-
船名 REF621
船型 <span>冷</span>藏运输船
是否为深<span>冷</span>船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1999
建造地点 乌克兰 NIKOLAYEV, 61 KOMMUNAR
船级社 德国劳氏船级社
船级符号 +100A5 +MC AUT +KAZ +COMOB
特检
坞检
全长(米) 148.00
垂线间长(米)
船宽(米) 21.50
型深(米) 11.00
夏季吃水(米) 9.50
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10069.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 5579.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 10500.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊 4 x 20吨,2 x 38吨
主机 MAN B+W 6L60MC (BRYANSK) 15800BHP 123RPM
主机马力(千瓦) 11791
辅机 4 x MAK M20 1000KW
发电机 "4 x 400V 50HZ
1 x 200 KW"
轴带发电机
螺旋桨
制<span>冷</span>系统(压缩机) "3 x GRENCO COMPS 1000KW/HR
FREON 22"
航速/油耗 20节,油耗38吨 (380) +2-5吨(380)
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 17
甲板层数 4
甲板高度(米)
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 499546
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 14145
舱底面积(平方米) 5898
格栅/甲板强度 铝制
温区 9
舱温(℃) -30/+13
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 4450
集装箱装载能力 甲板装载72个FEU
<span>冷</span>藏插头数目 72
舷侧舱口 "4
2 x 2米"
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 1000万美元
备注
-
船名 REF619
船型 <span>冷</span>藏运输船
是否为深<span>冷</span>船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1978
建造地点 荷兰 YVC YSSELWERF B. V.
船级社 法国船级社
船级符号 +100 A1 +LMC +UMS B15+ICE CLASS 3
特检
坞检
全长(米) 96.45
垂线间长(米) 90.40
船宽(米) 13.85
型深(米) 7.70
夏季吃水(米) 5.02
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2689.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1383.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 3439.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,3 x 3吨,1 x 2.5吨
主机 MAK 8 M 453 AK, 3997BHP AT 550RPM
主机马力(千瓦) 2061
辅机 2 x CATERPILLAR OF 335BHP,1500RPM
发电机 2 x ALTERNATORS 280 KVA(224 KW),380 V,50 HZ
轴带发电机 450 KVA (360 KW), 380 V, 50 HZ(2013年新装)
螺旋桨 可调螺距螺旋桨
制<span>冷</span>系统(压缩机) 3 x GRENCO压缩机,RC41型, 制<span>冷</span>剂R22
航速/油耗 "11节;
在航:8.5吨MGO
港内:1.2吨MGO"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米) "MGO:362
淡水:42"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型 4 x MEC. WD 舱盖
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 8
甲板层数
甲板高度(米)
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 177972
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 5040
舱底面积(平方米) 1569
格栅/甲板强度 适用叉车装货,最大承重为3吨(含货物重量)
温区 4
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 70
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力
<span>冷</span>藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注 "淡水机:5吨/天
舱口围板处配备通风设施
航行及电子设备:电罗经;自动巡航;卫星导航;雷达;甚高频;回声探测器
甲板承重力:
货舱底部: 2.36 吨/平方米;
双层甲板: 1.94吨/平方米;
双层甲板舱口: 2.17吨/平方米;
舱底面积: 1569 平方米;
压载: 740 吨"
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船名 REF623
船型 <span>冷</span>藏运输船
是否为深<span>冷</span>船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1990
建造地点 德国 BREMER VULKAN
船级社 德国劳氏船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 156.50
垂线间长(米)
船宽(米) 23.00
型深(米) 13.20
夏季吃水(米) 9.50
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10842.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 6381.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 12942.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 6516.00
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 18吨 / 2 x 35.4吨
主机 B&W 7L60MC 15103 BHP 100RPM
主机马力(千瓦) 11271
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制<span>冷</span>系统(压缩机)
航速/油耗 "航速21节,油耗44.5吨(380)+3.1-7.4吨(380)
航速19.7节,油耗37吨
