• [ 船舶出售 ] 2013-12-19
    2012新造船 试航良好 每月都有保养 船级GL 无限航区 利 比里亚船旗 <br/>2012年新船 总吨位55000T <span>34</span>21箱集装箱船 全球无限航区 主机最大持续功率27120KW
  • [ 船舶出售 ] 2013-12-18
    CCS船级,载重8710吨,无限航区<br/>主机:德国7M43/6300KW,航速17节,总吨6813净吨<span>34</span>50,678TEU
  • [ 船舶出售 ] 2013-12-18
    <span>34</span>0<br/>主机6160;300马力
  • [ 配件出售 ] 2013-12-13
    <br/>德国威尔康油罐及管道修补剂 ──高效能粘合 耐温至+280℃ 在整个石油的开采、储存、输送与使用过程中,都要用油罐来作为石油的储存手段,油罐底部沉积的呈酸性的水层会加速油罐的腐蚀,造成罐壁削薄甚至渗漏,同时油罐的金属一旦腐蚀穿孔、压力开裂磨损砂眼,就会有大量的油品泄漏。油罐及管道修补剂是将高分子聚合物与特殊填料组成的复合材料结构胶粘剂,具有三个技术特性:①超强粘结力,高强度,高抗冲击性,耐磨和耐腐蚀性,同时本品耐油、耐水、热稳定性好。②在室温时能短时间完成物化反应,形成坚固的实体,达到快速修补的目的,并且修复部位不会产生收缩、膨胀、塌陷等缺陷,修复好的表面经久不变。③整个施工过程不需加热、动火,无热应力和热变形。 应用范围: 1.对油罐钢板或焊缝表面因外力导致的划伤、磨损、机械性孔洞进行修复和强化,同时对油罐底板的腐蚀穿孔、微裂纹、砂眼等缺陷补平修正,阻止油料的进一步渗漏外溢。 2.管道内含各类流体污染物严重侵蚀管壁,造成管壁变薄甚至腐蚀穿孔、应力裂纹而引起泄漏,该产品应用于各种化工管道的修补防漏,如高温蒸气管道、热油管、排气管、排水管、供水管、泵体、暖气片等的粘接与堵漏。 推荐配套产品: 德国威尔康速成修补条,应用于需带油修补的工况,5分钟快速封堵漏缝,待速成修补条固化后磨平胶体,再涂抹修补剂即可。 物理数据: 性 状 膏状,深灰色 混合后比重 2.<span>34</span>g/cm3 硬度(shoreD) 85 混合比例(重量比) 双组份A:B=1:1 施工时间 30分钟 完全固化时间 24小时 抗压强度 100MPa 抗拉强度 27MPa 拉弯强度 42MPa 线膨胀系数 40mm/mm℃×10-6 收缩率 0.015% 工作温度 -35℃至+280℃ 包装及有效保质期:1公斤装,3年 原厂生产优质进口化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com
  • [ 船舶出售 ] 2013-12-11
    船有2层,一楼大包厢,3个中包厢,厨房卫生间,船尾养鱼,机房,2楼包厢和平台,露天平台。酒店设备齐全,有兴趣的朋友联系我13617<span>34</span>6629或13272218795.<br/>船舶可以做餐饮和茶楼。
  • [ 船舶出售 ] 2013-12-11
    ZC船级,载重8366吨,近海航区<br/>主机:8PC2-5L/3824KW总吨6657净吨3727,装载562箱,甲板 装<span>34</span>6箱,舱内装216箱
  • [ 船舶出售 ] 2013-12-11
    建造:2012, 韩国 尺寸:83.0 x <span>34</span>.0 x 6.0m 吃水:3.4m 总吨:5535 起吊高度(65度):94.3m(前)89.8m(后) 起升速度:30/15ton x 20/40min 主钩:400ton x 4set 付钩:15ton x 3set 起重机引擎:卡特彼勒<br/>起重机引擎:卡特彼勒
  • [ 船舶出售 ] 2013-12-10
    ZC船级,载重<span>34</span>00吨,近海航区<br/>主机:阪神6EL38/735KW,
  • [ 船舶出售 ] 2013-12-07
    ZC船级,载重<span>34</span>00吨,近海航区<br/>主机:宁动1500马力,
  • [ 船舶出售 ] 2013-12-07
    出售5100吨德国造RORO船 1996年12月造 船级:BV 1C 吃水:6.63米 总长 101.29 M, 两柱间长 95.<span>34</span> M, BEAM 18.60 M, DEPTH 9.70 M 1 舱 - 1 盖 甲板层数: 2 5,752总吨 - 2,579净吨 包装容积: 9,800 CBM TEU 501 TTL, RPLGS 40 双底 2 CR 100 主机 1 X MAN - 12V32-40 5,280 KW AT RPM 750 航速16.0 节 轴带发电机组 - BOWTHR <br/>出售5100吨德国造RORO船 1996年12月造 船级:BV 1C 吃水:6.63米 总长 101.29 M, 两柱间长 95.<span>34</span> M, BEAM 18.60 M, DEPTH 9.70 M 1 舱 - 1 盖 甲板层数: 2 5,752总吨 - 2,579净吨 包装容积: 9,800 CBM TEU 501 TTL, RPLGS 40 双底 2 CR 100 主机 1 X MAN - 12V32-40 5,280 KW AT RPM 750 航速16.0 节 轴带发电机组 - BOWTHR
  • [ 船舶出售 ] 2013-12-04
    2003年建造高速客船 航区:沿海钢质 <br/>主机:4<span>34</span>KW * 2 重庆康明斯 总吨:86 净吨:43
  • [ 船舶出售 ] 2013-12-04
