - 3520 KW -轴发：700 KW -推进器：LIPS变距桨 -艏侧推：SCHOTTEL 350 KW -价格：225万欧元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

诚意求多条不同条件的自卸皮带砂船，政府项目，常年活。有意者请致电13<span>34</span>2838109梁生，具体要求如下： 第一批需要700至900立方皮带运输船三艘，运输卸沙送至码头。第二批需要700至1200立方皮带运输船两艘、3600匹马力以上的射流船一艘 工程地点：广东省湛江市遂溪县

国际航线LPG船队出售 AA: GAS TANKER: Flag: LIBERIA --------------------------------------- Deadweight: 3633 mts on 5,6 m draft Built in Apr/2003 in CHINA at ZHEJIANG SHIPBUILDING Class: LR Gross: 4508 / Net: 1352 LOA: 99 m - Breadth 18,22 m Gas Capacity: 4930 cbm Pumps: 2 CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes ME: MAN-B&W 5S35MC BHP: 5031/173RPM Speed: 13 Knots Generators: 3 X 415 KW DELIVERY OCT 2017 EAST. +++ BB: GAS TANKER: Flag: MARSHALL ISLANDS --------------------------------------- Deadweight: <span>34</span>09 mts on 5,5 m draft Built in Aug/2001 in JAPAN at HIGAKI Class: LR Gross: 3678 / Net: 1104 LOA: 99,57 m - Breadth 17,63 m Gas Capacity: 4112 cbm Pumps: 2X800 CBT: no, SBT: no, COW: no, IGS: yes ME: Mitsubishi 6UEC37LA BHP: 4242/210RPM Speed: 14,5 Knots Generators: 2 X 400 KW DEL OCT WEST,SS PASSED! +++ CC: GAS TANKER: Flag: MARSHALL ISLANDS --------------------------------------- Deadweight: 2981 mts on 4,51 m draft Built in June/1996 in JAPAN at USUKI SHIPYARD Class: BV SS: 27/6/2016 DD: 27/6/2016 DBottom Gross: 3504 / Net: 1052 LOA: 94,5 m - Breadth 16,8 m Gas Capacity: 3514 cbm Pumps: 2X600 CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes ME: B&W 6S26MC BHP: 3270/250RPM Speed: 13 Knots Generators: 3 X 240 KW SPEED/CONSUMPTION ABT 12.0 KTS LADEN/ ABT 12.5 KTS BALLAST (UPTO BEAUFORT SCALE 4, DOUGLAS SEA STATE 3) CONS AT SEA LADEN/BALLAST ABT 7.2 MT IFO PLUS 1.1 MT MGO CONS AT PORT DURING IDLE/LOADING ABT 1.1 MT MGO CONS AT PORT DURING DISCHARGING ABT 2.0 MT MGO DEL OCT 2017 EAST, SS PASSED! +++ DD: GAS TANKER: Flag: MALTA --------------------------------------- Deadweight: 3318 mts on 5,11 m draft Built in Dec/1998 in JAPAN at SHITANOE SHIPBUILDING Class: LR SS: 20/12/2018 DD: 14/12/2016 DBottom Gross: 3392 / Net: 1018 LOA: 95,97 m - Breadth 16,03 m Gas Capacity: 3514 cbm Pumps: 3 CBT: no, SBT: no, COW: no, IGS: yes ME: Mitsubishi 5UEC33LSII BHP: 3671/210RPM Speed: 13 Knots Generators: 2 X 400 KW SS PASSED AND CAP1! SPEED/CONSUMPTION ABT 13.0 KTS LADEN/BALLAST (UPTO BEAUFORT SCALE 4, DOUGLAS SEA STATE 3) CONS AT SEA BALLAST : ABT 8.8 MT IFO PLUS 0.9 MT MGO LADEN : ABT 9.5 MT IFO PLUS 0.9 MTS MGO CONS AT PORT IDLE ABT : 0.9 MT MGO PLUS ABT 1.0 WHEN INERTING DISCHARGING 1.5 MTS DEL OCT 2017 EUROPE,CAP1! +++ EE; GAS TANKER: Flag: BAHAMAS --------------------------------------- Deadweight: 3800 mts on 5,06 m draft Built in July/1997 in JAPAN at FUKUOKA Class: LR SS: 14/7/2017 DD: 11/7/2017 DBottom Gross: 4402 / Net: 1321 LOA: 99 m - Breadth 18,24 m Gas Capacity: 5018 cbm Pumps: 2X600 CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: no ME: B&W 7S26MC BHP: 3815/250RPM Speed: 14,2 Knots Generators: 2 X 240 KW SPEED/CONSUMPTION ABT 12.0 KTS LADEN/BALLAST (UPTO BEAUFORT SCALE 4, DOUGLAS SEA STATE 3) CONS AT SEA ABT 10.0 MT (LADEN/ BALLAST) IFO PLUS 0.9 MT MGO CONS AT PORT ABT 0.5 MT IFO (BOILER) MGO (DISCHARGING) ABT 2.3 MT TRADING EAST SS JUST PASSED +++ FF; GAS TANKER: Flag: MARSHALL ISLANDS --------------------------------- Deadweight: 5174 mts on 5,51 m draft Built in Nov/1995 in JAPAN at HIGAKI Class: LR SS: 1/11/2020 DD: 1/12/2018 Gross: 4695 / Net: 1409 LOA: 104,99 m - Breadth 19,64 m Gas Capacity: 4901 cbm Pumps: 2X600 CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes ME: Mitsubishi 6UEC37LA BHP: 4200/210RPM Speed: 14,7 Knots Generators: 2 X 250 KW,1 X 120 KW DELIVERY DEC 2017 IN EUROPE TRY EAST +++ GG: GAS TANKER: Flag: LIBERIA --------------------------------------- Deadweight: 5886 mts on 5,86 m draft Built in Jan/1996 in JAPAN at WATANABE HAKATA Class: LR DD: 1/4/2001 DBottom Gross: 4961 / Net: 1489 LOA: 105,03 m - Breadth 19,54 m Gas Capacity: 4914 cbm Pumps: 2X600 CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes ME: Mitsubishi 6UEC37LA BHP: 4200/210RPM Speed: 13 Knots Generators: 2 X 250 KW CGO CAPA: 5,013 CBM, DBLE BTTM, IGS, SBT, PPS 2/600 TTL CAPACITY Speed: 13K/12.6Engine: 6UE DELIVERY OCT FAR EAST, SS PASSED +++ HH: GAS TANKER: Flag: PANAMA --------------------------------------- Deadweight: 3201 mts on 5,33 m draft Built in Dec/1995 in JAPAN at KANREI NARUTO Class: AB DBottom Gross: 2926 / Net: 894 LOA: 96 m - Breadth 15,03 m Gas Capacity: 32<span>34</span> cbm Pumps: 2X600 CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes ME: MAN-B&W 6S26MC BHP: 3270/250RPM Speed: 13,5 Knots Generators: 2 X 240 KW Speed: 13,5 Knots DELIVERY OCT 2017 IN EUROPE +++ II; GAS TANKER: – MARSHALL ISLANDS FLAG ------------------------------------------------ ABT 3,147 DWT ON 5.513M BLT 03/06 K.K. MIURA ZOSENSHO -NK CLASS NKK CAPACITY: 3,450 CBM DIMS: 95.88 LOA / 89.50 LBP / 15.00 BEAM / 7.00 DEPTH HANSHIN LH41LA - MAX: 3,600 BHP X 240 DELIVERY OCTOBER EAST. SS FRESHLY PASSED. +++ JJ; GAS TANKER: - MARSHALL ISLANDS FLAG -------------------------------------------- DEADWEIGHT: 7031 MTS ON 6.66 M DRAFT BUILT IN 1995 IN JAPAN AT ASAKAWA CLASS: AB SS: 12/3/2015 DD: 12/3/2015 GROSS: 5767 / NET: 1763 LOA: 119 M - BREADTH 18.85 M - DEPTH 9 M GAS CAPACITY: 6441 CBM PUMPS: 3X2250 CBT: NO, SBT: YES, COW: NO, IGS: YES ME: B&W 6L35MC BHP: 5281/210RPM SPEED: 14 KNOTS GENERATORS: 2 SPEED: 14 KNOTS TRADING EAST, DEL DECEMBER ++ 船舶相关文件齐备，诚待有意购买者的真诚回复。