航速17.7节,油耗28吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1795
液舱舱容(立方米) MDO: 92
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米)
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 590000
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 16707
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘 5050
集装箱装载能力 甲板可装载 102个FEU
<span>冷</span>藏插头数目 78
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
出售2002年中国造23493吨集装箱船
-编号:HSGC916
-船旗:利比里亚
-载重吨:23493吨(吃水10.9m)
-建造:2002年5月,中国广州文冲船厂
-船级社:GL / Ice 1D
-下次特检/坞检:2017年9月
-总吨/净吨:18334/10744
-主尺度:175.49m x 165.00m x 27.40m x 14.30m
-装箱量:1700TEU/ 1330TEU @14ts /<span>冷</span>藏箱插头:345个
-吊车:2台* 40吨
-主机:1 x Man-B&W / 7S60MC-C,15785kw,105rpm
-发电机:3 x 1200kw
-艏侧推:1 x 900kw
-空船重量:8614吨
-航速/油耗: 21.0 节/64,0吨重油;20.0 节/54,0吨重油;19.0 节/47,0吨重油;18.0 节/41,0吨重油
-航行计划:7月1日防城港,7月2日洋浦港,7月3-4日湛江,7月4-5日高栏港,7月6日虎门,7月6日南沙,7月7-8日盐田
——感兴趣的客户请联系陈先生
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船名 REF633
船型 <span>冷</span>藏运输船
是否为深<span>冷</span>船 否
船旗 俄罗斯
注册港 圣彼得堡
建造年份 1987
建造地点 立陶宛 BALTIJA SHIPBUILDING YARD, KLAIPEDA
船级社 俄罗斯船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 85.10
垂线间长(米)
船宽(米) 13.00
型深(米) 6.50
夏季吃水(米) 4.19
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2399.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 719.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 1211.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,1 x 3.2吨,外展5米
主机 1 x DVS 8NVD 48A2U 852KW(1986年德国造)
主机马力(千瓦) 852
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制<span>冷</span>系统(压缩机)
航速/油耗 "11.3节
在航:4.2吨;港内:0.7吨"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 2
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 2.2 x 3.4
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 58531
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 1657
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -18
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
<span>冷</span>藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱 "60人
(17名船员+12名乘客+31名专员)单人间,双人间和4人间,办公室,实验室及会议室"
看船
交船
报价 120万美元
备注 "锅炉:1987年 KLAIPEDA,15.0平方米, 5.0公斤/平方厘米
无限航区"
-
船名 REF631
船型 <span>冷</span>藏运输船
是否为深<span>冷</span>船 否
船旗 俄罗斯
注册港 符拉迪沃斯托克
建造年份 1986
建造地点 日本 TAIHEI AKITSU
船级社 俄罗斯船级社
船级符号
特检 2016-07
坞检 2014-08
全长(米) 124.69
垂线间长(米)
船宽(米) 17.81
型深(米)
夏季吃水(米) 7.32
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4936.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨)
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6544.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 3185.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000BHP
主机马力(千瓦) 5224
辅机 3 x YANMAR
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制<span>冷</span>系统(压缩机)
航速/油耗 16.8节,油耗20吨(380)+3.2吨MDO
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米)
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 262850
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 7443
舱底面积(平方米) 2945
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 2250
集装箱装载能力
<span>冷</span>藏插头数目
舷侧舱口 4,左舷
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
船名 REF630
船型 <span>冷</span>藏运输船
是否为深<span>冷</span>船 否
船旗 坦桑尼亚
注册港
建造年份 1980
建造地点 丹麦 DANYARD, FREDERIKSHAVN VAERFT
船级社 泰国海事局
船级符号
特检
坞检
全长(米) 75.39
垂线间长(米)
船宽(米) 13.29
型深(米)
夏季吃水(米) 5.01
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 1884.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 953.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2110.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,3 x 5吨
