<span>新船</span>，沿海证书<br/>主机潍柴6170.

本挖泥船是亚洲最大非一. 挖泥船基本参数： 形式 非自航绞吸式挖泥船 航区 近海拖航、沿海作业 总长 116m 船体长 99.6m 型宽 21m 肋距 0.6m 型深 5.3m 吃水 3.8m 最小挖深 4m 挖深 (水平夹角50°) 31m 桥架绞车拉力 100吨 横移绞车拉力 80吨 台车行程 8.1m 吸泥管内径 Φ1200 排泥管内径 Φ1100 绞刀功率 2×2000kW 舱内泥泵主机功率 10000 kW 水下泥泵电机功率 5600 kW 总装置功率 22209 kW<br/>本挖泥船是亚洲最大非自航绞吸式挖泥船。 一. 挖泥船基本参数： 形式 非自航绞吸式挖泥船 航区 近海拖航、沿海作业 总长 116m 船体长 99.6m 型宽 21m 肋距 0.6m 型深 5.3m 吃水 3.8m 最小挖深 4m 挖深 (水平夹角50°) 31m 桥架绞车拉力 100吨 横移绞车拉力 80吨 台车行程 8.1m 吸泥管内径 Φ1200 排泥管内径 Φ1100 绞刀功率 2×2000kW 舱内泥泵主机功率 10000 kW 水下泥泵电机功率 5600 kW 总装置功率 22209 kW 船员 18人 三. 主要设备介绍： 1．本船二台主机采用进口德国马克MAK601C直列八缸10000kW柴油机， 428r/min 。烧重油，环保节能型产品。 2．舱内泵与水下泵为石家庄强大水泵厂生的1000WN双泵壳离心泵，1000WNQ离心泵，流量为25000m3/h。泵体由耐磨白口铸铁“KB04”材料铸成，叶轮材料KB17，是强大渣浆泵专门为大型疏浚泵叶轮设计的新型耐磨材料。 3．船上配备发电机为兰电生产全<span>新船</span>用发电机。主发电机型号：TFW1120-8-H，10000kW，供绞刀、水下泵使用。二台TFXWH-630kW-6发电机为互为备用，供挖泥时全船设备用电。另设一台64kW停泊发电机组，为停泊时用电。 4．泥泵齿轮箱型号为LJ23000A，发电机齿轮箱型号分别为4ZF10000、4ZF1470及水下泵齿轮箱型号J5600均为杭州前进齿轮箱集团股份有限公司设计制造。以生产硬齿面齿轮为专长，具备大批量生产船用齿轮箱、传动装置的能力。可加工齿轮模数为1～45，最大直径可达3200mm，齿面硬度HRC58～63，齿轮精度可达DIN3级。严格按照国际各船级社的标准规范设计和制造 2011年12月造，报价2.2个亿

BV船级，无限航区，载荷5T/M2，100吨吊机，带直升机平台<br/><span>新船</span>

一年多的<span>新船</span>，双底双壳，长江中下游航线，手续齐全！随时欢迎看船<br/>潍柴主机！

船况很好喝和<span>新船</span>一样<br/>吸沙主吸沙主机4000马力机4000马力吸沙主机4000马力

3600吨 90x15x4米宽，潍材动力8170 双底双壳海船结构 载重3600吨 四道纵舱壁 八个厚的船用板ccsB<br/>双底双壳

5000马力全回转拖轮（两艘） CCS， 主机大发2500PSX2， 全回转舵桨劳斯莱斯， <span>新船</span>可马上交船， 价格4100万人民币， 带400立方消防系统。<br/>5000马力全回转拖轮（两艘） CCS， 主机大发2500PSX2， 全回转舵桨劳斯莱斯， <span>新船</span>可马上交船， 价格4100万人民币， 带400立方消防系统。

38000吨 CCS 无限航区 散货船 船级：CCS ★ CSA Bulk Carrier，Double Side, CSR EPS, Ice Class B, ★CSM 航区：无限航区 载重吨：在设计吃水11.30 米时约38000 吨 总吨/净吨：吨 总长/间长/型宽/型深（米）：183.5/175.0/28.6/15.8 设计吃水：11.3 米 设计航速：在设计吃水时约13.60节 续航力：10000海里 船员：34人 船体结构：双底双壳 货舱/舱口：5/5 舱容：立方米 舱盖：液压折叠式 克令吊：SWT 30MT*4台 主机：MAN B&W 6S42MC宜昌产 MCR 6480 kW/136 r/min 主发电机组：淄博CCFJ392J-W/392kW Kw/2台， 吊杆已经装好，船舶证书已经办完 挂五星旗，主机：B$W 6S42MC MAN 机 双底双壳，带吊，<span>新船</span>。<br/> 38000吨 CCS 无限航区 散货船 船级：CCS ★ CSA Bulk Carrier，Double Side, CSR EPS, Ice Class B, ★CSM 航区：无限航区 载重吨：在设计吃水11.30 米时约38000 吨 总吨/净吨：吨 总长/间长/型宽/型深（米）：183.5/175.0/28.6/15.8 设计吃水：11.3 米 设计航速：在设计吃水时约13.60节 续航力：10000海里 船员：34人 船体结构：双底双壳 货舱/舱口：5/5 舱容：立方米 舱盖：液压折叠式 克令吊：SWT 30MT*4台 主机：MAN B&W 6S42MC宜昌产 MCR 6480 kW/136 r/min 主发电机组：淄博CCFJ392J-W/392kW Kw/2台， 吊杆已经装好，船舶证书已经办完 挂五星旗，主机：B$W 6S42MC MAN 机 双底双壳，带吊，<span>新船</span>。

准<span>新船</span>，质量良好，无抵 押贷款，欢迎来邮件索取证书等详细资料，价格仅为报价， 看船后详议价格<br/>发动机及其它详见附件照片或来电来邮件索取

<br/>要求： 2008年以后建造，5年内的<span>新船</span> 船长不超过140米 主机马力在2800~3400HP 之间

<br/>一、求购船舶信息 船舶类别：散货船； 船舶用途：装运煤炭为主； 航区航线：近海（广东湛江港至西江下游航线）及珠三角内河A、B航区，； 载货量：5000吨左右； 满载吃水限制：6米以下； 船龄要求：无特别要求（<span>新船</span>或5-10年为佳）； 预算：600-1000万； 求购数量：6艘； 二、求购人信息 广东省佛山市南海发电厂； 联系人：余先生； 联系电话：13828487736； 邮箱地址：13828487736@163.com； 如有合适者请将船舶资料发送至以上邮箱地址，多谢！