    ZC船级,载重5300吨,内河航区<br/>主机:潍柴6200/720KW*2,卸沙机潍柴6170/520KW,抽沙机济柴12V190/1580KW,抽沙管长<span>34</span>米、直径68厘米,皮带宽1.4米,架子长38米
  • [ 船舶求租 ] 2013-12-04
    <br/>求租3000--5000甲板驳,满载吃水小于4.2米的,跑滨州到烟台拉矿石,期租,航租或者按货物吨数租都可以,要求是沿海手续的船舶,有业务的请联系,18954<span>34</span>2203
  • [ 船舶求租 ] 2013-12-04
    <br/>求租5000-10000吨散货船拉废铁,威海到大连,货源稳定,有业务的电话联系,18954<span>34</span>2203 小冯
  • [ 船舶出售 ] 2013-11-27
    备注: 总长:53.11m 型宽:10.60m 型深:3.70m 设计吃水:3.05m (A级) 排水量:1<span>34</span>7.77t 首舷弧:530mm 尾舷弧:460mm 船员:5人 设计航速:13km/h 主机型号:R6160A-4 主机功率:184KW&#215;2 <br/>本船厂在山东微山:主营产品有:27-36m内河拖轮、20-68m车客渡船、44.8-64m货驳船,13-16m交通艇、68m以下渔船、3000m3/h以下挖泥船、集装箱船、执法艇、游艇、油品船等各类船舶,年生产规模30万载重吨。 全国一线造船厂 价格优惠 质量保证 联系电话0537-8515238张建清
  • [ 船舶出售 ] 2013-11-27
    ZC船级,载重<span>34</span>80吨,近海航区<br/>主机:潍柴8170/530kw*2,总吨2403净吨1<span>34</span>5
  • [ 船舶出售 ] 2013-11-21
    1.1 概述本船为双壳,单机,单桨,柴油机驱动船。符合CCS散货船建造规范以及SOLAS公约和IMO等对散货船的要求,本船以装散货为主兼装干杂货。可装运散煤、钢材、卷钢、谷物、矿砂,袋装粮食、袋装水泥等不易燃货物。1.2 主尺度总长 183.5 m垂线间长 175.0 m型宽 28.6 m型深 15.8 m设计吃水 11.3 m排水重(设计吃水) 约 47638 t1.3 载重能力载重量(设计吃水) 38000 t货舱舱容 约 46143 m3重燃油舱舱容 (98%) 约 1110 m3淡水舱 (100%) 约 <span>34</span>1 m3压载水舱 (100%), 约 14639 m3本船在正常航行条件下稳性满足IMO有关要求。1.4 吨位总吨:2<span>34</span>07净吨:123061.6 主机主机是一台YMD-MAN B&W 6S46MC-C7船用柴油机,最大持续功率为7860kW,转速为129 rpm。1.7 航速与续航能力在满载航行条件下,主机正常输出90% MCR,风浪储备15%时的服务航速约为13.8kn。续航力:航行速度为14.1节时能达到约8400海里。1.8 船员船员:<span>34</span> 人(其中6人为备员).克令吊4台甲板克令吊起重能力30t,回转臂长26m(全回转)。货舱舱盖本船设液压顶升式风雨密钢质舱口盖5套,其中NO.1货舱舱口开口尺寸为13.6m×16.0m,其他四个货舱舱口开口尺寸为20.0m×16.0m。货舱舱口盖由生产厂家生产,产品须由CCS检验认可。<br/>该船于2012年5月份可做好证书交船,报价1.3个亿 目前在航
  • [ 船舶出售 ] 2013-11-21
    建造: 2005,韩国 尺寸:L/B/D: 36.58 / 10.0 / 4.5 M 总吨: 316T 主机:YANMAR Z280L-GL, 2000PS X 740RPM X 2 SETS 辅机: YANMAR 6AL-T2, 225KVA + YANMAR 6KHL-STN 200KVA 船员: 8P 系缆拖力: 42.52T (NOV. 17, 2012) LAST/NEXT SS: JUNE 27, 2011 / JUNE 26, 2016 LAST 2ND INTERMEDIATE SURY: SEPT. 27, 2013 NAV/COMMUNICATION: RADAR(JMA-5106), GPS PLOTTER(NAVIS 3100), TWO VHFS (STR-680 &amp; STR-6000) ETC. M/E RUNNING HOUR: 2,8<span>34</span> HOURS SINCE MAY 2005. <br/>M/E: YANMAR Z280L-GL, 2000PS X 740RPM X 2 SETS A/E: YANMAR 6AL-T2, 225KVA + YANMAR 6KHL-STN 200KVA
  • [ 船舶出售 ] 2013-11-14
    长<span>34</span>.8 宽10.6 深4.5 吃水2.806 满载吃水3.201 主机6240ZC 功率1100X2 转速1000r/min 制造厂 北车集团 2011年下水 总吨 425吨 净吨127吨<br/>长<span>34</span>.8 宽10.6 深4.5 吃水2.806 满载吃水3.201 主机6240ZC 功率1100X2 转速1000r/min 制造厂 北车集团 2011年下水 总吨 425吨 净吨127吨
  • [ 船舶出售 ] 2013-11-11
    散货船 2005.11中国造 ZC船级 近海航区 载货:10277吨 总长:1<span>34</span>.42米 船宽:19.00米 型深:9.00米 吃水:6.75米 3舱 舱盖:钢质风雨密 主机:陕柴2500KW 在航船<br/>在航船