主机 ALPHA 12V23L-VO 1860 BHP(于2012年9月重新装配发动机)
主机马力(千瓦) 1343
辅机 3 x CATERPILLAR 463 HP
发电机
轴带发电机
螺旋桨 可调螺距螺旋桨
制<span>冷</span>系统(压缩机) SABROE
航速/油耗 12节,油耗6吨(30)+1吨MGO
燃油类型 IFO30
燃油舱舱容(立方米) 333
液舱舱容(立方米) "MGO: 89
润滑油:20"
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 7
甲板层数 2
甲板高度(米)
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 104564
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 2961
舱底面积(平方米) 1174
格栅/甲板强度
温区 3
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
<span>冷</span>藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 新加坡
交船
报价 180万美元
备注 前船级社:英国劳氏船级社
-
船名 REF801
船型 <span>冷</span>藏运输船
是否为深<span>冷</span>船 否
船旗 荷兰
注册港 席凡宁根
建造年份 1989
建造地点 荷兰 YVC YSSELWERF
船级社 法国船级社
船级符号 I, +REFRIGERATED CARGO SHIP, +AUT-UMS, +REF-CARGO, +MACH, UNRESTRICTED NAVIGATION
特检
坞检
全长(米) 107.65
垂线间长(米)
船宽(米) 16.20
型深(米) 9.30
夏季吃水(米) 7.56
冬季吃水(米) 7.40
热带吃水(米) 7.72
总吨(吨) 3999.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 2619.00
巴拿马净吨(吨) 3388.00
苏伊士净吨(吨) 3399.00
夏季载重吨(吨) 5415.00
冬季载重吨(吨) 5207.00
热带载重吨(吨) 5625.00
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 5吨
主机 MAK 4S.A. 8 CYL., 5706HP
主机马力(千瓦) 4258
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制<span>冷</span>系统(压缩机)
航速/油耗 "压载:15.5节,油耗14吨/天
香蕉满载:15节,油耗16吨/天
冻货满载:14.5节,油耗16吨/天"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 573
液舱舱容(立方米) MGO: 88
货舱数目 3
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 8.79 x 8.50
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数
甲板高度(米) ≥2.20
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 261262
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 7400
舱底面积(平方米) 2961
格栅/甲板强度 最大5吨
温区 "6
1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD"
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 3
托盘
集装箱装载能力
<span>冷</span>藏插头数目 6
舷侧舱口 8
靠球
锚链
USDA证书 有,已过期
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 270万美元
备注 船首推进器
-
船名 REF634
船型 <span>冷</span>藏运输船
是否为深<span>冷</span>船 否
船旗 伯利兹
注册港 伯利兹城
建造年份 2012
建造地点 中国宁波大江船业有限公司
船级社
船级符号 A1+A2+A3
特检
坞检
全长(米) 78.88
垂线间长(米)
船宽(米) 13.20
型深(米) 7.20
夏季吃水(米) 5.60
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 1995.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1035.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2700.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,2 x 0.9吨
主机 1×中国中策GN6320ZC2B, 985 BHP
主机马力(千瓦) 735
辅机 "2 x X6160Z-1, 280 KW;
1 x WD615.67 CD, 138 KW"
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制<span>冷</span>系统(压缩机) "3 x 12.5 KW
制<span>冷</span>剂:盐水"
航速/油耗 10节
燃油类型 IFO120
燃油舱舱容(立方米) 301
液舱舱容(立方米) "MGO: 102
淡水: 250"
货舱数目 4
舱盖数目 2
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 4.36 x 4.13
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数 2
甲板高度(米)
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 115127
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 3260
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -20
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
<span>冷</span>藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 中国/泰国
交船 中国
报价 300万美元
备注
-
挖泥船简介
100立方绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运
用最为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部
的旋转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,
然后经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它
的挖掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,
是一种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械
