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<br/>要求400~1000马力 船龄25年内，沿海航区
小<span>拖轮</span>或交通船
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ZC船级，3000马力，近海航区<br/>主机：淄博/1103KW*2
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<br/>需要大概4800马力，系住拉力50T以上，11年以后建造<span>拖轮</span>，最好是CCS或更好船级社的，带消防。最好直接船东。我手里有国外的指定委托书。
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CCS船级，4000马力，近海航区<br/>主机：淄博/1470KW*2
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沿海船舶<br/>主机800匹
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沿海<br/>主机1600匹
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沿海<br/>主机1320匹x2台
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船级社：ZC；
船籍港：青岛
航区：港作；<br/>主机型号：8190ZLC-3*1台
主机功率：650.00kw
发电机：2135aCAF
总吨：151吨
净吨：45吨
航速：10节；
燃油品种：柴油0#；
油耗：100kg/h;
最近特检:2014年
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CCS中国船级社、载货甲板面积415平方米、600吨甲板货、
南京港、无线航区<br/>主机6N330-SN,主机功率2*3300马力，四叶固定螺距桨、
60kN侧推一套，系柱拉力78吨、自持力45天，长期出租海工
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CCS船级，南京港，无限航区，可做AHTS，可拖带、起抛锚
作业<br/>2*8320ZCd-6, 5600马力，定距桨，系柱拖力70吨，续航力
4000海里，拖缆机60吨，
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CCS
5200马力
全回转<span>拖轮</span>
沿海航区<br/>2015年中国造 CCS 沿海航区
全回转螺旋桨 可用于对外消防
尺寸 37.75*10.6*4.8
吃水3.75
总吨 458 净吨 137
主机YANMAR 6EY26W,2600BHP @ 750RPM *2SETS
拖力：正拖65 倒拖55
如有需要详细资料，欢迎来电咨询！
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全回转<span>拖轮</span> 5200马力 CCS 2014 远洋
YANMAR 6EY26/1920KW* 2
舵桨由日本川崎提供，拖力65吨，具备对外消防能力<br/>（续航力1000海里,航速13Knt,主机:日本YANMAR 6EY26型
*2600hp*750rpm*2台,全回转舵桨装置:日本川崎KST-
200ZF/B1,辅机:康明斯NTA855-M型*149kw*2台，对外消防系
统:*驱动消防泵的柴油机:型号 康明斯NTA855-
M400/298kw@2100rpm，*消防泵:600m3/h @132m @1800rpm，
*主消防炮:360m3/h@75m，*付消防炮:180m3/h@55m ，喷淋
和水幕设备:65Ｌｘ20个 ）
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沿海<br/>主机1600马力(亦板)
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<br/>求购6000马力全回转<span>拖轮</span>。
在中东使用。
要求十大船级社
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ZC船级，1600马力，沿海航区<br/>主机：赤坂/1600BHP
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沿海航区，无证书，240马力<br/>主机：上海/120bhp*2
机驾合一
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CCS船级，3200马力，远洋航区<br/>主机：/1194KW*2
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全回转 4000BHP 1998 沿海
29*9.5*4.7*3.5，两条一起的价格540万美元
<br/>两艘一起售
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<br/>
尼日利亚海上油田项目招标，租用<span>拖轮</span>，合同期2+1年，
2016年上半年招标，下半年用船，船舶详细需求信息如
下：
(A)minal Support Tug Vessels
BHP’s: Greater than 7,000（马力大于7000）
Vessel not more than five (5) years old at the
start of operations（船龄不超过5年）
Draft: Maximum draft shall be 4.5m（最大吃水4.5
米）
Bollard pull: Not less than 85 metric tons（系桩拉
力：不少于85吨）
Dynamic positioning: DP2.（动力定位：DP2）
Accommodation for not less than 30 Company
personnel（为不少于30公司人员住宿）
(B) Platform Supply Vessels of the following
specification:
Vessel not more than five (5) years old at the
start of operations（船龄不超过5年）
Dynamic positioning: DP2 (sensors and monitoring
as per class 2 requirements)（动力定位：DP2）（传
感器和监控每个类2的要求）
Draft: Must be less than or equals to 4.5m（最大吃
水4.5米）
Speed not less than 15 knots.（速度不低于15节）
Accommodation for not less than 10 Company
personnel（为不少于10公司人员住宿）
(C) Line Handling Tug (LHT)
· Free deck space must be greater than 100m2.（可
使用甲板面积不小于100平方米）
· Speed not less than 12knots（速度不低于12节）
· Bollard Pull capacity [between 50-55t]（带缆桩
拉能力）（50T-55T之间）
· Sufficient fuel capacity to sustain 30days
without refueling.（续航能力30天）
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<br/>尼日利亚海上油田项目招标，租用<span>拖轮</span>，合同期2+1年，
2016年上半年招标，下半年用船，船舶详细需求信息如
下：
(A)minal Support Tug Vessels
BHP’s: Greater than 7,000（马力大于7000）
Vessel not more than five (5) years old at the
start of operations（船龄不超过5年）
Draft: Maximum draft shall be 4.5m（最大吃水4.5
米）
Bollard pull: Not less than 85 metric tons（系桩拉
力：不少于85吨）
Dynamic positioning: DP2.（动力定位：DP2）
Accommodation for not less than 30 Company
personnel（为不少于30公司人员住宿）
(B) Platform Supply Vessels of the following
specification:
Vessel not more than five (5) years old at the
start of operations（船龄不超过5年）
Dynamic positioning: DP2 (sensors and monitoring
as per class 2 requirements)（动力定位：DP2）（传
感器和监控每个类2的要求）
Draft: Must be less than or equals to 4.5m（最大吃
水4.5米）
Speed not less than 15 knots.（速度不低于15节）
Accommodation for not less than 10 Company
personnel（为不少于10公司人员住宿）
(C) Line Handling Tug (LHT)
· Free deck space must be greater than 100m2.（可
使用甲板面积不小于100平方米）
· Speed not less than 12knots（速度不低于12节）
· Bollard Pull capacity [between 50-55t]（带缆桩
拉能力）（50T-55T之间）
· Sufficient fuel capacity to sustain 30days
without refueling.（续航能力30天）