“中达平安”轮（GRAND SPRING）由日本三菱重工船厂建造，营运国际航线，入级新劳船级社，塞拉利昂船旗国，船长192.5米，船宽27米，型深9.9米，吃水6.9米，总吨31804吨，服务航速21.5Kn，主机采用三菱主机M-B&W14V52/55B×2，输出功率14770ps×2，辅机为3台大发6DL-28，1800ps×3；发电机FEK55E-10(1500KVA×3），配备4叶可变螺距螺旋桨、艏侧推以及减摇鳍，可载运旅客696人和船员76人。 二、服务设施： 包括：温馨典雅大型餐厅，会议室【可承接50人的团体会议】，怀旧酒吧，镭射豪华影厅，高档男女洗浴桑拿会所，时尚流行馆，免税精品店，快捷商务中心，迷你卡拉OK房，大型歌舞演绎大厅。客房包括：4个时尚现代VIP房间，4个榻榻米豪华间，<span>34</span>个豪华二人间，28个4人简约间，29个多人间。 三、货舱设置：共有五层汽车甲板，其中D&E甲板可装国际标准集装箱300个，并有440V冷藏插座40个，220V冷藏插座30个，两层均可装运超高集装箱。F&G&H甲板可装运小汽车150辆。

“中达平安”轮（GRAND SPRING）由日本三菱重工船厂建造，营运国际航线，入级新劳船级社，塞拉利昂船旗国，船长192.5米，船宽27米，型深9.9米，吃水6.9米，总吨31804吨，服务航速21.5Kn，主机采用三菱主机M-B&W14V52/55B×2，输出功率14770ps×2，辅机为3台大发6DL-28，1800ps×3；发电机FEK55E-10(1500KVA×3），配备4叶可变螺距螺旋桨、艏侧推以及减摇鳍，可载运旅客696人和船员76人。 二、服务设施： 包括：温馨典雅大型餐厅，会议室【可承接50人的团体会议】，怀旧酒吧，镭射豪华影厅，高档男女洗浴桑拿会所，时尚流行馆，免税精品店，快捷商务中心，迷你卡拉OK房，大型歌舞演绎大厅。客房包括：4个时尚现代VIP房间，4个榻榻米豪华间，<span>34</span>个豪华二人间，28个4人简约间，29个多人间。 三、货舱设置：共有五层汽车甲板，其中D&E甲板可装国际标准集装箱300个，并有440V冷藏插座40个，220V冷藏插座30个，两层均可装运超高集装箱。F&G&H甲板可装运小汽车150辆。