设备.绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电
力动力两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快<br/>挖深 (m) 10 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~30
总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm )300
船宽 (m) 6.0 管径 排泥管 ( mm ) 250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 310
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm)1500
浮体数目 3 <span>冷</span>却方式 水<span>冷</span>
泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率(kw)150×1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
-
挖泥船简介
30寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为
广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转
绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经
泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快
挖深 (m) 22 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 1500 绞刀 功率 ( kw )750
排距 (m) 5000 转速 ( rpm )0-
16/0-22/0-32
总长 (m) 69.5 排泥 吸泥管 ( mm )
850
船宽 (m) 11.3 管径 排泥管 ( mm )
750
型深 (m) 3.3 功率 ( kw )
2426
吃水深 (m) 1.79 主发动机 转速 ( rpm
)450
浮体数目 整体 <span>冷</span>却方式 水<span>冷</span>
泥泵排量 (m3/h) 4000
扬程 (m) 75 转速 (rpm) 750
<br/>现货船 船况良好 欢迎咨询。
-
出售1995年德国造20416吨集装箱船
-编号:HSGC911
-船旗:利比里亚
-建造:1995年6月,德国Kvaerner Warnow Werft GmbH - Rostock
-船级社:NK
-下次特检:2020年4月,下次坞检:2018年4月
-载重吨:20416吨(吃水9.83 m)
-总长:167.05 m, 型宽:25.00 m
-主机:1 x Sulzer (7RTA58) – 15132马力,@ 127 RPM
-航速/油耗:19.0节/47.5吨
-装箱量:1452 TEU (1010TEU @ 14t), <span>冷</span>藏箱插头:209个
-吊车:3 x 45吨
-空船重量:6820吨
-验船:上海
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售2007年中国造8279吨集装箱船
-编号:HSGC912
-船旗:塞浦路斯
-载重吨:8279吨(吃水7.65 m)
-建造:2007年4月,中国YANGFAN GROUP CO LTD
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2017年7月
-总吨: 7170 净吨: 3068
-总长:132.7 两柱间长:121 型宽:19.2 型深:10.5 m
-3舱3口
-装箱量:704TEU, <span>冷</span>藏箱插头:118个
-主机:MaK 7M43C, 8565马力,514RPM
-运营区域:亚洲、东南亚,可验船
-航行计划:6月29日抵达韩国釜山
-价格:邀请买家报价,市场估价380万美元左右
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船名 REF643
船型 <span>冷</span>藏运输船
是否为深<span>冷</span>船 是
船旗 俄罗斯
注册港
建造年份 1984
建造地点 日本 MIHO ZOSENSHO K.K., SHIMIZU YARD
船级社 俄罗斯船级社
船级符号 КМ *REF
特检 2020-06
坞检 2018-05
全长(米) 123.42
垂线间长(米) 115.00
船宽(米) 17.80
型深(米) 9.30
夏季吃水(米) 7.12
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 5292.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 2388.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6023.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 3-5吨
主机 "SULZER, 日本MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES LTD制造
1 x 6RTA48-R2, 2冲程,单动式, 直排(垂直)发动机,6599HP, 141RPM"
主机马力(千瓦) 4854
辅机 3 x DAIHATSU SU650,1100HP 900RPM,
发电机 3 x DAIHATSU 640KW 450V 60HZ AC
轴带发电机
螺旋桨 可调螺距螺旋桨
制<span>冷</span>系统(压缩机) 4 x MYCOM压缩机,195HP
航速/油耗 "满载:约16节,油耗约16吨IFO180,辅机油耗约2.5吨IFO180 /MGO 50% /50% (2台辅机)
压载:约17节,油耗约16吨IFO180,辅机油耗约1.2吨IFO180 /MGO 50% /50% (1台辅机)
满载经济:约14节,油耗约14吨IFO180,辅机油耗约2.5吨IFO180 /MGO 50% /50% (2台辅机)
压在经济:约14节,油耗约12吨IFO180,辅机油耗约1.2吨IFO180 /MGO 50% /50% (1台辅机),废气锅炉约1.9/2.5吨IFO180
满载港内:辅机油耗约2.5吨IFO180/MGO 50% /50% (2台辅机) ,废气锅炉约1.2吨IFO180
压载港内:辅机油耗约1.2吨IFO180/MGO 50% /50% (1台辅机)) ,废气锅炉约1.2吨IFO180"
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米) 1351
液舱舱容(立方米) "MGO:851
淡水:186"
货舱数目 4
舱盖数目 7
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 8
甲板层数
甲板高度(米)
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 230784
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 6538
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度 钢制
温区 5
舱温(℃) -50
通风设备类型 垂直
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
<span>冷</span>藏插头数目
舷侧舱口
靠球 5个YOKOHAMA+6个DRENBURG公海转载靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱 25人
看船
交船 远东
报价 330万美元
备注 "在远东和太平洋地区运营
配有船首推进器"
-
船名 REF799
船型 <span>冷</span>藏运输船
是否为深<span>冷</span>船 否
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造年份 1988
建造地点 日本, SHIN KURUSHIMA
船级社 法国船级社
全长(米) 152.00
船宽(米) 23.53
型深(米) 15.70
夏季吃水(米) 9.02
总吨(吨) 13312.00
巴拿马总吨(吨) 14572.00
苏伊士总吨(吨) 14516.00
净吨(吨) 4796.00
巴拿马净吨(吨) 11912.00
苏伊士净吨(吨) 11359.00
夏季载重吨(吨) 12838.00
起货设备 "克令吊,2 x 30吨
克令吊,2 x 12.5吨"
主机 B & W 2S.A.6CYL, 9700HP
主机马力(千瓦) 7239
航速/油耗 18节, 28吨
燃油舱舱容(立方米) 1292
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸(米) 12.7 x 10.4
隔舱数目 19
甲板层数 5
甲板高度(米) 2.2
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 673740
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 19086
舱底面积(平方米) 7751
格栅/甲板强度 6.5吨气胎叉车(含货物重量)
温区 8, 1AB/CD; 2AB/CDE; 3AB/CDE; 4AB/CDE
舱温(℃) -25/15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘 6239
集装箱装载能力 306TEU
<span>冷</span>藏插头数目 54
USDA证书 已过期
报价 买方报价
-
船名 REF798
船型 <span>冷</span>藏运输船
是否为深<span>冷</span>船 否
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造年份 1990
建造地点 日本 SHIN KURUSHIMA
船级社 法国船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 152.03
垂线间长(米)
船宽(米) 23.51
型深(米) 15.73
夏季吃水(米) 9.02
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 13099.00
巴拿马总吨(吨) 14226.00
苏伊士总吨(吨) 14186.00
净吨(吨) 4796.00
巴拿马净吨(吨) 11722.00
苏伊士净吨(吨) 11194.00
夏季载重吨(吨) 12974.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,2 x 30吨,2 x 12.5吨
主机 B&W 2S.A. 6-CYL. 8728HP
主机马力(千瓦) 6513
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制<span>冷</span>系统(压缩机)
航速/油耗 18节,油耗28吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1507
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型 电动舱盖
舱盖尺寸(米) "12.7 x 10.4
12.7 x 7.94"
舱口围板高度(米)
隔舱数目 19
甲板层数 5
甲板高度(米) ≥2.20
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 677143
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 19183
舱底面积(平方米) 7862
格栅/甲板强度 货物和气胎叉车总重量为6.5吨
温区 "8
1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CDE"
舱温(℃) -25/+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘 6239
集装箱装载能力 309 TEU
<span>冷</span>藏插头数目 54
舷侧舱口 4
靠球
锚链
USDA证书 有,2012-09-15已过期
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
船名 REF683
船型 <span>冷</span>藏运输船
是否为深<span>冷</span>船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1992
建造地点 波兰
船级社 法国船级社
船级符号 I*HULL*MACH, REFRIGERATED CARGO SHIP, *AUT-UMS, *REF-CARGO, ICE
特检
坞检
全长(米) 150.30
垂线间长(米)
船宽(米) 22.60
型深(米) 13.30
夏季吃水(米) 9.10
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10629.00
巴拿马总吨(吨) 11727.00
苏伊士总吨(吨) 11436.85
净吨(吨) 4253.00
巴拿马净吨(吨) 8788.00
苏伊士净吨(吨) 8544.10
夏季载重吨(吨) 10581.90
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 液压克令吊, 2 x 8吨, 2 x 32吨
主机 SULZER 2 S.A. 6-CYL., 15345 HP
主机马力(千瓦) 11451
辅机 3 x SULZER,每台1200KW,1250KVA,900RPM,440V
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制<span>冷</span>系统(压缩机) 5 x SABROE压缩机,每台132KW,3540RPM,R22直接蒸发制<span>冷</span>
航速/油耗 20节/约43吨,IFO 380 CST + 约9吨IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) "12.40 x 8.50
6.90 x 5.50"
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米)
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 528891
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 14976.5
舱底面积(平方米) 5806.9
格栅/甲板强度 6.5 吨气胎叉车
温区 "8
1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD"
舱温(℃) -25/+14
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2
托盘 4447
集装箱装载能力
<span>冷</span>藏插头数目 47(20英尺和/或40英尺)
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 秘鲁
报价 210万美元
备注 航区: 无限航区
-
船名 REF650
船型 <span>冷</span>藏运输船
是否为深<span>冷</span>船 否
船旗 巴拿马
注册港
建造年份 1978
建造地点 荷兰,YVC YSSELWERF
船级社 英国劳氏船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 97.00
垂线间长(米)
船宽(米) 13.80
型深(米) 7.70
夏季吃水(米) 5.10
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2689.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1387.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 3538.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 3吨
主机 MAK 4 S.A. 8 CYL 2800 HP
主机马力(千瓦) 2090
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制<span>冷</span>系统(压缩机)
航速/油耗 13节 8吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 318
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 8
甲板层数 2
甲板高度(米)
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 177305
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 5022
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 4
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 70
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力 19 TEU
<span>冷</span>藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
船名 REF649
船型 <span>冷</span>藏运输船
是否为深<span>冷</span>船 否
船旗 基里巴斯
注册港 塔拉瓦
建造年份 1985
建造地点 日本TOKUSHIMA造船厂
船级社 日本船级社
船级符号 NS* MNS* RMC*
特检
坞检
全长(米) 82.82
垂线间长(米)
船宽(米) 14.50
型深(米) 8.50
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2436.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 936.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2468.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆 6 x 5吨
主机 1台, AKASAKA A37, 柴油机250 转/分钟
主机马力(千瓦) 1912
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制<span>冷</span>系统(压缩机)
航速/油耗 "航速 13.5 节
最大试航速度 15.83 节"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 569.36
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 120248
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 3405.14
舱底面积(平方米) 1055.29
格栅/甲板强度 20吨/平米
温区
舱温(℃)
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
<span>冷</span>藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 泰国
交船 曼谷
报价 150万美元
备注
-
船名 REF640
船型 <span>冷</span>藏运输船
是否为深<span>冷</span>船 否
船旗 柬埔寨
注册港
建造年份 1986
建造地点 韩国 SHIPBUILDING AND ENGINEERING CORP.
船级社
船级符号
特检 2016-02-29
坞检
全长(米) 149.62
垂线间长(米) 137.62
船宽(米) 21.51
型深(米) 12.97
夏季吃水(米) 9.74
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 9749.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 5841.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 11979.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 5319.00
排水量(吨)
起货设备 克令吊,2 x 30吨,2 x 10吨
主机 HYUNDAI B&W 6L60MCE 2T, 6 CYL., 111 RPM, 10780 HP
主机马力(千瓦) 7934
辅机 "2 x 880KW
1 x 670KW
1 x 440KW"
发电机 "2 x 柴油发电机:1100 KVA, 450V, 60HZ
1 x 柴油发电机:838 KVA, 450V, 60HZ
1 x 柴油发电机:550 KVA, 450V, 60HZ
1 x 应急发电机:100 KVA, 450V, 60HZ"
轴带发电机
螺旋桨
制<span>冷</span>系统(压缩机) R22,盐水
航速/油耗 21节,油耗35吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1431
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) "9.10 x 7.07
9.06 x 7.08
9.11 x 7.07
9.12 x 7.06"
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米)
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 492432
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 13944
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -15/+40
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 4282
集装箱装载能力 48 FEU
<span>冷</span>藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 中国
交船 中国
报价 买方报价
备注